Sukhoi Superjet 100 - ny sivily "paharitry"

Sukhoi dia be mpahalala ao amin'ny Firaisana Sovietika teo aloha, ary mihoatra noho ny fampandrosoana ny fiaramanidina miaramila. Ary mbola nisy ny Firaisana Sovietika, orinasa io no tari-dalana voafaritra mazava. Ao anatin'ny Birao lasa fiaramanidina izay, toy ny natao tany amin'ny Firaisana Sovietika, dia atao hoe, ahitana ny litera voalohany amin'ny anaran'i CB sy ny modely isa. Su-27, Su-29 - ny fampandrosoana ny orinasa.

Tamin'ny taonjato faha-21, ao anatin'ny fikambanana vaovao ny Birao. Ny anarany dia somary hafa kely avy amin'ny "ray aman-dreny", fa niova be specialization. The Company dia tsy mirotsaka amin'ny miaramila fiara - drafitra ihany fiaramanidina sivily. Ary tamin'ny 2008, ny vahoaka dia nanolotra ny fiaramanidina Sukhoi Superjet 100 - short- sy fitaovana tokana-tokotanin-tsambo sambo. Serial famokarana efa niorina tany toy izany koa tamin'ny 2008 sy miasa mandraka androany.

famaritana

Ny hany Sovietika mpandeha airlines ampiasaina ao an-toerana fotsiny modely: Ilyushin fiaramanidina, Tupolev, Antonov. Ao amin'ny andalana na ireo orinasa ireo sivily fampandrosoana, ary ny sasany ihany no namokatra mpandeha fiaramanidina, izay azo ampiharina, mora foana, ary tena zava-dehibe, mora vidy loatra.

Fa na dia tsy tafiditra ao ny vanim-potoana Sovietika-fiaramanidina, antsoina hoe Rosiana Superjet 100 Sukhoi mety ho mihinjitra. Eny, dia tonga ny voalohany mpandeha fiaramanidina, noforonina tany Rosia, nefa maro ireo orinasa vahiny nandray anjara tamin'ny fampandrosoana. Ary "Aeroflot", izay efa lasa ny tena mpandraharaha ny milina mampiasa azy io, raha ny hamela lehibe Jumbo fiaramanidina toy ny hoe "Boeing" uneconomical. Ny fiaramanidina afaka handraisana olona 100 (ambony indrindra version), mora redesigns ny roa tamin'ny iray kilasy, ary tena mety ho an'ny orinasa sy ny mpandeha. Amin'ny rariny dia tokony homarihina fa ny mpandraharaha navoaka ny fiaramanidina mifototra amin'ny kilasy roa - 12 seza ao amin'ny voalohany, ary ny sisa - ao ny toe-karena.

endri-javatra

Ny iray amin'ireo faritra mahaliana, izay mirehareha Sukhoi Superjet 100, dia fisehon'ny efitra. Normal dia lavitra ampiasaina fa mampiasa baovao roa karazana ao amin'ny mpandeha fiaramanidina - 9 seza misesy (3 fizarana telo seza), toy ny "747" na 6 seza (2 fizarana telo seza) - toy ny ao amin'ny " Boeing 737 ". Toe-karena eto kilasy 5 manana seza ao amin'ny Laharana voalohany, teo amin'ny lafiny iray amin'ny lalantsara - Standard fizarana seza telo, teo amin'ny hafa - roa.

Endri-javatra iray hafa dia ny hoe ny sambo mampiasa ny faritra sy ny vondrona rehetra isan-karazany avy amin'ny orinasa vahiny, ka dia nandray ny fiaramanidina maoderina indrindra sy ny fitaovana hafa. Anisan'izy ireo dia afaka milaza ny rafitra izay miaro manohitra fifandraisana esory rambony fiaramanidina amin'ny dingana (fambolena), na dia fahadisoana mpanamory.

