Patron mpamono olona 250: Reviews, fepetra arahana, sary, indrindra hafainganam-pandeha

Motorcycle Patron 250 mpamono olona manana fijery mamitaka. fahatsapana eo amin'ny maso maso, dia tena tranainy modely ny "japoney". Fa matihanina sy ny mpankafy ny motorcycling milaza avy hatrany fa izany no tena tsy manam-paharoa modely. Ny zavatra tokana izay manome ao amin'ny "Tucker" tsy antitra "japoney" - ny taratasy miaraka amin'ny famantarana ny orinasa (Yingang). About Patron mpamono olona 250 hevitra azo nahita an'i tsara sy ny ratsy. Andeha isika hijery akaiky bisikileta tsy mahazatra.

Inona no Patron mpamono olona 250

Mavitrika miaraka amin'ny endri-javatra ny fiara ho endriky ny bisikileta sportbikes. Fametrahana mazava tsara sy miaraka amin'ny ergonomics ataotao loko ny bisikileta tena mahatonga ny endrika "Spartan". Ny tsy fisian'ny fairing, tsy misy fanampiny Accessories na ampiana-ons tampoka tao anaty fiara, ary koa ny boribory jiro mameno ny endriky ny bisikileta, nomeny ny fijery ny fiara 80 taona ny fanafahana. Ireo izay manana hevitra ny zavatra iray hozatra streetfighter bisikileta na hahatakatra ny zavatra tahaka, "Tucker," dia tsy sarotra. Ny hany zavatra mampiavaka io bisikileta avy any amin'ny ambony - maotera kely kokoa ny habeny sy ny hery. Patron mpamono olona 250, ny sary avy izay omena ao amin'ilay lahatsoratra, dia toa tena tsy mahazatra.

Clone na irery?

Raha tamin'izay rehetra isan-karazany ny vokatra, natao teo amin'ny roa-polo taona farany, mba hitady mivantana Analog "Tucker Cartridge 250" moto modely dia hita fa tsy misy tsotra izao no. Ihany Suzuki 500 FAA, izay navoaka tamin'ny 1988, mihoatra na latsaka tahaka azy. endriny fanorenana amin'ny diagonal singa, telo rayons tao amin'ny kodiarana boriboriny manodidina, dia nanaraka ny lavan'ny fototra (1400 mm), ary ny haben'ny ny kodia miaraka amin'ny ny endriky ny ny lasely sy ny lavaka soson'ny ataovy mijery toy ny "Tucker." Fa ny Shinoa modely tany am-boalohany ny moto anatrehan'ny kapila roa sosona freins sy mitsongoloka fitrebika.

Fanaraha-maso amim-pitandremana maso hamela mba avy mampiavaka ny Patron mpamono olona 250. Ny malaza indrindra maso maso toetra:

• ny sisiny, izay welded ny vy toetsika
• ny pendulum, izay vita amin'ny fantsona tamin'ny hazo fijaliana Mahitsizoro fizarana;
• fanitarana tanky dia tia ny radiatera;
• Bracket fa manamboatra ny muffler.

Ny teboka tena mahaliana - ny bracket. Raha hojerentsika amin'ny vao jerena dia toa fa izany no karazana firaketana an-tsoratra, nalaina tao amin'ny sekoly atrikasa. Ary mba handringana azy tsy mazava mpampianatra. Raha tsorina, dia toa fa unsightly sy manimba ny fomba fijery.

môtô motera

Zava-dehibe indrindra, dia tokony handinika ny - ny maotera. Tsy fahita firy ny fiara orinasa Shinoa toratelo fahafahana ny 250 sm ³ dia fitaovana rehetra lakolosy ny ara-teknika sy ny whistles:

• Rano mangatsiaka.
• Roa-lavaka efatra loham-miditra tsimoramora.
• Balancer lavaka.
• Ny enina-gearbox haingana.

Patron maotera izahay mpamono olona 250 dia analogue ny taloha NX250 (dia nafahana tao amin'ny tapaky ny taona 80). Tokony ho fantatrao fa famaky-1 (NX250) Nisy 29 horsepower amin'ny 8500 isa-minitra. Sinoa mpanamboatra no nanao fanatsarana ny sasany, ary nahazo ny maotera 26 "soavaly" miaraka amin'ny isan'ny revolisiona isa-minitra, mitovy amin'ny 9000. Izany maotera:

• 70 MM piston (izany hoe ilay NX250);
• Tapaka lalan-dra - 65 MG;
• maotera habe kely mihoatra ny 250 metatra toratelo. cm.

