Machine on hydrogen. Famoronana herinaratra ho an'ny fiara

Any aoriana na aoriana dia ho tapitra ny tahirin-tsolika manerana izao tontolo izao. Mazava ho azy fa tsy azo eritreretina rahampitso izany, saingy ankehitriny dia mihamitombo ny vidin'ny solika mifototra amin'ny solika. Lasa fientanam-po tsara ho an'ny mpandraharaha izay mikambana ny solika amin'ny ho avy. Ankoatr'izay, tsy tokony ho solika ihany, fa, raha ny tena izy, ny solika azo havaozina. Maro no mihevitra fa kilalao iray amin'ny fiarandalamby ny fiara. Andeha hojerentsika raha izany no izy.

Fiatrehana ny ho avy

Momba ny solika toy izany, efa ela no nanoratra tao amin'ny tantaram-piraisany, ilay mpanoratra malaza Jules Verne. Ao amin'ny iray amin'ireo tantara nosoratany momba ny loharanom-pitaovana hafa, nilaza ny mpanoratra fa ho lasa fitaovana ho an'ny angovo ny rano tsotra. Ary dia nitranga izany. Eny, tsy nofinofy izany.

Ny rano, na ny iray, ny iray amin'ireo singa - hydrogène - dia tsy ny singa voalohany simika ihany. Izy io koa no loharanon'ny hery amin'ny ho avy. Ary eritrereto, ity farany ity dia tena akaiky.

Ankehitriny, ireo orinasa Japone dia manamboatra fitaovana izay tsy miasa afa-tsy amin'ity karazana solika ity. Ny fiara amin'ny fiaramanidina avy ao Toyota no fiara voalohany manerantany mamatsy ity fitaovana ity.

Ny fiara dia sedera misy varavarana efatra. Manana motera herinaratra misy faha-151 litatra izy io. a. Manontany tena ianao, inona no ifandraisan'ireto rano ireto, satria elekta ity? Andao hojerentsika.

Toyota-Mirai Technologies

Ny motera elektrik dia fitaovana ampiasain'ny mpanamboatra manokana. Ary efa mandray ny angovo mivantana avy ao anaty rano izy. Ny gazy dia voarakitra ao anaty fiara ao anaty fiara eo ambany fanerena. Kaontenera vita tamin'ny karbaona kofehy.

Saingy mbola mila oksizenina ny fihetsiketsehana. Eny, izany tokoa. Ny masinina oksizenina dia mivantana avy amin'ny radiateur rehefa mitondra fiara. Ny famonoana fiara roa miaraka amin'ny rano dia ampy handresy amin'ny fiara hatramin'ny 480 km. Vetivety dia mila 3 minitra ny fandefasana. Amin'ity indray mitoraka ity dia 170 litatra ny entana mankany anaty fiara ao anaty fiara. Amin'ny ankapobeny, ny masinina boribosin'ny herinaratra dia tokony ho 4.7 litatra isaky ny 100 km.

Ahoana no iasany?

Rehefa mitroatra amin'ny oksizenina ny hydrogène, dia misy fihetsiketseham-pihetseham-po mahery vaika, mandritra ny herinandro izay vokarin'ny herinaratra. Voatahiry ao anaty batterie izy io. Ny fiara dia atosiky ny motera AC synchronous.

Ireo toetra mampiavaka ny "Japoney"

Ny haavo faran'izay haingam-pandeha izay ahafahan'ny fiara mitondra hidrozy dia 180 km / h. Afaka mihazakazaka ao anatin'ny 9 segondra monja ny fiara.

Ankoatra ny hoe ny "Japoney" dia afaka mitondra fiara ary tsy manimba ny tontolo iainana, ity fiara ity koa dia azo ampiasaina ao an-trano ho toy ny orinasa herinaratra. Ny mpikaroka sy ny mpanamboatra nandray anjara tamin'ny fampivoarana ny zava-baovao, dia milaza fa miaraka amin'ny fanampian'ity rafitra ity, ny sakafo dia omena ny trano manontolo. Noho izany, dia afaka malalaka mahazo maimaim-poana ny herinaratra ny 5 andro.

