Gaz-63 - sovietika kamiao. History, famaritana, fepetra arahana,

Gaz dia fantatra noho ny kamiao. Toa tsy miandany, ka manangàna-kodia fiara gaz-51 lasa angano ny fiara orinasa an-trano. Efa-kodiarana fiara gaz-63 undeservedly dia nitoetra teo amin'ny fahatsiarovana mpankafy ihany, fa tsy mpahay tantara po ny sainy.

Ny tantaran'ny famoronana

Ny malaza lorry gaz-AA kamiao teo afa-tsy ny folo taona farany, talohan'ny Ady Lehibe II. Efa lany andro sy fitondran-tena sy ara-teknika, ka mitaky fanoloana. Tafika nilaiko mafy kamiao kodiarana fiara rehetra-lalana.

Tany am-piandohan'ny 1938, tany amin'ny Gorky Automobile hamponina azy. Molotov efa nanomboka ny asa teo amin'ny famoronana ny andian-kamiao natao ho an'ny toe-draharaha sarotra lalana. Roa ka ary telo-axle-kodiarana fiara rehetra kamiao chassis nitovy ny halavany indrindra faladiany.

Ny voalohany ao an-tokantrano efatra-kodiarana fiara fiara gaz-63 dia nanomboka ny tantarany tamin'ny Aprily 1938. Herintaona taty aoriana, ny voalohany prototypes no naorina, izay fantatra amin'ny anarana hoe gaz taloha-62. Efa nanorina ny fitaovana maoderina avy lorry gaz-MM fahafahana ny 50 litatra. a. Taxi kamiaonety ampiasain'ny ny gaz-415, ny chassis nivoatra manokana ho modely ity.

Design endri-javatra

Fampandrosoana ny vaovao nanaovana efitra tsy anjara. Ny tena asa dia ny hamorona ny tanety rehetra-fiara, toy izany koa ny Nantitranterina ny chassis.

A ifotony fandaharana samy hafa - ny maotera miorina ambonin'ny axle anoloan'ny - afaka amin'ny mihena fototra halavan'ny mba hampitomboana fahaizana.

Voalohany teo amin'ny kodia tokan-tena iray ihany aloha sy ny lalana miverina, dia nitarika, ny toe-karena solika ho an'ny anoloan'ny fiara-kodia dia afaka Azo vonoina. Gable kodiarana aoriana fa ny fasika sy ny fotaka voatery hanitatra soritry mihoatra fahefana mitondra any amin'ny fanjifana. Transfer raharaha natao teo ka ny halavan'ny zana Mpanosika sy eny aloha sy ny aoriana axle dia toy izany koa. Miankina fampiatoana ny kodiarana rehetra miorina amin'ny manasa-lavalava ravina loharano sy ny anoloana mbola avo roa heny-miasa hydraulic absorbers dona. Hydraulic lasa handbrake actuator.

Tamin'ny fiandohan'ny 1943, ny fiara nanova ny cockpit sy ny maotera. Miaraka amin'ny efitra amin'ny "Studebaker", dia naharitra mandra-pahatapitry ny Amboary-lease.

Izany indray famokarana ity fiara tamin'ny taona 1948 miaraka amin'ny efitra ny gaz-51. Habe gaz-63 vaovao hita vatana no votoatin'ny 5525 × 2200 × 2245 mm.

Miaramila fitaovana eo am-pototry ny milina

Tamin'ny Oktobra 1943 amin'ny Gorky Automobile Plant nanomboka hampivelatra ny naterak'ireo kodiarantsika-tena nalaza basy miaraka amin'ny fakan-tahaka toa tafondro 76 mm. By May 1944, ny dika mitovy navoaka voalohany. Amin'ny lafiny roa amin'ny basy efa seza ny fiantsoantson'ny mpampandeha sy komandy-gunner. Bala Nizara valo amby dimam-polo akorandriaka. Fiara ity no niadiako tamin'ny faran'ny Ady Lehibe II.

Ao mitovy amin'ny modely fampandrosoana ny kamiao eo amin'ny fahazavana ny faladiany roa-fiara mifono vy axle dia nanjary tamin'ny 1947 miaraka amin'ny monocoque vatana, fantatra amin'ny hoe ny BTR-40. APC dia natao ho an'ny valo paratroopers. Wheelbase nihena 600 mm, ny maotera hery atsangana ho 81 litatra. d., nampitombo ny fetra farany ambony ny fihodinan'ny Fotoana sy namono zavatra hatao fanatitra mateza indrindra fa fitaovana miaramila tsy zava-dehibe.

