Ahoana no misintona ny rojo teo amin'ny Vaz-2107 amin'ny tànany

Avy amin'ny lahatsoratra ianao, dia hianatra ny fomba misintona ny rojo teo amin'ny Vaz-2107 amin'ny tànany Izy. Na dia toa fa tena be atao, izay inoana ho tratry ny ananany tsotra motorist, amin'ny fampiharana hafa izany. Ny asa rehetra momba ny fametrahana sy ny fanitsiana ny fiara, dia afaka tsara tarehy haingana ho anao manokana. ANDRAMO hahatakatra ny tsipirian'ilay ny paika.

Ahoana no hisolo ny pacifier

Ny rafitra fotoana amin'ny Vaz-2107 dia manana fitaovana toy ny damper faritra. Tsy manompo ny mando peo no mampihovotrovotra azy ny rojo mandritra ny fihodinan'ny. Raha misy nandondona teo amin'ny metaly, izay tonga avy any amin'ny fiara, dia azo inoana indrindra, dia milaza fa ny fihenjanana loatra na tsy manan-kery ny damper manana anaovan'ireo avo dia avo. Ao amin'ny tranga faharoa, dia mila fanoloana tanteraka ny damper. Izany dia miorina ao anoloan'ny fiara maotera. Rehefa fanoloana ny rojo Vaz-2107, ary dia tsara ny mametraka vaovao damper.

Mba hisolo izany, dia ilaina ny hanala ny rakotra fanaovam-panavotana amin'ny Varingarin'i lohany, ary avy eo manamboatra ny damper amin'ny alalan'ny fitaovana iray mety, toy ny screwdriver na wrench. Manaraka, hanesorana ny roa screws izay any an-tendrombohitra atao damper ny trano rafitra. Ny trano dia tsy maintsy esorina tsara. Fametrahana ny vaovao ao mba mivadika. Mariho fa an-tampon'ny bolt kely manana habe lehibe kokoa. Tsy Lava noho ny ambany. Tsy hisy intsony ny endri-javatra pacifier rojo Vaz-2107 no tsy.

rojo tensioner

Izany dia nitaingina eo amin'ny sisiny ankavanan'ny ny anatiny setroka maotera, akaikin'ny paompy ny rafitra hihena. Ny maotera dia miankina mivantana ny fomba tsara dia miasa entona fizarana rafitra. Rojo tensioner Ilaina ny hanitsiana ny miraviravy ao amin'ny rafitra fiara. Arakaraka ny mileage avy amin'ny metaly rojo vy, no vao mainka izany mamelatra. Noho izany antony izany, tokony ho fantatrao ny fomba misintona ny rojo teo amin'ny Vaz-2107 mba hanaisotra ny zava-manahirana izany. Nitombo miletsy, angamba aza overshoot ny crankshaft sy ny camshaft. Tsotra fanoloana ampy, dia afaka mametraka ny vaovao tensioner mandritra ny minitra vitsivitsy.

Mba hanaovana izany, sokafy ny Hood, amin'ny fampiasana ny faladiany wrench 10 hanesorana ny roa screws izay hiarovana ny tensioner ny maotera, ary avy eo dia hanala azy io tsara. Mariho tsara fa misy gasket ny famehezana. Raha efa niharatsy, dia ilaina ny hametraka ny iray vaovao. Rehefa manala ny casing rojo tensioner ny fotoana ilaina mba clamp azy eo amin'ny Više, ary avy eo, amin'ny fampiasana ny fanalahidin'ny 13 ao amin'ny foibe ny hanesorana bazana. Miaraka amin'izany asa azonao atao ny manamarin raha hanidy ny collet tsininy. Raha misy tsy fahombiazana ny biscuit, dia ilaina ny manolo ny satrony na ny tensioner fiangonana. Ary avy eo dia miasa tokony ho fantatrao ny fomba misintona ny rojo teo amin'ny Vaz-2107.

Fametrahana ny vaovao tensioner

Rehefa nitifitra tensioner fotoana fitsapana rojo, indrindra raha mila solony, dia mila manomboka ny fametrahana ny vao. Fa aza adino fa ilaina ny manao ny mamaly ny rafitra alohan'ny manomboka ny fametrahana. Mba hanaovana izany, dia mila nilentika ny lalana rehetra plunger rafitra, ary avy eo dia mihazona azy eto amin'ity toerana, mafy ny bazana ny satrony.

Ary rehefa afaka izany, dia tsy maintsy mametraka ny tensioner vatana sy mafy ny horonan. Aza adino fa mila mametraka vaovao gasket raha ela no nivoaka ny filaminana. Amin'ny alalan'ny fanalahidy manokana ho an'ny ny haben'ny ny ratchet kodiarana 38 hanodinana ny amin'ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft ny maotera. Amin'izao fotoana dia tensioned fiara rojo vy. No ilainao iray kosa, dia hanafaka ny Cap-bazana hampitony ny ankilany tensioner. Avy eo indray dia ilaina mba hanenjanana kokoa.

Ahoana no hahatonga ny rojo olana

Tsy ny paika ny sarotra dia tanterahana amin'ny alalan'ny andian-dahatsoratra mahazatra fiara tsara tarehy haingana. Ilaina ireny havoakany ho any amin'ny zava-nitranga fa misy solony faritra Vaz-2107 na ny fanesorana. Mba hanenjanana kokoa ny fiara rojo fotoana, dia mila mampiasa ny fanalahidy 13, hanesorana ny bazana, izay eo amin'ny tensioner. Fa tsy ilaina ny hanesorana azy io hatramin'ny farany, mba hampihena ampy. Tsikelikely hanodinana ny crankshaft amin'ny alalan'ny iray ratchet wrench.

Ataovy azo antoka fa ny hery no ampiharina amin'ny fanoitra. Rehefa tsapanao fa mila miezaka be dia be ny hery, intsony, ary mihazona ny fanalahidy, ka dia tsy cranked. Izany dia ao amin'ny toerana ity, dia tensioned ny rojo, noho izany dia mila raikitra. Rehefa piston tsorakazony haingainy eny hanery mafy rojo tensioner, dia ilaina mba hanenjanana kokoa ny bazana. Izay ihany ny asa vita. Toy izao ny fomba misintona ny rojo teo amin'ny Vaz-2107, fomba iray fototra.

famaranana

Ary manana-kevitra momba ny fomba hanatanterahana ny asa miaraka amin'ny fiara gadra fotoana. Tsara homarihina fa ny olona rehetra hahafantatra izay mafy ny rojo Vaz-2107, satria ny fiasan'ny tsikelikely ny fiara dia voatsoaka, vy hotafinareo. Manara-maso ny toetry ny fotoana mila mandrakariva. Aza misakana, ary hanao ny mihinjitra avy hatrany eo anoloan'ny fanitsiana ny backlashes in valves.