Orenair: fanavaozana. Orenair - "Orenburg Airlines"

Ny tsena amin'ny fitaterana an-dalamby ao Rosia, araka ny fiheveran'ny manam-pahaizana, dia azo lazaina ho fampanantenana sy ho eo amin'ny sehatry ny ady amin'ny mpilalao fototra amin'ny firongatry ny krizy matanjaka. Ny fahalavoan 'ny roubles ny tahan'ny fifanakalozana no tena mafy fiantraikany eo amin'ny zotram-piaramanidina asa - lehibe isan-jaton'ny ny fiaramanidina no novidina na Nanofa ao amin'ny vola sy ny vola azo ao an-toerana roubles commensurate ampahany dia tsy mitombo. Anisan'ireo seranam-piaramanidina, izay, araka ny voalazan'ireo mpanadihady, dia manana ny loharanom-pahefana hanohitra ny krizy - "Orenburg Airlines." Mahaliana ny mpanentana, araka ny voalazan'ireo manam-pahaizana, modely ara-barotra, ary izay tena manan-danja indrindra - ireo mpandeha dia mavitrika tokoa mamela fanantenana tsara amin'ny vavahadin-tserasera.

Amin'izao fotoana izao i Orenair dia mifantoka amin'ny ezaka ataony amin'ny tsenan'ny sata mifehy azy. Na izany aza, ny drafitry ny fitantanana ny orinasa, izay tena voafetra amin'ny zava-misy eny an-tsena, dia fanavaozana ny hetsika ho an'ny tsenan'ny seranam-piaramanidina mahaliana. Inona no mety ho vitan'ny Orenair hanangana sehatra vaovao? Inona ny fahatsapana fihetseham-po amin'ny fanehoan-kevitr'ireo manam-pahaizana momba ny fivoaran'ny fampandrosoana ny fiaramanidina? Manao ahoana ny haben'ny fifaninanana Orenair amin'ny mpilalao tsena hafa?

Orenair: fampahalalana ankapobeny

Orenair dia naorina tamin'ny taona 1932. Ny seranam-piaramanidina voalohany nanombohan'ny fiaramanidina, nifandray an'i Moscou sy Tashkent. Ny seranam-piaramanidina lehibe ao amin'ny tobiny fiaramanidina dia hita ao Orenburg, ary koa ao Moskoa. Ny orinasa "Orenburg Airlines" dia orinasan'ny Aeroflot. Izany hoe, ny ampahany 100% amin'ny fampisehoana dia anisan'ny lehibe indrindra amin'ny seranam-piaramanidina Rosiana.

Anatin'ireo sambo mpitatitra vaovao vao haingana, izay tarihin'ny JSC "Orenburg Airlines", dia ny sidina "Chelyabinsk-Sochi". Efa niasa hatramin'ny faran'ny Desambra 2014. Avy any Chelyabinsk, ny Olinburg Airlines dia hanidina amin'ny alahady, avy any Sochi, ho setriny, ny sabotsy. Misy porofo fa hanohy hanitatra ny fisiany eo amin'ny tsena ny orinasa amin'ny fampitomboana ny lalana mifandray amin'ny faritra Rosiana.

Diniho ny rafitry ny fiaramanidina Orenair.

andian-tsambo

Ny Airline Orenair dia manana fiaramanidina goavam-be miisa - eo amin'ny fiara 30. Ny endrik'izy io dia noforonin'ny fiaramanidina Boeing tanteraka. Ny ampahany lehibe indrindra amin'ny fiaramanidina - mpanelanelana-isan-karazany Boeing 737-400, 737-800, ary koa ny maro fiaramanidina Boeing 777-200ER, afaka nanao fahari-sidina namakivaky ny fipetrany.

Fampahalalana ara-toekarena

Ny orinasa "Orenburg Airlines" tamin'ny taona Janoary hatramin'ny novambra 2014 dia nitondra mpandeha 2,8 tapitrisa. Izany tarehimarika izany dia 3,7% latsaka kely noho izay voarakitra nandritra ny fe-potoana mitovy tamin'ny taona 2013. Ny vokatra ara-bola nataon'ilay orinasa dia tena maotina ihany koa. Raha ny marina, ny totalin'ny fiakaran'ny orinasa amin'ny telo ampahatelon'ny 2014 dia maherin'ny 3.5 lavitrisa robla. Na izany aza, raha ny momba ny famolavolana taranaka, Orenair dia anisan'ireo orinasan'ny orinasam-piofanana Aeroflot: ny vidin'ny mpandeha iray avy amin'ny mpandeha iray dia 7000 roubles. Ambonin'izany, araka ny fanehoan-kevitr'ireo tahirim-bahoaka, dia 3,5 lavitrisa roubles. Ny fatiantoka eo amin'ny 1.5 dia ny trosa amin'ny orinasa hafa (izay hojerentsika vetivety aoriana) alohan'ny Orenburg Airlines.

