Maotera overheating, antony, ny vokany

Engine Overheating - ny zavatra tsy mahafinaritra, izay mitondra ho very ny fotoana sy ny vola mba hamahana ny olana. Mitete coolant - tsotra sy fahita indrindra antony.

Mila mijery ny ranon-javatra ara-potoana anivon'ny ao amin'ny rafitra, eo mamantatra ny tsy fahampian'ny tokony nandinika tonon-taolana rehetra, rehefa avy mandalo ny faritra ny rafitra hihena.

Ny antony faharoa - ny thermostat tsy fahombiazana, dia tsy afa-mihoatra ny rano mafana ho any an-radiatera. Raha araka 10 minitra ny fandidiana ny hatsiaka ho hafanana hilatsaka, dia takiana mba hanala ny thermostat ka hatao ao anaty rano mafana (80 degre) amin'ny izay ny hafanana dia tokony manokatra (thermostat ho levona mandrakizay ny, tokony ho soloina).

Ny antony fahatelo - clogging hihena rafitra na eo amin'ny radiatera. Mety ho noho ny fananganana ny haben'ny eo amin'ny fantsona (ny fampiasana ny mafy rano, misy sira isan-karazany amin'ny fanaovana) na zavatra hafa ao amin'ny rafitra.

Fouling Mampihena ny hihena ny maotera, izay amin'ity tranga ity dia overheated, ny diloilo viscosity dia mihena, izay mitondra any amin'ny faritra mahantra lubricity. Manomboka detonation, mampitombo ny fanjifàna solika. Pour ny malemy rano (orana, distilled avy amin'ny renirano an-tendrombohitra). Sea na ny tany - mafy. Mba hanalefahana, dia tokony hanampy ho trisodium phosphate na soda lavenona. Amidy dia hametraka ny fitaovana mba hiatrehana ity olana ity. Ao amin'ny fananganana ny rafitra manontolo fahalovan'izao tntolo tsy maintsy hosasana amin'ny fomba rehetra, manaisotra limescale.

Indraindray, ny hihena ny tahan'ny ao amin'ny thermostat sy ny rano, ary ny maotera mikoriana mangatsiatsiaka kokoa fotsiny any. Amin'ity tranga ity, dia mety ho ny Hose ny paompy, mitete dia mifatotra (mitaky fanoloana ny clamp amin'ny teritery kokoa, mafy kokoa mba manenjika ny Hose ny nozzle). Io toetra mampiavaka ny Moskvich breakage 2140.

Ao amin'ny mahantra Zaporozhtsev hihena oncoming rivotra. Amin'ity tranga ity, dia nampitabataba ny isan-karazany ka manampatra, rivotra intakes, Fans.

Misy milina, hihena tenany dia miorina eo amin'ny foto-kevitra ny hifindra ny coolant nandritra ny lehibe sy latsaka faribolana. Na dia mangatsiaka ny maotera, ny tsiranoka dia nivezivezy tao amin'ny faribolana kely. Raha mitranga thermostat fiakaran'ny maripanan'ny manomboka fanokafana sy ny fikorianan'ny ny lehibe (alalan'ny radiatera). Ny thermostat tsy azo nisokatra, ary ny fidirana amin'ny ranon isan-karazany no mikatona. Overheating maotera Vaz 2108, 2109, 2199 mety hitranga noho izany antony izany. Mba hizaha toetra ny thermostat no ilaina hamindroana ny maotera ambaratonga 90 Ary aza manendry izay sodina mankany amin'ny radiatera. Raha ny thermostat tsy miasa, sodina no mangatsiaka.

Motor overheating mety hitranga avy amin'ny varingarina ivelany ambonin'ny aretina. Fa ny fanadiovana dia takiana mba hanala ny carburettor ireo sady nitetika ny casing izay manidy azy ireo.

Motor overheating mety hitranga noho ny hiasa araka ny tokony ny rano paompy, ny tsy fahombiazan'ny ny fiara (raha ny fehikibo tapaka).

Izany no olana lehibe ho vokatry ny izay mety ho lasa ny maotera hipoka amin'ny lalana marina. Varingarin'i lohany ho tenany, deformation mitranga noho ny mihoatra ny faritra tepla.Esli overheating mitranga, ny vokany dia mety ho tsy azo ivalozany toy ny vokatry ny tsirambina tsotra. Tokony hijery ny rafitra hihena eo anoloan'ny diany, fa tsy teny an-dalana.