Vaz-2114 - heats ny maotera: ny antony sy ny fanamboarana. Thermostat Vaz-2114

Ny anatiny dia setroka maotera no atao hoe satria ny solika dingana setroka mitranga ao amin'ny Varingarin'i. Izany mamoaka ny habetsahan'ny hafanana be hery, izay noho crank rafitra Niova fo ho mekanika angovo. Hafanana dia matetika lehibe noho 2000 degre. Tsy misy metaly, na dia mafy izy, ary mety ho miovaova, toy izany enta-mavesatra nandritra ny fotoana ela tsy ho velona. Izany dia mba hampihenana ny mafana entana sy ny fepetra ara-dalàna hafanana ho fandidiana ny maotera, ary manompo toy ny rafitra hihena. Raha toa ka tsy fahombiazan'ny rafitra fahefana ny fiara manomboka overheat, niteraka maotera singa hanitarana, menaka manomboka ny vay, handoro ny alalan 'ny gasket. Ny vokatry ny dingana izany dia mety ho tsy fahombiazan'ny hanimba ny piston singa sy ny Varingarin'i lohany. Mba hisorohana an'izany, zava-dehibe ny mahafantatra ny mety ho mahatonga ny maotera overheating sy ho vonona avy hatrany ny fanafoanana izany.

Signs Midika izany fa ny maotera no overheated

Diniho ny fomba Vaz-mitondra tena powerplant 2114, rehefa miasa ny hafanana mihoatra ny fenitra. Ny rafitra hihena ny fiara be dia tsy mitovy amin'ny ny an'ny milina hafa, raha tsy ny tsotra ny famolavolana sy ny unreliability. Koa rehefa "fahefatra ambin'ny folo" maotera overheats, dia manome ho fantatra momba azy io ny toetra manaraka ireto:

• arrow coolant mari-pana sensor miitatra lavitra ho any amin'ny faritra mena;
• radiatera hihena mitantana mpankafy hatrany;
• Hita ao anaty fofona hafahafa ny hiboiboika antifreeze (coolant);
• tsy ho eny ambanin'ny Hood misy rahona matevina maranitra-fofona etona - porofo ny coolant mangotraka.

Izay tokony hatao raha misy overheating

Raha toa, amin'ny alalan'ny famantarana ireo, dia tonga saina fa ny Vaz-2114 maotera heats ny mihoatra noho ny mahazatra, manaraka ireo dingana ireo:

• avy hatrany manapaka ny maotera;
• mihodina indray ny fiara akaiky kokoa ny sisin-dalana (raha toa ianao an-dalana);
• mifamadika ny ignition sy recheck ny mari-pana sensor;
• hanandratra ny Hood, jereo ny maotera mampitohy ny fananganana toeram-coolant leakage;
• Tandremo tsara ny habetsaky ny antifreeze (coolant) ao amin'ny fanitarana tanky, fa Na ahoana na ahoana, dia aza manokatra ho tra ny rano mafana;
• dia fantaro ny antony mahatonga ny overheating.

Eto amin'ity toe-draharaha, fiara tsara kokoa ny hanolotra ho any amin'ny toerana fanamboarana (amin'ny gara, na amin'ny garazy) by towing, fa raha ity toerana ity no misy tsy lavitra kokoa noho 1-2 km ao amin'ny fiantraikany, azonao atao ny mety dia handeha amin'izay ny. Mazava ho azy tsindraindray mamela ny mangatsiatsiaka ny maotera rehefa sensor fanjaitra ho maherin'ny 90 degre.

Nahoana no mafana maotera tamin'ny Vaz-2114

Noho fa ny rafitra hihena "fahefatra ambin'ny folo" tsotra ampy ho entiny ho toe-miasa sy tena mety ianao. Fa aloha, aoka isika hijery ny lehibe indrindra mahatonga ny maotera overheating. Afaka manompo ho toy izany:

• tsy fahampian'ny habetsahan'ny coolant eo amin'ny rafitra;
• tsininy rano paompy (paompy);
• diso sensor ny radiatera mpankafy;
• mpankafy mitsoka ny nipoiran'io fitroarana;
• tapaka mpankafy ny tenany;
• lalan-radiatera hihena slats;
• diso thermostat;
• diso misamboaravoara tanky satrony.