Na dia eo aza ny hoe "Shinoa" dia natao ho an'ny asa amin'ny lasantsy izay manana isa ny octane dia lehibe noho 90, mbola nisy very ny hery kely.

Aza mitsara ny boky noho ny fonony

Ny mahafinaritra dia mahagaga fa na dia eo aza ny fijery tranainy, ny bisikileta "Cartridge Tucker 250" Tsy misy daka-starterDouble. Fa ankehitriny no lasa vakoka momba ny lasa, satria ny modely farany dia tsy manomboka amin'ny "tongotra". Izany no mety ho tezitra mpankafy ny Japoney "faharoa-tanana", fa mbola hahafaly mpankafy ny kalitao "soavaly vy". Tokony koa ho fantatrareo fa ny Shinoa ao izany raharaha izany nihoatra ny tenany sy ny herinaratra môtô dolgosluzhaschee mampino.

aina diany

Ny endriky ny solika tanky mamela anao hahatsapa ny fampiononana, rehefa mitaingina mampino. Na izany aza, ny fomba hametraka ny lohalika azo amantarana ny fisian'ny bulges manokana. Izany miantoka fa mety tsara. Fa misy hita hantsana lalina manjaka. Izany kajy izany fotsiny amin'ny soa ny fitomboan'ny olona ambany. Na izany aza, ny fiara orinasa Shinoa no hanitsy izany kilema amin'ny famoahana manaraka andian-môtô. Ny farany amin'ny teny fitoeran-tsoliky ny solika mamela hameno solika, izay ampy ho an'ny 500-600 kilometatra. Na dia eo aza ny zava-misy fa zato kilometatra fandaniana ihany 2.5 litatra.

Ny fitaovana rafitra sy ny bokotra teo amin'ny familiana no, toy ny sisa amin'ny bisikileta, natao tamin'ny fomba Spartan. Ny fitambaran'ny fampisehoana marina sy tsy manana ahiahy ny fampiasana vy manao izany soavaly tsy mampino mety.

Ny hany zavatra tsy hita - ny mahazatra bokotra mena hampitsahatra ny maotera sy hampavitrika ny fanairana. Dashboard - ohatra ny karazany ambany indrindra. Fa ankoatra ny mahazatra speedometer, tachometer sy ny habetsahan'ny solika sy ny odometer nomerika ankehitriny maneho ny hifehy ny fitaovana. Tsy misy fitaka na ny frills - rehetra tanterahina ao amin'ny "mahazatra" style.

Hametra for Patron mpamono olona 250. Inona no atao hoe ny hafainganam-pandeha ambony indrindra?

145 kilaometatra isan'ora. Izany no ho an'ny Patron 250 mpamono olona ambony indrindra ny hafainganam-pandeha. Fa izay hafahafa dia ny hoe ny bisikileta tsy ampy amin'ny fairing ka noheveriny mivantana fipetrahana mpitaingina azy. Ireo endri-javatra mahatonga ny tsy fahazoana aina nandritra haingana niakatra ho any, fara fahakeliny, 120 km / h. "-Jatony" afaka mitaingina tena aina. Fa amin'ny hafainganam-pandeha efa mihoatra noho ny faniriana mba ho ambany mombamomba azy, mba hanoherana ny rivotra dia tsy entina manoloana ny fako isan-karazany (midges, raviny sy ny sisa. N.). Fa raha niondrika teo, dia manahirana ny mihazona ny familiana no (fa izany tanjona izany loatra malalaka ka nametraka avo). Noho izany, ny fanontaniana mipetraka - Nahoana ny Sinoa hevitra ny fametrahana ny maotera farany amin'ny fiovana tsy ampoizina, raha ny moto tsy afaka hanafaingana ny ambony indrindra?

Firefodrefotry Hierona na mierona?

Ny tena mahafinaritra ny fihetseham - mba hihaino ny feon'ny ny setroka ny moto. Mafy orina Hierona toy ny adaladala kely dia Handicap squeal sportbike, ho fikotroky ny kotroka ny chopper na zara raha tabataba re izay firefodrefotry "jato roa" (ny vokatry ny fiara orinasa Shinoa).

