CarsFiara

LKP ao anaty fiara ve? Fiara fiara: tabilao

Paint (LPC) no tompon'andraikitra amin'ny ivelany ao amin 'ny fiara. Izany no fahatsiarovan-tena voalohany izay tsaroan'ny ankamaroany, saingy tsy ho tsara izany raha jerena amin'ny endrika malemy ny milina ary misy hadisoana maro. Ahoana no hisorohana an'izany sy ny fomba hamahana ny olana amin'ny fiara tsy milamina?

Inona ny LCP?

Rehefa mividy fiara iray ny iray amin'ireo soso-kevitr'ireo manam-pahaizana dia tokony hifantoka amin'ny LKP ao anaty fiara. Izany ve?

Ny LCP dia nofaritana ho endrika loko sy loko. Tokony omena fiheverana manokana izy io satria ny tsy fahitana dia tsy azo jerena avy hatrany, fa vetivety dia simba ny vatan'ny fiara ao anaty fiara, ary na dia amin'ny fiara vao haingana aza dia afaka miseho mandritra ny andro maromaro izy ireo.

Ankoatra izany, rehefa mividy fiara eo amin'ny tsena faharoa, dia matetika ny milina dia aorian'ny fanamboarana lehibe. Ny fisian'ny fiara iray dia nafenin'ny mpividy foana, saingy tsy sarotra ny mamantatra izany. Noho izany, ny fandinihana ny LKP an'ny fiara, ny angon-drakitra dia voaray amin'ny fanampian'ny fitaovana manokana ary voamarina amin'ny GOST. Ao amin'izy ireo dia mora ny mamantatra ny fiafaran'ilay fiara, satria mivarotra am-pahamalinana tsara ny fahavoazana.

Paint Thickness Coating

Ny fepetra takian'ny fitsipika dia mihatra amin'ny elanelan'ny loko. Voamarina amin'ny mikrons. Ireto ambany ireto ny latabatry ny fiara LKP misy marika samihafa. Mihamaro kokoa ny mpamokatra. Na izany aza, ilaina amin'ny tompon'ny fiara tsotra izany, satria tsy sarotra ny mamantatra ny fahadisoana mandritra ny fanadinana.

Car thickness. table

Manaova fiara modely Interval LCP
"Nissan" X-Trail, Patrol, Juke, Qashqai, Murano, Tilda, Mpisavalalana 80 hatramin'ny 120
"Peugeot" 208, 308, 508, 3008 100 hatramin'ny 120
"Skoda" Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster Hatramin'ny 100 ka hatramin'ny 145
"Suzuki" Grand Vitara, SX4, Swift, Splash From 85 to 115
"Toyota" LC200, Camry, Highlander, Auris, Verso Manomboka amin'ny 95 ka hatramin'ny 130
Avensis, Corolla, Prado, Prius, RAV4 80 hatramin'ny 110
"Volkswagen" Polo, Golf 80 hatramin'ny 110
Tiguan, Passat, Caddy, Multivan, Amarok 105 hatramin'ny 140
Touareg, Jetta From 140 to 180

Rehefa manamboatra mizana alohan'ny hividianana fiara dia mety ho antony iray hampientanentana ny loko maitso mihoatra ny 300 microns. Midika izany fa manafina ny sakana sy ny fahavoazana kely izy. Raha nanamboatra fiara lehibe ilay fiara, dia mety ho mihoatra ny 500 microns ny hateviny, izany dia mampiseho ny fialonana tsy azo antoka amin'ny sainan'ny loza. Ilaina amin'ny fampitahana ny takian'ny GOST, ny haavon'ny fiara LKP, ny latabatry ny soatoavina izay naseho etsy ambony, dia afaka manampy ny tompon'ny milina.

Fepetra hafa amin'ny GOST ho an'ny LCP

Ny safidin'ny fiasa amin'ny fiara vaovao dia tsy maintsy manaraka ireto fepetra manaraka ireto:

  • Ny loko volon-koditra - ho an'ny karazana fiara samihafa mametraka ny fenitra, noho izany ho an'ny fitaovana lehibe dia tokony ho loko mafana na mifanohitra, lazao, manga amin'ny mavo;
  • Ny faktiora dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny marika amin'ny fiara ihany koa, ny fiara amin'ny fampiasana ny tenany dia sady be maitso ary matematika, fa ny teknika lehibe dia tokony ho madio tsara;
  • Ny akoran'ny ivelany sy ny ampahany betsaka ao anaty fiara dia rakotra fiahiana manokana;
  • Ny kilasin-doko dia tokony hifanaraka amin'ny kilasy amin'ny fiara ary miankina amin'ny toerana misy azy.

Zava-dehibe ny mahafantatra ny foto-kevitry ny LCP ao anaty fiara, izany no fomba sy ny fomba hisafidianana azy, fa koa ny fomba fampiharana izany raha toa ka misy fanamboarana.

