CarsMôtô

Motorcycle K-750: fepetra arahana sy ny sary. Sovietika môtô. Môtô "Dnepr K-750"

Ny tantaran'ny moto fampandrosoana manana ny fakany amin'ny lavitra 1885, rehefa alemà malaza injeniera Gottlieb Daimler namorona tsotra voatiry, ny fitaovana amin'ny maotera kely solitany. Ny toe sy ny kodia ny môtô no voalohany hazo sy ny hafainganam-pandeha mahatratra efa ho 12 kilaometatra isan'ora.

Ao amin'ny Firaisana Sovietika nisy bisikileta ao amin'ny tany am-boalohany thirties sy, raha ny marina, dia nadika tamin'ny namany alemà. An-trano môtô IL-350 dia marina an'ilay alemà DKW NZ-350, modely hafa ao amin'ny orinasa Kiev Mirenireny miverimberina masontsivana, ny alemà môtô, vokarin'ny fiahiana BMW.

Start ny famokarana

Motorcycle K-750 - ny voalohany modely, izay ny resaka milina kodiaran-droa nanomboka. Weight ny fiangonana dia 318 kilao, maotera fifindran ny 745 CC / sm mandroso afaka ny 25 litatra. a. Ny bisikileta no fitaovana efatra-fampitana haingana, ny fihodinan'ny ny kodiarana fiara nampitaina tamin'ny alalan'ny ny Mpanosika lavaka, izay nanome ampy mitaingina malama.

Novakiny System dia ahitana milina roa matanjaka amin'ny amponga malefaka tariby fiara. Dvadtsatilitrovy solika tanky mamela ny halavirana 350 kilometatra tsy refueling. Fanjifana solika amin'ity raharaha ity dia tsy mihoatra ny 6 litatra isaky ny 100 kilometatra. Môtô K-750 hatramin'ny voalohany ny famokarana mahomby dia heverina ho fampandrosoana, izay tsy mitaky fanovana any amin'ny famolavolana. Tsara-natao vondrona sy ny singa mifandray hampandeha tsara sy ny firafitry mahatonga azy io ho mora ny fanitsiana ilaina rehetra izay ilaina mandritra ny fandidiana.

Tamin'ny azo itokisana ny moto K-750 dia lavitra ny nodimbiasany mialoha ny M-72 sy ny Alemana Mirenireny nitranga fahiny aoriana fanantenana azy teo amin'ny lalana sy ny fihetsehan'ny haingana. Torquey kambana-varingarina maotera amin'ny horizontally manohitra pistons in hundredths ny faharoa Nahazo tosika, sarotra misakana hery. 26 horsepower mihoatra lavitra noho izay hahavita overclocking, sy ny ora maro ny lavitra. Môtô "Dnepr K-750" - ny fanovana ny fototra modely, kokoa ara-toekarena sy ny fifadian-kanina - nankafy ambony ny tinady dia nanolotra ny vondrona miaramila.

Prams fanampiny kodiarana manome mitondra fiara tsara sy ny manam-paharoa maneuverability mitaingina malama. Ao amin'ny sixties ny taonjato farany ny moto-750 K Lasa malaza indrindra fitaovam-pitaterana manerana ny faritany ny URSS. Nandritra ny fotoana iray manontolo ny famokarana - avy amin'ny 1959 ny 1967 - maherin'ny 100.000 môtô no namoaka, ary avy eo nanao fanovana ny K-750 amin'ny ampahany.

K-750 tamin'ny kalesy mandroso haingana ny 90 km isan'ora. Malama fandrosoana tratra amin'ny alalan'ny loharano fingotra nitaingina amin'ny isa telo ao amin'ny stroller, ary koa noho ny hydraulic dona absorbers rehetra kodiarana efatra. Tena ilaina eo amin'ny famokarana K-750 dia nanana ny efa ho tanteraka amin'ny aggregates fampiraisan-tsaina sy ny môtô nodes vokatra amin'ny Irbit fototra. Conveyor Kiev orinasa tsy nanakana na dia indray mipi-maso, nanam aelin'ny ny fotoana amin'ny alalan'ny lalamby. Tamin'ny fotoana barotra toy izany dia tsy mbola miasa hampandeha tsara rafitra manome ny sovietika.

toetr'andro

Rehefa afaka elaela, modely K-750 dia upgraded ary nantsoina hoe ny K-750m. Nisy fahasamihafana lehibe. Front linkage plug nosoloina telescopic, maoderina kokoa. Nametraka vaovao pedal gearbox amin'ny rafitra gated jiro, upgraded Mpanosika lavaka azo ahitsy ny lavany.

Koa fanatsarana ny môtô maotera voakasika, izay nanaovana nizhneklapannym tsy mamela hampitombo fahaiza-manao amin'ny fampitomboana ny setroka efi-trano. moto famolavolana niova ny toetry tanteraka, ny valves nifindra miakatra, ny boky ny Varingarin'i izao no tsy miova, ary ny maotera Output nitombo ho 32 litatra. a. Tsy marin-toerana manome hery ny revolisiona 5200 isa-minitra, izay somary ambany isa.

