Inona no ao anaty CV mpiray sy ny fomba hamokarana ny fanoloana?

CV tonon-taolana - dia fanafohezana ny "tsy tapaka-velocity mpiray." Raha ny marina, io lahatsoratra io dia ampahany amin'ny lavaka ny fiara ny fiara. Etsy an-daniny ny miankina dia nampidirina ho ao an-mitondra foiben'ny amin'ny hafa - dia Differential. SHRUS tena asany dia ny hamindra rotational angovo avy amin'ny maotera ho any amin'ny fiara kodia alalan'ny bearings Hub.

fanompoana ny fiainana

Noho ny rafitra tsotra foana ny tonon-taolana velocity afaka haharitra tsy misy olana momba ny 100-110 arivo sy iray alina kilometatra. Fa ela na ho haingana izany ho levona mandrakizay ny hamindra fo aminy, dia olona mafana fo fiara rehetra dia tokony hahafantatra, fara fahakeliny, ety ivelany fotsiny, ahoana ny fanoloana ny anatiny sy ivelany CV tonon-taolana koa.

Ahoana no hamantarana fa efa niharatsy ilay zavatra?

Voalohany indrindra, dia, mazava ho azy, mileage. Raha tonga izany Mihazakazaha tao anaty fiara dia nanomboka niseho ny toetra crunch eny aloha foiben'ny amin'ny familiana no efa niova, avy eo, tsy tapaka velocity tonon-taolana ao anatiny na ivelany tonga tany amin'ny toe-tsiny. Jereo ny toerana misy ny fitaovana sy ny mety ho on-toerana, mandra-kodia horonan-taratasy mijanona. Raha nisy toetra feo, ka tahotra dia nohamarinina.

Ahoana no hisolo ny anaty CV mpiray sa tsy izany?

Voalohany, mila fiara Mandroaka ny amin'ny fisaka ambonin'ny asfalta na azo tsapain-tànana. Next mametraka ny ampahany anoloan'ny vatana amin'ny henjana fanohanana sy hanesorana ny bazana fiarovana ny mitondra Hub. Teo amin'ny ilany ankavanana, na amin'ny ankavia dia ho, izany dia miankina amin'ny toerana misy ny tapaka mpiray CV. Amin'ny ankapobeny, dia nanolorana azy ho hanova ny savily tsiroaroa, dia ho roa arivo kilaometatra indray mamokatra asa iray ihany.

Fa hiverina hiasa. Mba amim-pahombiazana hanala ny anatiny mpiray CV, ento spanner 19 millimeters sy hitsaharana fasteners baolina mpiray sy mamily nozzle naroson'ilay. Manaraka, dia mila ny hihazona ny novakiny amponga na kapila (miankina amin'ny inona no karazana rafitra novakiny eo amin'ny fiara) sy maranitra jerk mba hitondra ny foiben'ny avy any amin'ny lavaka splined tendron'ny ravin. Ao amin'ny dingana manaraka strut dia hatao niala mba tsy hitsabaka amin'ny hanatanteraka bebe kokoa ny hetsika manaraka. Ankehitriny dia ilaina ny maka ny fiara tanana lavaka ho an'ny niara-nipaipaika eo amin'ny ambonin'ny marotoa kely avy raha tsy efa tanteraka azy amin'ny PPC fitaovana. Beat tsy manana be indrindra, ka tsy hanimba ny eny amin'ny faritra ny removable.

Ny tapany farany ny asa

Avy eo, dia ataovy ao anaty CV mpiray amin'ny workbench ary clamp azy amin'ny Više. Nofiazako ho ao an-antitra miankina ary hametraka eo amin'ny toerana iray vaovao. Shaft fiangonana vaovao no napetraka indray miankina amin'ny fitoerany - iray faran'ny gearbox, ny hafa - ny splined anjara amin'ny Hub. Fiangonana rehetra aty aoriana, dingana mba mivadika. Rehefa mivory ny fitaovana ihany koa ny mihaino ny Bellow mpiray. Raha ny ao anaty CV mpiray dia simba lamba famàohana amin'ny deformations sy microcracks, ho azo antoka ny hisolo azy. Raha misy ny fotoana (ny faritra rehetra disassembled), ny ota tsy mba hanararaotra izany fahafahana. Ary raha vao haingana anther nosoloina, na dia tsy deformations, mazava ho azy, dia niova ny vaovao dia tsy ilaina.