Fehin-kibo CVT: fiovana sy ny karazany

Mba hahatakatra ny zavatra hodinihina, dia ilaina ny mahafantatra izay ny variator. Ity no ampahany izay tompon'andraikitra ny malambolambo fiovana na inona na inona fitaovana vondrona. Amin'izao fotoana izao, dia tena be dia ampiasaina, anisan'izany ny ao amin'ny fiara ny isan-karazany.

fehin-kibo CVT

Tombony iray dia fehikibo CVT dia ny hoe ny fingotra no avo fehin azo itokisana. Ankoatra izany, ny androm-piainany dia tena lehibe. Roa ireo noho ny tombontsoa manokana anja endrika, izay maka ny fehikibo. Raha refesina ny ain'ny ny fehin-kibo amin'ny fiara ny lavitra fa mety nitranga, dia tokony ho 50 arivo kilometatra. Na izany aza, na dia eo aza ireo tombontsoa, ny fehin-kibo no zara raha fiara ampiasaina. Rehetra noho ny zava-misy fa samy pulleys dia tokony ho any amin'ny zoro ny 20 ^0. Ary araka ny hita amin'ny alalan'ny fanandramana maro, misy hydraulic rafitra sy ny loharano niakatra ho any amin'ny asa fihazonana ny toy izany fandaharana Tsara lavitra noho ny fehin-kibo CVT fingotra. Momba izany sy ny lahateny.

CVT fehin-kibo amin'ny scooter

Izany no iray amin'ireo singa manan-danja indrindra eo amin'ny scooter. Ny zavatra dia hoe mahatonga ny mitaingina fiara. Ny olona izay mividy scooter ho an'ny fotoana voalohany, matetika dia tsy nihaino ny izany, na dia mety ho ilaina. Rehefa mividy iray ampiasaina / manana scooter tokony hijery avy hatrany ny fehin-kibo CVT. Raha efa iharan'ny mavesatra anaovan'ireo, lavitra loatra (6000 km), na miaraka aminy tsy manana ahiahy fotsiny notsaboina, ohatra, nanomboka mafy, dia mety hanafatra fingotra fehikibo hotafinareo. Ilaina ny nosoloana. Rehefa hividy scooter vaovao, dia mbola mihaino ny hatao. Na dia eo aza ny zava-misy fa tsy mandeha na aiza na aiza, azony natao ny nijoro ho tena ela tao amin'ny trano fanatobiana entana. Ary amin'ny fingotra tsotra variator fehikibo mety hanenjika indraindray fotsiny.

Rehefa vita ny fividianana ny fiara dia tokony handinika ny tsipiriany io isaky ny 1000-2000 km. Raha vao eo amin'ny fehin-kibo no ho voalohany voalaza fa miharatsy izy ireo, dia tokony hisolo azy ireo avy hatrany. Ireo endri-javatra dia mety ho voamarika Mangozohozo fehin, efa tonta fingotra base sosona. Jereo tsara indrindra talohan'ny nandaozany azy, satria hisolo ny variator fehin amin'ny scooter ihany no hiseho amin'ny mpanala manokana sy ny wrench.

fanoloana

Mba hisolo ny CVT fehin-kibo ho scooter, dia ilaina ny manomboka amin'ny sarona ny bazana, izay hita eo amin'ny variator. Ary rehefa afaka izany, ny fombafomba rehetra dia, amin 'ny fitsipika, tena tsotra. Old fehikibo esorina sy vaovao napetraka. Na dia ny fanoloana dingana tena, tena tsotra, tokony ho zava-dehibe mihevitra ny fividianana ny anjara. Ny hevitra rehetra dia ny hoe tokony mba hividy iray monja andilany, izay voalaza ao amin'ny toetra ara-teknika ny scooter. Raha manao fahadisoana amin'ny safidy sy ny hividy kely kokoa na lehibe kokoa fehin-kibo, dia tsy hisy fiantraikany ny hafainganam-pandehan'ny ny fiara. Ankoatra izany, diso ny habeny dia hitarika ho amin'ny zava-misy fa tamin'ny 1000, dia indrindra ny 1500 km ny vokatry tapaka fotsiny.

Inona no mitranga raha toa ny fehikibo fialan-tsasatra? Azo inoana, dia ho lavo bebe kokoa sy ny vato rehetra amin'ny variator, izay ao. Raha tsy - dia lehibe vintana, nefa matetika kokoa izy ireo fiaramanidina saika rovitra avy hatrany rehefa avy fingotra faritra.

CVT fehikibo for snowmobile

Misy DAYCO hentitra tsara, izay efa mamokatra fehikibo ho an'ny snowmobiles. Production toerana ny orinasa dia miorina ao Etazonia, sy ny vokatra dia zaraina ho sokajy telo:

• Ny sokajy voalohany ny fehin natao ho tony sy ny fitaovana mitaingina entana;
• Ny sokajy faharoa no velona ho lehibe kokoa noho ny entana, ary afaka hitondra fiara eny an-dalana;
• farany andiana fehin tafahoatra natao ho an'ny karazana mitondra snowmobile sy ny entana lehibe indrindra.

Ireo zavatra ireo no hatolotra eo ny fiangonana tsipika any Etazonia, ary avy eo nanome ny orinasa toy ny BPA, Arctic Cat.