CarsKamiao

GAZ 66: Tsy dindo ny fiara

Nahita ny zava-drehetra ity fiara ity. Ny fiakarana sy ny fahalavoan'ny firenena izay namorona azy, ny fijaliany, ny fientanentanana ary ny perestroika. Niady izy, nanangana fiainana milamina, nizotra ho any amin'ny toerana tsy azo idirana indrindra, izay ahitana leshies sy kikimors irery ihany, izay nahazoany anaram-bosotra hoe "Shishig". Ary na dia mitovy aza ny fitiavan'ny Eoropeana sy ny extremes, tsy nisy jiro napetraka tao amin'ny GAZ 66, tsy nanakana azy tsy ho mpandresy noho ny tsy fahafahana.

Mpanafika foana izy, ary ny mari-pana dia fanamafisana tsy misy fotony: fiara madinidinika kely sy mavesatra, afaka nandehandeha na aiza na aiza ary na dia nandao ny fiaramanidina aza, dia mpiasa an-tafika mandrakizay ary nanompo ny fireneny araka izay azo atao. Ny rohim-piraketany dia avy amin'ny fiara miaramila iray hafa - GAZ 63, izay nosoloan'i Shishig. Niseho tamin'ny 1964 izy ary novokarina nandritra ny dimy amby telopolo taona.

Ao amin'ny fiaramanidina GAZ 66 dia tsy natao tany am-boalohany, satria fitaovana iray fitaovana nampiasaina valo solika, tamin'ny dikan-teny mahazatra tao amin'ny 115 hp, ary noterena - ho 195 hp. Ny kamiao dia beskapotnym, ny môtera dia teo am-baravarankely teo ambanin'ny fitoeran-jiro, saingy noho io fanapahan-kevitra io dia 35 ° ny fidirana ny fidirana, ny fivoahana - 32 °. Io rafitra io miaraka amin'ny vahaolana ara-teknika hafa dia manome ny "Shishige" mahatsiravina.

Raha mandinika ny toetra mampiavaka ny entona 66, dia tokony homarihina fa ny fiara efa voafetra ny taratasy kely differentials amin'ny roa axles, famindrana amin'ny splitter boaty, ary mifanaraka ahitana feno fiara. Misy famatsiana herinaratra hatramin'ny 40 hp. Nifanazotra tamin'ny rafitra fiarovan-tenan'ny fiara sy ny fiaramanidina notarihan'ny fiaramanidina iray.

Ny "Shishigi" dia nanana ny fizarana mavesa-danja tsara indrindra, izay navela nandehandeha tamin'ny kodiarana efatra nandritra ny fandoroana. Ankoatra izany, ny lafiny nanome azy ny fahafahana mba honina ao amin'ny fuselage 'ny fiaramanidina. 66 Fa gaz solika fandaniana, indrindra fa eo amin'ny fiainana sivily, tena manan-danja izy, ary tsy latsaky ny 20 litatra, ary ny fizotran'ny tahan'ny dia miankina amin'ny toe-piainana ny mitondra fiara sy ny lalana nitombo.

Izy io dia fiara tsy ampiasaina, izay tsy dia nanana fitaovana sy tsipìka izy mba hanome fampiononana - ny fanaraha-maso ny fiara izay nilana tanjaka ara-batana sy fahaizana. Na ny fiarandalin'ny fiovan'ny tohatra aza dia hita any aoriana ary mifandray amin'ny mpamily ary mitaky fahaizana sasany amin'ny fanatanterahana ny asa ilaina. Saingy ny saran-dalana rehetra dia nomena tamim-pahavitrihana tamin'ny fandalovan'ny fiara.

Ny fanontaniana momba ny faniratsirana tafahoatra "Shishigi" dia nanentana ireo mpanakanto. Tamin'ny taona 1990, nisy motera iray diesel iray niseho tao amin'ny GAZ 66, saingy ny herin'io motera io dia 85 hp, ary taorian'izany dia hadino ny fanovana tahaka izany. Na dia namerimberina nametraka diloilo aza ny mpankafy ary nahazo valiny tena tsara.

Mazava ho azy, raha natolotra tamin'ny GAZ 66 ny gazoal, dia niova ny toetran'ny fiara ho an'ny tsaratsara kokoa, saingy raha tsy izany, i Shishiga dia maneho ny fahaizan'ny fiaramanidina tsy manam-paharoa, ary toy ny fiara mpitatitra maro dia maro ny fiovàna - avy amin'ny fiara mifandray amin'ny fiaramanidina sy ny mpiasa ara-teknika fiara. Ny "Shishiga" dia efa lavitr'ezaka ary mbola ny tsara indrindra hatramin'izay.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.unansea.com. Theme powered by WordPress.