-bolaFiantohana

"Namana" (fiantohana orinasa): fahazoan-dalana foanana intsony. Ny zavatra tokony hatao? Aiza no handeha?

Amin'izao fotoana izao ao amin'ny vaovao matetika kokoa hatrany ianao dia afaka mahita ny vaovao fa orinasa fiantohana hafa very ny fahazoan-dàlana sy ny tompon'ny fiara izay ny mpanjifa no tsy mahalala izay tokony hatao ny baony. Misy mihevitra fa sarotra ny mahita ny fahamarinana ara-bola sy fampiasam-bola mitondra dia tsy tena. Ny hafa indray any amin'ny fitsarana sy ny nino fa nanome ny lalàna toy izany ny toe-javatra sy, araka izany, ny fomba famahana fifandirana toy izany.

To daty, ny orinasa fiantohana "Namana" foanana intsony license. Inona no ireo izay ny mpanjifa ny fikambanana ity? Ahoana no mba mahafantatra mialoha fa mety ho very ny UK ny fahazoan-dalana? Misy ny fahafahana hiverina ny vola? Diniho ny zava-drehetra mba.

Inona no orinasa matetika latsaka ao fijanonana-lisitry ny Banky Foibe

Banky Foibe fa efa mihidy ny 31 sy 17 ireo orinasa tsy miankina mpiantoka. Toy izany fepetra noraisina momba ireo orinasa izay tsy manaraka ireo fepetra ao amin'ny Banky Foibe momba ny fahamarinan-toerana ara-bola sy ny solvency ny fikambanana. Noho izany, raha ny orinasa tsy manamafy ny toe-javatra ara-bola, toy izany SC - bankirompitra, tsirairay avy, dia miditra ao an-fijanonana-lisitra ary afaka tsy manatanteraka ny asa ao amin'ny fonenana fiantohana.

Matetika intsony ny fahazoan-dalana birao izay manome ny Banky Foibe ny tahirin-kevitra azo itokisana momba ny ara-bola fanambarana. Matetika izany no atao amim-pilaminana mba hanangana fiantohana tahirin. Na dia izany aza, tolo-kevitra regulator tsy ny soso-kevitr'izy izay, kosa, dia tsara tarehy fahadisoana lehibe.

Araka ny fitsipika ny fiantohana vondrona "Namana" no very ny fahazoan-dàlana, ary namely ny mijanona-lisitra Jona 3, 2015.

Noho ny inona koa no mitranga fisintonana ny fahazoan-dàlana

Tokony avy hatrany fa hoe ny ijanonan'ny asa ny orinasa dia mety ho noho ny antony lanja. Misy tranga, rehefa mandefa ny Banky Foibe ny fitakian'ny fikambanana, fa nahazo na inona na inona ho valin'izany. Izany no faneva voalohany fa ny asa ny orinasa dia tanterahina araka ny tokony. Mazava ho azy, dia manomboka ny eran-fitsapana, nandritra izay fantatra fandikan-dalàna.

Tena ilaina ihany koa ny mahatakatra fa ny fisintonana ny fahazoan-dalana - Izany dia fepetra tafahoatra izay nampiasa afa-tsy ao ny zava-nitranga fa ny insurer tsy namaly ny fomba fifandraisana hafa.

Ankoatra izany dia tsara ny mandinika ny zavatra mba lazaiko: Ny UK "mpanaradia" dia bankirompitra, dia tsy marina. Satria amin'ity tranga ity, tsy misy olana amin'ny fiantohana ny mpanjifa ny tolotra tsy misy.

Tsy niraharaha

Raha io fepetra fisorohana, ireo niharam-boina rehetra azo antoka fa handray zonao izany dia efa ampiharina eo amin'ny fanajana ny insurer.

Amin'ny ankapobeny, Tsy niraharaha dia fomba ilaina ny fampiharana ny fananan'ny UK. Fandaharana toy izany dia mamela ny orinasa mba hivarotra fananana mba sitrana onitra ny naratra antoko, izany hoe, ny mpamily sy ny trosa hafa.

Ara-bola insolvency ny orinasa dia voaporofo amin'ny fitsarana. Amin'ity tranga ity, ny mpitari dia afaka hanao ny asan'ny tompon'ny orinasa mihitsy, ary afa-po ny mpanjifa.

Ny tantaran'ny ny orinasa "mpanaradia"

Toy ny zava-niseho nitranga tamin'ny 2015 sy teo aloha. Insurance orinasa "Namana" LLC nosokafana indray tamin'ny 1998 mitondra ny anarana "Srednevolzhskaya fitaterana SK". Na dia izany aza, rehefa afaka 6 taona, nanapa-kevitra ny mpitantana ny fikambanana Hanova anarana "Sök".

Manomboka amin'ny andro voalohany tamin'ny asa, maharitra dia nahita fiovana ara-drafitra eo amin'ny orinasa. Ho Tsy nahakivy izany mpanjifa, mpiantoka dia nanapa-kevitra ny indray-marika sy ny orinasa indray izay nosoloina hoe ny fiantohana vondrona "Namana" tamin'ny 2007.