Ny ampahany lehibe amin'ny tolotrasa ao Orenair ao anatin'ny sehatry ny fitaterana an-dalamby amin'ny fiara fitaterana dia omena amin'ny fifanarahana fifanintsanana. Ny 35% ny sidina ara-dalàna. Tsara homarihina fa ny tapakilan'ny fiaramanidina Orenair dia amidy noho ny toerana manan-kery iraisam-pirenena miisa 255. Na izany aza, araka ny fiheveran'ny manam-pahaizana sasany, noho ny mety ho fihenan'ny fihetsiketsehan'ireo Rosiana amin'ny resaka fitsangatsanganana vahiny, dia afaka manantena ny fiovan'ny laharam-pahamehana amin'ny fametrahana ny loharanon-tsolika amin'ny alàlan'ny fiaramanidina.

Misy ny dikan-teny izay manidina matetika ny zotra an'habakabaka ao Orenair raha toa ka misy idiran'ny fizahan-tany noho ny antony ara-potoana na antony hafa dia tsy misy idirany. Na dia izany aza, araka ny hevitr'ireo mpanao fanadihadiana, ny orinasa tsy ho ela dia afaka mampihatra sidina an-trano noho ny fihenan'ny asa ataon'ny mpandeha izay efa zatra nitsidika toeram-ponenana vahiny: nitombo ny tahan'ny dolara an-tapitrisany, ary ny Rosiana dia mora kokoa ny mipetraka ao an-trano.

Mandritra izany fotoana izany ihany, araka ny fijerin'ny maro, Orenair dia mpanome tolotra amin'ny alàlan'ny fiaramanidina mankany amin'ny toerana malaza any amin'ny firenena vahiny.

Airports Home

Ny tanàn-dehibe izay mifototra amin'ny fiaramanidin'ny Orenair, araka ny efa nolazainay, dia Orenburg sy Moscow. Ao amin'ny tanàna voalohany dia misy seranam-piaramanidina iray, ao Moskoa no ampiasain'ny fiaramanidina roa - Vnukovo sy Domodedovo. Azonao atao ny manamarika miaraka amin'ny fotoana izay, rehefa nomanina ny seranam-piaramanidina voalohany any amin'ny seranam-piaramanidina iray manokana, dia afaka manapa-kevitra ny hampiasa ny iray ho toy ny mainty ny orinasa. Noho izany, ohatra, tamin'ny faran'ny taona 2014, nanokatra toerana maromaro vaovao avy any Mosko i Orenair. Ny seranam-piaramanidina lehibe indrindra dia tao Domodedovo. Saingy tamin'ny volana Novambra dia niova ho an'i Vnukovo ny fifamoivoizana fiaramanidina. Avy eto amin'ity seranam-piaramanidina ity, ny sidina mankany Rostov-on-Don, Omsk, Kazan ary ireo tanàn-dehibe Rosiana hafa dia tanterahana ankehitriny.

Mpandeha maro, toy ny manam-pahaizana, tsy tia ny zava-misy (fanehoan-kevitra amin'ny fanehoan-kevitra momba ny fampahalalam-baovao momba ny sehatry ny indostria): Orenair dia nanolotra mpandeha mba handefasana tapakila efa eny an-tanany. Izany hoe, raha ohatra iray, olona iray namandrika toerana iray amin'ny sidina iray mankany Kazan avy any Domodedovo, dia noho ny fanovana ny seranam-piaramanidina mankany Vnukovo dia tsy maintsy mividy tapakila vaovao izy. Ny antitra, na izany aza, raha toa ka navela nandalo ny sidina fa tsy nandoa sazy.

