Fametahaka marika ny menaka. Fanasokajiana ny menaka maotera. Decoding menaka motera fametahaka marika

Tompon'ny fiara rehetra, fikarakarana ny fiara, ny fandoavana manokana ny saina ho amin'ny toetra ny menaka maotera. Rehefa dinihina tokoa, ny fananana sy ny kalitao tsy miankina amin'ny fiasan'ny azo antoka mandady rehetra ao amin'ilay maotera, fa koa ny ho ela velona ny fanompoana. Ankoatra izany, dia nety mahantra kalitao na menaka mifanentana mety tsy fahombiazana ny rehetra lubrication rafitra.

Fa ny maotera ny fiara-miasa toy ny famantaranandro, fa ny tsipiriany efa nanompo nandritra ny fotoana ela, dia mila mianatra mba hahatakatra ny karazana menaka eny an-tsena amin'izao fotoana izao.

Nahoana aho no mila milaza menaka

Misafidy ny tsara lubricant afaka mahafantatra fa midika fotsiny nanamarika ny maotera solika na ny fampitana. Mametraha toa tsy unintelligible litera sy tarehimarika natao pirinty tamin'ny receptacle amin'ny lubricant, no mamaritra ny mpanamboatra, ny composition, ny fampiasana ny samy hafa karazana maotera na fifindran'ny ary koa ny mametra ny mari-pana toe-piainana ho an'ny fandidiana. Ankoatra izany, ny fametahaka marika ny menaka mba hamaritana ny fanasokajiana amin'ny fitambarany sy ny viscosity fananana.

Mba hahatakarana izany rehetra izany, ianao aloha dia mila mahatakatra fa hisolo tena marika hita eo amin'ny fitoeran-javatra marika amin'ny lubricant fitaovana. Tsy mijery mialoha, manomboka amin'ny menaka ny maotera.

Decoding menaka motera fametahaka marika

Rehefa mifidy lubricant, ny zavatra voalohany dia ny manontany ny mpivarotra momba ny tanjona, toetra sy ny mpanamboatra, ary avy eo mampitaha ny fanazavana omena ny rakitra voalaza eo amin'ny marika.

Matetika dia ahitana maotera menaka nanamarika ireto fampahalalana manaraka ireto:

• mpanamboatra;
• ny anaran 'ny diloilo;
• mifototra menaka (organika, synthetic na semi-synthetics);
• ny toetra sy ny tanjon 'ny API fanasokajiana;
• SAE viscosity fananan ny fanasokajiana;
• batch isa;
• daty ny fanamboarana

Ao ny tsena amin'izao fotoana izao dia afaka mahita vokatra toy ny amin'izao tontolo izao ireo mpitondra ao amin'ny famokarana ny menaka, ary koa tsy fantatra tanteraka semi-ambanin'ny tany Import sy ny orinasa ao an-toerana izay mpanamboatra menaka maotera. Ny vidin'ny iray marika sy ny "matchlock", mazava ho azy, samy hafa, nefa sarotra mendrika manenjika cheapness rehefa lubrication ho an'ny fiara manokana.

Ny safidy ny solika dia tsy misy olana matetika ny mpanamboatra sy ny anarany. Dokam-barotra sy ny tolo-kevitra atao eto dia ny tsara indrindra fepetra.

Batch maro sy ny daty ny fanamboarana ny diloilo mampiseho ny vady sahaza ny lubricant. Na dia menaka tsy simba, tsy hampiasa tsara kokoa ny hitsaharanao expired vokatra.

Raha ny mpanamboatra, ny anarana sy ny daty ny fanamboarana ny lubricant dia mihoatra na latsaka mazava, avy eo amin'ny hatsaran'ny hafa fepetra hita amin'ny marika, dia ilaina ny mahatakatra amin'ny an-tsipiriany. Correct decryption fametahaka marika menaka motera dia tsy vitan'ny hoe hanampy ny hahatakatra ny fomba ny lubricant mifanaraka amin'ny milina ny fiara, fa ny fikasana koa mifidy ny vokatra faran'izay tsara.

menaka-monina

Tanteraka ny menaka rehetra nolaniana sangan 'ny kilasy ho vondrona telo:

• mineraly (voajanahary);
• manasa;
• synthetic

Menaka mineraly dia vokatra avy amin'ny voajanahary ara-nofo - menaka. Tsy manana Ultra-lubricating avo fananana sy ny viscosity miova tampoka rehefa fanovana mari-pana. Toy izany menaka dia ampiasaina voalohany indrindra mba hampiasaina ao an-trano taloha fiara sy traktera. Ho fanamarihana menaka homarinana avy amin'ny solitany, ahitana soratra «Mineral».