Discount on fuel ho an'ny mpividy

Ireo mponina any Japon sy Etazonia, izay hividy fiara amin'ny rano, dia hahazo fihenam-bidy lehibe sy famenoana maimaim-poana ny fiarany. Ireo mpanoratra ny tetikasa lehibe dia matoky fa hahomby. Na dia izany aza, ireo mpanao fanamboarana hafa dia tsy mipetraka amin'ny filaminana. Ary vetivety dia afaka mahazo karazan-tsakafo lehibe amin'ny mpanjifa hafa ny mpanjifa.

Lehibe sy mahatahotra

Ny filazana fa ny rano dia mety ho laharana faha-1 amin'ny resaka solika hafa, hoy izy ireo ela. Na dia talohan'ny krizy ara-toekarena tamin'ny 2008 aza, ny media dia nanonta tsy tapaka ny tatitra momba ny halehiben'ny fampiasana herinaratra ny rano.

Ny fiara rehetra amin'ny fiaramanidina dia noheverina ho fandrosoana, ary naorina teo anoloan'ny olo-masina ny mpamorona azy. Ireo mpamaky sy mpamily tsy voaomana mialoha dia nihevitra tamim-paharesen-dahatra fa tena fandrosoana tokoa izany, saingy tokony ho lazaina fa tsy izany no izy.

150 taona lasa izay

Ny tena toetry ny zavatra dia tsy mitovy amin'ny zavatra voasoratra ao anaty bilaogy natokana ho an'ny angovo hafa. Natao nandritra ny 150 taona teo ho eo ny ranon'orana. Nanampy tamin'ny ady ny fiara iray tamin'ny hydrogène.

Ilay milina voalohany mpamono entona tamin'io solika io dia natsangan'i Lenoir tamin'ny taona 1860. Avy eo, tamin'ny taona 1942, dia nisy fifindra-monina be dia be ny famindrana fitaovam-piofanana rehetra ho an'ny loharano herinaratra avy amin'ny rano.

Izany no nitranga tao Leningrad. Tany am-boalohany dia nampiasaina tamin'ny rafitra fiarovan-tenan'ny fiaramanidina baomba ny rano. Na izany aza dia nahavita nanova ny toe-draharaha ireo injeniera Rosiana lehibe.

Ahoana izany?

Nampiasaina ny Airbusse mba hiarovana ny tanàna. Ireo, nofenoina ny boribory amin'ny siramamy, ny fitaovam-pandehan-tsambo vita amin'ny kapaika dia nanakana ny fiaramanidina fasista tsy handratra ny tanàna.

Na dia izany aza, ny minisitry ny fiarovana ny gripa dia tsy nisy afa-tsy iray goavana. Noho ny fandalovan'ny onjampeo airbus io gaza io, nidina ny fiaramanidina. Raha tokony ho ny rano, dia nipoitra ny vovo-drano isan-karazany, toy ny gazy hafa. Noho izany, indraindray dia nidina tamin'ny tany ny fiaramanidina, nodiovina ary nodiovina.

Ny fampakarana ny fiaramanidina, ny gilasy ary ny fiara mpitondra entana GAZ AA dia nampiasaina. Ary teo amin'ny toeran'ny sakana, lozabe dia lafo be tany Leningrad. Nanafaka ny fitaovana ny ady, ary i Boris Shelitz, izay mpahay teknika tamin'izany fotoana izany, dia nanompo teo amin'ny tobin-tsolika tamin'izany fiaramanidina izany ihany. Izany no izy. Tsy nisy solika, tsy misy izany. Niezaka nampiasa elektrika izy mba hampidina ny vatan'ny vorona. Na dia izany aza dia tapitra ny herinaratra. Loharanom-baovao maro hafa momba ny safidim-piteny hafa no notsaraina.