Diniho ireto lafin-javatra amin'ny an-tsipiriany.

coolant tsy ampy

Antoka fa ianao dia tadidio fa ny coolant haavon'ny omaly dia ara-dalàna, ary amin'izao fotoana izao ao amin'ny Vaz-2114 heats ny maotera sy ny fanitarana tanky Foana? Midika izany fa ny rafitra mandefa dia tapaka. Ary koa, raha avy any ivelany ny maotera. Ny zavatra ratsy indrindra amin'ity tranga ity - avy hodorana- varingarina gasket lohany. Io tsiny no misoko mangina ao fa ny rano avy amin'ny fantsona hihena dia mety hahazo palitao ao amin'ny Varingarin'i, ary koa ny solika fantsona. Noho izany, matetika ny Vaz-2114 heats ny maotera sy ny fiara tsoavaly. Motor asa dia miaraka amin'ny bluish fofona mampiavaka setroka. Eto dia ilaina ny hanala ny Varingarin'i lohanao, ary sasao ny lubrication sy ny rafitra hihena. Ao amin'ny tranga ratsy indrindra, mitaky lehibe fanamboarana maotera.

Ny ankamaroan'ny coolant mandao ny rafitra amin'ny alalan'ny tonon-taolana radiatera ny hoses amin'ny nozzles (hihena sy ny fatana), thermostat, ny fanitarana tanky, maotera. Raha toa ny Vaz-2114 maotera sy heats ny refrigerant leakage Miharihary, Voalohany indrindra, jereo ireto toerana! Tsy mamaha ity olana ity amin'ny alalan'ny mitarika clamps sy topping ny ranon-javatra ao amin'ny rafitra hihena.

Manaraka, nandinika ny hoses ny tenany. Matetika izy ireo triatra fotsiny ombieny ombieny, ary antifreeze na antifreeze, mijanona eo ambany tsindry mikoriana avy amin'ny rafitra. Nisy olana toy izany koa no voavaha amin'ny alalan'ny fanoloana manokana Hose.

Breakage ny rano paompy

Ny andraikitry ny paompy ao amin'ny rafitra hihena - dia ny hamorona ny fanerena izay ny refrigerant Mivezivezy. Ny fivoahana avy amin'ny rafitra tsy mety ho lasa ihany ny antony fa ny Vaz-2114 heats maotera izy, fa koa ny fandikana ny fotoana 'ny asa. Ny zava-misy fa ny rano paompy dia noroahina alalan'ny fitaovana fehikibo fotoana. Koa raha ho levona mandrakizay ny paompy, dia misy fiantraikany avy hatrany ny fahombiazan'ny ny fiara iray manontolo. Amin'ity tranga ity, fa ilaina ny manolo ny paompy rano ary mety ho ny fotoana fehin-kibo.

Hiasa araka ny tokony ny habetsahan'ny ny fampidirana ny mpankafy

Tsy fahombiazana ny mpankafy kosa ny sensor dia mitarika ho amin'ny zava-misy fa raha handroaka moramora tsy an-tery radiatera mandray rivotra. Amin'ny teny hafa, ny mpankafy fotsiny dia tsy nihodina sy ny tsiranoka tsy tony. Jereo ny sensor mora. Fa ny "fahefatra ambin'ny folo" amin'ny solika milina mitodika ignition sy hitsaharana ny terminal avy amin'ny toe sensor ny radiatera, ary hanidy azy ireo. Raha toa ny mpankafy no miasa, tokony hisolo ny sensor. Raha ny motera dia mafana Vaz-2114 (8 injector valves), ignition esory fotsiny ny terminal avy amin'ny coolant sensor mari-pana, miorina eo amin'ny sisiny ankavanan'ny ny Varingarin'i andian-tsoratra. Ny fanaraha-maso elektronika ny vondrona dia hanome baiko ny maotera mba hiasa amin'ny fomba vonjy taitra, ary ny mpankafy dia tsy maintsy mandray anjara. Raha mitranga izany, hanoloana ny sensor.