Koa, dia miresaka ny endri-javatra sy ny mampiavaka ny milina vaovao. Araka ny manam-pahaizana, Sukhoi Superjet 100 saika manana na inona na inona mitovy amin'ny teo aloha fampandrosoana ny fiaramanidina sivily.

toetra mampiavaka ny

Masontsivana ara-teknika dia azo aseho ho toy ny lisitra:

• Power fototra Sam146 asehon'ny roa ny fitaovana - 1S17.
• APU (mpanampy) - Honeywell RE220.
• Cruising hafainganam-pandeha - 830 km / h.
• Maximum - 860 km / h.
• Valin-drihana - 12.200 m.
• Flight isan-karazany - 3048 m.
• Fivelaran'ny elany - 27.8 m.
• Wing Area - 77 toradroa. M.
• Fahafahana - 98 seza (+ 3 lehilahy mpiasa - mpanamory sy ny fiaramanidina).
• Piaramanidina ny fiaramanidina - tsy latsaky ny 1750 m, ho an'ny fambolena - avo noho 1650 m.

Ilaina ny manamarika fa araka ny famoahana dika voalohany, ny angon-drakitra izay aseho etsy ambony, fanovana ny Sukhoi Superjet 100LR dia nanjary tamin'ny taona 2013 - ny fiaramanidina tamin'ny maharitra isan-karazany. Ankoatra ny fitaovana mahery vaika kokoa (modely 1S18), dia tsy hafa noho ny loharano milina, fa ny isan-karazany eo amin'ny 1000 km bebe kokoa. Ankoatra izany, voalaza fa hita vatana fiaramanidina maintsy ela esory ho voatendry fisarahana hafainganam-pandeha - 2000 m.

efitra

Ary nitodika ny tsara indrindra sy ny ratsy indrindra toerana, ary ny ankapobeny fisehon'ny mpanelanelana-Liner Sukhoi Superjet 100 Atitany Scheme aseho eto ambany.

Ny milina dia manana outputs am-piandohana sy ny faran'ny fuselage (maika fivoahana ny rafitra ambony manana elatra), iray mendrika, toe ao amin'ny anjaranao sy dvuhsalonnuyu aoriana fisehon'ny.

Ny toerana ratsy indrindra, ary koa ao amin'ny sambo hafa dia hita any amin'ny faran'ny ny efitra. Fa ny lamosiny - fisarahana nanasaraka an-dakozia (habakabaka D, E, F), ary kabine (toerana A, C) ka seatbacks no mihidy. Koa, ho any amin'ny laharana farany no ho re ankasitrahana. Ny sasany dia mpandeha fanelingelenana manidina eny amin'ny laharan-tseza anoloan'ny kilasy ny raharaham-barotra, noho ny anoloan'ny varavarana lehibe mpandeha - nandritra ny fiaramanidina, fipetrahana, toerana ireo dia azo ampiasaina ho an'ny entana. Ny lafiny anoloana amin'ny fizarazaran'I dia kabine.

Ny toerana tsara indrindra azo antsoina hoe miorina ao amin'ny laharan-tseza faha-6 - ny laharana eo amin'ny toe-karena kilasy. Misy be dia be ny legroom, nipetraka ny backrest, ary ny fizarazaran'I eo anatrehanao - iray tsy miverina misamboaravoara. Ny sasany dia mety mahatsapa mahazo aina ny mpandeha seza nipetraka 6D. Andalan-teny ao amin'ny "raharaham-barotra" sy ny "toe-karena" dia nafindra mikasika samy izy.

Ny endri-javatra mahaliana ny fisehon'ny dia misy "raharaham-barotra", na ny "toe-karena" dia tsy misy seza Q. Ary araka ny fomban-drazana, teo am-baravarankely, C - Ilany aiza. Efa voalaza fa ny toe-karena 5 kilasy nahazo seza tao amin'ny laharana. Fa miara-mandeha mpankafy dia ho voafaritra miampy.

famaranana

Fiaramanidina Sukhoi Superjet 100, sary izay aseho amin'ny Review ity dia mety ho vahaolana ho an'ny sidina amin'ny somary fohy lavitra. Eo amin'ny lalana tsy mitondra tena mavesatra entana dia afaka mampiasa fiara tsy dia mafy. Azonao atao ihany koa mariho fa ny "Superjet" dia somary fiaramanidina vaovao amin'ny fiarovana maoderina sy ny rafitra Fikarohana.