Ahoana no hamantarana ny kilasy ny fiantsoantson'ny mpampandeha ny fiantohana?

Noho ny fiakaran'ny vidin-javatra ny CTP maro ny mpamily tratran'ny politika fisoratana anarana. Fanapahan-kevitra toy izany dia tsy azo heverina ho niniana natao, na dia te ho afa-dia mahagaga. Misy fomba ara-dalàna iray hafa mba hampihenana ny vola lany ny politika - loza-maimaim-poana mitondra fiara. Tahaka izany no nomena ny mpianatra mpamily. Ahoana no hamantatra sy hampiasa azy io araka ny tokony ho, mamaky eo.

zavatra takiana alohan'ny

Androany no zavatra toy izany ho toy ny "mpamily ny kilasy," be mpampiasa indrindra "na manam-pahaizana", izay niasa tany amin'ny Firaisana Sovietika. Avy eo dia nanomboka mitontongana. Mpamily rehetra niezaka hahazo ny zon'ny amin'ny sokajy 1. Nandritra izany didy nampiditra Goskomtrud tombony ho karamany. Kafa ary koa mirehareha ny orinasa. Ankehitriny, tsy maintsy diplaoma toy izany intsony. Fa raha ny tale, ka nentiny ho any amin'ny orinasa, dia tsy afaka hanafoana ny efa. Izany dia teny avy ao amin'ny Para. 3.8 "Federal fifanarahana an-dalana sy ny fitaterana ny tany."

vondrona

Ahoana no hamantarana ny kilasy ny mpamily ambanin'ny tetika taloha? Izy rehetra dia telo sy izy ireo amin'ny laharana ambony indrindra amin'ny ambany indrindra. Ary nanompo ho toy ny fototry ny nampisaraka ny isan'ny sokajy misokatra ny zo:

• "A" - maotera fitaterana;
• "B" - mpandeha fiara;
• "C" - ara-barotra fiara;
• «D» - fiara fitateram-bahoaka;
• "Taona" - mavesatra fitaterana tranofiara.

Ahoana no hamantarana ny kilasy ny fiantsoantson'ny mpampandeha?

kilasy 3

tsaboina mpamily vondrona ity, izay nanokatra ny sokajy «B» sy ny «C». Nisy iray hafa fizarana diplaoma. Raha tokony hoe "C" mety hisokatra «D».

2 kilasy

Fisian'ny fahazoan-dalana sokajy «B» dia tsy ilaina ho an'ny vondrona. Noho izany voatery Mila manana fahazoan-dalana mitondra fiara ny fiara fitateram-bahoaka ( "D") sy ny fibobohan-fiara tamin'ny tranofiara ( "taona"). Fepetra azo ekena any: «B + C + tamin'ny taona" na «B + C + D» na «D + tamin'ny taona". Zon'ny ity sokajy ity dia navoaka rehefa afaka telo taona ny mitohy mitondra fiara.

kilasy 1

Ho an'ny mpiasa mandroso itondrantsika ny olona izay sokajy rehetra nisokatra. Na dia efa nanamarika fa teo anatrehan 'ny fahazoan-dalana mba hiasa maotera fiara dia tsy ilaina. Toy ny tamin'ny tranga teo aloha, ny zon'ny sokajy voalohany dia navoaka rehefa afaka roa taona ny fanaraha-maso mitohy kamiao.

fanovana

Gradation ampiasaina io teo aloha. Ahoana no hamantarana ny mpamily ny mpianatra amin'izao fotoana izao? Ny dingana Lasa sarotra kokoa satria ny antontan-taratasy misy vaovao Sokajy:

• «HO» - fiara amin'ny tranofiara;
• «AK» - kamiao amin'ny tranofiara;
• «DE» - fiara fitateram-bahoaka amin'ny tranofiara.

Fa ny zon'ny sokajy voalohany hanokatra «HO» sy ny «DE» tsy voatery.

Fanasokajiana ho an'ny CTP

"MTPL" dia ahitana ny lisitry ny kilasy manokana. Tsy misy afa-13 sekely. Misy kilasy kely dia kely eo afaka mpamily. Ahoana no mamaritra azy io? Raha ny mpamily tsy manana fiantohana tantara toy izany, dia izany defaults ny "1". Midika izany fa rehefa fikajiana ny vola lany ny politika no nentina tany noho ny lafin-javatra rehetra, ankoatra ny tantara mitondra fiara. Rehefa mampihena ny isan'ny antso ho an'ny orinasa ho fananany noho ny taona ny fiantsoantson'ny mpampandeha kilasy mitombo.

