Loza - dia ... Traffic loza

Loza - toe-javatra izay niseho teo amin'ny lalana rehefa nitondra fiara handeha ny fiara (fiara) sy sy ny fandraisana anjara. Ho vokany, dia nampalahelo ny olona, simba fiara, trano, entana na efa nijaly hafa simba ny toetra ara-nofo.

Ny fahatelopolo Mey 1896 nitranga ny loza voalohany. Tamin'ny New York. Dia niatrika sy herinaratra bisikileta, izay no mahatonga ny olona naratra tongotra.

Ary inona no nitranga teny an-dalana amin'izao fotoana izao, ary ahoana ny fitsipika mandrindra ny zava-nitranga, ianarantsika avy amin'ny lahatsoratra.

Ny fiara - Nitombo ny fomba loza

Mihitsy, ny fiara mitondra ny loza. Noho izany, dia tokony ho fantatry mpamily izany, ary ho tena tsara. Na izany aza, raha ny marina, indrisy, misy tranga, rehefa mipetraka ny olona mamo ambadiky ny kodia. Ankoatra izany, ny antontan'isa hita fa na dia ireo mpamily izay eo amin'ny hetsika mihaino mozika, dia azo inoana kokoa mihoatra ny hafainganam-pandeha sy navela, ny vokatr'izany, matetika amin'ny loza mahazo. Izany no nihena noho ny sain'ny olona ho lalana toe-piainana.

Hafa fanitsakitsahana ny lalàna, noho ny izay mampitombo ny mety mahazo ho toy ny loza dia:

• antso;
• tsy miraharaha seza fehikibo;
• diso fiasan'ny ny fiara;
• fatigue mpamily be loatra;
• ny fifohana sigara;
• hanina;
• fanitsiana ny fitaovana elektronika.

Fahazoana ho any an-doza - fa tsy antony ara-dalàna ny fisian'ny ny madio. Fa amin'ny zava-nitranga na nandika satria ny lalàna. Araka ny fitsipika ara-panjakana na ny heloka bevava miseho madio.

Road mpampiasa

Ireo sokajy ireo dia ahitana olona izay efa nandray anjara tamin'ny hetsika. Izy io dia ny mpamily, mpandeha, mpandeha an-tongotra.

Ho an'ny mpamily dia tsy vitan'ny hoe olona mifehy na fiara, ny mpamily fa ny ondry aman'osy sy tovon-tany izy ireo teny an-dalana. Ary koa, ny olona iray ihany no mianatra mitondra fiara.

Mpandeha an-tongotra no ireo izay tsy tao anatin'ny fiara, ary tsy hanatanteraka ny asa eny an-dalana. Ankoatra ny olona mandeha eny an-dalana, izy ireo mpitaingina bisikilety, seza misy kodiarana mpampiasa tsy misy maotera, ny olona misintona ny sled, stroller. Ny olona manao asa an-dalana, dia aza mihatra amin'ny mpandeha an-tongotra. Ho azy ireo, tamin'izany andro izany dia tsy maintsy nametraka antoka fepetra.

Indrisy anefa, ny olona hijaly raha loza hitranga. Loza mety hitranga na tsy miaraka amin'ny niharam-boina. Maty dia olona izay maty tao amin'ny loza teo no ho eo, na ao anatin'ny fito andro taorian'ny. Ary izay voa dia olona izay naratra vokatry ny izay nitaky hôpitaly mandritra ny fe-potoana tsy latsaky ny indray andro.

Zarao ny fototra endri-javatra efa nitranga tamin'ny fandraisana anjara ny fiara loza:

• izany foana no mitranga amin'ny fandraisana anjara ny vahoaka;
• Izany dia nandeha teny an-dalana;
• misy voka-dratsy.

fanasokajiana

Ny loza dia mety ho samy hafa karazana. Diniho ny tena ireo.

