Ny tena ara-toekarena ho an'ny tanàna SUV - Toyota Rav 4

Tamin'ny 2012, Los Angeles dia natolotra ho solika mahomby indrindra ho an'ny an-tanàna SUV marika Toyota. Rav 4 - taranaka vaovao ny voalamina tsara crossovers orinasa. Ny vaovao dikan-ny fiara dia tsy mitovy amin'ny fomba tsara. Outside modely Lasa sporty kokoa fijery, lasa ergonomic ao anatiny, ary ny ara-teknika Hala-- tena vaovao. Andeha hodinihintsika amin'ny an-tsipiriany izany.

Ny tena ara-toekarena ho an'ny an-tanàna SUV nahazo fijery vaovao. Ankehitriny efa lasa fanatanjahan-tena bebe kokoa, tia ady, ary, mazava ho azy, tena tsara.

Fa ny tena nampiasa karazana vy maromaro, ka mihena ny lanjany fiara. Niova be ny fomba eo anoloan'ny RAV4 modely: roa samy hafa mitombo sarotra tanety, ary ny jiro - "saka" fijerin'ny.

Ny tena ara-toekarena ho an'ny an-tanàna SUV izao mety manana varavarana ao aoriana, izay manokatra miakatra. Ny jiro aoriana manana endrika tsy mahazatra, ary ny modely manana milamina mitombo kely.

Ny tena ara-toekarena, tsy nisy fanavaozana SUV ho ao an-tanàna koa. Ary ny zavatra lasa tsara kokoa, ary ny anoloana tontonana - kanto sy ergonomic. Seza aoriana fotsiny dia azo aforitra mba hampiseho 60/40. Noho izany, ny fahafahana baotin'i nitombo ny 2075 litatra. Iantrao ny kodiarana koa amin'izao fotoana izao eo ambany ny tany.

Fanampiny fampiononana sy tsy hanahirana dia nomena tamin'ny alalan'ny alina manokana hiposahan'ny fahazavan'ny tampoka tao anaty fiara, amin'ny alalan'ny izay afaka mamaky sy mandray vaovao.

SUV ara-toekarena ho an'ny an-tanàna azo vidim-na maotera.

Ny Rosiana modely tsy ampy amin'ny variants samihafa. Azonao atao ny misafidy avy amin'ny milina roa solika na ny diesel. Ankoatra izany, dia misy isan-karazany isan-karazany Transmission: enim-dingana ( "milina" sy ny "milina") sy ny-kanto stepless variator "Multidrive S". Noho ny tsara rafitra, ny fiara Afaka manafaingana ny izao hatramin'ny 180 km / h tao anatin'ny segondra vitsy.

Manokana, dia tsy maintsy mandinika ny manan-tsaina rehetra-kodiarana fiara rafitra. Noho izany, tena nihatsara toetra eny-lalana ny fiara. Ho mifandray amin'ny araka ilaina, mba hanerena nizara Torque ambonin'ny tetezana.

Noho ny rafitra "Dynamic Torque Control-Wheel Drive rehetra" (AWD), dia tsy azo fehezina-kodiarana fiara rehetra, ny fampiharana ny fomba telo ny asa: "hanidy", "auto" sy ny "fanatanjahan-tena". Fampiatoana tsy miankina dia nanitsy be. Misy fiantraikany be izany ny fisian'ny malefaka eo amin'ny lalana Rosiana handresena nentim-paharazana "vato misakana" - potholes sy ny lavaka famorian-drano.

Ny chassis ny milina ankehitriny henjana sy mafy orina kokoa, raha mbola nanampy misintona ny herinaratra ny hery no mamily, ny rafitra nohavaozina ny toe-javatra tsara indrindra.

Amin'ny alalan'ny fampiasana ny teknolojia maoderina, ny fampandrosoana ny hetsika lasa ranon kokoa, ny fiara dia tsara fitantanana, ary nanohana Na izany na tsy toetr'andro toe-javatra teny an-dalana.

Koa izany no nanolorana azy ho mifidy ny solika indrindra-SUVs mahomby (ohatra, ny Toyota Rav 4), izay tsy optimally manararaotra ny zava-misy ao an-drenivohitra fitohanan'ny fiara. Mety ho misy tsy hay hadinoina diany.