Nahoana alternator fehikibo whistles: antony sy hanafoana ny olana

Nandritra fiasan'ny ny fiara motorist dia miatrika ny olana isan-karazany. Noho izany, rehefa mandeha ny fotoana, dia manomboka valifaty no mamily kodia, mandondòna fampiatoana. Indraindray whistles alternator fehin-kibo. Nahoana izany no nitranga? Io olana dia afaka hahazo ny motorist amin'ny fotoana inopportune indrindra. Eny ary, andeha isika hijery antony whistles gropy fehin-kibo mba "Kia Rio" (sedan), ary ny hafa fiara.

Toetra mampiavaka ny ny fehin-kibo

Voalohany, diniho ny andraikitry ny singa. Tahaka ny fantatrareo ihany, ny fiara Matetika no nampiasa fiara fehikibo. Noho azy, nanatontosa ny fotoana marina (raha ny amin'ny fotoana node), miasa no mamily, ny rivotra sy ny alternator-javatra mampahalefaka. Foana ny tandrify-birao malefaka amin'ny tambajotra - ny fanalahidin'ny misy fiara serviceability. Noho izany, zava-dehibe ny mitandrina ny gropy hazakazaka. Ny zavatra azo antoka mihitsy no. Na izany aza, dia mety whish gropy fehin-kibo. Nahoana izany no nitranga? Ny zava-misy fa ny singa very ny hidiran'i ny crankshaft pulley. Ary mety efa hitranga noho ny antony samy hafa. Fa inona izany, dia mandinika eto ambany.

voajanahary anaovan'ireo

Tahaka ny fantatrareo ihany, teny fiantraikany enta-mavesatra. Noho izany, dia tokony ho mateza nefa malefaka. Gropy dia vita amin'ny fingotra fehikibo manamafy filler. Ny fanompoana fiainan'ny vokatra io dia 60 arivo kilometatra. Mazava ho azy, ny loharanon-karena dia miankina amin'ny mpamokatra entana. Fa raha nisy sifflet avy amin'ny maotera helo-drano, Tsara hotadidina mandra-pahoviana no tsy manova teny. Tadidio fa rehefa mandeha ny fotoana, ny fehin-kibo very ny tsara. Teny an-dalana, ka hitsara araka ny hevitra, indrindra mateza sy tsy voahozongozona dia V-fehin-kibo. Ity singa manana endrika manjary efajoro ao amin'ny voapaika. Izany dia mamela azy hanohitra enta-mavesatra. Na izany aza, ny rafitra dia tsy natao hanova iombonana. Ary noho izany, lavitra tsy ho ampiasaina amin'ny fiara rehetra.

fahadiovana faritra

Vitsy ny olona mahalala fa ny maotera mampitohy koa ilaina ny manasa tsindraindray. Ary izany dia atao tsy ho an'ny hatsarana fahafinaretana. Ny zava-misy fa rehefa maloto be fehikibo fiara very vahana ny pulley. Manomboka mampiavaka sifflet. Ankoatra izany, ny vovoka poti ao anatin'ny asa ho Marokoroko. Noho izany, niforona fanontaniana hoe: "Nahoana no nisioka vaovao fehikibo alternator?" Saingy tsy ny vovoka ihany no afaka mandray anjara amin'ny ity olana ity. Raha ny maotera mandalo ny gasket menaka, dia azo sprayed amin'ny crankshaft pulley. Ho vokany, ny fehin-kibo very hidiran'i ny henjana lavaka. Manomboka clanging sy nisiotsioka. Noho izany, zava-dehibe ny mitandrina ny maotera mampitohy madio. Teny an-dalana, dia afaka mamantatra soritra ny famoahana menaka aorian'ny fanasana. Izany dia hanome fahafahana ny fotoana mba hamantarana ny fahalavoan'ny ny gasket na menaka tombo-kase sy hamaha ny olana.

mitondra

Singa io koa dia afaka hahatonga Ilay sifflet. Iza no mahatonga izany rafitra mandrava teo? Tahaka ny any amin'ny bearings rehetra, dia azo nanasa hiala menaka, noho ny izay tsy mivadika tapaka ny tranom-borona. Ary toa tsy misy azo atao hahazoana mamaritra ny antony. Mitondra dia ho toy ny vaovao. Fa raha vao izay nahazo (izany hoe, manomboka hanodinana), renao ny feo. Teny tsy mamoritra, ary tsy azo namboatra koa. Raha misy tsy fahombiazana ihany no manampy fanoloana.

