Oxygen sensor, "Kalina": famaritana sy fanamboarana

Ny rafitra fanaraha-maso ny môtera misy fiara maoderina dia manome fahatsapana maromaro izay manangona vaovao momba ny fomba fiasa tsara ny iray na ny iray hafa. Misaotra azy ireo, ny "atidoha" elektronika misy ny milina dia manana fahafahana manao fanitsiana sasany amin'ny fiasan'ny herinaratra.

Ny fitaovana fampahalalam-baovao toy izany dia sensor (oxygen) (lambda probe). Izy io dia apetraka amin'ny fiara rehetra izay mifanaraka amin'ny fenitry ny tontolo iainana ambonin'ny Euro-2, anisan'izany ny fiara an-trano.

Amin'ity lahatsoratra ity dia hiresaka momba ny tanjona, ny asany, ny famolavolana ary ny tsy fahombiazan'ny lambda momba ny "Lada Kalina".

Avy amin'izany anarana izany

Mba hahazoana antoka fa afaka miasa tsara araka izay azo atao ny milina solika amin'ny solika miaraka amin'ny fihenan'ny solika kely, dia mila fitambaran-javatra mahomby (stöchiometric). Ny habetsaky ny rivotra ho an'ny solika ao aminy dia tokony ho 14.7 na 1. Ny volavolam-bokatra oxygène amin'ny mpanamboatra dia matetika no asongadin'ny litera grika "λ" (lambda).

Ny anjara asan'ny lambda probe

Ny oksizenina sensor dia nitaingina amin'ny iray amin'ireo singa ao amin'ny setroka rafitra. Amin'ny ankapobeny dia mpanangom-bokatra na fitaovana fandraisana fepetra. Ny elanelam-pandrenesana dia napetraka mba hahafahan'izy ireo mifampiankina tsy tapaka amin'ireo gaza mandona.

Ny tanjon'ilay fanandramana dia ny hamaritana ny habetsahan'ny oksizenina amin'ny alàlan'ny fivoahana. Izany no nampahafantarany ny vondrona elektronika elektronika. Ity farany indray kosa, miorina amin'ny angon-drakitra ny lambda fangadiana sy ny rivotra faobe mikoriana sensor (DMRV) manitsy ny habetsahan'ny solika Nanome ny fihinanana be.

Saingy ny mpamokatra fiara dia tsy miraharaha loatra ny fiakaran'ny fiara izay tsy dia mandany firy intsony noho ny hoe mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny hatsaran'ny tontolo iainana. Raha tsy izany dia tsy mandeha amin'ny famoriam-bahoaka ny milina. Ny oksizenina sensor Tena zava-dehibe, satria raha ny maotera handevona ny solika mifangaro tsara indrindra, manimba ny habetsahan'ny loto ao amin'ny setroka gazy dia hahena ho faran'izay kely.

Aiza ny fantsona oksizenina ao amin'ny "Kalina"

Momba ny toerana misy ny lambda fangadiana ao amin'ny "Kalina" dia nametraka teo amin'ny setroka be (pataloha). Saingy misy misy nuance. Raha mifanaraka amin'ny kilasin'ny Euro 3 sy Ecology ambony ny fiara, i.e. Miresaka momba ireo fanovàna farany, fa tsy nametraka azy io, fa misy solon'asa roa: ny fanaraha-maso sy ny fitsaboana.

Ny voalohany, araka ny filazana azy, dia eo amin'ny vondron'olona mivoaka. Ireo fepetra voalaza etsy ambony dia notanterahana taminy. Ary aiza ny iray hafa?

Miorina Mafy fizahana aretina oxygène sensor taorian'ny mpanova. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "Kalina" izany mifehy ny fangadiana voalohany, ary raha mandeha midina, ny rafitra fanaraha-maso elektronika tatitra avy hatrany ho an'ny mpamily.

