Vaz 21083 - kilasy kely amin'ny vahoaka

Vaz 21083 - anoloan'ny-fiara telo-trano hatchback, voalamina tsara kilasy amin'ny transverse fisehon'ny maotera.
Namoaka azy eo amin'ny Volga Automobile Plant avy amin'ny 1984 ny 2003, restyled dikan Navoaka androany - Vaz 2113. Ny voalohany nidina avy tany an conveyor fiara lehibe nahatonga firongatry ny fihetseham-po. Na izany aza, izany rehetra izany ho an'ny Sovietika manontolo Autoclassic dia fanao iray ihany, izany hoe zava-nitranga niavaka nitranga. Ao amin'ny tsena anatiny modely atao hoe "Samara", izay taty aoriana niova ny fanondranana "Sputnik". Vaz 21083 nametraka ny fototra ho an'ny famokarana anoloan'ny-kodiarana "LADA" fiara, izay mamokatra mandraka androany. Ankoatra ny anoloan'ny fiara-kodia fiara dia hafa noho ny mahazatra ihany mavitrika tsara fampisehoana, sy ny fahombiazan'ny fiarovana kokoa.

Ao amin'ny 21083 Vaz vaovao rehetra eto anoloan'ny fiara-kodia, ny endriky ny vatana, maotera, anoloan'ny fampiatoana, ny contactless ignition rafitra, fitoeran'entana sy pinion mamily, plastika bumpers, sns ... Mazava ho modely voalohany dia nijaly matetika "aretina mpahazo ny ankizy" ao amin'ny endriky ny feo indray anoloan'ny substandard tontonana foto-bolo sy ny sisa., Izay nandroso intsony ao amin'ny orinasa mpamokatra entana heviny nandritra ny dingana. Ny sasany amin'izy ireo niezaka afa-mandositra, fa ny sasany efa mbola nanapoizina ny fiainan'ireo ny tompon'ny hatchback ity.

Vaz 21083 amin 'ny herin' ny telo-varavarana fitaovana amin'ny malalaka varavarana, fa na dia teo aza izany, ny fidirana sy ny fivoahana ny toerana sarotra aoriana. Io hevitra io matetika adika ho toy ny tanora fiara fanatanjahan-tena, ary manana tombontsoa sy ny fatiantoka roa. Inside, tsara tarehy avo-tsara Upholstery, ny toerana dia mahazo aina, telo karazana fanitsiana. Ary ny avy tamin'ny fatiantoka mety ho fantatra tsy fahampian'ny aoriana loha voahazona, manahirana toerana misy ny fiarovana avo fehikibo sy lelan-vatan-kazo. Azo atao ny aforeto ny backrest ho an'ny fitaterana ny entana ankapobeny, sira mbola ao amin'ny gorodona fisaka, toy ny tranga ankehitriny fiara, dia tsy azo aforitra. Iray hafa ny hantsana lalina manjaka hatchback (dimy-trano dika ihany koa) dia tsy ny tsara indrindra insulation misy kilema, izay miseho eo amin'ny uneven lalana, na eo amin'ny lalambe rehefa nitondra fiara handeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony 100 km / h.

Tandremo tsara ny maotera Vaz 21083. voalohany, araka ny fahefana nametraka rafitra eo amin'ny fiara maotera (1,3 litatra, 65 litatra. Miaraka.) Miaraka tsiroaroa amin'ny hafainganam-pandeha ny efatra-gearbox. Amin'ny fikarakarana tsara, ara-potoana menaka sivana fanoloana sy ny fikarakarana tsara ny harena toy izany maotera dia 150 arivo kilometatra. Tamin'ny 1987, mba hanoloana ny lany andro maotera carburettor tonga Vaz boky 21083 1.5 L, ary niaraka tamin'izay dia tsindrona vondrona mitovy amin'ny boky iray ihany. Aho tany amin'ny fampiharana Autovase sy ny fanondranana 1.1-litatra maotera dika (53 L. C.), izay tsy mitovy tyagovity, noho izany, raha ny marina, tsy engraft. Manodidina izany fotoana izany, dia nanapa-kevitra ny handeha hanao dingana dimy haihetsika, izay ampiasaina mandraka androany.

Nisy madinika, na olona modely ny "valo". Ohatra, afaka hihaona ny hatchback amin'ny tsara kodiarana (fanondranana version), fiara-kodia rehetra fiara modely amin'ny mbola hanohon ambony. Matetika izy rehetra safidy manokana natao mba hanafatra.