Ary nisy nitondra ny milina basy BTR Goryunova rafitra, bala izay nahitana 1260 fihodinana ny bala tena izy. Ny milina azo nitaingina basy teo amin'ny lafiny roa ny iray tamin'ireo efatra fononteny mahitsy. Mandritra izany dia azo nametraka fononteny mahitsizoro milina basy DP, izay paratroopers mitam-piadiana. Fanovàna ny BTR-40A dia manify amin'ny kambana mavesatra KVPT basy marovava. Tamin'ny 1993, iray mpiasa mitondra fiara mifono vy niala fanompoana.

Ao amin'ny chassis gaz-63 no novokarina tamin'ny 1950 sy ny ady milina balafomanga fitaovam-piadiana BM-14 "Katyusha".

faobe famokarana

Hatramin'ny niandohan'ny fararano tamin'ny 1948 dia nanomboka faobe famokarana ny gaz-63. Toetra ny fotoana dia nanamafy-panjakana soa aman-tsara fitsapana, nandritra izay miakatra handresy ny 30 °, ny andinin-tsoratra masina ireo hatramin'ny 0,9 metatra sy lavaka ny 0,76 m ny halaliny. Fihinanana ny mora indrindra lasantsy A-66 ranged amin'ny 25 ka hatramin'ny 29 litatra isaky ny 100 km, entana amin'ny freeway - 2.0 m, amin'ny vovoka dalana - 1,5 m.

Ny fahadisoana lehibe izany no volatility fiara haingam-pandeha ao cornering. Clearance dia 270 mm ny amin'ny lalana tery, dia mampitombo ny permeability ny kamiao, fa ny vokatry ny fiakaran'ny amin'ny avo sy ny havoana ary ny rollover cornering. Izany no marina indrindra amin'ny avo doka gaz-63, toy ny tranofiara na fiara mifono vy.

Tamin'ny fahavaratry ny taona 1968 dia navoaka farany ny famokarana fiara. Fa fotoana rehetra 474 arivo amby iray alina. Cars ny fanovana samihafa no novokarina. Izy ireo naondrana tany amin'ny firenena sosialista, Failandy, Moyen-Orient, Azia ary Afrika.

fanondranana

Ny RDA, Polonina, Tsekoslovakia sy Iogoslavia any Eoropa Atsinanana, Vietnam, Korea Avaratra, Laos sy Mongolia any Asia, Kiobà, firenena Afrikana - ny fanjakana, izay manome entona-63. Price fanondranana ny fiara dia ambany. Namatsy fitaovana ao anatin'ny pirahalahiana fanampian'ny namana firenena.

Any ivelany dia tsy vitan'ny hoe nanome modely ny fototra efatra-kodiarana fiara kamiao gaz-63 sy 63A, 63P fa koa ny fanovana eo amin'ny fanondranana entana sy ny mafana dikan, fiara niaro fitaovana 63E, fiara fitateram-bahoaka izany sy ny zavatra hafa chassis modely.

Ankoatra izany, ao amin'ny Korea Avaratra hatramin'ny 1961 eo ambanin'ny marika anarana Sungri-61 Sungri-61NA sy any Shina hatramin'ny 1965 eo ambanin'ny marika Yuejin NJ230 sy NJ230A atao amin'ny fahazoan-dàlana ny sovietika fiara miorina amin'ny milina ity.

Ny ady tao Korea Avaratra tafika sovietika kodiarana fiara kamiao hita fa tena ady milina, ary nahazo ny fanekena ny miaramila.

tafika fiara

Talohan'ny 1950, ny fiara efitra dia vita amin'ny hazo, avy eo metaly sy ny hazo varavarana, ary nanomboka tamin'ny 1956 - ny rehetra-vy. Tena tery sy mangatsiaka, heater famolavolana ihany no niseho tamin'ny taona 1952, na dia teo aza ny zava-misy fa hanomboka mialoha ny progrevateli fiara napetraka ao amin'ny fiandohan'ny famokarana.

Utility sehatra avo fisaka latticed hinged longitudinal lafiny fitaovana amin'ny dabilio ho an'ny nitondra ny miaramila. Tailgate dia malefaka. Arovana avy ny toetrandro eloelonao Izay namelatra tamin'ny arcs efatra nitaingina amin'ny seza manokana. Fiara haavon'ny trano-lay dia 2810 mm.

Izany mampitombo ny fahafaha-miasa ny fiara sy fa afaka nitarika Trailers mitondra fahafahana roa taonina.

