Data fanomanana sy ny hetsika in azimuth

Inona no fototry ny hetsika in azimuth ary inona no ny fomba? Ndao hatrehina izany. Raha toa tsy maintsy hifindra an-tongotra mandritra ny andro ao amin'ny faritra misokatra, raha manaraka ny jaza, ny fandidiana dia tokony hanomboka ny famaritana ny iray nomena tari-dalana sy ny fikajiana ny marina lavitra Output amin'ny fotoana voatondro. Mialoha fanomanana ny tahirin-kevitra ho an'ny hetsika amin'ny azimuth no lalana kajy ho goavana ny sarin sarintany.

dingana fanomanana

Voalohany, dia tokony hijery ny faritra tsara, dia misafidy ny lalana ny hetsika sy ny tsatòka tsirairay avy ny fizarana kafa lasibatra. Ny dingana manaraka - fikajiana ny halavan'ny 'ny lalana teo amin'izy ireo sy ny tapa-kevitra ny azimuth ny hetsika isaky ny tari-dalana. Ho famaranana, dia hanatona angona mivantana eo amin'ny karatra iray na mamorona sary mitokana ny ho avy lalana.

Hanjaka ny Map tari-dalana, misolo tena ny rehetra hifandimby ny fandrefesana ny tari-dalana fiolahana amin'ny isan-olona izany. Koa manao kajy ny halavan'ny fizarana ny mahitsy, ary avy eo nafindra tany rehetra vondrona hafa. Azimuth mitarika ny andriamby azimuth, ny lavitra ny raharaha ny mpandeha an-tongotra ny atsy ho atsy fifamoivoizana navadika ho tsiroaroa ny dingana, raha handeha amin'ny fiara - ny speedometer dia hoentina any an-tantara.

Ahoana no nifindra ao amin'ny rafitra nosarihana niakatra mialoha

Ny filaharan'ireo asa dia toy izao manaraka izao: raha mbola tany am-boalohany tondrozotra, kajy ny azimuth tari-dalana ao izay nifindra tany amin'ny manaraka, amin'ny fampiasana ny kompà. Ny fananana ny faharoa nahatratra ny tanjona sy voafaritra ny Flag-ponenana, indray mampiasa ny iray ihany no tari-dalana nanitsy kompà hetsika atsy ho atsy ny manaraka misesy ho mari-toerana fahatelo.

Amin'ny hevitra hafa rehetra ny asa dia miverimberina ao amin'ny Toy izany koa. Fiovana lehibe ny lalana tapa-kevitra ny mora kokoa, ny tsara kokoa, ary mora kokoa tazana lalana. Be ihany koa dia miankina amin'ny marina ny kajikajy. Raha ny tokony, ny fahadisoan-dàlana mifototra amin 'ny isan-karazany surmounted 1/10 lalana. Midika izany fa azo atao ny 100 metatra ao anatin'ny tsirairay nandeha kilometatra. Ao izany no toetry ny fahaverezan 'ny nomanina tondrozotra, noho izany dia tokony hanomboka mitady ao anatin'ny faribolana amin'ny nipoaka ny iray ampahafolon'ny nandeha ampahany farany.

Amin'ny toe-javatra sasany, ohatra, mifindra ny oram-panala ho Ski, dia norefesiny halavan'ny lalana eo ho eo, mifantoka amin'ny hafainganam-pandeha sy ny fotoana lasana mpanao ski. Mba hanonerana ny inaccuracies ho cornering fampiasana mari-toerana tsara distinguishable vondrona fanampiny. Noho izany, dia mety hifanaraka ny volana, na ny masoandro. Azimut dia tsy maintsy izao no ho havaozina eo ho eo eny tontolo eny ny adiny iray. Raha toy izany fanaraha-maso tsy nentina nivoaka, dia mety ho avy amin'ny fahadisoan-dàlana lehibe nomanina lalana.

