Description Suzuki 400 jiolahy lalana bisikileta

Ny voalohany modely môtô Suzuki jiolahy 400 amin'ny maotera tsotra niseho tamin'ny 1989, tany Rosia no nafarana ny mahazatra santionany-panafahana 1991. Amin'izao fotoana izao, io moto ohatry ny tsy ampy taona dia nandalo fanovana sy ny fiovana. Izany dia somary mailaka sy haingana fitaterana niakatra ho any ny anarany - tena tena eny an-dalana "jiolahy", izay dia mora ny mitantana.

Mahafinaritra môtô Suzuki jiolahy 400 ny fahaiza-manao sy ny fanerena ny, izy ireo dia tanteraka ao amin'ny isan-karazany mifehy ny 8.000 isa-minitra. Ny toetry ny maotera dia ampy "mafana", na dia eo aza ny voalamina tsara toratelo votoaty, ary izany no tsy mahagaga, satria ny fitaovana miaraka amin'ny vondrona mafy avy amin'ny fanatanjahan-tena moto lalana GSX-R400.

Noho io tantara mahafinaritra ny Torque toe-javatra, avy hatrany valin'ny haingana sy ny hery tsara Distributor, indrindra taorian'ny 8.000 isa-minitra. Pihetseham-po io fipoahana tao amin'ny hafainganam-pandeha avo mahatonga ny modely Suzuki jiolahy 400. Details ny bisikileta amin'ny ambaratonga ambony ara-teknika: tokony ho 399 CC maotera. cm., efatra-varingarina, efatra-fahatapahan'ny lalan-dra, in-andalana, dia miditra tsimoramora 16 sy rano mangatsiaka. Ny maina lanjan'ny dia eo ho eo amin'ny 168 kg.

Fitondran-tena tao amin'ny bisikileta 400 Suzuki jiolahy teny an-dalana - mora sy mavitrika, noho ny rehetra-ny enina gearbox hafainganam-pandeha sy ny sporty maotera. Tsy vitan'ny hoe izay - mahay mandanjalanja vidiny. Functional, fitaovana faran'izay tsara sy ny fanatanjahan-tena fanirian-daza manome lalana bisikileta manokana tombontsoa ary ataovy iray amin'ireo tsara indrindra eo amin'ny sokajy bisikileta. Ao ambadiky ny kodiarana ity mafana modely Street Fighter dia hahazo ny tena fahafinaretana - dia inoana dia mbola hahita môtô fa misy vola.

Azo itokisana, mahasoa sy ny faran'izay tsara atao bisikileta Suzuki jiolahy malaza ary nangataka 400 manerana izao tontolo izao. Manufacturers no vola rehetra tao amin'ny lineup ny tsara indrindra fa mba ho velona izy, mailaka, matanjaka ary tamin'izany andro izany mora ny mitantana. Hanafaingana ny "soavaly vy" dia hatramin'ny 100 km tamin'ny 6 segondra - izany mendrika ny fiderana ambony indrindra.

Ny tombony dia ahitana ny tonga lafatra mitondra fiara maneuverability sy ny toetra. Mety fahazoan-dalana mankany amin'ireo bikers izay te-hahazo ny adrenaline sy ny fitiavana hafainganam-pandehan'ny - dia zavatra jiolahy jiolahy eo amin'ny 250 sy 600 ny vidiny ara-dalàna mahatonga azy ho tsara fahazoana Suzuki jiolahy 400. Feedback avy amin'ny tompony tsara, maro no hidera ny mahomby notapahiny toetra tsara izay nalaina ny bisikileta GSX-R400. Plus, ny mora raisina kodiarana no mamily dia malefaka, mampahazo aina fampiatoana tsy misy kotroka rehefa nitondra fiara handeha.

Amin'ny ankapobeny, io dia mendrika modely mpifaninana amin'ny ampahany chetyrehkubovyh môtô. Izy no mora ampiasaina, mahery, mamirapiratra mirindra amin'ny famolavolana sy ny ambony fampisehoana. Môtô azo vidiana amin'ny mpivarotra sy ny marika motosalonakh tsy tany Rosia fa koa any ivelany. Arakaraka ny toerana misy ny Salon vola lany ny bisikileta dia mety ho samy hafa be.

Amin'ny mividy izany "vy" namana ianao, dia lasa ny tompon'ny iray haingam-pandeha fomba fitaterana, izay manompo amim-pahatokiana nandritra ny taona maro. Foana foana izy teny an-dalana, ka na dia ny mpanao voalohany haingana dia afaka hahafehy ny teknika ny mitondra fiara. Na izany aza, na dia eo aza ny tombony rehetra ny môtô, dia aza hadinoina momba ny fiarovana.