Army offroad kamiao gaz-63 no nampiasaina hitaterana manokana, towing fitaovana, noho ny fametrahana ny ady vondrona.

fanovana SUV

Major fanovana-dalana eny kamiao nisy afa-tsy roa.

Ao mitovy amin'ny fototra modely namoaka ny fanovana ny winch eo anoloan'ny elongated faran'ny endriny gaz 63A ho an'ny tena sy ny fikarakarana ireo fiara amin'ny lalana sarotra toe-piainana. Ny winch amin'ny tady halavan'ny M 65 actuates ny Mpanosika lavaka amin'ny alalan'ny fahefana haka-eny amin'ny fifindran'ny sy ny fiara lasa hery hatramin'ny 4.5 M. Hampihenana ny lanjan'ny fiara 240 kilao mahery ny fototra modely.

Tamin'ny 1958, kamiao gaz-63P, dia afaka amin'ny kodia slippage hiasa amin'ny uniaxial semitrailer entana afaka hatramin'ny efatra taonina. Ny kodiarana aoriana ny traktera no Gable. Ary manarakaraka io taona, ny fototra Nanomboka namoaka kamiao traktera gaz-63D. Ao amin'ny famolavolana, Tsy toy ny teo aloha Anisan'ny fanovana PTO gearbox sy fahazarana fotsiny ho an'ny fiara Output ny tipper semitrailer famolavolana rafitra.

Special fiara miorina amin'ny SUV

Solika kamiao, solika kamiao, ronono fiara mifono vy, tranofiara, finday garazy, mpitsabo mpiasa sy ny mpanazatra ny famonoana mikraoba fametrahana, ilay visy-Fanodina milina mandeha miorina amin'ny gaz-63. Fiara mpamono afo ny fifandraisana sy ny jiro, tanky namoaka fanovana maromaro Vargashinsky fototra afo-ady fitaovana. Staff harona sy ny afo dia namoaka kamiao tao amin'ny Moscow fototra afo milina.

Fa ny miaramila, ankoatry ny fototra modely, mpiasa ara-pahasalamana sy ny mpanazatra, niaro hafanana sy ny fifandraisana mafy vokatra milina famonoana mikraoba sy ny ranonorana DDA-53A ho sanitization eo amin'ny sehatry ny manokana ny famonoana mikraoba sy ny disinfestation ny akanjo sy ny fitaovana. Fametrahana vilany be mpamokatra etona rano namatsy amin'ny solika na ny hazo, izay ny fandidiana tsindry dia rivotra efatra, etona-accumulator, nisy tanana paompy, paroelevatorom, ny fanaraha-maso ny fitaovana, ny efi-trano roa misokatra famonoana mikraoba sy ny ranonorana amin'ny roa ambin'ny folo fandroana efijery.

toetra ara-teknika

Koa satria ny fototra no efa tamin'izany andro izany namorona ny miaramila kamiao sivily gaz-51, ny ankamaroan'ireo vondrona sy ny antsipirihany dia miray, izay namela ny fotoana hanangonana ireo milina ao amin'ny iray fivoriambe andalana, amin 'izany mba hampihenana ny vola lany sy ny hanatsorana ny fiangonana asa.

Engine SUV nametraka miaramila amin'ny GAS-51-enina Carburetor nizhneklapannym boky ny 3,5 arivo amby iray alina. Cu. cm. Ny hery kely famatsiana 70 L. a. sy ny hafainganam-pandeha 65 km / h onitra hamandrika feno entana tsy refueling 780 km.

Solika fiara mifono vy roa, lehibe sy Afrika, nomena habetsaky ny solika dia efa ho 200 litatra amin'ny lasantsy. Gaz-63 (Diesel) embodiments niseho isan-karazany sy ny mpanao asa tanana improvised voadio hatramin'izao.

Fampitana in-efatra io fiara, clutch - single-kapila, maina, ao amin'ny famindrana raharaha - ambaratonga sy Splitter roa, izay amin'ny fitaovana tsy ny fampihenana, fa koa noho ny fifindran'ny mivantana hampihenana ny fanjifàna solika eo amin'ny lalana.

Gaz-63 dia matanjaka, undemanding sy mora ampiasaina, dia avo maneuverability, noho ireo toetra dia novokarina ho efa ho roa-polo taona. Mety ho hita ankehitriny, tsy amin'ny mpankafy - amin'ny fiarovana amin'ny fifaninanana, fa koa eo amin'ny lalana. Miovaova be ny vidiny amin'ny fiara 60 ka hatramin'ny 450 arivo, arakaraka ny toe-javatra sy ny fisian'ny teratany faritra sy fivoriambe.