Motorcycle "Java-640": famaritana

manome lanja be loatra ny "Java" value dia sarotra ho an'ny ao an-toerana moto kolontsaina: ny tanora rehetra mifandray 2 biker fomba iray na hafa amin'ny marika io. Misy fahatsapana fa ireo milina ireo hatramin'ny ela lasa, fa tonga mba hividy ny "akondro" Raha ny marina na dia mety ho vaovao tanteraka. Ao amin'ity lahatsoratra ity isika dia hijery ny môtô, "Java-640."

Tamin'ny fotoana Teraka (1984), "trehsotpyatidesyatka", izay manana Fanondroana 638, dia tao amin'ny Firaisana Sovietika ny tsara indrindra avy any ivelany fiara. Tamin'ny fotoana roa-Varingarin'i matanjaka "roa-tapaka lalan-dra" tsara toetra Tsekoslovakia, semi-clutch mandeha ho azy, izay efa lasa fahazarana fotsiny amin'izao fotoana izao analogue kvikshifterov sy nokaikerin 'ny vidiny Tag - nofy!

"Java", ny anarana fenon'ny izay ilazana ny 350 typ 638.5.00, nitovy avy ny nodimbiasany ny 12-volt fitaovana elektrika sy vaovao maotera. Ny tsena isan-karazany ny moto dia misaraka tanteraka amin'ny menaka lubrication tanky sy ny rafitra, fa ao amin'ny URSS tsy nisy diloilo, ho tapaka lalan-dra roa-milina, noho izany, ny vondrona dia natolotra ny tsena raha tsy misy ny paompy ho azy.

Ao amin'ny fivarotana tamin'ny 1987 nahazo vaovao milina 638.0.00, izay manasongadina ny vaovao volony, ny fiara sy ny fiovana eo amin'ny fiakarana ny fahatairana absorbers, ary avy eo, tsy misy ny fanovana ny fehezan-dalàna, zana-tsipìka famolavolana, nanao fandaharana in milamina, tsara velombelona, ny kisolosolo ny fampanginana nitombo, solomaso very dampers, tombo-kase hosoloana nameplates metaly, raha ny ampahany amin 'ny moto nanomboka hametraka rodless chezetovskuyu plug. Fa tamin'ny firodanan'ny ny Union nanjavona sy ny tena mpanjifa, izay tany am-piandohan'ireo nineties tsy afaka handoa mifanaraka amin'ny zava arivo dolara ho an'ny môtô vaovao, nahazo kapila farany notapahiny.

Tokony hanomboka sy ny zavamaniry ho fandavoana amin'ny fangatahana. Avy eo nisy ny taranaka manaraka ny 638-faha, na môtô, "Java-640" - amin'ny ankapobeny ny restyled modely 639, miavaka ihany ny herinaratra starterDouble sy silencers ho an'ny Hala-(ny antoko milina antontan-kevitra amin'izao fotoana izao, dia efa nividy ny sasany MIA rafitra). Ny fitaovana amin'ny endrika ity, ary tsy ampy mandraka androany. Vao haingana kokoa, modely isan-karazany no nameno Classic 640, izay ao aminy Mitambatra Hala-maoderina sy ny fisehoan'ny faha 634-.

Nahoana?

Nifidy môtô "Java-350" (640) dia azo hazavaina ihany ny faniriana mba hamerina tanora sy ny fihetseham-po. Ankehitriny ny fifamoivoizana, fitaovana io dia ho vahiny, na dia maro aza "Shinoa" no mazava. Ny milina dia azo itokisana, ary mandatsaka ny azo atao ny mihevitra azy io ho toy ny tsara ny isan-karazany hafa nostalgic fitaovana, anisan'izany Yamaha SR400 sy Royal Enfield. Mandritra izany fotoana izany ao amin'ny saina manodidina ny tsy fahampiana dia tsy.

