Môtô Bajaj: Reviews, fepetra arahana, modely isan-karazany

Môtô, angamba - ny tsara indrindra fitaovam-pitaterana ho an'ireo izay maniry ny misalasala, mba hahatsapa ny tsiron'ny fiainana, fa izany no ilaina eo amin'ny toe-javatra maro hafa. Misy olona milaza ny tenany teo am-lany ny bisikileta ho an'ny olona iray Riding lasa ny hevitry ny fiainana, ary ny olona mampiasa azy io ihany ho fitaovana eo amin'ny asa isan'andro. Na izany aza, ny bisikileta - tsy mora fahafinaretana. Ny sampana kalitao hiteraka be dia be ny vola, ary mora vidy Shinoa haingana môtô handringana anareo, inona no hamela hankafy ny nankany amin'ny fahafenoana. Zava-misy mamonjy Indiana marika fa nandritra ny 70 taona ny namorona ny tsara indrindra môtô ny saranga antonony sy ny fanaovana azy io soa aman-tsara indrindra. Noho izany, dia aoka hojerentsika izay ny Bajaj orinasa ary inona no tsara indrindra ny môtô.

mafy Bajaj

Na dia olona iray izay tena nahay môtô ary tsara ny tsena ny soavaly vy mivantana avy tokoa amin'ny saro-bahana, nahita marika Bajaj tsy mahazatra. Na dia eo aza ny malemy sy ny lazan'ny fielezan'ny any Rosia, Bajaj dia iray amin'ireo fikambanana lehibe indrindra eo amin'ny famokarana ny tokantrano fitaovana, fitaovana herinaratra, quadricycles, tricycles, ary, mazava ho azy, môtô. Ity marika Tena malaza ao amin'ny dalam-pandrosoana, anisan'izany i Afrika sy Azia Atsimo-Atsinanana. Nandritra ny manan-karena tantara, ny orinasa namokatra ny mazava, azo ampiharina, ara-toekarena sy mahazo aina bisikileta izay afaka mamaha ny olana ny hetsika amin'ny ratsy ny lalana, ary tao an-tanàna. Indian Bajaj môtô no vokarina mampiasa ny teknolojia tsy manam-paharoa ny Indiana injeniera, nanohana niakatra tamin'ny hevitra ny vondrona manam-pahaizana avy any Kawasaki. Ankoatra izany, any Azia, ireo anarana ireo misolo tena ny marika ihany ny moto izay mamela tsy isalasalana fa momba ny tsara.

Bajaj Boxer 150

Izany no iray amin'ireo tena voalanjalanja sy mampahazo aina môtô, vokarin'ny orinasa. Motorcycle Bajaj Boxer 150 - ohatra tonga lafatra ny fomba tena mahery vaika manao fiara, fa ny fahaiza-miasa mahomby hatrany salama saina solika. Zavatra tsy "biby" tena tsara toy ny rehefa mandeha ho an'ny fohy ao amin'ny tanàna lavitra ny lalana, ary handeha eo amin'ny natiora. Nampiasa ny môtô ExhausTEC nanitatra ny teknolojia isan-karazany ny Torque moto amin'ny hafainganam-pandeha avo. Araka ny tokony ho calibrated gearbox ampiarahina ny haavon'ny navela injeniera mba hahazoana fampisehoana mahavariana sy ny toe-karena. Bajaj endrika tsy nanapa-kevitra ny hamonjy sy nanao an-môtô patented fampiatoana "loharano ao amin'ny lohataona." Noho izany fitaovana famolavolana, dia tsy hahatsapa iray tussock na dia eo amin'ny lalana tsara loatra iny.

Mpanao ady totohondry sy ny maso tsara indrindra izany. Nampiasa ny endrika endrika kilasika, kely favoring retrostilem. Fa ny famolavolana - dia tsy famolavolana maso fotsiny, fa koa ny marina endrika izay mamela ny bisikileta mba hanaisotra be dia be mihoatra noho ny toa Raha vao jerena. Boxer 150 - izany dia ohatra ny fahamaotinana indrindra ny hery anaty lehibe, miafina ao ambadika.

hevitra

Boxer tompon'ny 150 no efa nahavita mankasitraka ny endri-javatra iray voalamina tsara sy mahomby vidim-moto. Lafiny manan-danja iray, izay ankalazaina mpitaingina, ezdivshie amin'ny izany famantarana teknolojia, - fiarovana. Wheelbase 1285 MG manome ny aina indrindra mandeha na dia amin'ny sarotra indrindra fizarana ny an-dalana, izay efa very bisikileta hafa fahamarinan-toerana. Manokana dia mendrika rafitra drum freins. Io rafitra io manokana natao ho an'ny malamalama braking amin'ny misy karazana ambonin'ny. Koa, ireo izay nandinika ny moto Bajaj Boxer 150, nidera ny haavon'ny fampiononana izay efa nahatratra injeniera tafika avy any India.