Synthetic menaka dia synthetic vokatra azo nandritra voarindra sy voafintina. Ireo menaka eo amin'ny fananana ny fampisehoana manana tombony lehibe ambonin'ny mineraly. Izy ireo Izy no nahariana ny solon-fomba manokana mba hampiasaina ao amin'ny tsarotra fepetra mari-pana. Fametahaka marika ny synthetic menaka ahitana ny soratra «tanteraka Synthetic».

Synthetic menaka manana volatility kely dia kely amin'ny fampiasana, ho ela velona fanompoana, ary manome ny tena asa mafy orina amin'ny rafitra ambany hafanana. Izy ireo dia ampiasaina amin'ny fitaovana solika sy ny lasantsy, anisan'izany ny tena haingana.

Fa ny tena maro anefa ankehitriny mampiasa fiara ihany no synthetic menaka. Ny vidiny dia be kokoa noho ny tamin'ny mineraly, fa ny fampiasana ny fitaovana maoderina nivoaka farany amin'ny tsy azo ekena tsotra izao.

Semisynthetic menaka - ny rehetra izao lubricating vokatra azo avy mitanila fampifangaroana ny mineraly sy ny synthetic menaka. Amin'ny toetra rehetra, ny tsara indrindra ny "organika" sy "synthetic", izy ireo ny rehetra izao lubricant rehetra karazana maotera. Fantaro ny manasa-synthetic menaka dia afaka apetaho isaky «manasa Synthetic».

menaka viscosity

Ny tena mampiavaka ny maotera menaka dia viscosity. Mba ho nitarika voalohany indrindra amin'ny alalan'ny fisafidianana ny menaka maotera. Amin'izao fotoana izao, ny fitsipika rafitra fanadiovana ny maotera menaka amin'ny viscosity SAE fanasokajiana heverina. Lasa izy ny American Society ny Automotive injeniera, ary dia iray amin'ireo zava-dehibe indrindra ao amin'ny nanamarihana ny menaka.

Araka ny azy, ny viscosity ny maotera menaka dia roa karazana: ny kinematic sy mavitrika. Ny voalohany dia ny fahafahana miavaka amin'ny hirotsaka amin'ny alalan'ny fantsona capillary manokana ho an'ny sasany ny fotoana ananany. Ny faharoa dia mampiseho ny fomba fanovana ny viscosity eo ambany fitaoman 'ny mari-pana sy ny velocity ny friction singa.

Oil, toy ny misy rano, mitady hiova eo ambany fitarihan'ny Ambient mari-pana. Ny viscosity ambony kokoa amin'ny ririnina sy ny vanin-taona mafana eto ambany. Amin'ny mafy fahasamihafana izany dia mety hitombo famantarana na hampihena any amin'ny an-jatony ny fotoana. Oil SAE fametahaka marika mamela ny seasonality ny ny fampiharana amin'ny gradation on:

• fahavaratra izy;
• ririnina;
• multigrade

Summer menaka

Running menaka manana viscosity ambony izay manome ny tsara indrindra lubrication ny nisafo ny faritra amin'ny kely indrindra friction. Na izany aza, toy izany ny menaka, rehefa latsaka ambany ny mari-pana 0 ⁰ C lasa matevina loatra, ka maotera hanomboka azo atao. StarterDouble fotsiny tsy afaka mitsakaraka ny rafitra manontolo viscosity ny toy izany.

Summer andian-dahatsoratra maotera manana isa fanendrena menaka avy amin'ny 20 ka hatramin'ny 60 vondrona, famaritana ny kilasy viscosity oharina amin'ny hafanan'ny amin'ny dingana ny 10.

Noho izany, menaka manamarika ny vanin-taona mafana fampiasana manana fanondroana SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50 sy SAE 60, izay misy ny tarehimarika dia maneho ny kely indrindra sy ambony indrindra viscosity amin'ny fandidiana mari-pana ny 100-150 ⁰ C. Ny kokoa ny isa, ny matevina lubrication for fanafanana.