olana

Izany no iray amin'ireo angamba ny tena antony mahazatra Ilay sifflet alternator fehin-kibo momba ny Vaz-2110 sy ny fiara hafa ny an-trano famokarana. Isika tsy afa-miala amin'io olana, sy ny tompon'ny fiara avy any ivelany. -Tsodina mety hitranga noho ny antony roa. Izany no tena manan-kery na tery loatra fihenjanana ny fehin-kibo fiara. Ary ny olana dia mety hanjavona sy reappear. Noho izany, raha ny fehin-kibo no tightened nisioka mafy hisy afa-tsy mandritra ny vanim-potoana mangatsiaka. Raha vao niakatra ny maotera manafana, ny fehikibo, ary azony indray ny bikan'ny ny feo mijanona. Nefa izany dia tsy midika hoe ny olana toy izany dia afaka handeha lavitra kokoa. Izany be sy ny mampihena ny fehikibo mitondra ny fiainana.

Correct ny tsipika pulleys

Izany no antony iray hafa mahatonga ny sifflet alternator fehin-kibo. Ao amin'ny "Priora" izany fahoriana mitranga koa. Noho izany, rehefa Ilay sifflet mendrika maso ny fampifanarahana ny ambony sy ny ambany pulley. Tsy maintsy ho kabone. Na dia eo aza ny kely Atongilano ny fifandraisana faritra dia mihena ny fotoana maro. Ny rafitra no ataon-drizareo toetra squeak.

Ahoana no misintona?

Jereo ny haavon'ny fihenjanana tsy misy fitaovana fotsiny. Noho izany, raha hanohy ny fanondrony amin'ny afovoany anjara ny fehin-kibo, dia tokony deflect amin'ny millimeters 6-8. Raha ny zavatra tery loatra na tsy mifatotra, ny toe-javatra mila ahitsy. Andeha hojerentsika ny fomba hanaovana izany, ny ohatry ny teo anoloan'ny fiara-kodia Vaz fiara. Noho izany, dia mila ny sendika fanalahidy "17" sy ny "19" (na tsara kokoa - ny ratchet sy satro-boninahitro). Ny dingana setup maka latsaky ny folo minitra. Ary ianao vonona ny handeha. Voalohany, hanesorana ny fihazonana-bazana izay miantoka an-tampon-mpamokatra sy ny bracket. Manaraka, hanesorana ny bazana eo amin'ny farany ambany ny toy izany koa. Aoka izay ny hamaha azy vitsivitsy mifandimby. Raha toa ka mila mba hanenjanana kokoa ny singa dia tokony handray ny mpamokatra sy nampakatra ny fehin-kibo izy. Izany no nanaraka ny mifanaraka bazana sy Sokiro ny fihenjanana anivon'ny maso. Raha ny fehin-kibo tery loatra ka mila haka aina, dia nanao toy izany koa fandidiana. Na izany aza, eto dia mila misintona ny gropy. Noho izany, mihodina ny horonan rehetra sy miroso amin'ny checkout. Raha ny fihenjanana misy eo anivon'ny enina - valo millimeters, dia manomboka ny maotera sy hiverina rehetra ny lehibe mpanjifa herinaratra. Ity ny hazavana, famerana mari-pana, heater sy ny sisa. Music dia ahitana tsy mendrika izany, satria mila mihaino ny sioka ny fehin-kibo. Raha ny feo tsy eo, dia heverina ny asa mahomby.

famaranana

-Kevitra àry izahay ny antony ny alternator whistles fehin-kibo. Araka ny hitanareo, mety hitranga noho ny antony samihafa. Voalohany indrindra, fa tokony hijery ny olana haavon'ny. Tamin'ny 80 isan-jaton'ny tranga ny alternator fehikibo whistles noho izany. Koa tsarovy fa ny rafitra nitarika mety hitarika ho amin'ny fitomboan'ny anaovan'ireo ny jaza sy ny pulley. Aza miala amin'ny volamena midika, izany hoe ny toerana ny 6-8 millimeters amin'ny deflection anjara eo afovoany. Ny fari-fihenjanana marina dia mety ho tsy miankina amin'ny fampiasana ny fanalahidy roa. Noho izany, raha ny fehin-kibo alternator hisiaka hiantso, fa tsy voatery hankany amin'ny fanompoana toerana ho an'ny fikarohana olana. Angamba ny antony mifototra amin 'ny fototra ratsy ny olana.