Bajaj Mpamaly 220

Raha nihevitra fa môtô Bajaj noforonina ho an'ny mpankafy ny mandeha any amin'ny firenena, ary avy eo dia ianao ihany no tena diso. Indiana mankasitraka fomba tsy latsaka ny Amerikana sy hamelona tia ny mahazatra Cruiser biker teny noforonina ao am-Amerika. Bajaj injeniera tsy stinted amin'ny antsipiriany ary namorona endrika tsara tarehy izay Mitambatra ny hery ny Bajaj môtô sy vavy amin'ny teny choppers tena. Ny endrika ivelany dia tsy afaka mihinana, mila hery sy fampiononana, ary izany, Bajaj 220 Mpamaly tsara. Nisy asa manokana eo amin'ny famokarana ity dia bisikileta nilalao japoney famolavolana sy ny tsara ny tsipiriany. Bajaj injeniera nahavita hahazoana fampiononana manan-tsahala teti-bola ho an'ny kilasy. Ny toerana dia mampahazo aina mitondra fiara, singa tsirairay fanaraha-maso an-trano an-tsaina, ary mazava ho azy fa iharan'ny fanaraha-maso hentitra.

Ny fon'ny biby io lasa 220 mahery vaika CC-varingarina maotera tokana miaraka amin'ny rivotra-menaka tony. Ny iray amin'ireo tsipiriany mahaliana Tsara homarihina ny fisian'ny plugs telo kilalaon'afo. Raha vao jerena, io vahaolana injeniera toa hafahafa, fa raha ny marina dia misy fiantraikany be ny setroka mifangaro, izay feno kokoa ary nozaraina mitovy.

hevitra

Bajaj Mpamaly dia iharan'ny fitsapana mafy indrindra ny fiara na ny Indianina ary koa eo amin'ny lalana Rosiana. Ireo izay nahavita mba hizaha toetra ny bisikileta tany, niara-dia mino fa ho tanteraka ny manodidina mety hatao ao amin'ny lalana tsy dia tsara sy ny ratsy ny lalana. Ny fahatsapana ny mitondra fiara, rehefa mitondra fiara mampahatsiahy ny mahazatra chopper Amerikana. Ny fampiatoana Tena malefaka sy tsy miovaova, tsy manam-paharoa hafa mora môtô. Ankoatra izany, ity biby goavam-be dia tsy mitovy fivavahana azo itokisana Japoney. Reviews ny môtô Bajaj 220 Mpamaly Mifototra amin'ny marina sy ny tena fitiliana, noho izany dia ny didim-pitsarana fa ny tsara indrindra-in-kilasy moto dia tena tsara ny mandinika.

Bajaj Pulsar NS200

Ary tonga ny fotoana hiresahana momba ny zavatra fohy kokoa sy mahazatra ny mpankafy ny taonjato vaovao moto. Model Bajaj Pulsar NS200, tsy toy ny modely roa voalaza etsy ambony - dia karazana Fahatongavan'ny tany am-boalohany Japoney sportbikes amin'ny endrika 'ny Indiana rafi-ketra. Milaza fa ny Indiana zavatra norobaina, mazava ho azy, tsy azo. Izy ireo nahavita hamoronana vahaolana tsara, mitana ny tsena akany teo aloha foana. Pulsar - izany no ilay "afovoany" eo amin'ny Premium Japoney môtô sy tamim-pahatsorana mora vidy asa tanana Shinoa amin'ny vidiny latsaky ny 100 000 roubles. Ny môtô no fitaovana iray monja-varingarina hihena maotera amin'ny rano sy ny boky ny 200 metatra toratelo. Ny lohany dia fitaovana Varingarin'i amin'ny valves efatra. Toy ny fahefana mampiasa ny rafitra famatsian carburetor. Teknolojia, na dia tsy ny tena ankehitriny, fa azo antoka sy mora. Chassis ihany koa lavitra ny teti-bola. Raha tokony ho ny fitsipika lehibe tubular endriny nampiasa diagonal. Izany dia manome izany Hentitra loatra, izay ho ankasitrahan'ny tia ny tsara bisikileta.