Fanavaozana ny fiaramanidina an-habakabaka sy ny politikan'ny mpiasa

Amboninay dia nanamarika fa ny fototry ny fiaramanidina Orenair - fiaramanidina Boeing. Misy fampahalalana izay hanoloana ny seranam-piaramanidina amin'ny hoavy mialoha, ary amin'ny toe-javatra sasany dia esorina ny sokajy misy ny fitaovana ampiasaina. Ny mpiasa miasa amin'ny sidina izay ampiasain'ny fiaramanidina amin'io karazana io dia tokony halefa any amin'ireo rafitra hafa amin'ny Aeroflot, ilay orinasa izay manana Orenair. Amin'ny maha solontenan'ny fiaramanidina azy dia voalaza ao amin'ny fampahalalam-baovao, tsy misy ny fanapahana ny mpiasa.

Ohatra tsotra: ny fifandraisana misy eo amin'i Orenair, sy ireo rafitra toy ny "Lowest" Dobrolet ary ny fiaramanidina izay nisolo azy, "Victory". Araka ny fantatrao, ny baomba mandatsa-dranomasin'i Rosia noho ny fahasarotana sasany dia nanakana ny asany tamin'ny taona 2014. Vokatr'izany, niasa tao Orenair ireo ekipan'ny Dobrolyte. Izany dia nahatonga an'i Aeroflot hampiasa mpiasa tena sarobidy. Ho setrin'izany, raha nanomboka niasa i Pobeda, Airbus vaovao, fa tsy Dobrolet, dia nandefa solontenan'ny orinasa avy ao Orenair ny mpanafika. Noho izany, ny orinasa "Aeroflot" "Orenburg Airlines" dia nirotsaka ho mpiara-miofana azo antoka amin'ny fotoana sarotra ho an'ny iray amin'ireo orinasam-pikambanana, dia ny "Dobroleta". Amin'ny ankapobeny, mety hahaliana ny fandinihana bebe kokoa ity fisoratana ity amin'ny antsipiriany bebe kokoa.

Help "Dobroletu"

Tamin'ny fahavaratry ny taona 2014, ny orinasa "Dobrolet", natao hamahana ny olana amin'ny fanomezana ny mpandeha dia afaka manidina tsy misy vidiny, araka ny fampahalalam-baovao, amin'ny sazy avy any ivelany. Ny natioran'izy ireo dia nahatonga an'i Dobrolet nanao fitateram-bahinin'ny fiaramanidina Crimea, izay, raha ny hevitr'ireo mpiara-miasa any ivelany, dia niditra tao amin'ny Federasiona Rosiana tsy ara-dalàna. Vokatr'izany dia nisy fepetra henjana noraisina mikasika ny afo marefo, toy ny fampitsaharana ny fifanarahana fifanarahana, fifanarahana fiantohana ary fifanarahana fiarovana amin'ny fiara. Ny fiaramanidina, izay vao nanomboka ny fitaterana an-dalamby tao anatin'ny sehatra nahazo ny lazan'ny Rosiana, dia nahita toe-javatra sarotra.

Noho ny antony ara-politika dia voatery nampiato ny hetsika ny mpandraharaha. Na izany aza, taoriana kelin'ny fampahalalana momba ny fahasarotanan'i Dobrolyot tamin'ny loharano isan-karazany, nanomboka nitombo ny fampahalalam-baovao fa ny Orenburg Airlines dia ho tonga hanampy ny ambany rosianina Rosiana. Ny fanehoan-kevitra avy amin'ireo manam-pahaizana sy ireo mpandalina momba ity sehatra ity amin'ny ankapobeny dia ny fanantenana. Orenair dia nanana fiaramanidina efa vonona ary nahazo ny fotodrafitrasa ilaina.

Marina fa i Orenair dia afaka nanampy an'i "Dobrota" fotsiny ho an'ny lalana maromaro. Ireo sidina izay nanaiky ny fiaramanidina avy any Orenburg dia ny sidina Moscow-Simferopol amin'ny sidina roa, ary ny sidina avy any an-drenivohitra hatrany Volgograd sy ny toerany. Voalaza fa ny Orenair dia hitondra mpanjono sahabo ho 65,5 arivo ao Dobrolyte. Fa hafa sidina ambany-Coster - in Volgograd, Samara, Yekaterinburg, Perm, Ufa, Kazan - Mpandeha tapakila vola efa sitrana.