Rehefa nieritreritra ny teknolojia ara-tafika iray fa azo ampiasaina amin'ny fomba hafa ny hydrogène raha tsy mivoaka fotsiny eny amin'ny lanitra fotsiny. Raha ny marina, ny hafanana izay miteraka io entona io mandritra ny famonoana dia avo avo avo avo mihoatra noho ny an'ny arina, in-3 - avy amin'ny solika sy solika hafa. Nangataka alalana tamin'ny fanandramana i Shelitz, ary nosoniavina izy. Ilaina ve ny milaza fa toy ny fiara iray miseho amin'ny rano?

Fitsipika momba ny asa

Nihena ny fandaharanasa momba ny siansa mba hampifandraisana ny fiaramanidina miaraka amin'ny fantsom-panafody amin'ny vondron'ny fiara. Niditra mivantana tao anaty cylinders ny hydrogène, nanafina ny mpanafatra. Ny fanafody ny rano, ary koa ny rivotra ilaina ho an'ny fanehoan-kevitra, dia natao tamin'ny valizy fantsona na tamin'ny "pedal gaz".

Ny fanandramana voalohany ny Shelits mandany ny hatsiaka. Mora mora foana ilay motera na dia eo aza ny hafanana. Nifanaraka tsara ny môtera nandritra ny fotoana maharitra. Marina fa nipoaka ny baolina, ary notapahin'i Shelitsa. Taorian'izay dia nisy rafitra fiarovana manokana noforonina. Izy io dia miorina amin'ny vavahadin-drano, izay nanaisotra ny famafazana ny famonoana nandritra ny fipoahana tao amin'ny mpanangom-bokatra. Noho izany dia lasa matanjaka kokoa ny fiara an'ny fiaramanidina.

Teny an-dalana, taorian'ny nandrava ny iray tamin'ireo milina, dia tsy nanana endrika famantarana. Ny cylinders tsy fouling sy ny setroka gazy monja no etona.

Ny rano dia mamonjy aina

Ny fomba nahitana milina hydrogène nandritra ny ady dia nanampy be dia be tamin'ny fiainany, tafavoaka velona tamin'ny sakana, ary nahazo valisoa tamin'io fampandrosoana io, ary nanoratra izany mihitsy aza. Nahazo ilay Star Star ny mpandrindra.

Fiaramanidina Hydrogen

Taorian'ny ady, rehefa tsy nisy rano hahazoana rano, dia hadino izany. Na izany aza, mbola tsaroan'ny olona sasany ny hoe ahoana ny ao Okraina, ao Kharkov, nisy taxi, saingy tsy tsotra fotsiny, fa taxi-na hydrogène.

Vonjeo amin'ny gazy Brown

Amin'ny ankamaroany dia ny solontenan'ny fiara maoderina maoderina indrindra dia mirehitra lavitra lavitra. Tokony ho 60% -n'ny fiakaran'ny rivotra sy solika no very tsinontsinoavina ao anaty tsiranoka. Ao amin'ny mpanangom-bokatra dia mirehitra tsy misy fangarony ilay izy, ary miteraka hafanana hafahafa ihany koa.

Azonao ampiasaina ny mpamorona rano. Izany dia fitaovana vaovao izay tena mahavonjy ny solika ao anaty fiara. Ny ankabeazan'ireo fitaovana ireo dia manana di-dalam-pifanarahana. Na izany aza, raha ny marina, ny mpamokatra herinaratra ho an'ny fiara amin'ny fiara mpamokatra samihafa dia afaka manana fahasamihafana.

Ny rano dia nampiasaina ho toy ny solika fanampiny. Saingy avy eo dia tsy misy rafitra hanatsarana ny fiakaran'ny solika sy ny lazaina hoe gazy Brown, izay natolotra tao anaty boaty.