hevitra

Môtô Bajaj 220 no nahazo tanana aminy maro, avy tamin'ny matihanina ao amin'io sehatra io, ary avy amin'ny olon-tsotra, izay nanapa-kevitra ny hanandrana ny tenany ho môtô mpamily voalohany. Ity tarika dia tsy miova fahatsapana ho toy ny lafo vidy sportbike Japoney. Izy dia madio sy milamina, tsara tarehy, matanjaka sy ergonomic. Ny fifandanjana ny fananana izany, maro no very hevitra toy ny tompony mampiditra ny mino fa toy izany avo-tsara rafitra no nivory tao India, dia sarotra. Miderà ny tsipiriany rehetra, tsy an-kanavaka: mahery vaika maotera izay mamela anao mora foana ny anankiray nihazakazaka nihoatra an'i misy "Skoda" ho an'ny hafainganan'ny haingana, avo-tsara rafitra braking, ajanony tsy izany no mampirehitra bisikileta tsy misy olana. Fahadisoana lehibe raha tsy mandefa ny fandefasana fohy loatra. Eny, misy ny tanteraka ny 200 cubes, fa na dia be toy izany intsony fampitana toetra mety hanova ny endriky ny moto.

Bajaj Dominar 400

Eny, no ho farany amin'ny daty, fa tsy ny kely indrindra, - Bajaj Dominar 400 (any Rosia dia indraindray antsoina hoe Kratos 400). 400 ao amin'ny lohateny - izany hoe, mazava ho azy, ny miasa boky ny maotera (in rariny dia tokony homarihina fa ny tena boky - 373 goba, fa ny mpanamboatra mahatonga tsy misy zava-miafina izany ary, toy ny tamin'ny anaram-boninahitra 400 mitodika kokoa fohy). Ity no mahery indrindra ao amin'ny tsipika ny moto. Haingana avy amin'ny aotra ny 100 km / h mitranga nandritra ny 8 segondra, ary ny ambony indrindra dia 148 velocity km / h. Ny motera na ny fanaka zava-baovao DTS-i teknolojia Namorona ushlymi Indiana maniry hanao ny tsara tarehy indrindra io. Hameno nahery iray litatra maotera 13-tsolika tanky sy 6-gearbox haingana. Tamin'ity indray mitoraka ity ny endrika efa naka nikarakara ny famolavolana ny fizaran-tany, izay efa lasa matanjaka be. Banja Dominar 400 ihany koa ny moto sy mafy orina indrindra eo amin'ny andalana tranon'omby noho ny kodiarana sy ny ABS malalaka braking rafitra (any teknolojia mahatonga ny tena tsy nampoizina na dia tanteraka braking maso sy mafy orina). Fa fampiononana, fitaovana izany dia tsy ambany noho ny hafa ny vokatra avy Bajaj. Ny tsipiriany rehetra dia calibrated ary nieritreritra ny alalan 'amin'ny an-tsipiriany. Tsy misy ary tsy ilaina frills mazava. Pahombiazana fitsitsiana dia mitambatra amin'ny masiaka sy ny fampiononana - amin-kery.

hevitra

Toy ny vokatra hafa rehetra Bajaj, Dominar 400 Efa notsapaina ny vahoaka ary nandray tsara. A mazava fitongilanana eo amin'ny fanatanjahan-tena dia tsy môtô nivadika ho maka tahaka, fa nanao azy mahafinaritra kokoa amin'ny matihanina eo amin'ny olon-tsotra faribolana sy mpankafy. Zavatra tsy modely no deraina noho ny fampiasana ny teknolojia maoderina kokoa, izay mifanohitra amin'ny ireo môtô izay efa voatanisa etsy ambony. Be saina dia nandoa ny fampiatoana, na dia tsy miorina fotsiny eo amin'ny fototry ny loharano roa, fa koa fitaovana amin'ny hydraulic damper.