Tsara homarihina fa maro ny manampahaizana no tsy gaga fa ny "Orenburg Airlines" (fanamarinana ny fanamarihan'ny manam-pahaizana no manamarina izany) izay nofinidin'ny Dobroleta mpiara-miasa. Ny antony voalohany dia hoe manana seranan-tsambo iraisam-pirenena ny seranam-piaramanidina Aeroflot. Ny faharoa dia ny ampahany manan-danja, araka ny voalazan'ireo manam-pahaizana, ny sidina Orenair dia efa azo ampiasaina ao anatin'ny sidina ao an-toerana. Ny antony fahatelo mety, araka ny hevitr'ireo mpanao fanadihadiana, ny antony - ireo fiaramanidina ampiasaina ao Dobroleta dia andian-dahatsoratra mitovy amin'ny ampiasaina ao Orenair, fiaramanidina Boeing miditra. Izany hoe, ny ekipan'ireo orinasan-tseratsera, miasa amin'ny vidiny ambany, dia afaka mifandray mora amin'ny seranan'ny Orenburg Airlines.

Commentaires pour Passenger

Inona ny halehiben'ny fihetseham-po maneho ny fanehoan-kevitra navoakan'ireo mpandeha amin'ny seranam-piaramanidina? Orenair, araka ny hevitr'ireo mpizaha tany maro, ilay mpanentana, izay, ambonin'ny zavatra rehetra, dia mijery ny politika ara-dalàna. Ny saran'ny serivisy amin'ny serivisy, araka ny fijerin'ny mpandeha maro (mifototra amin'ny fomba fijery samihafa), dia mandanjalanja. Ny tapakila Orenair amin'ny sidina mivezivezy, araka ny fiheveran'ny mpanjifa ny orinasa, dia tena mifaninana amin'ny vidiny amin'ny tolotra hafa ao amin'ireo faritra izay misy ny seranam-piaramanidina.

Olona maro no mahavariana ny fahavononan'ny orinasa hanome fampiononana ho an'ny mpandeha, indrindra eo amin'ny lafin'ny fitaterana entana. Noho izany, ny orinasa, manambara ny fampidirana lalana vaovao - Chelyabinsk-Sochi, izay notsongainay tany am-piandohan'ny lahatsoratra, dia nampanantena fa ny mpandeha amin'io sidina io dia afaka manafaka azy ireo amin'ny fiaramanidina amin'ny fiaramanidina, fiaramanidina, hockey. Na dia avelan'ny seranam-piaramanidina hafa hanao izany aza, raha misy ny sandany fanampiny.

fanantenana

Noho izany, avy amin'ny mpanjifa ny mpanjifa, misy ny fironana iray, manasongadina ny fanirian'ny olona handao ny hevitra tsara amin'ny portails tematika. Ny Orenair amin'ny fahafenoan'ny mpandeha dia entana iray izay mety hahavita hifaninana amin'ireo orinasan-tserasera Rosiana sy iraisam-pirenena. Na izany aza, inona no lazain'ny manam-pahaizana momba ny fanombanana ny hoavin'ny fampandrosoana ny marika amin'ny indostrian'ny fitaterana an'habakabaka?

Araka ny voalazan'ireo mpandinika sasany, miankina amin'ireo singa ivelany ny firoboroboan'ny orinasa. Antsoina ihany koa ireo mpitarika Orenair. Ambonin'izany dia nanamarika ny antony iray mahatonga ny firoboroboan'ny krizy - ny fianjerana ny tahan'ny fifanakalozam-bolam-bola, ary vokatr'izany - ny fihenan'ny fizahan-tany fizahan-tany. Ambonin'izany fotoana izany, tsy maintsy mandoa handoa vola sy mandoa vola amin'ny dolara sy ny euros ny mpamily. Araka izany, ny toerana fandraharahana dia atahorana amin'ny lafiny roa.

Mino ny manam-pahaizana fa na dia mety ho vaovao tsara avy amin'ny mpandeha aza ny hevitra "Orenburg Airlines" dia mety tsy azo lazaina ho fampanantenana ny tsena eo amin'ny tsenan'ny orinasa amin'ny hoavy azo jerena. Ilaina ny mitazona toerana misy ankehitriny, heverin'ny mpandinika fa tokony hampifanaraka ny modely momba ny raharaham-barotra amin'ny krizy.

