Eto amin'ity izao tontolo izao ny teknolojia fanamboarana ny singa isan-karazany sy ny fivoriambe no lasa malaza hatrany. maotera bulkhead dia dingana sarotra, izay, ankoatry ny fahaiza-manao hafa, dia mitaky ihany koa ny fiofanana teorika tsara. To haingana sy amin'ny fomba mahomby hanafoana ny fahavoazana, dia ilaina ny hitarika fanadihadiana lalina sy ny fanombanana ny toerana misy ny vondrona, na teto koa, mazava ho azy, dia tsy afaka atao raha tsy misy ny aretina.
Io no dingana voalohany alohan'ny hanombohan'ny ny maotera bulkhead. Ny vidiny dia tsy avo, izany dia miankina amin'ny marika ny fiara. Ny fomba rehetra dia nentina nivoaka mampiasa scanner manokana izay mifandray amin'ny onboard solosaina, fiara, ary mamela anao tsy hahita ny toetra ankapobeny, fa koa ny fahadisoana izay mitranga mandritra ny fandidiana maotera. Vao nametraka ny mahatonga ny tsy fahombiazana manokana, ary manomboka ny maotera bulkhead. Na izany aza, dia tokony homarihina fa aretina io dia tsy mampiseho kely ho avy kilema na fahasimbana. Bulkhead maotera Vaz modely zara raha ahitana diagnostics, toy ny amin'ny solosaina-solaitrabe eo ny sasany amin'izy ireo dia tanteraka tsy eo. Amin'ity tranga ity, tanteraka disassembly ny vondrona, ary avy eo hita sy hanesorana tsininy faritra, izay ny teny ao amin'ny antontan-taratasy manokana.
Standard aretina, talohan'ny nanombohan'ny ny maotera bulkhead dia ahitana:
- fandrefesana ny famatrarana isaky ny Varingarin'i;
- mianatra ny famakiana ny setroka gazy sy ny orinasa ranon-javatra;
- Nijery ny toe-piainana ara-teknika ankapobeny ny singa rehetra, ny faritra sy fivoriambe fiara;
- famaritana haavon'ny tsindry ao amin'ny rafitra hihena, lubrication;
- manamarina ny fisian'ny extraneous feo.
Taorian'ny diagn Ostik ny Tombanana ny faritra sy ny asa ho an'ny fametrahana. Raha manaiky ny mpanjifa, dia manomboka ny maotera bulkhead. Zava-dehibe ny manamarika fa tsipiriany rehetra natao tamin'ny vinavina dia tokony hodinihina miaraka amin'ny mpanjifa tsirairay, tsy maintsy hanazava ny maha- mety ny fanoloana io, ary handray avy amin'ny mpanjifa fahazoan-dalana ho an'ity hetsika. Full tsingerin'ny ny fanekena fiara teo amin'ny toerany teo anatrehan'i namoaka ny matihanina tompony maka 3 ka hatramin'ny 5 andro. Mazava ho azy, misy fotoana izay ny vidin'ny asa sy ny isan'ny faritra mitombo amin'ny disassembly tanteraka. Ara-dalàna izany fanao, satria milina sasany tsy mbola toy izany ordinatera, mba hampiseho ny fahalavoan'ny sasany faritra kely na be hotafinareo. Fantaro fa amin'ity tranga ity ihany koa ny tokony hampandre alohan'ny fanamboarana, ny vidin'ny feo faritra sy ny asa. Raha ny volavolan-dalàna efa niova ny maotera bulkhead ambonin'ny nanambara teo aloha sarobidy, dia manan-jo hangataka porofo ny advisability ireo hetsika, ary koa ho toy ny fahiny ny faritra izay nisolo ny vaovao.
Aza skimp amin'ny fanamboarana toy izany, ary voaporofo mifidy toerana manokana. Fa overpayment ny 10-15%, dia hahazo tsy ny fanompoana mahomby, fa mihamafy ny fiainana ny fiara ny maotera, ary tsy ho tafarina indray hanamboarana arivo kilaometatra vitsivitsy.