Fanazaran-tena eo amin'ny racetrack: ny fomba nitranga ny fampiriotrany fitsapana?

Mba handeha eo amin'ny fifamoivoizana lehibe fanadinana polisy tamin'ny voalohany tsy ny olona rehetra ny fandehany. Fa ny mpamily ny fahazoan-dalana notsiriritiny fatratra te-hahazo haingana araka izay azo atao. Hiatrika fanahiana, mba tsara hiomana ho amin'ny teoria sy ny fampiharana izay ilaina ho an'ny olona rehetra izay handeha hanao tsara ny fanazaran-tena rehetra eo amin'ny racetrack.

Traffic polisy fanadinana ahitana ny teorika sy azo ampiharina faritra. Delivery voalohany dia mba hizaha toetra ny fahalalana ny fifamoivoizana fitsipika, momba ny lohahevitra ny fikarakarana ara-pahasalamana, fiara fitaovana sy ny sisa. Examinees ny ankamaroan'ny olana ireo no tsy mahatonga ny korontana. A mahasoa anjara - dia mampiasa ny racetrack, izay mampiseho ny fahafahana Park, hitondra fiara ho any amin'ny garazy sy ny sisa.

Fanazaran-tena eo amin'ny racetrack

To daty, ny fizaran-tany dimy no nanao asa. Mandinika fanazaran-tena dia antsoina hoe toy izao:

• "U-indray".
• "Trestle ny racetrack."
• "Snake".
• "Parallel fijanonana".
• "Dikanteny in mifamadika."

Ny fitsipika singa ny fametrahana ny fandinihana azo ampiharina ao amin'ny faritra mety amin'ny lafiny sasany tsy mitovy amin'ilay ampianarin'ny ny mpampianatra. Rehetra ny tsipirian'ilay miankina amin'ny fandaharana ny tapa ao amin'ny habaka, refin'ny ny fiara, sy ny fitantanana ny endri-javatra. Na izany aza, raha toa ianao, dia manao tsara amin'ny ankapobeny ny singa rehetra, ary tafiditra ao tari-dalana ny mpampianatra, avy eo, tena azo inoana, ny fanadinana dia hahomby amin'ny voalohany try.

"Tetezana"

Ny toerana voalohany ho an'ny fanatanjahan-tena "Tetezana", ao amin'ny racetrack - ny fiara nijanona teo amin'ny "Start" bar. Amin'ny fitaovana voalohany no hiakatra ho eto amin'ny voalohany novakiny famolaina, dia tsindrio ny clutch fijanonana. Raha tsy misy nanandratra ny tongotrao eny amin'ny clutch sady namaky afaka mitsofoka, ny fiara hitafy ny handbrake. Taorian'izay, ny fanafahana sy ny asa fanaovan-gazety novakiny mandatsa-dranomaso. Mandritra izany fotoana izany ilaina mba hanaraha-maso ny revolisiona ny tachometer. Raha vao efa lehibe ny roa arivo, Mandehana mafimafy kokoa pedal tafatoetra, ary ny clutch no moramora navoaka.

Avy eo ny hafainganam-pandeha dia nihena ho arivo. Efa voavitrana raikitra. Handbrake Navoaka. Niara-mandatsa-dranomaso indray manenjika ny roa arivo RPM. Hanafaka tsikelikely ny clutch. Ary ny ambanin'ny tany mahazo ny fiara nijanona teo anoloan'ny tsipika faharoa, mbola mihazona roa arivo revolisiona. Tanteraka vonoy ny clutch, ny fampitana tamin'izany andro izany tsy nety nanao miaramila. Ny fiara dia nijanona teo amin'ny fiantsonan'ny notapahiny.

"Garage"

Manaova ny garazy na niditra ilay efajoro manomboka hatramin'ny voalohany tsipika. Tamin'ny voalohany ny fiara no fitaovana entin'ny amin'ny sainam-pirenena voalohany. Izany maneho ny trano rindrina. Ny marina aloha dia tokony ho kodia mivantana ambadiky ny marika, fa tsy amin'ny feh. Manaraka, miala ny familiana no ho amin'ny ankavia, ary handroso hatrany. Ajanony raha ny lafiny ankavia fitaratra ny mahita roa saina manondro ny manomboka sy mifarana ny amin'ny garazy. Ankehitriny, tsy maintsy miala ny familiana no ho ny tsara. Izany dia mba ho azo antoka fa ny kodiarana aloha ny fiara nanomboka hiresaka.

Depress ny clutch,-javatra mifanohitra nanomboka mampihetsi-po. Araho ny marina leha ny fiara aina amin'ny rearview fitaratra, na afaka hiverina. Nijanona ny fiara dia tsy maintsy ho toy ny voalohany saina (fanehoana an'ohatra ny voalohany garazy) ho eo anoloan'ny elatra anoloana. Ny fiara dia nadika ho tsy miandany, ary hitafy ny handbrake.