Ahoana ny fomba fitsaboana lambda

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. Sensor oxygène "Kalina" manana rafitra tsotra, izay mifototra amin'ny electrodes roa mifono amin'ny zirconium karbonika. Izy ireo dia miorina eo amin'ny ampahany amin'ny trano izay mifandray ao anatin'ny rafitra fanafoanana ny alikaola ary voaaro amin'ny ambony miaraka amin'ny efamira misy perforée. Ny fifandraisana dia mifamatotra amin'ny connecteur mpamadika izay ahafahana mifandray amin'ny birao. Hanadihady nanaovana dia fonosina ao anatin'ny trano vy iray amin'ny threaded zipo sy wrench ao amin'ny tapany ambany. Misy fanovana sasany amin'ny fitaovana elektrônika efa misy fitaovana elektrônika. Ilaina ny hanombohan'ny fitaovana hanomboka amin'ny fizarana voalohany amin'ny fanombohana ny motera. Raha tsy misy azy ireo, dia tonga-kery raha tsy aorian'ny ny mari-pana ao anatin'ny fitahirizana mahatratra 300-400 ⁰ C.

Ny fanandramana fanaovana diagnostic dia manana ny endriny mitovy amin'ny sensor sensor oksizenina. Ny "Kalina" amin'io lafiny io dia mahazo tombontsoa amin'ny fisehoana ireo fitaovana ireo.

Fitsipika momba ny asa

Ny asan'ny lambda, na dia eo aza ny fanovana sy ny modely amin'ny fiara, dia mifototra amin'ny fahasamihafana misy eo amin'ny elany. Amin'ny teny hafa, ny elektronika fanaraha-maso ny rafitra mamaritra ny malefaka fa tena ampiharina amin'ny azy ireo eo amin'ny oksizenina sensor. не исключение. "Kalina" tsy afa. Ny famandrihana azy dia afaka mamantatra ny hafanana amin'ny fifandraisana eo amin'ny 50-90 mV. Ny tsindry ambany dia manondro fa ny mahakasika ny solika dia mahantra loatra, Manana oksizenina be dia be izy, ary ny mifamadika amin'izany, ny avo kokoa ny tebiteby, ny vola kokoa ny entona miditra ao anaty milina.

Hitantsika teo aloha fa ny lambda fangadiana manomboka mihazakazaka raha tsy aorian'ny fanafanana ho 300-400 ⁰ C. Talohan'ny izany, ny fanaraha-maso elektronika rafitra dia tsy hihevitra ny fijoroany ho vavolombelona. Ao anatin'ny minitra voalohany amin'ny motera, ny fifantohana ny fifangaroan-tsolika dia mifototra amin'ny angon-drakitra mavesatra, ny mari-pahaizana hafanana, ny tohatra mitranga ary ny haingam-pangatsiahana. Rehefa mandrehitra ny mari-pamantaran-tsakafo ny fitsapana, ary mitaky 5-7 minitra izany, ny fitaovana elektronika dia ahitana ny endrik'izy ireo amin'ny ankapobeny amin'ny isam-bolana.

Ny soritr'aretina amin'ny tsindrona oksizenina

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. Tsiny sensor oxygène "Kalina" sy ny tompony dia afaka miala olana lehibe kokoa. Ny zava-marina dia raha tsy mampiasa azy amin'ny maodelatra ny maotera, ary tsy noho ny fiakaran'ny vidin'ny solika sy ny fanitsakitsahana ny fenitra momba ny tontolo iainana ihany, fa ny fisehoan-javatra toy ny fipoahana ihany koa. Mba hisorohana izany tsy hitranga, zava-dehibe ny mahafantatra ny famantarana izay azonao ampiasaina ny Lada Kalina anao, tsy nahomby ilay sensor'ny oksizenina. Ny fahitana ny tsy fahombiazan'ny lambda dia mety:

• Ny fampitandremana "CHECK" tsy tapaka eo amin'ny solosaina;
• Fahavitrihana miavaka eo amin'ny fahefana;
• Mandeha haingana be dia be;
• Fampitomboana ny fanjifana solika.