Specifications môtô

Mba hanampy anao hijery ny moto dia ho aseho eto ambany Patron mpamono olona 250 fepetra arahana.

• Transmission dia zaraina mitovy isan-karazany manerana ny manontolo ny fitaovana ratios. Ankoatra no fahenina. Azo atao tsy ho tafiditra. Eny, raha tsy mitondra fiara rehefa lavitra mba hamonjy solika.
• Kodiarana avy kenda orinasa. Tsy fantatra, fa tsy mihoatra noho, ny mpanamboatra ao Taiwan.
• entana fanondroana sy ny hafainganam-pandeha - 66n. Izany ampy mandeha tsy misy entana amin'ny hafainganam-pandeha ny 200 km / h.
• Ny sakan'ny ny kodiarana aoriana kokoa noho ny moto na dia marika FAA (maotera boky - 500 CC.).
• Ampanjifaina ny môtô ho azy ka tsy hamela ny fampiatoana. Na dia hanova ny lohataona dia tsy miasa fihenjanana.
• Fahafahana hanitsy ny fampiatoana aoriana fanoitra amin'ny alalan'ny manokana.
• Ny monoshock aoriana dia manome somary malamalama mitaingina na dia amin'ny lalana Rosiana.

Fa lalana bisikileta , ireo rehetra ireo dia azo tombanana toetra quartet (eo ambonin'ny mizana). Tsara indrindra izany freins. Amin 'ny fitsipika, efa ho avy ka ho mahery kokoa "soavaly".

Rojo fiara eo amin'ny fihetseham-po, rehefa tsy mitaingina vokany. Noho ireo môtô no vita amin'ny faritra% santimetatra shaga- teknolojia. Ny hany ratsy - lovia ampy sy matevina, koa, na dia tsy amin'ny vava vola. Fa "IgE" na "Java" ao amin'ny tsara indrindra ny fotoana, fa noho izany dia tsy antonona bisikileta. Ny antony dia ny hoe ilaina isan'andro mba hanenjanana kokoa ny rojo. Izany no mahatonga ny matihanina fahazoan-dalana avy hatrany rehefa avy mividy môtô, "Tucker cartridge 250" hahazo iray hafa, ary avy hatrany rojo hisolo toerana azy an-trano. Ny mpamono olona sisa 250 Patron toetra mamela ny mitaingin-tena, fa tsy misalasala karazana tranainy. Ny fandikan-teny ara-bakiteny ny anarany - "Raider".

A kely ny tantara

Raha mijery akaiky ianao, dia tsikaritrao eo amin'ny tanky roa anarana - Patron sy Yingang. Azo inoana, ny ankamaroan'ny Rosiana mpankafy maotera-kely mba hilaza ireo anarana roa. Raha ny mazava, dia mandentika ao an-ara-tantara tevana zava-misy.

Izhevsk fantatra manerana an'i Rosia noho ny Ural moto orinasa amin'ny enin-taona ny traikefa mitandrina fifaninanana eo amin'ny tsenan'ny varotra. Roa taona farany ny orinasa no fanafarana Izhevsk môtô avy any Shina. Ary niova ihany koa ny tari-dalana ny famokarana. Ary misy ny mahery "soavaly vy" fa tsy logonkih môtô. Inona no atao hoe "Dzhingang"? Angamba, dia ny kely-fantatra orinasa Shinoa. Be mpanjifa tia laza izy. Ary tamin'ny môtô, ny orinasa nivoaka Yingang, ka mitsangàna, na fitaovana, na clones Izhevsk nizhevalnye hondovskie amin'ny boky ny 200 metatra toratelo. Fa ny tsena ho an'ny môtô toy izany ampolony vitsivitsy monja.

"Tucker" no tena vatosoa ao amin'io fitambarana manontolo "tsara" moto. Fa izany eo ihany, ny anaram-boninahitra voalohany haneno toy izany: YC250NF Tracer 250. Ary ny tena mahaliana dia ny mpanamboatra zavatra avy Izhevsk ela mba handresy lahatra ny mpitarika mba hahazoana antoka fa "Tucker" Navoaka tao malalaka famokarana ary nalefa tany an-tsena.