1. Ao amin'ny fifandonana ny fiara collide amin'ny tsirairay, iray mampihetsi-po lamasinina na rafitra hafa ao amin'ny lalamby. Ny fifandonana no lafiny, mandroso sy mihemotra.
2. Rehefa ny fiara pahatonga eo, miresaka momba ny rollover. Afaka mitranga noho ny andro ratsy, dia hiasa araka ny tokony fiara, fitomboan'ny-dratsy sy ny fametrahana ny entana, na ny fandikana ny fitsipika.
3. Karazana toerana iray hafa miaraka amin'ny fandraisana anjara ny fiara loza dia fifandonan'ny planeta miaraka amin'ny vato misakana. Amin'ity tranga ity, ny fiara mamely ny voasakantsakan'ny zavatra na manao ny mananika mihoatra azy.
4. Hit ny mpandeha an-tongotra mety hitranga eny an-dalana, sy nanara-morona.
5. Hit ny hazakazaka am-bisikileta atao, rehefa mihetsika ny farany.
6. Mikapoka biby dia heverina ho tonga lafatra, raha ny fiara nandona azy, na ny biby dia namely ny fiara ary tamin'izany andro izany ny olona no naratra na simba fananana toetra.
7. Hit iray tarihin-tsoavaly ny fitaterana, raha ny biby ihany koa ny mihetsika ao amin 'ny ekipa, na ho anao namely ny fiara.
8. Misy loza - ny loza izay latsaka avy ny mpandeha fiara iray mampihetsi-po, - manana ny toetra. Izy ireo sokajiana ho toy ny mpandeha ao amin'ny fahalavoana raha safidy hafa loza mampiavaka ny raharaha ankehitriny Tsy mety.
9. Ny fitsipika misy zavatra "hafa karazana loza." Ireo no zava-nitranga ka tsy azo heverina ho karazana teo aloha, nefa tamin'izany andro izany rehetra ny famantarana ny lozam-piarakodia.

lafin-javatra mahakasika

Ny tena anton-javatra izany, izay misy lalana loza toerana, dia toy izao manaraka izao:

1. Dynamic fiantraikany ho vokatry ny tena fiara nijanona tampoka.
2. Ratra avy amin'ny potipoti-javatra na ampahany amin'ny milina.
3. Ela famatrarana ny clamping ampahany amin'ny TC.
4. Fitaoman 'ny hafanana sy ny gazy raha ny afo na ny vondrona sasany ny zavatra simika miaraka amin'ny fandraisana anjara ny fiara nitondra mampidi-doza entana.

Ny tanjona sy ny antony subjective

Ny mahatonga ny lalana loza dia Mizara ho subjective sy ny tanjona.

Ny tranga voalohany ny fanitsakitsahana ny fifamoivoizana fitsipika sy ny fiarovana sy ny fampiasana fiara fitsipika.

Ny tanjona dia:

• zara raha natao lalana;
• jiro dia malahelo;
• mahafa-po ny toe-dalana ivelany.

Raha ny mpamily mahalala ny antony mahatonga ny lalana loza sy ny toe-javatra, manao ny fanadihadiana, ho lasa mpankatò lalàna kokoa. Ny fisorohana mahomby indrindra rafitra dia tsy teorika lesona sy fandalinana ny tena toe-javatra ny loza.

Ny mpamily azo vesaran'ny asa betsaka loatra, ary matory amin'ny kodia. Amin'ny lafiny iray, dia mety hisy fiantraikany ny inexperience, sy ny sisa. Anisan'ny fahadisoana fiara matetika mitarika ho amin'ny loza izy ireo tapaka freins, mamily, jiro sy ny maro hafa.

road fifamoivoizana

Fandikana ny fifamoivoizana fitsipiky - izany no tena antony izay mitondra any amin'ny loza. Mpamily rehetra dia tokony mahafantatra fa toy izany ny fifamoivoizana. Izany no tena sarotra ny rafitra ara-tsosialy sy ara-teknika toetra, izay Tafiditra tao anatin'izany ny mpamily izay mifehy ny fiara, sy ny mpandeha an-tongotra. Sokajy sasany dia manaiky hozakain'izy fanampiny fiarovana, ohatra, rehefa mitondra entana mampidi-doza. Fa misy fanampiny antontan-taratasy tsy tokony ho nefa tsy araka ny SDA.

Mandritra izany fotoana izany dia zava-dehibe ny mahatakatra fa ny fifamoivoizana dia tsy voafetra ho any amin'ny lalana izay ny fiara dia nampihetsi-po. Loza ho nahafeno fepetra ho toy izany, raha nitranga teo an-tokotany, ary tany amin'ny faritra mihidy, ao amin'ny fitobiam-piarakodia, ary na dia any an-tsaha.