Ny hidrôzenina gropy ny fiara mampihatra ny fitsipiky ny electrolysis. Ny rano dia ampiasaina ho toy ny kitrokely. Saingy tsy levona ho singa roa - oksizenina sy hydrogène izany. Ao amin'ny mpamokatra maoderina dia tsy mampiasa afa-tsy ny entona Brown. Izy io dia hydrogène mavo na maitso. Indraindray antsoina hoe gazy na oxyhydrogen. Ny rohiny dia ny HHO. Ny fahasamihafana dia hoe azo antoka tanteraka izany ary tsy hipoaka. Ankoatr'izany, ny entona rehetra entina hamokarana dia halefa tanteraka amin'ireo milina.

Ireo generatera toy izany dia avy amin'ny fitaovana iray mamokatra elektrolysis, ary ny kapacitances. Ny paikady elektrolysis dia tarihin'ny modulator manokana. Ao anatin'ireo motera mpanamboatra, ny drafitra ihany koa dia manome mpanentana. Io dia ahafahana manitsy ny fifandraisan'ny angovo sy ny rivotra amin'ny gazy Brown.

Karazana catalysts

Ny fitaovana ampiasaina amin'ny electrolyzers dia tsotra, miaraka amin'ny sela misaraka sy karazana maina.

Amin'ny tranga voalohany, ny sela dia manana ny fanorenana tsotra sy tsara indrindra. Ny fitantanana dia tsotra ihany koa. Ny fitaovana dia afaka manome lanjany 0,7 litatra isaky ny minitra. Natao ho an'ny fiara matihanina hatramin'ny 1.4 litatra.

Manana zavatra mahomby kokoa ny saka misy sela misy sela. Eto, feno amin'ny fitaovana ny rindrambaiko ilaina. Ny fitaovana dia afaka manome 2 litatra isa-minitra. This unit has the most effective effectiveness.

Ny fitaovana amin'ny karazana maina dia ampiasaina indrindra amin'ny milina misy faran-tsehatra mahomby. Ny halavan'ny fampisehoana. Izany dia miankina amin'ny habetsaky ny takelaka amin'io endriny io. Hatramin'ny takelaka misy fisaka misokatra, dia omena ny fanamainana tsara.

Ahoana ny fomba hanaovana ny cellule gazy ho an'ny fiara?

Ny cellule solika na fitaovana izay hamoaka rano anaty rano ary azo apetraka ao anaty fiara dia azo atao tsy miankina. Ny entona vokarina dia tokony homena ny vaksiny. Noho izany dia azonao atao ny miteraka fihenam-bidy lehibe, ary amin'ny toe-javatra sasany dia azonao atao ny mampitombo ny herin'ny fiara.

Ao Etazonia, misy mpamokatra herinaratra amin'ny fiara mpamokatra fiara amin'ny fiara, ary azo vidiana amin'ny $ 300. Na izany aza dia hiezaka isika hanao toy izany, saingy amin'ny tanantsika manokana.

Inona no ilainao hanorenana?

Mba hamoronana ity fitaovana ity dia mila tontolon'ny polyethylene, takelaka ary electrode metaly isika, fametahana marika, clamps, hosoka, ary koa kasety sy kasety famehezana. Mila rubber silicone koa ianao.

Torolalana amin'ny Fivoriana

Mba hanao fiara eo amin'ny hidrôzenina amin'ny tanana, dia mila mahita ny mety habetsahan'ny fahaizana. Ho rano tsotra izany. Ao anaty fitoeran-drano, ary amin'ity tranga ity dia toy ny plastika plastika, misy takelaka metaly azo alaina. Tsara kokoa raha toa ka vy izy ireo. Ny elatra dia tsy maintsy entina eo amin'ny takelaka.