Winter menaka

Marika ririnina menaka mirakitra ny isa 0 ka hatramin'ny 25 amin'ny mitombo tsikelikely ny 5 vondrona miasa manondro ny mari-pana, ary koa ny taratasy W, manondro ny fampiharana vanim-potoana (avy amin'ny teny anglisy «ririnina» -. Winter). Mba hamantarana ny kely indrindra ny fampiasana ny mari-pana, dia ilaina ny esorinao tsy nilaza isa 40, ohatra, amin'ny ririnina dia W menaka 5 dia ⁰ -35 C, 20W -20 ho ⁰ C, etc. Ity ambany sisin amin'ny hafanan'ny izay lubricating azo pumped tsiranoka amin'ny alalan'ny rafitra.

Na dia izany aza, fa ny ririnina koa ny lubrication tokan-tena manan-danja fepetra izay mamaritra ny fetra ambany ny hafanana amin'ny maotera izay starterDouble dia ho afaka mitsakaraka ny rafitra noho ny fandefasana - ny Ovao moramora. Mba mahita fa ilaina ny maka voafaritra isa 35 Araka izany, ny diloilo 10 W noho ny hafanana ambany noho ny maotera voafetra fanombohan'ny dia -25 ⁰ C.

Taona-manodidina menaka

Ireo menaka dia manerana izao rehetra izao, ary hamela azy ireo hampiasa taona rehetra manodidina. Izany no malaza indrindra ka nitady rehefa menaka maotera. Ho fanamarihana multigrade menaka ahitana ny isa roa sy anglisy therebetween taratasy W. Ny voalohany dia manondro ny sisin-pamantarana hafanana ambany indrindra amin'ny izay ny maotera mangatsiaka fanombohan'ny azo atao, ary ny faharoa - ny viscosity miasa amin'ny ambony indrindra fanafanana.

Ohatra, menaka 5W40 fametahaka marika manondro fa ny maotera hanomboka amin'ny menaka io natao tao amin'ny -35 ⁰ C. Ny taratasy W, manasaraka ny ririnina sy ny fahavaratra tondro milaza eto ny hoe azo ampiharina ny vanim-potoana rehetra izao.

Maximum viscosity amin'ny mari-pana ny 100-150 ⁰ C + 40 dia ho vondrona.

menaka fametahaka marika SAE sy ny fanarahana GOST

Rosiana fanasokajiana ny menaka maotera mahafeno ny fepetra ny GOST 17479.1-85. Tsy mizara ny lubricant eo amin'ny kilasy ny tanjona viscosity sy ny fampiharana.

Running menaka marika tarehimarika 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24. maneho viscosity izy tamin'ny MG ² / s. Ny kokoa ny isa, ny lubrication matevina. Marika ririnina menaka dia manome isa telo ihany - 4, 5 na 6.

Multigrade menaka no avo roa heny nizara fanendrena, izay ny numerator - ny ririnina kilasy, sy ny denominator - ny vanin-taona mafana. Ankoatra izany, nanamarika transcript matetika ahitana ny taratasy "H" Midika izany fa ny solika no nivaingana manokana additives (4h / 10, 6h / 16).

Mba hamaritana izay menaka ao an-toerana GOST fanasokajiana mifanaraka amin'ny vahiny analogies, namorona latabatra manokana. Noho ny fanampian'izy ireo, dia afaka mora foana mitondra ny menaka ho an'ny fiara avy any ivelany, sy ny mifamadika amin'izany. Ohatra, solika 5W30 manamarika mifanitsy amin'ny fanendrena ny 4/12, 15W50 - 6z10, 20W40 - 8z / 16 etc.

Fanasokajiana ny menaka araka ny API

Koa viscosity kilasy menaka, ny nanasokajy ny vokatra araka ny ambaratongam-bitany sy ny fampiharana. Ny fianarana sy ny systematization anjara ny American Petroleum Institute (API). Eo ambany amin'ity tontolo ity, menaka maotera rehetra dia mizara ho vondrona roa:

• ho an'ny lasantsy milina;
• Diesel

Lubricating vokatra ho an'ny lasantsy milina no asehon'ny ny taratasy S ary natao ho ampiasaina amin'ny milina anatiny setroka ny fiara, sy ny tranofiara kely kamiao.

