Suzuki Wagon R - faran'izay fahavaratra tanàna japoney fiara ho lanky Eoropeana

Manaova tanàna mahomby fiara nanandrana automakers maro, indrindra fa tany Japon, izay ny firenena iray manontolo dia tanàna kely, noho ny be mponina. Raha tsaraina amin'ny varotra eto amin'ity firenena ity (ary izy ireo ihany no tafita telo tapitrisa tamin'ny 2008), ny orinasa Suzuki avy Wagon R modely no nibodo mpitarika toerana ao amin'io faritra io, tsy lazaina intsony India, izay toy izany fiara tamin'ny 2010 nivarotra mihoatra ny dimy tapitrisa sekely. Ny undoubted injeniera sy ny fivarotana ny harena no zava-misy fa fahazoan-dalana io fiara io ka niteraka tany Japon, India sy Hongria, ary koa tahaka ny any amin'ny firenen-kafa, ary eo ambanin'ny marika hafa, toy ny hoe: ny Opel Agila.

Suzuki Wagon R fiara vokatra nanomboka tamin'ny 1993. Voalohany, ny vatana ny modely fitaovana amin'ny varavarana iray teo amin'ny lafiny mpamily, iray entana varavarana sy mpandeha roa. Avy eo, avy amin'ny toy izany tany am-boalohany sy azo fantarina amin'ny alalan'ny fanomezana fikasana nandà ny fiara na latsaka kokoa fitsipika dimy-varavarana vatana. Nahoana no mihoatra na latsaka? Raha mitsivalana dimensions, ho faneva "A" -class fiara, vatana Suzuki Wagon R Maneho mitsangana - ny haavony dia toa edakii "akseleratov mpiara", izay tena nampiaiky volana latsaka ao milina toy izany Eoropeanina. Ny motera dia modely voalohany telo-varingarina, ny boky ny 660 santimetatra (toratelo).

Tamin'ny 1997, tany amin'ny isan-karazany ny Suzuki nanampy fiara Suzuki Wagon R Plus amin'ny rivotra efatra-varingarina maotera sy ny fitomboan'ny haben'ny vatana. Ireo fiara vita avy any Japana dia ho an'ny Eoropa hatramin'ny 2000. Iza no namoaka ny fahadimy misesy taranaka Suzuki Wagon R. Ny vatana ny fiara vaovao omena ny 25 MG ary na dia 11 MG natsangana valin-drihana. Amin'ity tranga ity ny lanjan'ny fiara dia nihena 70 kilao, noho ny "sakafo" toy ny vatana sy ny maotera. Fa ny tena mampiavaka ny vaovao Suzuki Wagon R - mahavariana solika fahombiazana, izay manome rafitra telo "Manomboka-intsony», ENE-fiampangana sy ny Eco-COOL. Ny telo-varingarina milina ny 660 santimetatra toratelo manan-Output ny 52 HP ary dia toy izany mandevona 3.4 lasantsy litatra isaky ny 100 km eo amin'ny fomba tanàna. Feno eo amin'ny gropy mamelona moto roa vatoaratra, iray amin'ireo izay mahazatra ambanin'ny Hood, ary ny anankiray, toy ny hametraka ny Lithium-Ion vatoaratra, ny lafiny ankavia Miafina ambanin'ny tany.

Engine mampitohy bateria manome ny starterDouble, jiro sy ny famerana mari-pana indraindray, ary ny "ambanin'ny tany" - jiro, aoriana jiro, -peo sy ny rafitra famerana mari-pana indraindray. Samy accumulators mampatanjaka gropy mitranga izy ireo raha tsy rehefa afaka iray ambaratonga ambany, ny sisa amin'ny mpamokatra tsy mipoitra ny maotera. Koa noho ny mamaly ny vatoaratra roa mampiasa regenerative braking, i.e. mamaly ny "manakana" ny maotera nandritra ny entona fitsihany. Raha latsaka ambany ny hafainganam-pandeha 13 km / h, dia foanana ny maotera sy miasa starterDouble maotera izay restarts ny maotera amin'ny hafainganam-pandeha ambonimbony kokoa. Raha ny maotera efa niova ho eny ihany koa sembana-javatra mampahalefaka, ary ny rivotra tao an-efitra hihena mitranga amin'ny efi-trano nitoerany holodo-accumulator mitahiry hatsiaka mandritra ny fandidiana. Amin'ny ankapobeny, mitohy famonjena amin'ny zava-drehetra, ny zavatra azo atao ny hamonjy. Suzuki Wagon R - indrindra ara-toekarena, ary mitsangana "squashed" tanàna fiara ho an'ireo izay tafiditra ao amin'ny fanaovana fanatanjahan-tena, dia te-hahita avy ao amin'ny efitra izy, ary afaka mamonjy vola.