Mandritra izany fotoana izany ny mateza sy azo itokisana ny maotera efa kokoa. Precast crankshaft nosoloina mafy-bato, mampifandray tsorakazo-roller bearings niova ny babbitovye vladyshi ny "Moskvich-407". Resource crank fiangonana efa nitombo 40 arivo kilometatra, ka lasa mora kokoa hanamboarana, hisolo liners toy ny manaraka fotsiny ny haben'ny fanamboarana. Eo am-panaovana ny Hanavao ny maotera roa nanampy pistons scraper vava. Taty aoriana, ny Varingarin'i lohany no nasolo ny vaovao ribbed kokoa vy, nitombo hihena fahaizana. Ny vokatra azo dia mahery, mahomby maotera. Motorcycle K-750 ho haingana kokoa sy maneuverable.

Nitombo ny hafainganam-pandehan'ny môtô 105 kilometatra isan'ora. Fanjifàna solika nihena ho 200 Gramov sy 5.8 litatra isaky ny zato kilometatra amin'ny 60 km / h ny hafainganam-pandeha. moto fahombiazana dia lasa mafy orina, tsy tapaka, noho ny tena fotoana ignition rafitra.

ny fampiasana ny

Môtô K-750 ao amin'ny lalàna fampiasa-fampiharana vatana. Tamin'ny 50-60-ies tamin'ny taonjato farany, môtô amin'ny sidecar no tena polisy fisafoana fiara. Ao amin'ny tanana tsy miankina K-750 nahazo tsindraindray, mandra-nisy faobe fanafoanana ny milina avy amin'ny tafika sy ny polisy vondrona tany am-boalohany ao amin'ny Fitopololahy. Saika rehetra voasoratra eny môtô niditra ny antsinjarany sy ny vahoaka no namidy.

Specifications môtô K-750 sy K-750m

Izy ireo dia toy izao manaraka izao:

  • isan'ny toerana - eo amin'ny roa-kodiarana hita vatana, roa toerana, miaraka amin'ny kalesy - 3 toerana;
  • lafiny roa-kodiarana hita vatana: lavany 2430 825 hahavony, MG 1100 sakany;
  • ny stroller - sakan'ny 1700 mm, 1200 MG habetsahan'ny;
  • wheelbase - 1450 MG;
  • maotera - nanohitra, carburetor, lasantsy, roa-varingarina, efatra-tapaka lalan-dra;
  • Varingarin'i savaivony - 78 MG;
  • famatrarana tahan'ny - 6;
  • Tapaka lalan-dra - 78 MG;
  • maotera hafainganam-pandehan'ny - 4600-4800 isa-minitra;
  • tanteraka horonam-miasa Varingarin'i - 746 CC / sm;
  • fahafahana - 26 litatra. p.;
  • lanja lehibe - 240 kilao;
  • ny hafainganam-pandehan'ny ambony indrindra ny moto - 90 km / h;
  • fandaniana solika - 6,0 litatra isaky ny 100 km;
  • carb marika - K-37A;
  • Tank solika fahaiza-- 21 litatra;
  • mitaingina haavon'ny - 120 MG;
  • entana ambony indrindra - 300 kg.

Specifications môtô afaka miovaova kely ao amin'ny orinasa mpamokatra entana dingana.

electrics

MARIDREFIN'NY dia toy izao manaraka izao:

  • Ignition rafitra - ny bateria 6 V;
  • bateria - karazana EQ-12;
  • gropy - karazana T-414;
  • fifandimbiasana-regulator - karazana PP-302;
  • chopper-Distributor - karazana PM11A, PM05;
  • induction coil - karazana B2B, B201.

chassis

Toetra mampiavaka azy dia toy izao manaraka izao:

  • toe - tubular mihidy avo roa heny karazana;
  • Front fampiatoana - Telescopic;
  • aoriana fampiatoana - fanoitra-pendulum amin'ny hydraulically-lohataona mivadi absorbers retroactive vokatra;
  • amplitude anoloan'ny kodia - 140 mm;
  • maimaim-poana Wheeling kodiarana aoriana - 95 MG;
  • kodiarana habe - 3.75 X 19 santimetatra;
  • freins - amponga, amponga, friction linings.

Ohatrinona ny môtô K-750

Modely navoaka tao amin'ny 50-60s, dia rarities ary amin'ny fitakiana ny hetra. Fa izy ireo koa dia sarobidy ary ho toy ny fitaovam-pitaterana azo antoka. Noho izany, ny fanontaniana hoe "ohatrinona dia môtô K-750" Tsia no valiny tsotra. Ny tahan'ny mitovy ao anatin'ny isan-karazany avy 0 12 ny 150 arivo (arakaraka ny taona sy ny toe-javatra ny fanamboarana).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.unansea.com. Theme powered by WordPress.