Kanefa misy hafa Nuance - Ny nipoiran'io fitroarana. Raha mirehitra, ny mpankafy, mazava ho azy, dia tsy havelako izy eo. Andian-tsoratra ny fiangonana ambanin'ny Hood mahita ny nipoiran'io fitroarana G4 na G8. Izany dia voatonona mariky - ny Mpanosika. Esory ho afaka amin'ny faladiany, ary mijery ny Mpamantatra. Raha ilaina - hisolo.

Fan tsy fahombiazana

Eny ary, raha tsy manao ny mpankafy, ny olana dia mety ho marina izany. Soa ihany, dia mora ihany koa ny hanamarina. Fotsiny mampifandray mivantana ny ny terminal ny bateria ny terminal. Aza afangaro ny polarity. Mahazo - mitady ny olana bebe kokoa. Ary tsy mety miasa - ny mpankafy ny fanamboarana na fanoloana.

diso thermostat

Thermostat Vaz-2114 - no tena singa ny fizarana ny coolant mikoriana. Izy no mifehy ny fitarihan'ny ny mihetsika ny maotera rehefa tsy miraika sy rehefa tezitra. Ny toetra fototry ny dia ara thermostat ny fizotran'ny refrigerant avy amin'ny kely ho any amin'ny lehibe faribolana rehefa mahatratra iray mafana. Raha manomboka handeha adala, na ny maotera dia ela be hamindroana niakatra, fa raha tsy tena haingana.

Hamarino Vaz-2114 thermostat dia mety ho ny manaraka izao fomba. Hanomboka ny maotera sy ny mari-pana amin'ny degre 90-95. Raha tsy misy intsony ny ara ignition, mikasika ny ambany Hose radiatera. Raha mafana (mafana), dia midika izany fa ny zava-drehetra dia mba: ny coolant Mivezivezy ao anaty faribolana lehibe, ary overheating noho ny thermostat esorina. Raha ny sodina dia mangatsiaka, dia miomàna hisolo ny anjara.

stopper tanky

Antony iray hafa mety ho overheating Tube misamboaravoara tanky. Efa nanao fandaharana amin'ny fomba izay mba hitandrina ny rafitra ao amin'ny anankiray fanerena, izay eo amin'ny masontsivana ambony tsindry rivotra. Izany dia mba ho azo antoka fa ny rano tao amin'ny antifreeze na antifreeze, dia aza mahandro amin'ny 100 degre Celsius. Raha ny plug no diso ka tsy mihazona ny ilaina fanerena, coolant afaka ampangotrahy aloha be. Izany dia tsy mahatonga manokana overheating maotera, nefa mety hiteraka korontana ao amin'ny fiasan'ny rafitr'ity tontolo ity.

hihena heatsink

Mety hanontany ianao hoe, ahoana raha ny tena singa rehetra ao amin'ny rafitra hihena Ankoatra ny mpankafy no niasa, nefa Vaz-2114 heats ny maotera rehefa nitondra fiara handeha, fa ny rivotra-fikorianan'ny na dia ny eo ho eo ny hafainganam-pandeha dia afaka manolo ny Mpanosika? Tsy afaka ny ho iray ihany no antony - lalan-radiatera hihena slats. Vovoka, vovoka, ravinkazo, rantsankazo, bibikely - izany rehetra izany isan'andro, ny sosona napetraka tsy mamela ny rivotra mitsoka slats.

Mba hisorohana ny toe-javatra toy izany, dia tokony ho ny radiatera tsindraindray mandro amin'ny rano fiaramanidina, manala ny loto.