Môtô "Minsk C4 250": fepetra arahana, hevitra

Môtô ao an-tokantrano "Minsk C4 250" dia manondro ny kodiaran-droa isan'andro ny fitaterana, izay afaka mihetsika manodidina ny tanàna, motorways sy ny ambanivohitra. Ny tarika tena azo antoka dia manana fanaraha-maso, fitaovana tamin'ny hafainganam-pandeha dimy fifindran'ny sy ahalalan-javatra mitondra fiara. Ny bisikileta no fitaovana tamin'ny efatra milina fahaiza-tapaka lalan-dra ny 19 horsepower, izay manome Somary haingana haingana sy mavitrika mitondra fiara. Ny hery vondrona manan-atmosfera hihena, mampiseho tampoka tao anaty fiara vaovao rehetra ilaina ho amin'ny mpamily amin'ny alalan'ny fanamoràna ny mitondra fiara hodinihina zavakanto. Aoka isika handalina ny toetra sy ny mampiavaka ny modely, ary koa ny hevitra momba azy io.

famaritana

Môtô "Minsk C4 250" ampy fitaovana amin'ny nandroso mazava loha singa, izay mitambatra amin'ny ankapobeny teknika manome endrika ity hisongadina tsara amin'ny alina. Tompon'andraikitra amin'ny fiarovana ny aloha sy ny aoriana kapila freins antoka haingana fijanonana, na dia ny kodia dia fahaizana mpamily.

Ny Mpanao ny heverina milina dia miteraka amin'ny maina lanjan'ny 149 kg. Tsy olana amin'ny sarimihetsika, ambany dia ambany foiben'ny hery misintona mety dia manome fidirana ho any an-nifandimby, sy ny fipetrahana mahatonga ny milina aina kely ho an'ny mpitaingin-halavany. Na dia eo aza ny tsara maneuverability, bisikileta ity dia tsy natao ho an'ny mitondra fiara fomba mahery vaika. Ny tena zava-kendren'ny kodiaran-droa milina - norefesiny ny hetsika ho amin'ny ambony indrindra ny 110 km / h. Amin'ity tranga ity, ny môtô "Minsk D4 250" manome hery ny 19 NM, izay manala ny lanjan'ny ny vondrona, mamela anao hijanona miovaova amin'ny tany samy hafa karazana. Large solika 16 litatra miantoka tanky tsara famatsiana ny hetsika tsy refueling.

fahefana fototra

Fitaovana heverina ho fitaovana amin'ny maotera ny 249 metatra toratelo. sm ary 'ny fananana fahafahana ny 19 "soavaly". Aggregates maotera dimy-boky faingana gearbox, hihena - atmôsfera. Dika mitovy ny toetra vaovao dia matetika ny olana ny fampidirana ny hafainganam-pandeha voalohany. Rehefa nandeha ny fotoana dia ravina, araka ny fampandrosoana ny ara tongony. Engine misintona tsara hatrany am-piandohana, fa amin'ny hafainganam-pandehan'ny 90 km / h fanampiny haingana lasa miteraka olana sy ara-batana tena azo tsapain-tanana.

"Minsk C4 250": teknika fepetra arahana

Ireto manaraka ireto dia manondro ny drafitra ara-teknika:

• Edition - 2010.
• Ny hery vondrona - maotera amin'ny loza indray mamely monja efatra-tokana varingarina (boky -. 249 CC, fahaiza-manao - 19 litatra p.).
• Revving - 8000 rotations isa-minitra.
• Famatrarana - 18.8.
• Solika tsindrona - carburettor rafitra.
• Hihena - rivotra.
• Work fiara - rojo fampitana.
• Front fampiatoana - telescopic fikororohana.
• Aoriana fampiatoana - pendulous vondrona miaraka amin'ny dona absorber.
• Novakiny rafitra - tanteraka avo roa heny-kapila amin'ny hydraulics.
• Fuel Flow Rate - 4.5 L / 100 km.
• Ny lavany / sakan'ny / haavony - 2,04 / 0,79 / 1,05 m.
• Weight - 149 kg.
• Speed tokonam-baravarana - 110 km / h.

Model "Minsk D4 250", ny vidiny dia tena azo ekena ny ankamaroan'ny mpanjifa, indrindra mikendry ny olona tsy hiandrandra ny lanitra-haingam-pandeha sy mahery setra mitondra fiara. Ny sisa amin'ny fiara nampiseho ny tenany tena tsara amin'ny lafiny maro.

ergonomics

Araka ny hita ny fanadinana, heverina ny bisikileta dia tena fifaninanana amin'ny ampahany. Teknika amin'ny ampahany nadika avy Loncin analogue. Na izany aza, ny môtô "Minsk C4 250" dia mahery vaika kokoa, na dia manana boky kely ny maotera. Anisan'ny tombony ny teknolojia: taona mitanila habeny, mampahazo aina mety.

Ny fitaovana tontonana tsy manana zava-baovao maniry, fa manana ny ilaina rehetra momba ny satan'ny manakiana votoatiny, anisan'izany ny manondro ny efa misy fifindran'ny. Ny milina dia tsy natao ho an'ny faritra voalohany firazanana sy nandreraka fandidiana. Noho izany, raha araka ny tokony ho mitsabo azy, dia hanompo reliably izy nandritra ny taona maro.

Môtô "Minsk C4 250": ny vidiny sy ny hevitra

Teknika io no tena natao ho an'ny mitondra fiara ao an-tanàna. Mampiseho izany dia ireto singa manaraka ireto:

• ambany seza no malalaka;
• asfalta kodiarana;
• cushioning malefaka rafitra;
• fananganana mivantana.

Price modely miovaova eo anelanelan'ny 200 arivo roubles.

Bisikileta ao an-tokantrano "Minsk C4 250" nandray tsara ny ankamaroany famerenana. Anisan'ny tombony ny tompony manamarika ireto zavatra manaraka ireto:

• ahalalan-javatra anaty fiara;
• famolavolana tsara fisoratana anarana;
• tsipiriany bebe kokoa ny tany am-boalohany (endrika tsara tarehy fitaratra, ny hazavana, hoditra);
• dia mazava tsara amin'ohatra, fa manintona ny sain'ny fandokoana;
• maintainability;
• takatry ny vidiny.

Anisan'ny nanamarika ny tsy fahampiana izao manaraka izao:

• tsy tena maoderina muffler;
• mpihevitra aoriana, izay tsy mitana anjara asa mahasoa;
• manahirana toerana misy ny mpandeha sy ny seza footrests;
• ambany ny hafainganam-pandeha sy ny ambany permeability.

Noho fa teknika io dia natao mba handeha manodidina ny tanàna, ny ankamaroany tsara ny tompony famerenana.

vokatra

Motorcycle "Minsk C4 250" naka ny toerana mendrika ao amin'ny ampahany. Vonona tsara amin'ny maotera sy ny braking tsara rafitra, dia mifanaraka indrindra ho an'ny andavanandro nandehanany ho fohy lavitra. Modern famolavolana, fahombiazana sy ny vahana maotera dia nampakatra ny raharaha tsy ho beginners, fa be pitsiny koa ny môtô.