"Snake"

Fanatanjahan-tena "Snake" dia mitaky fikarakarana sy ny marina. Toerana voalohany - tamin'ny voalohany tsipika. Ny hetsika voalohany Manomboka amin'ny fitaovana. Amin'ny fampiharana ity singa tsy maintsy hotarihin'ny ny marika eo amin'ny tany, ny kodia sy ny fiara ny fitaratra. Ahodina ny kodiarana ho amin'ny ankavanana ankavia mandra-kodiarana ny fiara tsy hiampita ny an'eritreritra-dalana, izay misy sainam-pirenena. Ary rehefa afaka izany, ny familiana no hanomboka avy hatrany hanodinana ny any amin'ny lalana mifanohitra izay ny fiara dia mitovy amin'ny hita manamarika. Avy hatrany taorian'ny fitaratra sisa dia amin'ny feh amin'ny saina izay maneho ny niandohan'ny vaovao kosa, mila manomboka mba hampody ny familiana no ho amin'ny ankavia.

Mitohy hifindra raha mbola tsara kodiarana mandalo anoloan'ny sary an-tsaina tsipika mahitsy eo ny saina izay tany am-piandohana ny mivily ho amin'ny ankavia. Ary ny leha dia mifanaraka. Rehefa tonga ny fitaratra tsara andalana manaraka marika, miala ny familiana no ho ny tsara. Noho izany rotations handresy ny sisa tavela lavitra eo amin'ny saina, tsikelikely nanatona ny tsipika fahatongavana. Fiara tsy maintsy mijanona eo anoloan'ny tsipika nijanona. Lever nametraka ny tsy miandany toerana, ny fiara - ny fiantsonan'ny notapahiny. Fanatanjahan-tena "Snake" dia heverina ho tanteraka.

"U-indray"

Ity singa no tsotra indrindra azo ampiharina ao amin'ny fanadinana am-racetrack. Toeram-pilalaovana ho an'ny fanatanjahan-tena dia voafetra ihany. Mitovy ny lavany sy ny vatana fiara telo miampy iray metatra. Ambainy - trano roa. Original toerana - fiara niakatra ho any amin'ny fanombohana tsipika. Ajanony. haka aina amin'izay tsy tokony hihoatra ny telo-polo segondra. Manomboka mifindra. Front kodiarana fiara tsara dia tokony ho toy ny akaiky araka izay azo atao ho an-tsisin'ny lampihazo. Ny fiara dia tsy maintsy hampitsahatra ny kodiarana aloha momba ny afovoan'ny fari-tany.

Dia mba hanesorana ny familiana no ho amin'ny ankavia araka izay azo atao. Noho izany dia hanova ny lalana ny kodia. Manomboka mifindra any amin'ny sisiny mifanohitra. Ajanony. Ary Nandika vilana ny familiana no tanteraka ho amin'ny tsara. Move in mifanohitra raha mbola eo anoloan'ny ny fiaranao tsy mamorona ny ilaina toerana mba hamita ny singa. Manao fanatanjahan-tena rehefa avy nandinika efa tonga tany amin'ny tsipika fahatongavana. Tsara homarihina fa tsy misy tokony handeha hamita ny tarika amin'ny zoro tsara. Zava-dehibe kokoa tsy hiampita ny sisin-tany.

"Parallel fijanonana"

Fanatanjahan-tena "Parking" manomboka eo amin'ny faritra, tahaka ny hafa rehetra, avy amin'ny fanombohana tsipika. Tamin'ny voalohany mitondra fiara amin'ny alalan'ny famindrana handroso ary mijanona mba ankavia anoloan'ny boaty tao ambadiky ny fiara tsara aoriana kodia. Ajanony. Ankoatra izany, ny clutch ka nandroaka aoriana, tamin'izany andro izany hiverina ny kodia iray kosa ho amin'ny tsara.

Mitohy ny hetsika raha mbola ankavia kodiarana aoriana ny fiara tsy hiampita ny an'eritreritra tsipika eo ny aloha sy aoriana ankavia sainam-pirenena. Ajanony. Nandika vilana ny familiana no ho amin'ny ankavia ho any amin'ny ambony indrindra. Atombohy-javatra mifanohitra indray. Ajanony izany araka ny fiara lasa tanteraka eo amin'ny Cones. Ary vonoy ny clutch, ny fitaovana fanoitra dia nifindra tany amin'ny toerana tsy miandany. Ny fiara dia nijanona teo amin'ny fiantsonan'ny notapahiny.

fanazaran-tena vaovao

Mifandray amin'ny fitsipika vaovao tamin'ny 2016, ny fanadinana lisitry ny fanazaran-tena nitatra. Faritra teo aloha telo manao zavatra. Indrindra matetika, dia ny "Tetezana", ary roa fanatanjahan-tena fahaiza-mifantina. Rehefa vita ny fampidirana ny fitsipika vaovao ao amin'ny fanadinana ahitana singa dimy (fa mitafy ara-dalàna toerana), enina raha ny automated.