Fanondroana mirazotra dia nokajiana avy MSC. Amin'ny azo atao ny hampihena ny saram isan-taona ny 5%. Ny olona iray nomena ny sokajy ambony indrindra ny "13" afaka mandray ny 50% fihenam-bidy, rehefa handoa ny politika. Ho toy ny loza nahazo mahatonga ny fitomboana eo amin'ny vidin-ny politika sy ny fampihenana ny fotoam-pianarana.

Mpamily izay voatendry ny kilasy ambany indrindra (M), ataovy izay hananana politika amin'ny Premium ny 45% ny tahan'ny raikitra. Izany toe-javatra miseho rehefa ny olona iray dia mihoatra noho ny in-efatra isan-taona ny vola ampiharina amin'ny orinasa.

saran'ny ny politika

Rehefa fikajiana ny vola lany ny politika dia manana andraikitra lehibe ny fiantsoantson'ny mpampandeha kilasy. Ahoana no mamaritra izany, dia Hodinihina amin'ny an-tsipiriany eto ambany. Ny toetra fototry ny kajikajy dia toy izao manaraka izao: ny ambony ny kilasy, ny ambany ny vidiny. vola lany dia tapa-kevitra ny politika eo amin'ny fototry ny lafin-javatra efatra. Andeha isika handinika azy ireo amin'ny an-tsipiriany.

Karazana fiara

Tariffs no voasoratra anarana mitokana ho an'ny fiara fitateram-bahoaka, kamiao sy ny fiara. Misaraka, misy fizarana ny mahatonga sy ny ohatra ny fiara miorina amin'ny antontan'isa ny hahazo amin'ny loza. Ny coefficients ny faritra no niforona ny fototry ny angon-drakitra momba ny loza amin'ny tanàna rehetra. Novice mpamily hoe asaina taha ambony indrindra, ary za-draharaha - ambany.

mitondra fiara firaketana an-tsoratra

Araka ny kajy io sanda Fanondroana ny MSC. Araka ny voalaza tany aloha, ny coefficient "tombony-Malus" Misy fiantraikany amin'ny vola lany ny politika.

mpamily kilasy

Izay toerana dia afaka mamaritra ny kilasy ny CTP mpamily? X-ray diffraction. Ity misy endrika manokana ho an'ny kajy. Mila hiditra angon-drakitra manokana (anarana, daty nahaterahana) sy ny fahazoan-dalana maro. Ho valin'ny fangatahana rehetra ny fanazavana momba ny mpamily ny sitrapon'Andriamanitra, izany hoe ny fiantohana ny tantara. Io fanazavan io dia ampiasaina tsy mpanjifa ihany, fa koa mpiantoka. Tantaran'ny momba ny olona manokana mety ho hita, na dia nanova ny anarany. Toy izany koa ny banky angona tsy ampy amin'ny orinasa fiantohana tsirairay.

Orinasa rehetra amin'ny nanaovana sonia ny fifanarahana miaraka amin'ny mpanjifa dia tsy maintsy manao ny rakitra ao amin'ny PCA rafitra. Tsy mampaninona na ny olona eo anoloan'ny orinasa mpanjifa na tsia. Insurance tantara miforona eo amin'ny angon-drakitra rehetra mpiantoka. Izany dia teny avy ao amin'ny Art. 9 ao amin'ny Lalàna Federaly № 40 "Ny CTP."