Mikaroka ny modely vaovao fampandrosoana

Maro ireo manam-pahaizana no gaga amin'ny hoe ny "Orenburg Airlines" (manam-pahaizana maro no manamarina izany fijoroana vavolombelona izany) dia ohatra iray amin'ny orinasa iray izay tsy mipetraka ao amin'ny toetry ny tsena sarotra. Indrindra indrindra, mitondra fitantanana, araka ny manam-pahaizana, dia miasa mba mahita vaovao tsena fizarana - dia mianatra ny mety hisian'ny fanovana zotra Satan'ny sidina ho toerana ao an-anatiny. Ny fotodrafitrasa ilaina ao Rosia amin'izany, araka ny voalazan'ireo mpandalina. Ny seranam-piaramanidina, manam-pahaizana, dia ho faly amin'ny fivoaran'ny hetsika fiaramanidina. Ohatra iray amin'ny tetikasa mahomby nampidirina amin'ny famindrana ny sidina mankany amin'ny toeram-ponenana any an-toerana ny fanokafana lalana mankany Sochi, izay efa nosoratanay.

Amin'ny tranga sasantsasany, mitovy amin'ny hetahetan'ny seranam-piaramanidina dia afaka miditra amin'ny mpilalao eo amin'ny tsenan'ny tambajotram-pifandraisana. Ohatra, fantatra fa ny orinasa Aerofuels, izay nandray anjara tamin'ny famatsiana solika tao Kurgan, dia naneho ny fahavononany hanao fihenam-bidy ho an'ny Orenair rehefa nanidina avy any amin'ny faritra marika mankany Mosko.

Ny orinasa dia mikasa ny hampivelatra tetik'ady hanatsarana ny modely ara-barotra. Nandalina ny seranam-piaramanidina any amin'ny faritra samihafa Rosiana, ny fanombanana ny ho avin'ny sidina sasantsasany sasantsasany, ny fototry ny mpanafika izay hivarotra ny sidina fiaramanidina.

Fifaninanana amin'ny tsena vaovao

Anatin'ireo manam-pahaizana dia inoana fa ny fifaninanana Orenair dia mety hiatrika fifaninanana manan-danja amin'ny torolàlana vaovao amin'ny fampivelarana ny tsena, indrindra indrindra amin'ny segondra fitateram-bahoaka. Noho izany, mpilalao matihanina hafa, toy ny, Nordwind, izay manam-pahaizana manokana amin'ny fiaramanidina charter, dia manantena ihany koa ny hibodo ny sambo voamarina ao anatin'ny segondra misy ny sidina. Ny antony dia mitovy amin'ny an'ny fanavaozana ny paikady momba ny orinasa Orenair, fihenan'ny asa ataon'ny mpizahatany Rosiana mandehandeha any ivelany.

Maro ny manam-pahaizana mihevitra fa ny hevitra momba ny fampandrosoana ny orinasa izay ahafahan'i Orenair hifindra dia, dia tokony hifanaraka amin'ny ankamaroan'ny mpandraharaha hafa manokan-tena amin'ny fikirakirana charter. Ankoatr'izay, araka ny voalazan'ny mpanadihady sasantsasany, mihamitombo ny fitateram-bahoaka. Mandritra izany fotoana izany, mino ireo manam-pahaizana, ny fahafaha-mifampizara amin'ny tsena mifanaraka amin'izany dia mety tsy ho avo tahaka ny tadiavin'ny seranam-piaramanidina. Ny Rosiana dia tia mivezivezy amin'ny lamasinina ao amin'ny firenena. Na dia mitovy aza ny vidin'ny seranam-piaramanidina amin'ny faritry ny seranam-piaramanidina dia maro ireo manam-pahaizana no mino fa ny fanavaozana ny olom-pirenena amin'ny dia ataony amin'ny rivotra dia mety hihamaivana.

Toeram-piasana ara-barotra

Ny fiatrehana ny fampandrosoana ny seranam-piaramanidina charter, anisan'izany ny Orenair, dia mety ho sarotra amin'ny toe-javatra mitranga eo amin'ny sehatry ny mpiara-miombon'antoka mivantana amin'ny orinasan-tsambon'i Toamasina. Maro amin'ireo orinasa ao amin'ny profilà mifandraika tato anatin'ny taona vitsy no lasa bankirompitra. Ny ankamaroany dia mahatsapa fahasahiranana ara-bola matanjaka. Fantatra fa ny sasany amin'ireo mpilalao lehibe ao amin'ny indostrian'ny fizahantany dia manana trosa goavana ho an'i Orenair. Misy ny fepetra araka ny lalàna ary tsy fantatra raha toa ny mpitrosa dia hanana harena ampy handoavana ny Airlines Orenburg. Ary raha tsy misy an'io vola io, mino ireo manam-pahaizana, ny famatsian-bola amin'ny tsena vaovao ho an'ny seranana dia mety ho asa sarotra.