Famaritana ny fehezan-dalàna diso mety

Azo atao ny mamantatra kokoa ny fandinihana ny lambda amin'ny fampiasana fitaovana elektronika mifandray amin'ny basy. Rehefa mieritreritra ny fahadisoany, dia afaka matoky fa raha misy zavatra hafa nopotehina, na ilay sensor mpanondrahana oksizenina. Ny "Kalina" mikasika ny tsy fahombiazan'ny tandroka lambda dia afaka mitatitra ireto code manaraka ireto:

• P0130 - ny famantarana diso dia avy amin'ny mpamatsy voalohany;
• P0133 - ny fitaovana dia manome fahalemena loatra;
• P0134 - ny fantsona voalohany dia tsy manome famantarana;
• P0135 - fitaovana fanandramana mando (raha omena azy);
• замыкает на «массу»; P0136 - faharoa sensor oxygène "Kalina" foto-bolo amin'ny "lanjany";
• P0140 - iray misokatra eo amin'ny sehatry ny fanandramana faharoa.

Ny fanovana natao tamin'ny probleme lambda ho an'ny "Kalina"

Aorian'ny fijerena ny tsy fahombiazan'ny lambda probe, maika hanolo izany. Mazava ho azy fa tsy handoavam-bola ianao (eo amin'ny 2500 roubles), saingy miaraka amin'ny kapoka tapaka dia tsara kokoa ny tsy mandeha. устанавливается с завода. Alohan'ny fanoloana fitaovana manontany izay ny oksizenina sensor "Kalina" dia nametraka avy ao amin'ny orinasa. Ity modely ity tokony hividianana ho an'ny fanoloana.

Ny modelin'i "Kalin" voalohany, mifanaraka amin'ny fenitra Euro-2, dia nahitana fitaovana Bosch (laharana 0 258 005 133). Ireo solosaina mitovy ihany koa dia nampiasaina ho modely tatỳ aoriana ho toy ny fanandramana voalohany.

Amin'izao fotoana izao, ny orinasan'ny orinasa Bosch ihany no ampiasaina matetika, fa efa miova 0 258 006537 ny fiovaovan'ny toetrandro.

Fanoloana ny solon'arivony ao amin'ny "Kalina"

Mba hisoloana ny tandroka lambda dia tsy ilaina ny mifandray amin'ny serivisy. Raha azonao antoka ny tsy fahombiazany ary efa nividy fitaovana vaovao ianao, dia azonao atao ny mametraka azy manokana. Mba hanaovana izany, mila:

• Ny fanalahidin'ny "10";
• Rivotra manify amin'ny harafesina (WD-40 na mitovy);
• Ny fanalahidin'ny "22".

Ny lamin'ny asa dia toy izao manaraka izao:

1. Napetranay ny fiara eo amin'ny sehatra iray. Raha mafana ny môtô dia avelao hilentika izany.
2. Amin'ny fampiasana ny fanalahidin'ny "10", esory ny kofehy amin'ny terminal "negatif" amin'ny batterie. Esory ny terminal.
3. Mitadiava ny fonosana, esory ny connector amin'ny alàlan'ny angovo avy ao aminy.
4. Miasa ny fifandraisana misy eo amin'ny sehatra sy ny mpanangom-bokatra manohitra ny harafesina. Manome fotoana ny "asa" ho azy.
5. Ny fanalahidy ho an'ny "22" dia ny fantsom-pahadisoana. Ao amin'ny toerany dia mametraka vaovao isika. Ampifanarao ny connector.
6. Ampifaneraserantsika ny terminal "minus" amin'ny bateria, alamino izany.

Eto, amin'ny ankapobeny, sy ny asa manontolo. Ankehitriny dia mbola manomboka ny môtô ary manamarina ny fandehany any anaty aterineto. Raha nivoaka ilay hazavana fampitandremana ary nanomboka nanatsara ny fanamafisana ny rafitra herinaratra, dia nanao ny zava-drehetra izahay.

Araka ny hitanao, tsy misy zavatra sarotra ao anatin'ilay fitaovana, na amin'ny fanoloana ny fitaratra oxygen "Lada Kalina" dia tsy. Zava-dehibe ny manamarika ny fahadisoana amin'ny fotoana sy ny manafoana azy io. Ary ny famandrihana lambda an'ny fiara dia nanao araka izay tratra, nanamafy izany tamin'ny gazy avo lenta.