Alohan'ny hanatanterahana ny loko, dia tsy maintsy atao tsara ny faritra. Ny GOST amin'ny karazana fitaovana tsirairay ary ny fomba fanefitra dia manome ny lisitr'ireo hetsika, izay samy manana ny zavatra toy izao:

  • Esory ny tavin-kena;
  • Fampiharana ny fampiharana ny adhesion tsara;
  • Misy raki-peo fiarovan-tena manamboatra;
  • Fitsaboana amin'ny vahaolana mandalo;
  • Fampiharana oxidants mba hamoronana fiarovana simika sy sarimihetsika anodika;
  • Ny famokarana dia atao.

Ny tompon'ny fiara rehetra dia mila mahafantatra momba LCP, ny ao anaty fiara, ny fomba tokony hijerena sy hampiharina.

Ny karazana kilema lehibe sy ny antony mahatonga azy ireo

Ny fahavoazana matetika dia mitranga noho ny tsy fahampian'ny tompony, ny fitsaboana tsy araka ny tokony ho izy ny metaly alohan'ny hamafazana sy noho ny antony maro ivelany.

Ny antony lehibe dia ny fepetra ivelany tsy misy eo amin'ny sary hosodoko, ny fanitsakitsahana ny foto-kevitra momba ny fiasa amin'ny fitaovana sy ny fikarakarana tsy mahomby.

Raha efa voalamina ny famerenana, tokony omena fiheverana manokana ny LKP ny fiara, satria mety hitranga izany.

Thin cracks

Ity hadisoana ity dia manana endri-tsiranoka lava lava tsy mifankatia, miova kely izy ireo, fa mamorona endrika ivelany fotsiny. Eo amin'ny sary dia tahaka ny toerana feno fahitana na tranokala tsy misy loko. Amin'ny fitomboan'ny enta-madinika, mihamitombo ny kitroka, mitombo ny faritra misy ny tsy fahampiana.

antony:

  • Fikarakarana ratsy ho an'ny loko;
  • Fanitsakitsahana ny teknôlôjia amin'ny asa miaraka amin'ny fitaovana;
  • Poety malemy;
  • Fanitsakitsahana ny fitsaboana amin'ny fiterahana;
  • Ny tsy fampifangaroana ny loko;
  • Toe-javatra be loatra;
  • Tena maina ny loko.

Mba hanafoanana ny olana toy izany, dia tsy tokony hianatra fotsiny ny fahavoazana natao tamin'ny fiara tao anaty fiara (izany no hitantsika tany am-piandohan'ny lahatsoratra), ny anton'izany, fa koa mba hijery ny karazana fandrakofana izay mety kokoa ho an'ny vatana. Matetika ny loko rehetra izay manana hadisoana toy izany dia tokony esorina sy hosodoko indray.

Ny fisian'ny craters sy ny fantsona eny ambony

Ity hadisoana ity dia miseho avy hatrany taorian'ny fikolokoloana. Vokatry ny solika avy amin'ny silicone izay miditra amin'ny fitambaran'ny polisy.

Antony mahatonga fisehoan-javatra:

  • Fahadiovam-pitandremana alohan'ny sary.
  • Fampiasana savony;
  • Partikelin'ny vovoka, fitaovana famafàna, ny fisian'ny viri izay mijanona eo ambony;
  • Fampiasana fitaovana mahantra.

Rehefa vita ny fanamboarana eo an-toerana ny lany tamin'ny fiara, dia ilaina ny manala solika avy eny ambony eny, manadio tsara ary manamboatra loko vaovao.

Tsy ampy adidy

Ny kalitaon'ny sary hosodoko dia miankina tanteraka amin'ny adhesion amin'ny tany. Indraindray ny fitaovana dia kofehy miala amin'ny metaly na ny loko. Ny tsy fahampian-tsakafo dia manakaiky haingana aorian'ny fampiharana ny loko ary tena hita mibaribary eo amin'ny toeran'ny tratra taloha.

Mba hisorohana an'io olana io dia mila mahafantatra momba ny kalitaon'ny loko ao anaty fiara ianao. Inona no dikan'izany? Inona no mety ho nahatonga azy hiseho? Mety ho:

  • Poizina voaomana;
  • Ny sisa tavela amin'ny akora, solika, savoka;
  • Fomba tsy mety;
  • Poizina mifangaro fitaovana;
  • Fanitsakitsahana ny dingan'ny teknolojia amin'ny loko;
  • Fampiasana solventsy mahantra;
  • Miala amin'ny hafanana be loatra mandritra ny famonoana.

Rehefa mifampiraharaha amin'ireny hadisoana ireny, esory ny loko amin'ny toerana lehibe lehibe kokoa, lehibe lavitra noho ny faritra simba. Ny sifotra dia ampiasaina amin'ny sandblaster na moka.

mandoro

Ny sary hosodoko tena ilaina dia mitaky sehatra miavaka tsara. Mipoitra eo amin'ny loko taloha sy vaovao ny blasfemia, ny antony lehibe indrindra - ny fiakaran'ny hafanana mandritra ny famonoana.

Ny antony voalohany mahatonga ny bubbles:

  • Mandeha fahamalinana na rivotra eo ambanin'ny loko;
  • Fahasambarana mahatsiravina, sisa tavela amin'ny loto;
  • Fampiasana solventa mahantra;
  • Tsy misy loko ambany maina tsy misy ilana azy;
  • Fahasamihafana avo lenta amin'ny loko, izay nitarika ny fanambanin'ny rano;
  • Toe-javatra be loatra na loko.