Sy diloilo hatao gazoaly milina dia voamarika ny taratasy C, izay mifantoka amin'ny fampiharana eo amin'ny indostria, ny varotra sy ny fambolena fiara fampiharana.

Ankoatra izany, araka ny fanasokajiana API dia ahitana taratasy iray hafa 'milaza ny hatsaran'ny haavon'ny ny fampisehoana. Ny lavitra dia lavitra hatrany am-piandohana ny abidia, ny tsara kokoa ny kalitaon'ny ny vokatra. Ohatra, SJ manamarika mampiseho fa io menaka ho an'ny lasantsy anatiny setroka maotera miaraka amin'ny hatsaran'ny pamantarana eo ho eo.

Na izany aza, ny ankamaroan'ny vahiny mpamokatra ny menaka ho an'ny fitaovana mamokatra vokatra rehetra izao, ny fampiasana izay azo atao amin'ny lasantsy sy ny solika milina. Ho fanamarihana menaka ho an'ny karazana milina anatiny setroka ahitana litera efatra 2 alalan'ny ampahany. Ohatra, SD / CJ.

Izany tena Manamora ny fifantenana ny ny lubricant, fa tsy hanenenana mandinika ny litera voalohany amin'ny fanaovana marika. Raha S, dia vokatra ity, araka ny mpanamboatra, dia mety kokoa ho an'ny lasantsy milina izay C, fa gazoaly.

Noho izany, mba hahalala ny marika rehetra nanatrika ny marika ny maotera menaka, hiezaka hamaky ny fenitra fanaovana marika. Ohatra, ny soratra «BP Visco2000 SG / CC SAE 15W-40 Min. № 234567/96 22.04.2013 »milaza fa ny rehetra izao Petroleum Company mineraly Britanika vokatra antsoina hoe« Visco2000 », natao ho an'ny fampiasana rehetra setroka karazana fitaovana anatiny (lasantsy sy ny solika) amin'ny hafanana manodidina tsy lalina noho -25 ⁰ C, namoaka 22,04 .2013 taona.

Sokajy hafa ny menaka maotera

Ankoatra ny SAE sy API, dia misy sokajy hafa ny menaka. Ohatra, ny Fikambanan'ny Eoropeana Automobile Manufacturers (ACEA) mahatonga ny hatsaran'ny ny fepetra henjana kokoa. Izany dia noho ny fahasamihafana eo amin'ny setroka anatiny maotera famolavolana sy ny fandidiana fepetra ny fiara. Voalohany indrindra, Eoropa milina manana kely kokoa ny lanjan'ny SY BOKY FAHA-vondrona ny hery, ary faharoa, ny milina haingam-pandeha sy matanjaka kokoa.

ACEA fanasokajiana ahitana 12 kilasy sy mandrindra moto menaka ho 3 Sokajy:

• A - fa lasantsy powertrains ny mpandeha fiara;
• B - fa Diesel milina ao amin'ny mpandeha fiara;
• E - fa Diesel milina kamiao sy ireo milina mavesatra

Iraisam-pirenena Komity ho an'ny Fandalinana sy systematization menaka (ILSAC), niaraka tamin'i Japana Automobile Manufacturers Association (JAMA) efa lasa ny fanasokajiana, anisan'izany telo menaka toetra kilasy ho an'ny lasantsy milina (GF-1, GF-2, GF-3).

Manerana izao tontolo izao nitarika mpanamboatra fiara manana ny fanasokajiana ny menaka na mametraka fepetra manokana handroso ho an'ny vokatra vokarina. Izany dia noho ny zava-misy fa ny milina isan-karazany fiara no fahasamihafana lehibe eo amin'ny rafitra. Carmakers tsy miankina mitarika fikarohana sy ny fizahan-toetra ny maotera menaka, ny vokatry ny izay mamorona famaritana ny tenany, na ny misy fanolorana ho an'ny fampiasana ny misy vokatra eny an-tsena.

Manamarika ny fitaovana menaka

Gear diso menaka karama mainka tsara noho ny maotera, na dia manao indrindra mitovy asa. Ny hany hafa - dia ny tsy fisian'ny hafanana be loatra vokatry ny setroka ny anatiny maotera. Noho izany, dia fitaovana be menaka manana fiainana intsony. Ny tanjona dia nihena ho lubrication sy ny fampihenana ny tafika friction amin'ny gearboxes, rafitra fanaraha-maso, sy ny famindrana ny rafitra fiara axles.