fifantenana

Milina fanasan-damba, matanjaka noho ny taonany, dia mila mifidy tsara. Parts "Java" dia tsy tena lafo, ary ny asa momba ny fitsanganana amin'ny maty ny milina dia ho afaka mora foana hahatratra ny fahazoana vaovao faha-640, noho izany, dia tsy maintsy môtô voafidiny tamin'ny fikarakarana sy ny fitiavany manokana. Rusty ary ny fandroana amin'ny loko eo amin'ny tampon'ny ny vovoka sy ny fitaovana kasety duct kokoa avy hatrany hovonoina ho sasatra, ary hifantoka amin'ny fikarohana ny fitaovana amin'ny tsara nampiofanina milamina raibe na ny mpankafy.

Tsy mahagaga raha ny 30 taona bisikileta dia ho "reraka" faritra "Java", eo dia ny anthers, fingotra tombo-kase, noho izany, dia afaka avy hatrany miala ny jamba maso, mametraka ny vola lany ny fanoloana ao amin'ny teti-bola ho an'ny fividianana. Tokony hanomboka amin 'ny zava-dehibe - mba hijery ny maotera. More loharano mbola tsy tena tapaka lalan-dra milina roa, izay midika fa ny dingana voalohany dia ny mandrefy amin'ny famatrarana: dia ho lehibe raha afaka mahita 9-10 atmospheres; raha 7-8, dia ho ilaina ny hisolo CPG. Tsara-nanitsy maotera amin'ny famatrarana fototra tsy maintsy ara-dalàna eo amin'ny fahatelo daka Kick ary mihazakazaka amin'ny hampandeha tsara foana rehefa mafana-up, tsy manao na feo.

Tuning

Perfect Tuning ho an'ny moto "Java-640" vy sitrapon'ny milina maoderina: ny rafitr'ity tontolo ity miavaka lubrication, fitrebiny kp, herinaratra starterDouble, tsy fifandraisana ignition. Ny fivarotana dia azo atao ihany koa ny mahita ny aloha sy ny aoriana Arc sahaza windscreen, ary koa ny mba mametraka, ohatra, fanafanana famohana. Saddlebags amin'ny bisikileta "Java-640" Hijery toy ny lasely omby, noho izany dia tsara kokoa ny mifidy ny kanônika Sovietika Tuning amin'ny "tatsimo" fomba - ny sehatra ny vatan-kazo, avy tsotra welded metaly hazo na Stainless vy, izay tia ny manontolo ny fananany ny mpizaha tany.

Aiza no mijery?

Tadiavo naverina tamin'ny laoniny na milina voatahiry tsara dia mety ho thematic fikambanana sy sehatra fiadian-kevitra: matanjaka sy manohana firaisana mpankafy ny marika ary ampio haingana, sy ny fitaovana, ka efa ankapobeny amin'ny toe-javatra tsara. Azonao atao koa ny miezaka hitady ny bisikileta ao amin'ny Internet hafatra zana-kazo, fa amin'ity tranga ity, ny fahafahana hividy "hazo" dia avo be. Raha toa ka mety tsy tsara, dia tokony manondro ny mpivarotra môtô vaovao - eto dia ho afaka ny hahita ny bisikileta ny lasa na ny ankehitriny modely taona, ny antoka sy ny vaovao.

vidin'ny

Na dia eo aza ny taonany, ao amin'ny angon-drakitra milentika mbola vidin-javatra amin'ny avo lenta ho an'ny faha-638 modely amin'ny aterineto mangataka ny 35-40 arivo. Modely misy sy mora vidy kokoa (tokony ho 10 arivo amby iray alina), fa matetika ho nomena habetsaky ny tolotra harafesina bisikileta tsy misy antontan-taratasy, ny vidin'ny fanarenana izay afaka nikapoka ny vidin'ny vaovao moto "Java-640" ao amin'ny trano kely, ankehitriny, mijoro eo amin'ny 155.000 roubles. Toy izany koa isa dia nangataka 350 Premier, lafo vidy kokoa vola 100.000 Lux, raha nostalgic Mitovy tanteraka aminao - 350.000!