Ahoana ny atao hoe kilasy ho an'ny fiantohana mpamily ny alalan 'ny toerana? Raha misy olona aloha dia mihatra ho an'ny famolavolana ny politika, aloha ny vaovao rehetra niditra tao amin'ny vohikalan'ny mpiantoka. Raha Avy teo izy dia mihatra ho fandoavam-bola, dia manitsy ny fanazavana. Voarakitra antontan-kevitra momba ny toetry ny fahavoazana, ny habetsahan'ny ny fandoavam-bola. Na dia amin'ny fotoana iray hafa ny olona mitodika any orinasa, ny vaovao momba ny voatahiry. Insurer vaovao dia jereo ny tantara iray manontolo ny banky angona PCA. Toy izao ny fomba hamantarana ny kilasy ny fiantsoantson'ny mpampandeha amin'ny MTPL araka ny Afrika Atsimo.

taratasim-bola

Ny mpamily koa jereo ny mombamomba azy ao amin'ny tranonkalan'ny insurer. Tokony hatao isan-taona mitondra ny fividianana ny politika. Rehefa fikajiana ny vola lany ny politika hanafoana ny olombelona mahatonga hadisoana dia tsy azo atao. Ny fifanarahana teny ny filaharan'ireo kajikajy. Raha toa mifanohitra hita, dia tokony hifandray amin'ny orinasa mba hahazoana ny decryption. Matetika, izany toe-javatra miseho rehefa miova mpiantoka. Raha misy tsy nety hitarika ny tsipiriany kajy, tsy maintsy hifandray ny biraon'ny mpampanoa lalàna.

fanangonan-tsonia

Fa handahatra ny vola lany ny politika ianao, dia mila manome fanambarana izay manondro:

• ny fototry ny ny filazana - ny famindrana ny zo nanitsakitsaka;
• Tsipiriany momba ny toe-javatra;
• ny fangatahana mba handray fepetra manohitra ny insurer sy hanombohana fizotran'ny manohitra manam-pahefana;
• tahirin-kevitra manokana.

Antontan-taratasy heverina nandritra ny volana. Matetika, rehefa toy izany ny orinasa fomba mahatonga ny kajikajy rehetra.

KBM

Teo aloha, dia kajy ny MSC misaraka isaky ny fiara sy aotra raha ny nivarotany. Noho izany, dia nihena ny fihenam-bidy eo amin'ny fividianana ny politika. Ilay lehilahy izay nividy fiara vaovao, tsy maintsy manangona hevitra indray, ary indray ny hampitombo ny kilasy. Nanomboka niova ny fomba fiasan'ny 2016 kajy. Mahatonga dia nomena ny olona fa tsy ny fiara.

MSC dia afaka ihany koa ny mianatra ny fomba hamaritana ny kilasy loza-maimaim-poana mpamily. Option iray - hijery momba ny PCA tranonkala. Ny faharoa Variant - jereo ny latabatra omena eto ambany.

* Raha ny mpamily ny taona vao ampiharina ny fandoavam-bola, dia ny taona manaraka dia ho ny mpianatra, araka ny voalaza ao amin'ny fonon-.

Ahoana no mamantatra ny mpamily ny fiara kilasy amin'ny faran'ny taona? Mila mahita sarobidy eo sokajy latabatra, izay omena ny mpamily tamin'ny fiandohan'ny taona, ary ampitahao amin'ny ny isan'ny fangatahana ho an'ny vola. Za-draharaha notendrena mpamily dia ny naoty faran'izay ambony indrindra "13" Ary mahazo ny 50% fihenam-bidy (MSC = 0.5) eo amin'ny fividianana ny politika. Ahoana no hamantarana ny mpamily ny mpianatra tamin'ny fiandohan'ny taona? Tsy mitovy ny isan'ny taona ny traikefa mitondra fiara.

ohatra

Insurance orinasa notendrena mpamily kilasy "5" maimaim-poana mitondra fiara loza-politika, ka hamidy ny fihenam-bidy ny 10% (MSC 0,9). Raha ao anatin'ny herintaona, raha mbola ny politika, ny mpamily mangataka fandoavam-bola, dia amin'ny manaraka dia nahazo ny kilasy "3". Raha mandritra ny fe-potoana Ambony ho an'ny orinasa tsy eo izao, dia manome "6" kilasy MSC 0,85. Izany hoe, izy dia afaka mividy ny politika amin'ny 15% fihenam-bidy.

subspecies KBM

Mpiantoka zarao izao tahan'ny manana telo karazana:

• mitondra fiara - dia tapa-kevitra ny tsirairay mpamily tamin'ny fotoana fiantohana;
• ny tompon'ny fiara;
• ponenana no ampiasaina ho an'ny kajy ny vidiny.

