CarsFiara

Ny motera emulsion: mety ho antony sy ny vokany. Aretina sy ny fanamboarana ny maotera

Hianareo tompo, izay fanompoana matihanina fiara dia Nanoro hevitra hanova ny menaka isaky ny 10 arivo kilometatra. Na izany aza, na dia miaraka amin'ny tolo-kevitra ireo ny mpamily mahita fa ny maotera emulsion. Ny tsy miovaova dia mitovy amin'ny mayonnaise. Fifehezan manome ity tompon'ny fiara sy za-draharaha sy beginners amin'ny tena tohina. Izany zezika afaka manana loko isan-karazany. Inona moa izany ary inona no emulsion mampidi-doza? Ny valin'ireo fanontaniana ireo hodinihintsika ao amin'ny lahatsoratra androany.

Emulsion - inona moa izany, ary aiza no?

Lubrication vokatra for maotera fiara, izay azo vidina ao akory va ny fiara Natao mifototra amin'ny hydrocarbons. Ao amin'ny dingana ny setroka ny combustible setroka mifangaro vokatra niforona. Gasolines Mety misy rano, toaka, asidra, peroxyde. Avy eo, ireo zavatra mandritra ny fandidiana ny maotera no voaharo diloilo. Noho izany - ao amin'ny maotera emulsion. Izy miseho eo amin'ny fonon'ity ny vozony ho amin'ny Gulf na eo amin'ny dipstick mba hanamarinana ny lubricant haavon'ny. Maro mahaliana miteraka fananganana ny emulsion eo amin'ny sarony sy ny dipstick. Izany dia azo hazavaina tsotra izao. Noho ny maro be ka manjary miboiboika kely emulsion lasa fotsy. Midika izany fa be ny menaka dia maloto. Koa, ny fangadiana sy ny sarony - ny mangatsiaka indrindra ao amin'ilay maotera. Koa zezika tsara miangona eo ambonin'ny singa ireo.

Emulsion maotera mahatonga

Za-draharaha ny mpamily sy ny olona tafiditra amin'ny fiara miasa eo, milaza fa misy antony maro hanangana ny emulsion. Matetika fotsy mifangaro angona azo namorona rehefa crankcase coolant milatsaka. Toy izany dia afaka ny ho hitan'ny rehefa varingarina nandefona gasket lohany. Ankoatra izany, raha ny emulsion miforona ao amin'ny maotera menaka, dia ilaina ny mijery ny Varingarin'i lohany sy ny andian-tsoratra. Ireo mety ho vaky antsipirihany. Iray hafa ny antony izay latsaka ao amin'ny crankcase coolant - dia sampona singa ao amin'ny Varingarin'i lohany. Ao amin'ny ririnina, ny emulsion Toa noho ny condensation.

Koa, "mayonnaise" ao amin'ny maotera mety hitranga raha ny entona rafitra rivotra, na dia tsy ara-dalàna ivelany. crankcase entona hafanana avo dia ampy. Mitahiry rano be dia be. Ity rano ity dia latsaka condensate amin'ny an-tampon'ny vondrona ny hery. Ary vokatr'izany - misy emulsion. Mba hamaritana ny tena antony mahatonga ny firongatry ny tena mampatahotra ny rehetra "mayonnaise" lehibe mila maotera diagnostics. Ny vidin'ny tolotra dia be ireo lalina noho ny vidim-Renivohitra fanamboarana ny maotera. Hamaritra ny antony tsy miankina dia mety ho tena sarotra.

Saingy, tahaka ny fanao mampiseho, ny antony iray dia miankina amin'ny lohany tapaka gasket varingarina. Noho izany, na antifreeze antifreeze dia afaka miditra malalaka ao an-lubricant fantsona. Any dia ho voaharo diloilo ny maotera. Tsy maintsy milaza fa raha ny coolant mahazo any an-lubrication rafitra, ny farany avy hatrany very toetra rehetra. Manam-pahaizana fahazoan-dalana hidirana ny hanoloana na menaka sy ny coolant. Marina izany ho an'ny vondrona hery rehetra, na inona na inona ny karazana solika sy ny fanorenana.

"Mayonnaise" miseho ao amin'ny milina na inona na inona raha toa ny tompony fiara tsirambina ny fitsipika sy fiara asa na raha misy fahasimbana goavana. Matetika miatrika ny fahatongavan'ny ny emulsion ao ny Fahalavoana sy ny ririnina - rehefa voalohany fotsiny frosts sy fampidinana ny mari-pana. Fa aza tonga dia namely ny lakolosy - tsy isaky ny ilaina diagnostics maotera. Ny saran'ny azy amin'ny tanàna hafa ao Rosia ny fiaretana 800 p. ary ambony. Matetika ny antony ho an'ny rehetra - tsotra condensate, izay niforona noho ny hafanana ny maha samy hafa ny maotera mafana sy ny rivotra any ivelany. Rehefa ampy hamindroana ny maotera, dia ny hamandoana avy amin'ny diloilo ao intsony. Na izany aza, dia iray koa hanangonany, ary vokatr'izany ny emulsion hiseho eo amin'ny vozony. Mora ny aretina, fiara maro no modely. Ao anatin'izany ny "gazela".

vokatry

Rehefa latsaka ao amin'ny maotera solika condensate, ny rano ao amin'ny maotera coolant manome ny emulsion. Vokatry - menaka haingana ny lubricating very fananana sy ny fepetra arahana. Amin'ny ririnina, indraindray ny diloilo crystallizes, izay tsy misy fiantraikany tsara ny fiasan'ny rafitra ny hery. Malemy menaka horonantsary mitarika ho haingana anaovan'ireo saika ny tsipiriany rehetra.