Ny lisitry ny fanazaran-tena amin'ny fitsipika vaovao, araka izao manaraka izao:

1. "Flyover".
2. Nitarika ny amin'ny toerana mafy. Izany dia ahitana ny fampiasana telo - ny fihodinan'ny ny 90 °, "Snake" sy hiverina any amin'ny faritra voafetra. Mba mizara ny anjaran-droa amin'ny telo voafidy.
3. -javatra mifanohitra.
4. Fidirana ho any amin'ny ady totohondry.
5. "Parking" (fidirana sy fivoahana). Atsaharo ny embarkation / disembarkation ny mpandeha.
6. Directions maso fihaonan-dalana (ao amin'ny fanadinana mandeha ho azy eo amin'ny faritra).

Tamin'io taratasy, raha nianatra ny fanaon-drazana?

Ny lalàna vaovao manana ny ampy ny rafitra, ny isan'ny nanandrana sy ny fotoana mba hamita ny fanadinana. Noho izany, araka ny fanaon-drazana, ny fandinihana dia heverina tsy nanaraka eo anatrehan'ny dimy na mihoatra demerit hevitra. Ary koa, satria manao ny zavatra telo omena fikasana efatra, ary ny zo manao fahadisoana amin'ny iray amin'izy ireo (izany hoe mitovitovy niteny izy, aza mandalo iray fanatanjahan-tena). Ankehitriny, araka ny fitsipika vaovao, ny fifamoivoizana ny polisy dia naharay izao manaraka fiovana ao amin'ny fanadinana:

• Singa rehetra natao lavitra iray, fa tsy misaraka toy ny teo aloha.
• Nisy ny fotoana voafetra. Ary mba hanao notendrena tokony ho folo minitra.
• Ny fahafahana ny fanaovana fahadisoana sy hampihatra ny zavatra indray tsy eo.
• Nofoanana ny rafitr'ity tontolo ity teboka. Ary mazava tsara voalaza ao amin'ny fitsipika ireo tranga izay ny examinee tsy mandalo ny fitsapana (ohatra, stalled in-telo - Tsy lasa).
• Raha tokony ho sainam-pirenena eo amin'ny fizaran-tany nampiasa Cones. Ambany be izy ireo. Mafy kokoa izy ireo ny mamantatra. Ka raha nampianarina ny sainam-pirenena, dia misy dikany ho nampiofanina an-toerana miaraka amin'ny Cones alohan'ny fanadinana.
• Ny lalàna vaovao kokoa henjana lavitra. Ohatra, araka ny fitsipika vaovao, noho ny nijanona ny viaduct-dalana, dia tokony hijanona eny lavitra eny ny iray metatra. Raha mihoatra lavitra izany na dia dimy santimetatra, ny fanatanjahan-tena dia tsy isaina.

Fanovana kely. Tena ilaina anefa izy ireo. Noho izany, ilaina ny mandinika ny vaovao fitsipika sy ny manao fanazaran-tena vaovao amin'ny racetrack.

Ny tsipirian'ilay ny fanadinana am-racetrack

Fa tsy fantatrareo ny fomba nitranga? Autodrome - ny zavatra sarotra, nefa afaka hojerena izany. Fotsiny ianao mila miomana araky ny tokony. ny plurality ny fanazavana voalaza ao amin'ny boky. Mpampianatra ô ny singa rehetra ny fanadinana rehetra dia tsy maintsy ho avy mpamily, araka izay rehetra rehefa mandeha manodidina ny tanàna amin'ny hoavy, dia tsy maintsy hanao tetika sarotra kokoa.

Mifandray amin'ny fitsipika vaovao - ao ny andro voafetra - ilaina ho an'ny rehetra examinees alohan'ny mamerina izany ny mampihatra amin'ny fanisan'ora. Kajy firy minitra azo lany amin'ny iray na singa hafa, izay azo atao mba hamonjena segondra vitsivitsy, sy ny sisa. Zava-dehibe ny mahatsiaro matoky, mitandrema. Aza adino ny hifantoka amin'ny fanadinana. Rehefa avy ny milina mijanona, ary ny andian-teny hoe "Ianao no lasa", hoy ilay mpanome hevitra ianao, dia afaka miala sasatra sy miaina nisento ny fanamaivanana.