Motorcycle Java-250 - Czech fahagagana

Tsekoslovakia sahady ny faharoapolo taonany-thirties i mandroso firenena, ny orinasa namokatra be dia be ny fiara sy ny fitaovana hafa na sivily sy miaramila tanjona. Na dia izany aza, tamin'ny lasa, tao amin'ny vanim-potoanan'ny ny Fanjakana Aotrisy-Hongria, ity firenena ity dia smithy Fanjakana.

Fisian'ny mahafeno fepetra mpiasa sy ny traikefa ny famokarana fitaovana mekanika saro-takarina efa lasa ny mitondra fiara miaramila ho amin'ny fampandrosoana ny injeniera mekanika. Ny iray amin'ireo orinasa nanangana tamin'ny taona faharoapolo taonany, antsoina hoe "Java". Ho hafakely nosy, nisy na inona na inona, fotsiny ny mpampiasa Nanapa-kevitra ny immortalize ny anarany izy Janecek miaraka amin'ny modely vokarina nitranga fahiny moto 'Mirenireny ", izay nitranga" Jawa ". Ny fampandrosoana ao amin'ny folo taona voalohany ao amin'ny orinasa dia tsy nitarika ny hanafaka tantara, natao tamin'ny George Patchett, injeniera avy tany Angletera.

Nandritra ny Alemà ny mpiasa "Java" orinasa niasa tao amin'ny Wehrmacht, araka izay tsara indrindra sabotaging ny fanatanterahana ny baiko, ary koa mbola hanao ny mari ohatra ny fitaovana natao ho ny fiainana taorian'ny ady.

Ary tamin'ny 1946, ny fampirantiana Paris, ary ny fandresena. Motorcycle Jawa -250, fitaovana miaraka amin'ny dona hydraulic absorbers, mandeha ho azy disconnection ny clutch, rehefa niova fitaovana, ny toe-endrika vaovao, ny boaty ho an'ny mitahiry fitaovana sy ny zava-baovao hafa, Tena mahaliana ny mpitsidika. Ity dia lasa modely ho an'ny lehilahy iray tena ratsy ny modely andiana orinasa ity miaraka amin'ny maotera afaka ny 250 "cubes".

Java-250 in be dia be hatolotra eo an-Firaisana Sovietika. Mahery vaika io nanana bisikileta ny maotera 17 "soavaly", ary tena azo antoka. Natao hatramin'ny 1974, avy eo dia nosoloina ireto manaraka ireto - I-350 - ohatry ny roa-varingarina, Bole mifanaraka ny lalana sy ny toetrandro.

Motorcycle Java-250 dia ambony kokoa amin'ny fampisehoana be sovietika mitovy - Ural, Kovrovtsy, Izhi, fa toy ny hafa fitaterana fitaovana, fikojakojana ilaina. araka ny fahazoana ny vaovao tokony ho fitaovana mamaky trano moramora mba hiova ny lasantsy solika manokana voalohany roa arivo kilometatra ny pistons tsara mihazakazaka-in ho amin'ny cylinders.

Pleasant toe-javatra ao amin'ny firenena no tsy fahampian'ny tanteraka ny fisian'ny piesy sy ny fanampiny Accessories ho ny zava-misy amin'izao fotoana izao dia antsoina hoe "Tuning." Dia araka izany "Fanatanjahan-tena entana", izay nivarotra môtô 250 Java, nandry teo amin'ny talantalana sy ny "lakolosy sy ny whistles" ho azy ireo - zavona, ny fitaratra manganohano, nitaingina teo amin'ny familiana no, sy ny arofanina vy. Ho an'ireo izay maniry ny hatao nahalala ny novelties ny mpanamboatra, ary koa ny intricacies ny miasa eo ireo bisikileta, amin'ny newsstands "Sayuzdruk" mivarotra gazety "Moto-Revue", nivoaka tamin'ny Tsekôslôvakia. Ity boky sy gazety be dia be no mendrika - 2 roubles, fa nanidina avy hatrany hoe vazivazy, teo amin'ny lalana ny firenentsika, toy ny 1976 nandeha iray tapitrisa io marika ny bisikileta.

Teny an-dalana, momba ny vidin-javatra. Rehefa ny vola fanavaozana ny 1961 Java-vola 250 520 manontolo lavany Sovietika robla, sy eo anoloany, tsirairay avy, 5, 200. Ny habetsahan'ny ho mafy orina, satria fampitahàna: Kovrovets "nitondra" amby roan-jato sy dimam-polo, ary ny salan-karama dia latsaky ny zato. Raha Tombanan'ny ny vola lany amin'ny vidiny tsy tapaka, dia hividy môtô, mazava ho azy, azo atao, fa mba hamonjy vola, dia isaina ho ela.

Kanefa, ny Java-250 dia tena tsara tarehy. Malama contours, surface Chrome tailpipes sy ny lafiny entona tanky, ski miaraka amin'ny mainty na mena no loko tsy hamela na iza na iza izay tsy miraharaha maso haingana izao dia voafafy teny amin'ny fiara-mampihetsi-po.

Ary ankehitriny izany dia manana ny mpankafy bisikileta, mpankafy, izay mandany fotoana sy vola ao amin'ny zavatra izay amin'ny farany, miavonavona ny mitifitra azy teny an-dalana, mahagaga sy tia ny olon-drehetra, na dia tompon'ny lafo indrindra sy ankehitriny bisikileta.