Tsy miasa fatana (VAZ-2114) - izay tokony hatao?

Ny iray amin'ireo olana fahita indrindra niatrika ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara an-toerana ao amin'ny ririnina - dia foana foana fatana. Io olana haunts Tompon'ny maro, nanomboka tamin'ny taona 70 Vaz tamin'ny taonjato farany. Indrisy anefa, satria tapaka heaters niova kely eo amin'ny lafiny azo itokisana. Fa raha ny olana dia nanohina ary mila mamaha azy io avy hatrany.
Ary fantatsika amin'izao fotoana izao, nahoana ny Vaz-2114 dia tsy miasa ny fatana sy ny fomba hamahana ity olana ity.

Ahoana raha heater heats zara na tsy miasa mihitsy?

Eto isika dia mandinika ny tena mahatonga ny olana sy ny fomba hiresaka azy ireo. Ny tena mety ho antony fa tsy miasa ny fatana Vaz-2114 - dia diso thermostat. Raha tsipiriany tsy miasa, ny rafitra dia mbola handroaka ny tsiranoka hihena ihany faribolana lehibe iray, raha kely fialana. Ny vahaolana izany dia ny hametraka olana vaovao thermostat, tahaka ny taloha sy ny fanamboarana ny ela dikany.

Airlock tahaka ny mety mahatonga ny tsy fahombiazan'ny heater

Air paosy - izany no antony faharoa izay tsy miasa ny fatana. Vaz-2114 - ampoizina mihitsy ny fiara, ary indraindray ao amin'ny tontolo hihena dia afaka hitsangana tanteraka ny fandaharana. Izany no mitranga toy izao: taorian'ny bemidina maotera tamin'ny fotoana hihena antifreeze, ny ambony anjaran'ny hihena radiatera feno rivotra. Last moves ny thermostat. Nony maraina ny andro dia azo ka rehefa manomboka ny maotera paompy ao amin'ny hividy heater teraka rivotra (ny sary aseho eto ambany).

Maro ny mpamily mamaha olana izany ao amin'ny manaraka izao: hanala ny sodina ny fatana ary nofaranan'ny paikady tsikelikely ho amin'ny ambony indrindra eto antifreeze.

Ahoana raha ny lafaoro 2114 Vaz-miasa intsony? Fatana sy ny akoho

Ny fahadisoana na ny asa ratsy atitany heater mety ho niteraka iray paompy lafaoro (raha toa ka tsy manokatra hatramin'ny farany). Ahoana no hamahana ity olana ity? Voalohany, atsangano ny telegrama faucet. Tuck ilainy avy Mandehana mafimafy kokoa. Mba jereo ny teny izay nataony no hisintona, azonao atao ny misintona azy ho any an pliers. Raha ny paompy no tsy mbola nisokatra, azo inoana indrindra, dia oxidized. Amin'ity tranga ity, hanova izany tanteraka.

fatana baolina radiatera koa hiteraka tsy miasa heater. Eto dia ilaina ny hanaisotra ny sombin ka tsara hitsoka azy amin'ny banga madio kokoa.

paompy

Indraindray dia mitranga ny paompy fa tsy afaka ny hamorona ny ilaina tsindry ao amin'ny rafitra. Izany no mitranga rehefa amin'ny kamo heater tsy miraika sy niasa tao amin'ny hafainganam-pandeha. Ary izao famantarana izao dia mety hidika ho ambany fari-coolant ao amin'ny rafitra afa-po. Matetika indrindra, dia niainga ny mpamily duralumin paompy fa tsy ny fitsipika. Vao haingana dia niseho teo amin'ny magazay be dia be ny halana, ka ho malina tsara rehefa mifidy. Azo antoka, mangataka ny mpivarotra taratasy mifatotra ity batch ny vokatra. Teny an-dalana, ny sasany mametraka ny mpanao asa tanana herinaratra fanampiny paompy avy gazela.

coolant ambaratonga

Ary ny amin'ny fari-antifreeze ambany, eto zavatra mora kokoa. Raha ny coolant haavon'ny dia tsy amin'ny ambony indrindra anivon'ny (nefa izany tsy tokony ho amin'ny ririnina), manampy kely ambonin'ny coolant MAX tenifototra.

Indraindray dia afaka manimbolo coolant lasantsy. Raha izany no izy, tena azo inoana, efa nandoro varingarina gasket lohany. Amin'ity tranga ity, dia tsy maintsy hisolo azy. Tsy ho very maina izany lafo, ka hitany fa ny fanoloana tsy hampandroso anareo mihoatra ny 10 minitra ny fotoana. Ny pad koa dia tsy mitovy - avy amin'ny 10 ka hatramin'ny 40 arivo kilometatra, arakaraka ny mpanamboatra sy ny asa ny fiara.

Raha ny lafaoro tsy miasa, Vaz-2114 tokony hijerena ny clogging efitra sivana. Nesorina dia tena tsotra. Ny androm-piainany ny singa dia eo ho eo amin'ny 10-15 an'arivony kilometatra. Raha mandritra izany fotoana izany dia tsy hanova izany, tena azo inoana, ny antony mifototra amin 'ny lalan-sivana.

fatana mpankafy tsy miasa - izay tokony hatao?

Hahatakatra fa ny mpankafy dia tsy hiverina eo, toy izao manaraka izao. Voalohany, manomboka ny maotera sy hiverina eo amin'ny heater. Raha ny fatana dia nitsahatra hanao tabataba, toy ny teo aloha, dia midika izany fa teny no tsininy.

fuses

Matetika indrindra, ny mpankafy dia tsy miasa noho ny fanatitra nipoiran'io fitroarana. Tamin'ny faha-14, "Ladakh" nanisy 30-ampere G7 nipoiran'io fitroarana. Izany no misy avy hatrany ny ao ambadiky ny fatana.

ignition fifandimbiasana

Raha ny lafaoro tsindraindray "voatiry" (ihany no mampandeha tamin'ny mafana maotera), dia midika izany fa ny raharaha ignition fifandimbiasana. Izany koa no mitranga fa ny mpankafy tsy miasa noho ny mahantra fifandraisana eo amin'ny fitomboan'ny andian-tsoratra. Oxides na mahantra fifandraisana, miaraka amin'ny nipoiran'io fitroarana mahazatra dia tena olana eo amin'ny fiasan'ny ny heater. Eto isika dia mila hetsika kely ny connector izay mandeha any amin'ny andian-tsoratra na mijery ny kalitaon'ny ny fifandraisana.

Izany dia mizara ny alalan 'ny mpankafy sy ny resistor. Fantaro fa fotsiny - ny lafaoro eo ihany no hiverina amin'ny 3-toerana fanoitra. Amin'ity tranga ity, andian-dahatsoratra resistor miova tanteraka. Nieritreritra àry izahay nahoana no tsy miasa ny fatana Vaz-2114.