Nanomboka tamin'izay fotoana izay, ny UK efa Nazoto nampiely haingana sy tsara tarehy dia tonga mpitarika ao amin'ny MTPL sy CASCO varotra. Tamin'ny 2013, ny "mpanaradia" na dia niditra ny naoty ny lehibe indrindra mpiantoka Rosiana.

Toerana toy izany fitomboana dia tsy noho ny varotra ny fiantohana ny mpamily politika ny tsy miankina. Ny orinasa dia mavitrika nanome tolotra ho fikambanana ara-dalàna. Total ao Rosia novohana 401 anjara fanompoan 'ny orinasa.

Tsy nisy ny orinasa fiantohana "Namana" any amin'ny adiresy: Samara, ul. Gagarin e. 141A, ary sambany mpanjifa miala ny birao noho ny tsikera tena tsara. Noho ny toe-piainana tsara ny fiantohana ny orinasa dia afaka mahazo lehibe clientele ary mahazo 6,7 arivo tapitrisa roubles tamin'ny 2013. Io vola io, 87% ambony noho ny vola ny Angletera tamin'ny 2012.

Rehefa tapitra ny 2013 "Namana" dia efa tafiditra ao ny PCA sy efa mpikambana tao amin'ny fikambanana isan-karazany fiantohana. Noho ny fitomboan'ny vola miditra dia azo atao ny hitarika ny asa dokam-barotra mahery vaika kokoa, ary izany dia nandray soa ny orinasa.

Na izany aza, tamin'ny Aprily 2015 ny orinasa fiantohana "Namana" no nikatona noho ny antony ara-teknika. Sady tezitra orinasa mpanjifa miantso ny telefaonina HOTLINE, nefa tsy miasa.

Nahoana no mihidy

Hitantsika teo fa "Sök" no anarana. Hatramin'izao, tsy misy mahalala izay dia mifandray ny rebranding. Na izany aza, azo inoana indrindra, ny tompon'ny "Sök", hoy ny tenany bankirompitra, ary avy eo tsy afaka indray hiditra ny tsena amin'ny "Manjavozavo" anarana.

Na dia eo aza ny fitaovana rehetra, ny fitantanana "mpanaradia" tsy afaka hanatanteraka ny fepetra ilaina ao amin'ny Banky Foibe, miaraka amin'ny vokany fa ny fanajana ny orinasa nandany ny sazy henjana indrindra - tsy fahampian'ny zavatra ilain'ireo ny fahazoan-dàlana. Ny antony fa izany no ratsy maro famerenana ny mafy ny mpanjifa. Car tompon'ny nitaraina fa ny fiantohana azy ireo tsy mandoa vola, ary tsy mety tafiditra ao ny fanambarana sy ny fifanarahana bahoaka.

fitoriana

Tamin'ny voalohany, teo ambany fanapahan-kevitry ny Fitsarana Mpanelanelana ny Samara Region, dia nambara ny orinasa bankirompitra. Tao anatin'ny 6 volana ny birao dia ny fananany hamidy mba hahasoa ny tompon'ny fiara izay tsy nahazo ny vola.

Na izany aza, ny ratsy sy ny famerenana fitarainana avy amin'ny mpanjifa efa nanompo toy ny tosika ho fitsapana mafy kokoa IC asa. Ny fisafoana Tsy manambara zavatra heloka bevava eo amin'ny ampahany ny orinasa mpitantana. Mazava ho azy, rehefa afaka izany, dia nisy dingana vaovao ny Litigation. To daty, ny orinasa fiantohana "Namana" foanana intsony license. Inona no ireo izay efa nijaly avy amin'ny heloka bevava asa ity fikambanana ity?

Ahoana no handoa onitra ho an'ny CTP

Amin'izao fotoana izao, ao amin'ny tanàna any amin'ny tany maro Federasiona Rosiana dia mbola maro ny nanao an-keriny mpanjifa. Car tompony voakasiky ny asa, nefa tsy mahazo onitra. Maro no gaga fa ny orinasa fiantohana "Namana" foanana intsony license. Izay tokony hatao amin'ny toe-javatra toy izany, maka fandinihana akaiky kokoa.

Raha toa ny orinasa nahazo ny fahazoan-dalana dia foanana intsony, dia ny hany fomba hahazoana vola - dia ny hahaliana ny fahefana ara-pitsarana iray. Tena ilaina ihany koa ny hanomana mialoha ny fizahan-toetra milaza, ny specimen izay azo jerena eo amin'ny toerana na ny fitsaboana, na Afrika Atsimo (Union Rosiana ny Car tompony). Toy izany koa fikambanana dia afaka hanazava na orinasa ny fiantohana dia tsy omena fahazoan-dàlana, na dia nambara bankirompitra.

Amin'ny fandrafetana ny fitoriana milaza fa tompony ny fiara nangataka azy mba hiverina ny ampahany maromaro ny Premium. Ihany koa fa ilaina ny mandinika ny teny hoe 'ny filazana dia ny 2 taona. Noho izany dia ilaina ny haingana ka tsy hitaredretra ny vahaolana amin'ny olana ity.