Ahoana no tsy vato misakana

Izany dia miankina amin'ny inona no karazana toetra dia sakana ary inona no habeny. Raha toa ka afaka manavaka azy amin'ny mifanohitra lafiny iray koa amin'ny zava-tsarotra, alohan'ny manomboka ny fanamarihana ny isan'ny tsiroaroa ny dingana sy Lazao ny manaraka nanan-tantara eo amin'ny ilany, kajy ny elanelana teo amin'izy ireo dia niova fo ho roa ny dingana sy nanampy ny voalahatra teo amin'ny lalana. Ary mamokatra nandika olana, hifindra ho any amin'ny lava-nomanina fotoana izay naniry indray ny fitarihana ny hetsika in azimuth ary hanohy ny lalana. Raha ny mifanohitra lafiny iray koa amin'ny sakana tsy azo nahafantatra, dia ny fomba ny sakana manadihady ny faritra, miaraka amin'ny fanampian'ny ny kompà compute ny azimuth ao amin'ny tari-dalana manaraka ny fari-tany hatrany voalohany ka hifindra any Bypass manisa roa dingana sy ny fanarahana ny lala-mahitsy.

Ahoana no mba hamakivaky ny lalana amin'ny alina

Io olana sarotra dia mihoatra noho ny fironana nony andro. Topy maso amin'ny maizina ihany ny foto-kevitra sarotra, rehetra lavitra dia hita amin'ny fomba diso. Fa matoky fironana dia tokony ho vonona tsara mandritra ny alina. Frequency benchmarks ny lalana ho nitombo sy hahatonga ny fizarana 3 ka hatramin'ny 6 km.

Toromarika dia tokony hanompo toy ny alina distinguishable mandà mazava tsara eo amin'ny fototra selestialy. Anisan'izany ny tilikambo avo, orinasa chimneys, fiangonana domes, etc., ary koa ny lainga ny tari-dalana mivantana amin'ny lalana tsipika -.... Level ny niampita, tetezana, sns fotsiny ny lalana ho zaraina ho fizarana ny tsipika fizarana. Rehetra mifandimby no kajy andriamby azimuth teo aloha fehezin'ny kompà vady sahaza sy araka ny marina ny angon-drakitra speedometer ny fiara.

Night fironana: ny hetsika ao amin'ny maizina azimuth amin'ny toe-piainana

Alohan'ny fiara ny lalana tokony nomanina tsara sy nianatra tsianjery ny mety ho fahafahana hahazo ny karatra ho kely araka izay azo atao. Rehefa miasa eo amin'ny lalana mpamily fiara amin'ny alina momba ny atsy ho atsy fironana nampitandrina mialoha mba handrakotra ny karatra ny fomba azo antoka dia mila fitaovana amin'ny jiro manga mazava sivana. Io fahazavana Tsy jamba ny maso sy mamela anao indray miaraka mandinika ny manodidina.

Off-dalana azimuth hetsika novokarin'ny ny kompà (toy ny tari-dalana momba), ny halavan'ny namakivaky fizarana mba hamaritana ny fiara speedometer. Ny sarotra dia mitoetra ao ny filàna eyestrain be sy ny olana amin'ny fanekena ny zavatra eo an-toerana. Matetika amin'ny alina tsy maintsy ho tarihin 'ny lanitra - kintana na ny volana. Fanitsiana dia tokony hatao maintsy fa izy rehetra, afa-tsy ny Avaratra Star, manana fironana hifindra manerana ny lanitra.

Ahoana no mba hitety rehefa fahitana dia voafetra

Araka izany ny teny hoe niresaka momba ny toe-piainana izay nihena Optical hisongadina ny zavatra noho ny setroka, zavona, ny oram-panala, orana na snowstorm, ary feno vovoka rivotra. Matetika fahitana voafetra raha oharina amin'ny maizina ny alina, fa eto misy maro ny fahasamihafana - ny alina dia azo atao ny mampiasa onjam-peo sy ny fitaovana jiro, dia izy fepetra izay miteraka voka voafetra hisongadina, matetika mampihena ny mety hisian'ny fitaovana toy izany ho tsinontsinona. Vokatry ny hetsika eo amin'ny toe-javatra toy izany azimuth amin'ny matetika no impracticable.