Misy ihany koa ny ambony indrindra sy sarobidy ny ambany indrindra ny tondro. Tamin'ny voalohany handray ny fihenam-bidy eo amin'ny fividianana ny politika. Rehefa ilaina ny kely indrindra ny politika dia namidy 100% ny ny vidiny. Miaraka fanampiny fankasitrahana ny fihenan'ny lanjan'ny ny politika.

fampiharana

By maintsy ary tsy voafetra CTP coefficient ampiharina amin'ny fomba hafa. Ny sokajy voalohany dia fifanarahana izay ny isan'ny olona niaiky ho fanaraha-maso ny fiara dia voafetra ihany. Noho izany, ao amin'ny politika ao amin'ny sokajy faharoa, tsy misy fetra dia tsy nametraka.

Ny coefficient dia tapa-kevitra ny mpamily tsirairay misaraka. Ny fikajiana dia mampiasa ny Fanondroana amin'ny vaovao rehetra mpamily. Ndao hanao hoe: fa ny mpamily fiara foana ny fotoam-pianarana ho an'ny taona amin'izao fotoana izao. Ny fihenam-bidy dia tsy homena ny tompony, Ary ny mpamily manokana. Raha ny tompon-fiara ho an'ny taona fiovana, ny MSC dia tsy ho recalculated. Mitombo ny hasarobidin'ny amin'ny MSC ho an'ny taona manaraka dia ho tanterahina raha oharina amin'ny an'ireo izay ve no mahatonga ny loza.

Fikajiana ny vola lany amin'ny

Ny kajy dia tanterahana amin'ny alalan'ny algorithm izany. Ny voalohany dia ny politika nomena ny kilasy fahatelo mpamily. Raha tsy ho herintaona tsy iray ny fandraisany anjara amin'ny loza, dia ny kilasy ho bebe kokoa amin'ny herintaona. Raha nisy iray fangatahana fandoavam-bola, dia ny sokajy dia hijanona toy izany koa. Raha misy roa na mihoatra fitsaboana, ny mpianatra dia nihena ho «M». Isaky ny fitomboana tao amin'ny sokajy mihena MSC kilasy. Araka izany, tsy mitsaha-mitombo fihenam-bidy. Ohatra, rehefa handeha hianatra izy ireo "4" dia nomena ny mpamily ny MSC 0,95, izany hoe ny zo ny fihenam-bidy ny 5%.

anton-javatra

MSC dia miankina amin'ny loza-afaka mitondra fiara. Coefficient fanendrena CTP tanterahana amin'ny politika, ny marina ataon 'izay nifarana herintaona lasa izay. Efa misy fifanarahana dia tsy hoentina any an-tantara. Izany hoe, raha tsy afaka manao kajy ny MSC mpamily, ary defaults ho an'ny kilasy "1".

Traikefa manan-danja koa ny fiantsoantson'ny mpampandeha. Ny tompon'ilay fiara, ka niaiky ny mitondra fiara tarehy no hodinihintsika misaraka. Ny kilasy dia recalculated amin'izao fotoana izao rehefa mila manao vola ho an'ny fifamoivoizana loza izay ny mpamily ilay meloka. Izany mihena ny fiantohana Premium. Fihenam-bidy eo amin'ny fividianana ny politika dia foana ny mpanjifa na dia niova ny orinasa fiantohana.

Taratry ny vaovao ao an-politika

Tsy maintsy ny lalàna Insert tahirin-kevitra MSC mpamily sy ny tompony tao an-politika. Fa ny insurer mba manao toy izany hatrany anatiny ny fototry ny mba fitantanana. Matetika, toy izany fanazavana voalaza eo anoloan'ny Name ny tompon'ilay fiara ary samy nahazo mpamily. Indraindray ny fandraisam-peo atao ao amin'ny "Special Notes" tsanganana.

famaranana

MTPL rafitra fiantohana Misy mihevitra mba hampahery za-draharaha sy araka ny marina mpamily. Amin'ny ambaratonga avo sy ny fiara tsara mpanjifa mandray ny fihenam-bidy 50% amin'ny fividianana ny politika. Ao amin'ny kajikajy mpamily latsaka ao sokajy sasany. Ahoana no hamantarana ny kilasy kely indrindra mpamily? Noho ny isan'ny fangatahana vola sy mitondra fiara tantara, dia afaka hijery ny endrika mifanaraka amin'ny tranonkala ny PCA, na amin'ny latabatra manokana.