Amin'ny toe-javatra toy izany, ny maotera vokany niraikitra, ary avy eo dia ny tompon'ilay fiara ho fantatry Ohatrinona ny fanamboarana ny maotera (20 arivo roubles). Koa raha tsikaritrareo ny emulsion afaka tokony ho ny hahita ny antony sy manafoana azy ireo avy hatrany.

condensate

Izany no olana atrehin'ny tompon'ny fiara izay mitahiry azy ao amin'ny garazy. Koa, ny emulsion dia afaka mahita ireo ny mpamily milina izay mijoro ao an-tokotany. Raha ny fiara isan'andro, mandany ny alina eny an-dalana, ao ny orana volana ao amin'ny crankcase dia hahazo tsy tapaka ny mpivady ny hamandoana. Izy ireo, dia ho Voafintina ao amin'ny fantsona sy ny diloilo fantsona. Nandritra ny fotoana ao amin'ny maotera mety latsaka vitsivitsy ny condensate grama. Izany no emulsion ampy niseho tao amin'ny maotera. Ny mazava manjary miboiboika dia tsy hita ihany ny filler Cap, fa koa eo amin'ny dipstick. Amin'ny ririnina, dia matetika ny mpamily mitandrina ny vokatry ny "mayonnaise". Raha ny fiara dia niasa foana sy amin'ny fomba mahery vaika, nefa fohy lavitra, corny maotera dia tsy manana fotoana ry zareo fandidiana mari-pana. Izany no antony iray hafa, satria izay condensation miseho. Hitondra ny olana ny mety ho lava na koa mihazakazaka amin'ny vainafo ho amin'ny fandidiana mari-pana.

Olana eo amin'ny entona crankcase rafitra

Raha ny rivotra no lalan-rafitra sy manao ny andraikiny dia tsy feno, ary ny entona sy mampiakatra fofona aminy, dia mazàna ivoahana amin'ny dipstick na toerana hafa ao amin'ny maotera. Tsy mahagaga raha ny maotera emulsion latsaka ara-ny fonony satrony. Dia mbola ho sambatra, fa amin'ity tranga ity ny lubricant madio. Raha toa ka manamboatra ny crankcase rafitra rivotra, dia ny diloilo fiovana dia tsy ilaina.

coolant

Izany no fahita indrindra loharanon-olana. Ny fandehan'ny coolant ny alalan 'ny simba gasket varingarina lohany, antifreeze miditra ny menaka ambony andalan-teny eo ambany fanerena. Ny lubrication rafitra tsindry ambany dia be.

fomba ny aretina

Mba hanamarinana ny menaka dia notrohinao mbamin'ny faikany avy amin'ny mafana maotera ho any ny fiara. Ny menaka mafana na dia ny kely saina motorist dia ho afaka ny hahita soritra ny coolant. Raha antifreeze ahitana be dia be ny rano, ny ankamaroan 'ny rano ho latsaka ka hatrany ambany ny crankcase. Dia slurry ity dia hifantoka tanteraka any an-menaka mpandray. Raha ny mavo emulsion, ny fiasan'ny ny milina mba ho tsara kokoa. Ireo zavatra mifangaroharo baolina lubricating fantsona. Izany dia hitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny mampifandray tehina bearings, piston vava vola. Afaka miditra tsimoramora tsy maotera.

Triatra ao amin'ny Varingarin'i lohany sy ny santionany fisaka sy mivelatra

Raha misy emulsion hatoka Cap, dia matetika no mahatonga izany toe-javatra eo amin'ny breakage ny Varingarin'i gasket lohany. Faharatsiana mitranga noho ny overheating na noho ny akanjo. Fa izao ihany no ho hita eo amin'ny fitaovana be taona, izay tsy ninonoan-jaza. Ny tena famantarana fa ny tombo-kase torotoro - ny miovaova fiasan'ny ny maotera. Tsara homarihina fa ny antifreeze avy ny tanky. Ary koa, matetika triatra hitranga any am-Varingarin'i maotera lohany sy ny andian-tsoratra. Ny antony - ny matin'ny hatsiaka ny coolant, indrindra --kalitao ambany antifreeze. Dia ilaina ny hijery mandrakariva ny famakiana ny coolant sensor mari-pana. Tsy tokony haidiny eo amin'ny fanitarana coolant tanky, na olon-tsotra radiatera rano. Ary hitoetra ao amin'ny rafitra, na dia ny tatatra ny coolant rehetra. Avy eo ny rano mivaingana. Ho vokany, triatra no niforona tao amin'ny fantsona. Ankoatra izany, ny maotera azo sembana ao amin'ny ririnina noho ny hatsiaka ny rano.

Ny rano ao amin'ny crankcase

dia afaka hamahana ity olana ity raha tanteraka ihany no hisolo menaka. Koa fa tsara mba hanatanteraka sy hanasa ny maotera tsiranoka manokana. Ny toe-draharaha rehefa seeps ny rano any an-Varingarin'i, dia tena tsy fahita firy. Mety hitranga ihany vava diso milina. Angamba efa tonta maotera meloka miditra tsimoramora.

famaranana

-Kevitra àry izahay avy aiza ny emulsion hita ao amin'ny maotera. Raha toa ny tompon'ny fiara tsy te-hahafantatra hoe hatraiza ny maotera overhaul (amin'ny 20 alina. Hahosotrao.), Dia tsy maintsy ho ny maotera tsy tapaka foana. Aza odiana tsy re izany famantarana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.unansea.com. Theme powered by WordPress.