Creak braking novakiny, rehefa ao anaty fiara: Mahatonga ny Solutions. Rehefa notapahiny ny fanovana ny fisaka sy mivelatra

Fiara nanaovana presupposes ny plurality ny singa sy fivoriambe. Rehetra ireo amin'ny tsirairay interlinked dia akaiky. Serviceability ity tarika toy ny novakiny, ambonin'ny zavatra rehetra. Satria vokany eo, tsy manitatra, ny fiainana ny mpamily sy ny mpandeha. Ahoana raha toa nandritra ny fandidiana ny fiara squeaking freins , rehefa braking amin'ny fiara? Miezaha hahatakatra.

Na dia mampidi-doza?

Ny ahiahy valin'io fanontaniana io dia tsy misy. Raha ny marina fa ny squeaking ny freins alaina ao amin'ny vaovao sy efa tonta na linings. Mba hamaritana ny residual fiainana, dia ilaina ny mijery ny hatevin'ny ny friction fitaovana. Rehefa notapahiny ny hanova fisaka sy mivelatra? Tao amin'ny singa mpanamboatra ankehitriny mahatonga manokana "saina" - manao tondro eo amin'ny roa ao amin'ilay fisaka sy mivelatra. Raha ity faritry ny hizara izany amin'ny fiaramanidina pad iray manontolo, dia miresaka momba ny ho avy fiovana. Creak novakiny, rehefa braking amin'ny fiara miaraka amin'ny singa ratsy tonta. Indraindray dia tonga andian-tsoratra izany, ho fanampin'ny amin'ny vatana vy, na inona na inona mitoetra. Ho vokany, dia afaka fotsiny Jak - ny fiara dia skid. Izany no tena mampidi-doza. Hanova ny fotoana singa. Rehefa notapahiny ny hanova fisaka sy mivelatra? Matetika izy ireo 20-25 arivo sy iray alina kilometatra. Na izany aza, izany rehetra izany dia miankina amin'ny fomba mitondra fiara. Mpanao matetika rehefa braking halved loharanom-pad. Koa foana ny mijery ny hatevin'ny hita maso. Raha ny sisa ny friction fitaovana dia 3-5 millimeters, ny zavatra tokony hovaina maika.

Nahoana no creaking freins taorian'ny fanoloana?

Izany no mitranga fa nandritra ny fametrahana ny singa vaovao dia toe rattle. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, dia iva-kalitao friction fitaovana. Za-draharaha ireo ny mpamily kevitra ny hividy kiraro ny mitovy marika toy ny kodia. Izany indrindra mampihena ny mety ho mitoto vary. Ireto ambany ireto isika hijery antony hafa izay freins squeak rehefa braking amin'ny fiara.

Hovitrovitra sy fikitroha fisaka sy mivelatra

Nandritra fiasan'ny ny fiara, indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny lalana saro, misy fiovaovan'ny ao amin'ny caliper. Ary raha ny ditin-peo no mampihovotrovotra ireo mpitari-dalana hamono ny afo, ny fisaka sy mivelatra ny tenany tsy cushioning singa. Ireo singa dia nitaingina amin'ny fanohanana nitana, toy izany koa ny elanelana kely mampahasaro feo tsy ilaina. Nahoana ary aiza izy ireo avy? Noho ny zava-misy fa ny freins squeak rehefa braking ny fiara dia maro ny antony:

• Generation ao amin'ny fiara. Noho mitohy fandidiana, ny hateviny fihenana, dia niforona ny soritra deformation - vakana sy bulges. fihodinan'ny kapila novakiny haingana tao amin'ny malalaka - noho izany no andrenesantsika ny rattle sy peo no mampihovotrovotra azy izay emanate avy amin'izany tonga mifandray amin'ny fisaka sy mivelatra azy.
• Na tsy fisian'ny matevina loatra lubricant ao amin'ny mpitari-dalana kalesy. Ny fisiany misy zava-dehibe. Raha ny lubricant tsy eo, na ny maina, dia fanohanana fotsiny "maharikivy." Noho izany, ny fiara Vaz squeaking freins. Teny an-dalana, rehefa nanolo ny lalamby Tsy afaka mampiasa vahiny na lubricant toy ny manjarano "Litol-24." Noho izany manana ny rafitra manokana, antsoina hoe "hanosotra ny mpitarika kalesy." Tsy ho very maina izany lafo ($ 100 ny kitapo, izay ampy ho an'ny lafiny 2), dia mampiasa mitovy hafa, ianao mahazo fotsiny ny olana.
• Hetsika tsy mety ny caliper piston. Izany mitranga vokatry ny fahalavoan'ny ny fingotra Tombo-kase. Vokatr'izany, dia mahazo vovoka, menaka sy ny toetrandro-nokapohina maina. Ny piston dia tsy afaka ny hamokatra Mazava ho azy fa ny teo aloha. Clear ny vovoka dia sarotra.
• A hamaha lasely. Izany dia voafehin'ny amin'ny alalan'ny hexagon izay mpikambana lafiny aoriana.

