Topy maso sy ny toetra ny môtô Irbis GR 250

Fifantenana iray mety fiara - fa tsy asa mora, izay tsy maintsy nanatona tsara. Diniho iray amin'ireo safidy mety ho lafo ny fividianana ny bisikileta.

olom-pantany

GR Irbis môtô 250 2013 modely ny taona dia iray amin'ireo tanàn-dehibe maoderina karazana lalana fiara. Ny modely dia kanto sy sporty, mazava ho azy, manana toetra ara-teknika ampy tsara tarehy, ary koa ny mahafinaritra demokratika vidiny. Stylish môtô saina miaraka amin'ny Shinoa mpamokatra nanome mamirapiratra sy maso-misambotra loko tetika cockpit. Rehefa Irbis GR 250 tonga amin'ny mavo, maitso, mena sy manga loko, izay tsara blends amin'ny fototra mainty ary manome ny môtô iray tena mahery vaika sy maneho fihetseham. Na izany aza, dia tokony homarihina fa io ihany no bisikileta tsy manana endrika stylish sy tsara tarehy, fa koa noho ny tanàna mitondra fiara tsara toetra. Ny iray manana afa-tsy mitandrina ny ny fitaovana, sy ny zava-drehetra dia lasa mazava.

toetra mampiavaka ny

Noho izany, ny handrava ny tombana avy hatrany ny "tsinay". Irbis GR 250 no vita miorina amin'ny diagonal tubular ny endriny, izay mitondra ampy avo-tsara fitaovana plastika vatana sy ny loha somary lehibe jiro e. Fanampiny anjara ny sporty bisikileta tany am-boalohany ho taratasy fametaka, fifaninanana setroka rafitra ny setroka gazy, ary koa ny faran'izay tsara sy ny seza mampahazo aina fanatanjahantena. General môtô lafiny isan-karazany ao amin'ny MG 740 ny 1950, ary ny haavony dia latsaky ny 1050 mm. Lanjan'ny roa-Wheeler tsy misy solika dia 130 kg.

Technical famenoana môtô Irbis GR 250 250 mifarana-CC maotera efatra-tapaka lalan-dra, ny nitranga fahiny ny mbola izany ihany no mifanitsy Japoney. Araka ny efa fanta-daza fitsipika, ny maotera dia fitaovana amin'ny rafitra nentim-paharazana hihena rivotra, herinaratra starterDouble sy hery carburetor. Izany koa dia tonga noho ny hafainganam-pandeha 5-boky fifindran'ny, izay miasa amin'ny fampiasana ny multi-kapila clutch naroboka tao amin'ny menaka fandroana. Fahefana ambony indrindra nitranga ireny zavatra ireny dia efa ho 16.5 horsepower amin'ny 7500 isa-minitra sy ny Torque, izay mipaka an'i 17 NM. Tsara homarihina fa ny hafainganam-pandehan'ny ambony indrindra ny môtô Irbis GR, izay efa voarakitra ao amin'ny fampiharana ny 140 km / h.

endri-javatra tsara

Tombontsoa sy ny toetra fanampiny Irbis GR 250 manaraka dia tokony homarihina;

• unregulated mitsongoloka telescopic anoloan'ny Fohy-fork amin'ny monoshock aoriana pendulum;
• 17-mirefy alloys amin'ny lalana tsara kodiarana;
• matanjaka sy azo antoka braking rafitra izay miantoka fampihenana haingana amin'ny hafainganam-pandeha amin'ny lalana rehetra toe-javatra;
• fitaovana tsara tontonana amin'ny tachometer am-boalohany;
• 15-litatra tanky;
• fitsipika jiro e, anisan'izany ny sakany anoloana jiro, sy ny anjara lafiny mpihevitra famantarana.

A-tsipiriany kokoa ny famaritana ny ara-teknika toetra ny moto Irbis GR 250 dia hita ao amin'ny fampianarana boky fampianarana.

Irbis GR 250: mpanjifa famerenana

Ny ankamaroan'ny maotera-mpankafy, izay nahavita hatao nahalala ny zava-baovao, manamarika fa môtô toy ny tsy misy hafa, mety ho an'ny tanàn-dehibe mitondra fiara. Haingana izy mitondra hafainganam-pandeha, manome ampy manovaova sy azo antoka braking fampisehoana. Na izany aza, amin'ny rariny, dia tokony ihany koa ny manamarika fa misy kokoa momba fanambarana momba izany bisikileta. Misy, ohatra, maotera-mpankafy miala ratsy ho an'ny Irbis GR 250 hevitra. Ankoatra ny zavatra hafa, mpiombona ny fiantsoana zara raha niainga Fender anoloan'ny (mampiraikiraiky, ary saika tsy afaka ny manamafy orina), sady matromatroka LED indray famantarana, ny mahafinaritra ny setroka feon'ny rafitra, dingana marefo sy iva-kalitao fitaovana izay tafiditra.