Tokony ho mora ny manala na manisy tombo-kase sy mameno rano amin'ny rano. Ny tapany ambony amin'ny mpamokatra namboarina dia tokony hanana ny sodina ny hidrôzenina mivantana niverina ho any amin'ny fihinanana be ny fiara. Ilaina ny manisy tombo-kase ny kofehy. Ny rano sy ny oksizenina dia rano mampidi-doza. Dia mila ilaozanao ny toerana eo anelanelan'ny takelaka. Izany dia afaka manatsara ny famokarana gaza ary mampihena ny fahavoazana azo atao.

Rehefa miasa io fitaovana io dia tsy maintsy mandinika amim-pitandremana ianao fa ny fitarihana avy amin'ny electrodes ary ny takelaka dia tsy mamaha olana. Mety hiteraka afo izany. Ny trangan'ny mpamokatra antsika dia tokony ho azo itokisana araka izay azo atao ihany koa. Esory ny fonony amin'ny rubber silicone.

Ampitao ny mpamokatra

Mba hanatsarana ny rafitra famokarana herinaratra, dia ampio fahafahana manana fahefana bebe kokoa amin'ity rafitra ity. Tokony ho kely kokoa noho ny voalohany izany. Azonao atao ny mampifandray azy ireo miaraka amin'ny fanampian'ny rongony. Noho izany dia azonao ampiasaina kokoa ny rafitra.

Elektronika

Ity ampahan'ny mpamorona ity dia afaka mivondrona amin'ny tenanao manokana, indrindra raha misy fahalalana eo amin'ny sehatry ny electronics. Raha tsy misy ny fahalalana sy ny fahaiza-manao toy izany, dia tsara kokoa ny mifandray amin'ny manam-pahaizana amin'ireny faritra ireny. Ny rafitra fanaraha-maso dia tokony hanova otrik'aretina, izay natolotra ny takelaka, mifototra amin'ny haavon'ny maotera.

Ny hery dia tsy azo atao afa-tsy ny fanandramana amin'ny haingam-pandeha amin'ny fiara, ary koa eo ambany enta-mavesatra. Ny fitaovana elektronika dia tsy maintsy mahazo fampahalalana avy amin'ireo mpamantatra ny rafitra fanaraha-maso automobile.

Rehefa avy nametraka an'io mpamokatra io ianao, dia mila manamarina indray ny fahasamihafana sy ny fahamendrehan'ny fifandraisana rehetra amin'io endri-javatra io. Mampidi-doza Leakage tsy ny mety hisian'ny fipoahana, milina toy izany no hitarika ho amin'ny fitomboan'ny fandaniana solika. Vokatr'izany, ny vokatra dia tena ratsy be. Saingy amin'ny ankapobeny, toy ny milina mpamokatra herinaratra milina, natao tamin'ny tananao manokana, mamela anao hamonjy 25% hatramin'ny 40% ny solika.

Ny fitaovana toy izany sy ny fomba toy ny toekarena solika dia efa nampiasaina nandritra ny fotoana lava sy nampiasaina nanerana izao tontolo izao. Ilay mpilalao fanta-daza antsoina hoe Arnold Schwarzenegger dia efa nitondra fiara iray miampy fiara mifono vy miaraka amin'ny rano. Ny saran'ny sarimihetsika dia $ 150.000. Ny fiantohana solika ho an'ity milina iray miampy ity dia 5,8 litatra isaky ny 100 kilometatra.

Ankehitriny dia mety ho tena manan-danja tokoa ny fiara mpamokatra herinaratra toy izany ao Rosia.

Noho izany, hitanay ny endri-javatra sy ny fitsipiky ny fiara amin'ity karazana solika ity. Araka ny hitanao, loharanon-kevitra tena izy tokoa ho an'ny gazolin'ity andro ity izany. Ary misy ny fanantenana fa amin'ny taona hoavy ny olombelona dia hifindra amin'ny dingana vaovao amin'ny fampandrosoana, izay ahitana fiara mandeha amin'ny làlan-drano hivezivezy eny an-dalambe.