Radio fifandraisana voan'ny manidina amin'ny hafainganam-pandeha ambony fasika poti, vovoka na ny oram-panala. Nihena fahitana dia mety ho ny zava-misy ao amin'ny saika mahafinaritra na oviana na oviana - raha misy ny afo na ny fampiasana fitaovam-piadiana nokleary. Noho ny mety ny fisehoan-javatra, ny lalana efa nomanina koa ny manaraka alina - any amin'ny raharaha ny hetsika amin'ny alalan'ny manana ny mafy ambonin'ny lalana. Mifindra amin'ny alalan'ny ny sisa amin'ny faritra dia amin'ny mialoha azimuth kajy eo amin'ny sarintany. Lalana tsirairay dia tokony ho tsara ary ny tsara indrindra nianatra ianao dia afaka mahatsiaro. Nampihetsi-po tokony ho voasoratra-tsipiriany ny ao amin'ny sarintany, fanamarihana rehetra ny angon-drakitra sy ny hetsika amin'ny azimuth hevitra kafa araka ny toerana.

Ahoana no mba hitety tany anaty ala

Amin'ity tranga ity, ny olana dia mitoetra ao amin'ny voafetra famerenana sy ny isan'ny toerana manan kely. Ny lalana matetika ny vovoka manomana lalana na firebreak. Ny ankamaroan'izy ireo dia tsy voarakitra ao amin'ny sarintany akory, ary fotoana voafetra fotsiny. Raha mianatra ny lalana mandroso, tsara indrindra tokony aloa ny toetry ny lalana sy ny rano vatana. Ny toro-lalana momba ny faravodilanitra ny antoko eo amin'ny tontolo iainana ny ala Tsotra ampy hotarihin'ny endri-javatra eo an-toerana - ny loko sy ny fahombiazana ny hodi-kazo, Moss amin'ny stumps sy ny hazo. Araka ny fari mpanampy mbola mijoro ny masoandro, ny volana ary ny kintana.

Orientation in

Ny hetsika in azimuth amin'ny ponenana lehibe iray dia sarotra ny famerenana voafetra. Ny lalana dia nametraka teo amin'ny làlambe lehibe, miezaka ny hitandrina ny isan'ny bends ho faran'izay kely. Notarihin'ny malaza trano, tetezana, fantsona orinasa.

Raha toa ianao ka tafiditra ao ny famongorana ny faritra, ny asa dia sarotra be fironana. Ny antony - ny mismatch faritra mialoha Mapping. Amin'ity tranga ity, dia tokony miorina amin'ny fototra endrika fanamaivanana, voatondro amin'ny endrika contour andalana. Mariho fa ny contours ny harambato, sy lavaka famorian-drano isan-karazany gullies taorian'ny fipoahana, mety ho be hovana, ary mba hamantarana azy, mba collate amin'ny karatra, dia ho azo.

Riverbeds Zara raha mety miova, fa na mba efa nisy ny fandringanana ny hydraulic rafitra lehibe, faritra midadasika ny tany azo vetivety difotra. Teo ambanin'ny toe-javatra ireo, lalamby ho toy ny tena marin-toerana ny fari, ary ny lalana, izay misy mafy coating - na dia amin'ny ampahany potika aterineto.

Ahoana no mba hitety ao amin'ny ririnina

Dranomandry lehibe nangonin'ny rivotra Voalaminay amin'ny teny fanamaivanana. Small gullies, lavaka famorian-drano, lalan-dia very ny maha zava-dehibe Amin'izay heviny izay. Teo ambanin'ny rakotra ranomandry lalina dia saika tsy ho vita ny mahita ny farihy kely, rairainy sy ny renirano. Winter matetika nametraka be dia be ny lalana tsy maharitra izay tsy hita eo amin'ny sarintany.

In mifandray amin'ny rehetra ny etsy ambony, fironana olana amin'ny ririnina ny fotoana dia nitombo ny filaminana. Get ririnina lalana azo atao, tarihin'ny lehibe trano, lalamby na fomba tilikambo. Raha ny hetsika in azimuth maintsy Ski tsy misy lalana, dia ilaina ny mampiasa ny kompà amin 'ny maso ny tanàna kely sy lehibe tetezana.