Nitombo ny fanjifàna solika - antony sy ny fomba hiatrehana izany

Fitomboan'ny fandaniana solika - matetika ho olana ho an'ny mpamily. Hatrany am-piandohana, ny famokarana tompon'ny fiara nahatsikaritra fa ny fandehan'ny fotoana, mba handresy toy izany koa ny fiara no ilaina bebe kokoa ny solika, izay, mazava ho azy, tsy faly, na dia manaitra. Raha ny marina, mitombo ny fanjifàna solika - izany no antony lehibe mba hieritreritra mikasika ny toerana misy ny soavaly vy.

Mazava ho azy, dia miankina amin'ny boky ny maotera, avy amin'ny heriny, fampisehoana ary na dia ny mpanamboatra, satria ny sasany dia afaka ara-bakiteny "voaporitra" avy amin'ny vondrona farany fahafahana, fa ny hafa kosa kely kokoa, ary ny fahatelo - ary latsaka ny antsasaky ny fahaiza ny maotera. Diniho ny sasany amin'ireo antony hahazoana tombony amin'ny fandaniana solika.

Ny voalohany - mitondra fiara fomba. Avy antony izany dia miankina be tsara tarehy. Ny zava-misy fa maro ny mpamily no tsy nihaino ny mitondra fiara ny fahaiza-manao izany, ary tsy nieritreritra momba izay azonao tafiditra ambony fitaovana, na ny mifamadika amin'izany Anisan'ny tsy miandany sy fiara, mba hiala "coasting". Hafahafa ihany, fa ny fiovana eo amin'ny fomba mitondra fiara ao amin'ny lafiny mangina afaka miatrika ny olana rehetra manjo ny maro ny mpamily: "Ahoana no mba hampihena ny fanjifana ny lasantsy?". Ankoatra izany, dia toy izany handray soa fepetra indrindra, sy ny fiara, satria ny enta-mavesatra eo amboniny mihena be, raha nihena ny isan'ny accelerations sy decelerations, izay indraindray dia afaka ny ho tena mavitrika.

Nitombo solika fihinanana koa tonga noho ny hiasa araka ny tokony ny maotera singa sasany, toy ny carburetor, fihinanana taratasy mivalona, ary ny crank vondrona. Ny vahaolana amin'ity olana dia ny fanamboarana, izay eo amin'ny voalohany ohatra dia afaka mitantana ny fanesorana sy ny fanasana amin'ny hafa fanitsiana, ny fanamboarana ny faharoa sy ny fahatelo tranga mety ho lafo vidy, toy ny hatreo amoron'ny ny valves sy ny fanoloana ny pistons na piston peratra - lafo vidy fahafinaretana, izay sahy tsy isan-fiara tompon'ny .

Famantarana iray hafa - ny fanjifàna solika ho an'ny idling. Izy no tena zava-dehibe ho an'ny tompon'ny fiara amin'ny solika milina, toy ny toe-javatra ny tsindrona maotera, amin 'ny fitsipika, azo atao. Ary aiza ny fiara mendrika, ary ny maotera no idling? Ohatra, amin'ny fifamoivoizana jiro. Modern fiara ireo fitaovana amin'ny nanomboka / nijanona rafitra, izay Hihasimba ny maotera rehefa avy nijanona ary nanomboka izany tamin'ny fangatahana, araka ny mpanamboatra, dia afaka mamonjy ny ho iray litatra amin'ny solika ao amin'ny tanàn-dehibe tsingerin'ny.

Ary farany, fomba mampalahelo indrindra ho an'ny ny maotera - namindro tao amin'ny ririnina. tarika toeram-pisakafoanana amin'ny -20 sy namindro ho amin'ny fandidiana mitovy ny mari-pana 500 kilometatra ao amin'ny fomba asa mora. Mazava ho azy fa izany dia tsy mandray mihoatra noho ny antsasaky ny litatra, fa mbola.

Avy eo ambony dia manaraka ny fitomboan'ny fandaniana solika mety ho vokatry ny tsy iray ihany, fa hatramin'ny iray "fehezam-boninkazo" ny antony, ka ny fampihenana dia matetika atao ny zava-madinika, dia tsy noho ny zava-nitranga iray. Raha nanomboka ny maotera handevona solika be loatra, dia antony lehibe ny mieritreritra momba ny "ara-pahasalamana" ary mifandray amin'ny fanompoana foibe.