Ny tena môtô tarika efa niova hatramin'ny andron'i Gottlieb Daimler

Môtô ho toy ny fiara niseho isan-taona mialoha ny fiara. G. Daimler Namorona izany, izay atao hoe Nifamatotra akaiky manan-talenta iray hafa alemà injeniera - Karl Benz nanorina ny fiara voalohany eto amin'izao tontolo izao. Na dia ny môtô rafitra tamin'ny 1885 dia tena faran'izay tsotra, ary ny manohana rafitra dia hazo endriny, dia lasa fitaovana ity ny nitranga fahiny rehetra ny bisikileta, Nandidy toerana amin'izao fotoana izao.

Ny fiara sy ny bisikileta be dia be amin'ny mahazatra. Samy no entin'ny anatiny setroka maotera. Manana fifindran'ny, freins, solika rafitra famatsian, hihena, ignition, carburetor, mamily kodia, muffler, seza sy ny solika tanky. Misy ihany koa ny fitaovana fandidiana sy ny fanampiny, mazava ho azy, ny rafitra fanohanana izay mampiditra singa rehetra ireo. Ny fiara dia ny vatana, raha ny bisikileta - filanjana.

Ny fitaovana maotera bisikileta, matetika miaraka amin'ny boky fifindran'ny, hafa noho ny isan-karazany modely. Izy dia roa ka na efa-tapaka lalan-dra. Cylinders ny isan'ny Mety tsy hitovy amin'ny iray na roa. Ny fitsipiky ny hetsika dia toy izany koa ny ara-dalàna miasa tsingerin'ny ny piston sy ny crank rafitra.

Ny rafitra, izay miaro ny maotera avy overheating, dia misy rivotra sy ny rano. Rehefa miasa ny bisikileta tsara dia tokony hanara-maso ny toe-javatra nisy ny sivana, satria raha ny lalan, dia hitsahatra ny maotera sy mitandrina ny vahana manomboka am.

Môtô iray hafa dia ahitana fitaovana "maditra" singa - labozia. Afaka ho rakotry ny condensation, indrindra rehefa manomboka mangatsiaka, foana ny maotera. Amin'ny ankapobeny, ny rafitra ignition miasa ary koa ny fiara. Solika fanaterana dia tanterahana amin'ny alalan'ny hery misintona.

Carburetor ankapobeny mitovy amin'ny fiara. Nandritra ny ady, dia aza faneva ho Amerikana "Harleys" sy ny tafika jeeps - "Jeep", izay manamora tokoa ny fiasan'ny fitaovana. Raha ny môtô dia lava eo, dia mety hahatonga takela-pahatsiarovana ho esorina tsara. Fa fanadiovana ny nozzle dia tsara kokoa ny mampiasa varahina tariby.

Mahaliana fitaovana muffler moto. Izany dia sivana Acoustic fahazarana fotsiny ny "fantsona ao amin'ny fantsona" amin'ny baffles. Ankoatra ny haingon-trano sy ny asa ilaina muffler mitondra ny enta-mavesatra - dia mazava mamirapiratra ary ny rehaka momba izao biker rehetra, tahaka ny amin'ny faritra hafa mifono amin'ny chrome sy ny nikela.

Anoloana kodia dia ferana ao ny fikororohana, vita amin'ny vy tubing, rotatable niaraka tamin'i nitana orina eo kodia. Misy loharano sy ny fitaovana miaraka amin'ny dona hydraulic absorbers ny telescopic karazana. Farah, ary mitandrema dia hita ao amin'ny toerana iray ihany.

Môtô fitaovana manana endri-javatra manokana hafa - avo roa heny notapahiny. Fa ny kodiarana aoriana mahafeno ny pedal, tsindrio ny tongotra ankavanana, ary teo aoriany ny anoloana - sandriny havanana teo amin'ny familiana no.

Transmission nametraka tamin'ny ankamaroan'ny modely, mamela anao ahitana ny efatra-hafainganam-pandeha, ary indraindray ny mifanohitra.

Na ny môtô, ary efa nasiam-tarika tato anatin'ny am-polony taona fiovana fototra, fa ny sasany mbola fandrosoana teknolojika manamora ny fiainana henjana ny biker. Tombo-kase, vita tamin'ny diloilo-mahatohitra fingotra, izay nomena tamin'ny rojo vy, maro be ny fiainana, nefa tokony ho azo antoka fa tsy hay foana, indrindra fa rehefa mitondra fiara amin'ny alalan'ny puddles.