Noho ny inona ny zava-nitranga ny loza

Hoy Statistics izao manaraka izao:

• Amin'ny ankamaroan'ny loza mitranga noho ny fanaraha-maso ny fiara mamo (25%).
• Noho ny hafainganam-pandeha mihoatra navelan'ny lalàna 17% loza mitranga.
• Noho ny dratsy sy tetika hanorina indray, U-hifandimby na mitodika miakatra ho any 9% ny loza.
• Vokatry ny fandikana ny fitsipi-iala hitranga 15% ny loza.

Ankoatra izany, dia misy toe-javatra, rehefa tsy mankatò fangatahany fahazoan-dalana eo amin'ny ts filaharana ny mandeha, tampoka notapahiny dia tsy famantarana mba hanorina indray na hafa mitantana sy ny sisa.

Ny fanaovana ny loza

Raha nanana ny loza lehibe vokany, dia mandao ny sehatra Task Force naman'ny Fiangonana hitarika fitsarana heloka bevava, manam-pahaizana manokana sy ny dokotera. Rehefa tsy ampy ny loza niharam-boina sy ny mpiasa iray DPS.

Na izany aza, ny mpanara-maso mitaona taratasy voalohany indrindra, izay tsy maintsy ho raikitra ny toe-javatra rehetra, ny zava-nitranga. Noho izany, ny mpandray anjara, ao anatin'izany ny nahavita ny loza, ary koa ny vavolombelona, efa miaraka amin'izay koa, mampirisika ny.

Tahirin-kevitra voalohany dia ahitana izao manaraka izao:

• faritra loza ;
• fanazavana ny mpandray anjara;
• hamonjy,
• tatitra ny fanadihadiana tianao;
• tehsostoyaniya ts fifanarahana;
• fahononan-tena fanaraha-maso ny fifanarahana;
• antontan-taratasy firaketana ny porofo.

Raha ny zava-nitranga dia tsy nisy naratra sy ny maty, ary ny fahasimbana dia tsy mihoatra ny in-500 ny karama ambany indrindra, fitantanana madio. Raha tsy izany, ny heloka bevava nitranga, ary ny meloka dia ho tompon'andraikitra amin'ny asa ny mpanao heloka bevava. Na dia, na dia mandeha ny raharaha amin'ny fitsarana heloka bevava, ny antoko dia mety hanaiky, ary ny antoko naratra manokana voalaza ho ny fanalan-ud. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny onitra ho an'ny tra-doza ihany no manondro ny kianja, ny meloka dia mety hanonitra an-tsitrapo.

Mba hanadihady, ary raha nentina nivoaka Auto-fahaizana ara-teknika (na ny tsy miankina fandinihana ny loza), dia mila fonosana feno ny tahirin-kevitra manaraka ireto:

• ny Kilonga antontan-taratasy rehetra voatanisa etsy ambony;
• protocole fanaraha-maso ny fahononan-tena, na zavatra hafa amin'ny alalan'ny fantsona tehsredstv;
• ny naman'ny Fiangonana na ny kianja;
• trano ho an'ny fianarana;
• nandritra - ny fifanarahana ny fanadihadiana fanandramana;
• Help Weather Service;
• Fototra ny profil-dalana;
• vaovao mikasika ny asan'ny fifamoivoizana jiro;
• protocols ny fakana am-bavany ny vavolombelona.

Tena tsara indrindra raha zava-nitranga mpandray anjara mihitsy no manoratra ny fanazavana, rehefa hiala amin'ny dona. Na dia afaka manao sy vavolombelona.

Taorian'ny loza orinasa ny fiantohana no hanapa-kevitra eo amin'ny fandoavam-bola sy ny fanonerana.

famaranana

Lozam-pifamoivoizana mitranga indraindray, ary ijerena ny mpampiasa lalana. Na izany aza, ny ankamaroan'izy ireo dia azo ialana. Rehefa dinihina tokoa, raha toa ny mpamily rehetra dia mahatsapa ny fitomboan'ny mety ny fiara teny an-dalana, ary hanaraka ny fitsipika rehetra, namoizana aina maro tamin'ny loza mitranga.