BMW-318 - mafy orina kilasy afera fiara

BMW-318 dia tsy nahavoa ny bika aman'endriny, satria ny famolavolana tsara fantatry ny rehetra fa nanomboka tamin'ny 1998. Io fiara dia mitaky toe-tsaina manokana. Hahatakatra ny famolavolana io milina, mila handinika.

"Troika" vatana rehetra ny endrika mampiavaka ny fiara BMW. Ny milina mitodika tena mirindra, mitadidy fa modely - fananganana ny Bavarian mpanao asa tanana. Hood hampandeha tsara ho any an-"orona" miatrika ny makarakara. Manana jiro roa ny notches avy any ambany ny endriky ny antsasaky ny tohany. Ny jiro aoriana ihany koa ny taratasy Iaveh niseho, ary ny lafiny varavarana aoriana glazing tsipika atao amin'ny endriky ny Arc tsara tarehy, toetra io ihany no ho marika. Na dia BMW-318 sy ambany noho ny amin'ny masiaka ny ny nodimbiasany, fa efa lasa kanto kokoa. Dia tsy nanonona intsony ny fanatanjahan-tena fiara, ary ny mafy orina fiara kilasy afera.

Mahay mandanjalanja sy tsy hanahirana ny modely io hanan-kery. Door famohana ny fiara no tena ahazoana aina sy ny lehibe. Car seza mora Adjustable. Jereo tsy levers avy amin'ny lafiny rehetra, noho izy rehetra tafaray ao amin'ny andian-tsoratra iray teo ivelany ny lafika ny seza. Hevitra tsara-avy fanitsiana ny haavony ary halaliny ny fambolena sy ny herinaratra no mamily fanitsiana ny fitaratra.

Efatra ny olona afaka aina handraisana ao amin'ny BMW-318. Reviews ny fampiononana mpandeha amin'ny fiara ny ankamaroany tsara, satria tena be dia be ny toerana sy ny seza mampahazo aina. Aoriana mpandeha dia tsy mikasika ny lohalika ny lamosin'ny ny toerana eny aloha, dia ny fitomboan'ny 180 sm, izay tsy tsy hampiaiky volana.

Ny motera mitantana tena hampandeha tsara, tsy noho ny avo manaova tsara, fa koa ny fampiasana ny mahay mampifandanja zana.
BMW-318 tabataba fitokana-monina tsininy. Ny injeniera nanisy be dia be ny ezaka mba ho tanteraka ny zava tapaka tabataba, namela ihany tabataba re izay zara raha feon'ny maotera.

Ao amin'ny fihetsehana ny fiara roa-miatrika. Afaka mitaingina ny andro amin'ny fomba toe-karena, tsy mahalala ny tena fahaiza-manao ny milina. Pinning ny entona pedal mafy kokoa, dia afaka hahatratra 4000 Apok / min - ny fiara intsony ho tena samy hafa. Amin'izay fotoana izay dia mila haingana fitantanana ny clutch pedal sy gearshift fanoitra. Gearbox dia miasa tsara, ary ny sandrinao ankavanana ambanin'ny apetraka tsara. Raha ilaina, dia nitaredretra fotsiny.

Fiara BMW dia fantatry ny rehetra ny fahaizany mamikitra. Na dia eo ambanin'ny haingana mafy "telo" tsy maneho ny Soso-kevitra ny tsy fankatoavana. Mandeha ho azy sy ny fanaraha-maso ny sideslip asc + T vahana fanaraha-maso miantoka fa ny fiara dia tsy nibolisatra kodiarana, na nandrava an-skid. Araka izany, ny rafitra famatsiana solika hatrany tapahiny sy retarding kodiarana tsirairay.

Injeniera niasa tsara amin'ny BMW-318 freins. Rehetra ny "Troika" rafitra fitaovana amin'ny CBC. Rehefa braking, cornering àry fikirakirana tsy miandany foana. Amin'ny teny hafa, ny hidin-trano no nanakana sy fandravana kodiarana amin'ny famaky tsirairay.

Raha tsy misy tetika maranitra ny fiara mitazona lalana tsara noho ny fizarana fahefana mitovy manamorona ny famaky (50:50) ary tsy miankina fampiatoana ny kodiarana. Noho ny fampiasana ny aluminium eo anoloana sy ny fampiatoana aoriana rafitra markedly nampihena lanja.

"Telo" faneva 6 airbags manify. Eo anoloan'ny varavaran'ny trano ny milina manana latches izay skewed varavarana misakana amin'ny fiantraikany, tsy manome izany hipoka.

Fomba tsy manam-paharoa sy ny toetra - izao no endriky ny BMW-318. Ny vidin'ny fiara ity dia manodidina ny 23 arivo dolara. Ny milina dia natao ho an'ireo izay tsy te fotsiny ny fitaovam-pitaterana, sy ny maro hafa.