Ahoana no hamaha ny olana?

Raha whistles novakiny kiraro, ary ny olana dia tsy amin'ny toetra, dia nanapa-kevitra ny fanamboarana ny singa tsirairay. Noho izany, Output fiara teknolojia manala ny Groove. Amin'ity tranga ity ny hatevin'ny sosona ny fanamboarana dia nahita - mafy manify singa ho soloina ihany. Rehefa fisaka sy mivelatra vaovao fametrahana manamarika pad manify - tsy maintsy ho raisina amin'ny Mametaka manokana. Ary koa, raha ny novakiny pedal feo indray, ny toeram-nifandray tamin'ny metaly azo esorina amin'ny alalan'ny fampiharana ny lubricant. Tamin'io fotoana io dia tsy misy fepetra manokana - ny Mazava ho azy fa na dia izay zakan'ny WD-40. Rehefa hanomboka reinstalling ny caliper pinging mpitarika for output. Ataovy tena tsotra - raha etỳ ambonin'ny kely misy "lovia", ary ao amin'ny grooves ny elanelana kely, izany no manoro ny hotafinareo. Ny olana dia voavaha amin'ny alalan'ny fametrahana fanamboarana maika caliper novakiny. Izany dia ahitana ny anthers, mpitari-dalana, erasers, ary menaka manokana. Fa ny vidin'ny fiara Vaz fanamboarana fitaovana zara raha mihoatra ny arivo roubles. Ary hametraka anthers vaovao sy ny "napravlyaek" amin'ny fatorana fingotra mety ho tsy miankina. Ny zava-dehibe indrindra - aza adino ny manao vy Cap Any amin'ny farany, izay misakana clogging ny anatiny lalamby.

Finalization ny fisaka sy mivelatra ny tanany

Mba manamboatra ny creaking, dia azo atao ny mamokatra ny ampahany amin'ny boribory pad. Matetika dia ny zorony dia loharanom-rattle. Rounding lafiny fisaka sy mivelatra manome malefaka mendrika ho an'ny kapila, tsirairay, ny feon'ny imbetsaka ny Fahalavoana.

"Running" Shoe

Rehefa fametrahana ny singa vaovao tokony nanao Fitotoana Vary ambaratonga voalohany. Raha tsorina, dia manome ny vokany ihany, izay voalaza teo aloha - rounding faritra ny singa. Ihany amin'ity tranga ity, na inona na inona dia tsy tokony hesorina - ampy mba haka mitaingina ny fiara amin'ny 400-500 km. Ny lafiny fandraisana dia hanakana tiany endrika, izay hahazoana antoka ny malambolambo fiasan'ny ny freins.

anaovan'ireo fampitandremana

Ao amin'ny fiara maro natao tany Alemaina nametraka ilay zavatra. Hafahafa ihany, fa mety hahatonga ny fikitroha-freins. Raha toa ianao ka teo aloha nanao solony, tokony indray jereo ny marina fitomboan'ny ny sensor lovia. Satria na dia napetraka crookedly amin'ny fifandraisana amin'ny kapila, dia mahatonga ny toetra rattle.

Hamandoana sy ny condensation

Za-draharaha ny mpamily nahatsikaritra fa lasa ny orana matetika kokoa fikitroha-freins. Rehetra noho ny hamandoana ambony. Rehefa mitondra fiara ny alalan 'ny puddles ao amin'ny orana, na ny kely indray mitete fotsiny ny rano izay tafiditra ho fanohanana, mety hitarika ny feo miavaka rehefa braking. Misy maranitra mafana indray mitete. Mba hamahana io olana io, roa fotoana, tsindrio fotsiny ny novakiny pedal - "maina" rafitra.

famaranana

Noho izany, ianao efa-kevitra ny antony ny creaking freins amin'ny fiara. Araka ny hitanao, ny olana dia fantatry ny maro ny mpamily, ny fomba hamahana azy io hita hatry ny fony ela. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, dia afaka manafoana ny squeak ny fahamailamailaky ny tànany. Eny ary, raha tonga ny novakiny kapila Groove, mazava ho azy, dia tsy afaka manao tsara raha tsy manam-pahaizana sy ny fitaovana.