Manamarika ny fitaovana menaka dia tsy mba tahaka tsipiriany sy sarotra toy izany ny menaka maotera, fa koa dia mitaky ny fahazavan-tsaina, satria izany dia miankina amin'ny fahamarinan-toerana ireo aggregates.

Total fanasokajiana SAE viscosity manavaka 9 ambaratongam-menaka ho boky fifindran'ny fiara 5 Summer (80, 85, 90, 140, 250) sy ny Ririnina 4 (70W, 75W, 80W, 85W). Amin'ny fomba fanao, na izany aza, matetika, ny mpamily mampihatra multigrade menaka fitaovana ho an'ny fiara. Famantarana ny vokatra toy izany koa ahitana ny fitambaran'ny isa roa ny taratasy W eo amin'izy ireo. Ohatra, SAE 70W-85, SAE 80W-90, sns

Gear menaka, ary koa ny maotera, dia voasokajy araka ny API rafitra. Ny fari-pitsipika nanaiky hizara ny lubricant ho vondrona, arakaraka ny karazana fandidiana famolavolana sy ny toe-piainana. Ankoatra izany, dia mbola nentina tany noho ny fanatrehany sy ny be ny lubricant ao amin'ny vokatra additives manokana izay misakana hotafinareo.

Araka ny API diloilo, ho fifindran'ny voalaza araka ny GL sy ny tarehimarika 1 ka hatramin'ny 5, izay mifanitsy amin'ny kilasy. Ny lehibe kokoa ny kilasy, ny mafy kokoa ny toe-javatra izay ny lubricant dia azo ampiasaina.

Ary ny amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, dia tsy mety ho fifindran'ny mahazatra menaka ho azy ireo. Ireto ny asa ATF fitsipika, izay tsy misy ifandraisany amin'ny SAE sy ny API. Lubricating vokatra fa ny fifindran'ny mandeha ho azy na dia voaloko mamirapiratra loko, mba hisorohana ny nahy ampiasaina amin'ny mekanika rafitra.

Toro-hevitra vitsivitsy ho an'ny fifantenana sy ny asa ny menaka maotera

• eo anatrehanao mividy fitaovana menaka maotera na dia tokony handinika ny fanolorana ny mpanamboatra fiara;
• mampiasa lubricating entana manana kalitao ambony haavon'ny fananana dia tsy hamarinina foana, araka ny mety fiantraikany ratsy izany eo ny fahamarinan-toerana ny rafitra lubrication mihitsy;
• dia zava-dehibe ny manao ny menaka fiovana ao anatin'ny fotoana voalaza ao amin'ny fanolorana ny mpanamboatra ny fiara;
• amin'ny fiara miaraka amin'ny menaka mileage avo dia tokony ho niova matetika kokoa, araka izay efa tonta maotera dia iharan'ny fepetra henjana kokoa amin'ny asa;
• rehefa manova ny diloilo, ka dia faniry hanova ny menaka sivana;
• tsy azo ekena mifangaro synthetic mineraly sy menaka, dia mety hitarika ho amin'ny fananganana ny iray Mora mampivaingana taolana;
• refill ny motera dia tokony ho mitovy menaka izay feno aloha;
• hatao tsindraindray hanondrahana maotera lubrication rafitra amin'ny alalan'ny tsiranoka manokana;
• tsy afaka hamela ny diloilo anivon'ny ambany ny kely indrindra, dia tsy maintsy hitarika ho haingana friction anaovan'ireo ny faritra;
• Fametahaka marika ny menaka ny maotera sy ny fandefasana dia tokony ahitana ny daty ny fanamboarana ny vokatra, mifantoka amin'ny izany, dia afaka mamaritra ny vady sahaza (talantalana ny ambony indrindra ny fiainana ny menaka dia 5 taona);
• fivarotana na ny fifindran'ny menaka motera dia ilaina ihany no ao anaty boaty voaisy tombo-kase, izay miaro ny vokatra manohitra hamandoana sy ny rivotra.

Ny fahafantarana ireo fitsipika tsotra, dia afaka tsy olana maro.