Môtô "Kovrovec" - am-pilaminana orinasa famokarana fitaovam-piadiana

Taorian'ny fandresena tamin'ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana, mpitarika ny Sovietika nanapa-kevitra ny hanomboka ny famokarana ny fahazavana sy ny fitaovana môtô mifototra amin'ny teknolojia sy ny fitaovana avy amin'ny orinasa alemà DKW, izay nitranga tao amin'ny faritra fibodoana sovietika. Tamin'ny 1946 dia namoaka didy mifanaraka amin'ny fikambanany eo amin'ny orinasa Degtyarev in Kovrov Vladimir faritra mamokatra hatramin'ny fitaovam-piadiana ity (anisan'izany ny malaza PCA), môtô famokarana. Ny sisa dia tonga ny lalana Sovietika malaza "Kovrovec" - môtô, ny vidin'ny izay nanao azy mora indrindra sy lehibe kodiaran-droa fiara ny vanim-potoana taorian'ny ady.

Amin'ny maha-modely nitranga fahiny no nifidy DKW RT 125. moto io maivana tamin'izany fotoana noheverina ny tsara indrindra amin'ny kilasy. Ankoatra izany, nandritra ny ady, manam-pahaizana ao amin'ny orinasa DKW, modely io no be upgraded. Voalohany môtô "Kovrovec-125" Navoaka tao koa tamin'ny 1946, ary hatramin'ny faran'ny taona ny vondrona 286 no novokarina.

Toy izany koa môtô eo ambanin'ny anarana hoe "Moscow" navoaka teo an-drenivohitra fototra MMZ. Rehefa mitovy teo amin'izy ireo dia mifandraika fahasamihafana kely ihany no fitaovana herinaratra.

Lineup ny môtô Kovrova

Môtô "Kovrovec" dia novokarina avy amin'ny 1946 ny 1965 ary nanana fanovana manaraka ireto:

• K-125 (Taona 1946 - 1951). Ny môtô fitaovana tamin'ny roa-tapaka lalan-dra-varingarina maotera tokana amin'ny fifindran ny 123,7 cm3 sy ny herin'ny 4.25 HP Ny motera dia hita ao amin'ny andian-tsoratra telo-dingana gearbox, izay mifamadika fanoitra iray tongotra. Ny kodiarana aoriana dampers ka nohomboany mivantana welded ny tubular endriny. Anoloana parallelogram fork manana endrika amin'ny nanery volom-borona. K-125 azo haingana ny 70 km / h.
• K-125M (taona ny famokarana: 1951 - 1955). Izy dia kely fanovana ny 125th - parallelogram telescopic anoloan'ny hydraulic fork amin'ny dona absorbers intsony izy, fa raha izany, ny endrika no niova.
• K-55 (Taona 1955 - 1957). Ny bisikileta vaovao "Kovrovec" nahazo sasany an-tery induction maotera. Noho ny fametrahana ny hafa sy ny muffler carburetor be mety hanatsara môtô maotera hery 4,75 HP Ankoatra izany, K-55 dia napetraka pendulum aoriana fampiatoana.
• K-58 (Taona 1957 - 1960). Ny nodimbiasany ny K-58 nitovy hampitombo ny fahaiza-manao sy ny solika tanky mahery vaika kokoa maotera (5 HP). Ankoatra izany, dia nampiasaina ny bateria-tsy ignition rafitra, ary speedometer nanao an ifantohan'ny sain'ireo zatovolahy. Motorcycle "Kovrovec-58" nanana ambony ny hafainganam-pandeha 75 km / h.
• K-175 (Taona 1957 - 1959). Io modely io vokatra ao mifanitsy amin'ny K-58 ka nahazo ny vaovao avy amin'ny aluminium maotera firaka ny 173 cm3 sy ny fananana fahafahana ny 8 HP Origin môtô "Kovrovec" K-175 dia boribory solika tanky (toy ny ao amin'ny môtô "Java") izay ny elongate fitaovana tontonana. Taty aoriana dia napetraka tanky, mitovy K-58.
• K-175A (taona ny famokarana: 1959 - 1962). Io no modely miavaka voalohany indrindra ny efatra-PPC. Ankoatra izany, ny solika ho an'ny fitoeran-tsoliky ny voalohany dia nanomboka nampiasa ny famantarana, izay mampiseho ny roa nihazakazaka bitro - toy ny fitaovam-piadiana ny Kovrov.
• K-175B (taona ny famokarana: 1962 - 1964). Io modely Nanana 9-horsepower maotera, mamela anao hanafaingana ny môtô hatramin'ny 85 km / h, ary koa ny vaovao carburetor sy ny alternator.
• K-175B (taona ny famokarana: 1964 - 1965). Io modely naharitra ela - herintaona monja - ary vokatra avy amin'ny safidy maotera roa: vy (tokana setroka sodina) sy ny aluminium firaka (roa setroka fantsona). Koa tamin'ny 1965 ny fototra retrained hamokarana môtô, "Sunrise", izay lasa iray amin'ireo malaza indrindra ao amin'ny URSS.

Ankoatra ny famokarana bisikileta, manam-pahaizana manokana avy amin'ny zavamaniry kely dia be vokatra sy ny fanatanjahan-tena modely (K-55S1, ny K-58SK, K-58cm, K-175SK, K-175cm, K-175SMU), izay soa aman-tsara nandray anjara tamin'ny maro, anisan'izany in iraisam-pirenena fifaninanana.