Ny tokony filaharan'ireo asa dia toy izao manaraka izao:

  • Voangona milaza mialoha ny fitsarana, ny specimen ny izay azo jerena ato amin'ity lahatsoratra ity, na manontany ao amin'ny SAR. Ity fampianarana ity (tsy maintsy manondro ny fiara ny banky tompon'ny kaonty izay vola tokony nafindra) halefa mivantana any amin'ny fiantohana fanompoana.
  • Taorian'ny ny fitantanana orinasa tsy namaly ny filazana, ny fitakiana natao, izay mifindra any amin'ny fitsarana fahefana.

CASCO

Fa fampitsaharana ny fifanekena ny fiantohana eo amin'ny raharaham-barotra an-tsitrapo dia tsy maintsy aloha karazana mihatra ny filazana manokana ponenana sampan-draharahan'ny, izay tokony ho amin'ny fandaminana rehetra toy izany koa izay manome tolotra. Mba hanaovana izany, dia afaka mandefa taratasy ho any amin'ny biraon'ny lohany, ary mangataka onitra noho ny fahavoazana.

Raha tsy nisy fepetra ny UK dia tsy hitranga, dia tsy maintsy miasa araka izay ihany algorithm toy ny milaza ny CTP.

Moa ve azo atao ny miverina ny vola

Araka ny lalàna, ny mpanjifa dia mitondra ny lohateny hoe mba hamarana ny fifanarahana miaraka amin'ny fiantohana fanompoana na oviana na oviana. Ary rehefa afaka izany, ny orinasa tsy maintsy miverina ny vola sisa tavela. Saingy, tahaka ny fanao fampisehoana, ny fanatanjahan-tena dia tsy mora.

Ny iray amin'ireo "mpanaradia" ny mpividy mba hizara ny tantarany indray miezaka ny vola avy amin'ny insurer tsirambina.

Rehefa nanapa-kevitra ny hivarotra ny fiarany, dia nanontany ny asa birao ity. Koa satria ny fiara teo aloha tamin'ny fampindramam-bola, eo an-tanan 'ny fiara dia maro tompon'ny politika: MTPL sy CASCO. Ny mamonjy kely ary mahazo tapa-maromaro vola, ny mpamily nitodika tany amin'ny "mpanaradia". Rehefa afaka kelikely, dia nanapa-kevitra ny hamarana ny fifanarahana. Ao amin'ny fiara rehefa tonga ao amin'ny birao ihany no tompon'ny nihaona mpiasa, izay nanambara taminy fa foanana intsony ny fahazoan-dalana hentitra. Nanasa azy izy mba mameno fangatahana ka hanome ny fiverenana antontan-taratasy. Na izany aza, Ity fampianarana ity dia tsy milaza marina fotoana sy ny fomba vola be dia niverina ho any amin'ny mpanjifa. 1.5 Rehefa afaka volana ny toe-draharaha Tsy miova.

Mahazo fanazavana voafitaka mpanjifa tsy afaka satria mihidy ny birao, ary ny mafana-tsipika telefaonina tsy miasa.

Raha ny loza nitranga

Misy toe-javatra, raha ny mpanjifa ny fiantohana orinasa nandray anjara tamin'ny lozam-piarakodia dalana taorian'ny UK dia nanana ny fahazoan-dalana foanana intsony. Amin'ity tranga ity, mandray vola onitra azo atao raha tsy amin'ny alalan'ny fitsarana.

Fa ny Fitsarana dia ilaina ny manomana ny taratasy, nanamarina ny loza, ny fangatahana fiantohana vola, fiantohana ny politika sy hanomana ny fifanarahana ny fahadisoana panjakana.

Raha nandritra ny fitsarana fitsarana dia voaporofo fa ny orinasa lasa bankirompitra, ny mpanjifa voafitaka tsy maintsy miandry am-piandohan'ny Tsy niraharaha fitsarana. Matetika ny fivarotana toe-bola ny orinasa dia manomboka ao anatin'ny 3 volana aorian'ny fanekena ny niraharaha. Nandritra izany fotoana izany, dia mila araka izay haingana araka izay azo atao ny mandefa amin'ny anaran'ny mpitantana ny fanelanelanana mifanaraka amin'ny fangatahana fampiharana ny hanampy ny tompon'ny fiara ao amin'ny boky firaketana ny trosa 'ny filazana.

Ho famaranana

Rehefa avy nianatra ny tantara sy ny antony mahatonga ny hoe ny orinasa fiantohana "Namana" dàlana foanana intsony, ny tokony hatao manjary mora azo kokoa. Na izany aza, tsara kokoa sy tsy lavo amin'ny toe-javatra toy izany. Mba tsy ho very vola, dia ilaina ny mianatra amin'ny an-tsipiriany ny fifanarahana miaraka amin'ny insurer. Ny antontan-taratasy dia tsy maintsy lisitra toe-javatra rehetra azo atao sy ny vokatra. Raha toa ny fifanarahana tsy momba ny mety ho fahaverezan'ny Tsy niraharaha na ny fahazoan-dalana, dia tsara lavitra ho azy, ka tsy sonia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.unansea.com. Theme powered by WordPress.