Ny fahadisoana dia azo esorina, tsy misy afa-manodina tanteraka ny fiara.

Fandraketana loko

Io fahavoazana io dia mitranga amin'ny fotoana na dia aorian'ny famolavolana ny orinasa aza.

Antony lehibe:

  • Famaranana ny fandotoana;
  • Toetry ny toetrandro be loatra rehefa miasa amin'ny fitaovana;
  • Vitsy kely ny santionany;
  • Ny ratsy dia nanamaivan-danja ny loko eo amin'ny loko;
  • Fifandraisana mahatsiravina amin'ny loto, loko sy ny loko.

Mba hanafoanana io hadisoana io dia mila manala ny loko rehetra midina mankany amin'ny faritra ambany ianao, ary matetika amin'ny metaly.

Ny fanatrehana ny percusses sy ny influxes

Amin'ny ankapobeny dia mitranga amin'ny tendrony mitongilana. Ny antony dia izao:

  • Toe-java-manify be loatra;
  • Toetry ny atmosfera;
  • Toe-pandrefesana be loatra;
  • Fanamafisana ny solvent;
  • Poizina maina.

Tokony hodiovina tsara sy hodiovina ilay tetika, ary hiverina indray.

Tendrombohitra tavy

Ny banga dia tahaka ny toerana feno fotaka feno fotaka mena. Tsy mahasosotra izany satria mitarika ho amin'ny fahavoazana hafa izy, toy ny kitroka ary ny fananganana bubbles.

Antony lehibe:

  • ; Hoso-doko ao amin'ny avo hamandoana tontolo iainana;
  • Fampiasana solventa mahantra;
  • Solvent dia ampiana mihoatra noho ny ilaina;
  • Toeram-pifamoivoizana tsy ara-dalàna ao amin'ny efitrano izay anaovana ny sary hosodoko.

Afaka miala amin'ny polisy ianao.

Hazo mitovy amin'ny vovoka

Tahaka ny endriky ny diam-peo tsy misy volon-koditra samihafa.

Antony mahatonga fisehoan-javatra:

  • Solvents iray manana ny fananana haingam-panandramana haingana;
  • Ny fampiharana tsy mendrika ny loko sy ny fifehezana amin'ny rindrina samihafa tsy misy fanadiovana hafa;
  • Vetivety ny loko.

Ny voka-dratsy dia azo alaina mora foana amin'ny famenoana ilay faritra simba.

Matte surface

Ny sary hoso-doko avo lenta dia midika fa ny fahazoana endrika tara-pahazavana.

Ny antony mahatonga ny setroka dia mety:

  • Un cover coverage;
  • Tsy ampy ny haavon'ny fitaovana;
  • Ny fisian'ny tsikera alohan'ny sary.

Ho an'ny fanafoanana, dia mihasimba indray ny loko ary misy loko hafa mampiharina.

Ahoana ny fiarovana ny fiara fiara?

Ny fiarovana ny LCP dia mampiasa ny karazana zava-mahadomelina isan-karazany.

1. Fampiharana ny polisy sy ny savoka. Ireo fitaovana ireo dia afaka manamaivana ny fiara, manana fototry ny voany, ary miaro amin'ny fahavoazana kely ihany koa. Ankoatra izany, manala ny vovoka izy ireo ary miaro amin'ny fanafihana organika. Ny fiainana serivisy - hatramin'ny taona iray ka hatramin'ny telo, miankina amin'ny vidiny sy ny kalitaon'ny fampiharana.

2. Fampiasana "glass glass". Ity fitaovana ity dia ampiharina amin'ny haavony matevina ary miteraka endrika mahafinaritra. Ny sarimihetsika glasy toy izany dia afaka miaro ny fiara mandritra ny telo taona.

3. Tokony ho fantatrao ny momba ny LKP, inona no ao anaty fiara, fa ny fomba hiarovana azy. Ny fomba fiarovana hafa dia ny "cover cover", azo ampiasaina, mora ampiasaina sy miaro tsara amin'ny scratches, fa ny serivisy dia ampy.

4. Lahatsary fiarovana. Ampiharina amin'ny ampahany amin'ny milina izy io ary mifanaraka tsara amin'ny tany efa nodiovina taloha. Manana endrika ivelany izy io, ahafahanao manamboatra ny maingo na mamirapiratra bebe kokoa.

5. Ny lamba firakotra. Voafidy ho an'ny fiara manokana izy io. Ny tsy fahampiana dia sarotra ny manara-maso ny fonony kely, ary mety hamotika ny loko sy ny loko.

6. Mpandoro plastika sy acryl, izay mitsoka fotsiny ny korontana avy amin'ny fiara.

Noho izany, zava-dehibe ny fanomanana tsara ny loko fotsiny, misafidy ny fitaovana mety, fa hiaro azy amin'ny loza mety hitranga.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.unansea.com. Theme powered by WordPress.