Karazam-gearboxes: famaritana, sary

Modern mpanamboatra napetraka amin'ny fiara isan-karazany ny fifindran'ny, ary tsy mandeha ho azy fotsiny ny rafitra fampitana. Na dia tsotra firafitry milina boaty dia Mizara ho samy hafa karazana ary manana endri-javatra. Andeha hodinihintsika ny efa misy karazan- gearboxes. Sary ary tsy izany ihany - taty aoriana ao amin'ny lahatsoratra.

fifindran'ny boky fampianarana

Hatramin'ny fotoana ny milina fampitana ny famoronana efa mihoatra ny zato taona. Fa izay taona maro, endrika sy ny injeniera no natao tamin'ny boaty rafitra fitaovana be dia be ny fiovana izay navela hitondra izany rafitra efa lasa lavorary, ary ankehitriny ao amin'ny milina efajoro dia saika tsy misy fahadisoana lehibe. Manual fandefasana izao heverina iray amin'ireo tena tsotra sy mety, na dia misy ihany koa ny karazana sarotra kokoa gearboxes. Fa mba hiantso tsotra sy mety izay ihany no ho boaty izay ny isan'ny dingana dia tsy mihoatra ny 5 - safidy no tsara indrindra. Modern mpanamboatra fifindran'ny mamoaka boky sy ny maro ny dingana, ohatra, misy karazana boky fampitana amin'ny dingana enina. Na izany aza, izany dia tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazana ny fitaovana maoderina.

Sequential Manual Gearbox

Io rafitra fampitana ny fitaovana sy ny fitsipiky ny asa koa dia mihatra amin'ny fahazarana fotsiny. Ny hevitra ny fampiasana fitaovana toy izany amin'ny sivily fiara tonga tao an-doha ny motorsport injeniera. Ny asa izay fanapahan-kevitra miorina amin'ny boky gearbox ny nentim-paharazana, fa fanaraha-maso ny fiara dia tanterahina amin'ny alalan'ny rafitra elektronika. Ny tena mampiavaka ny fampitana ireo karazana - dia nanaiky ny fototra sy ny fitsipika ara sequencing. Izany no miantoka tsy hanahirana sy ny fampiononana rehefa nitondra fiara handeha - na dia lavitra tokony handeha. Anisan'ny tombony ny fifindran'ny sequential afaka manome fahafahana ny safidy ny fetran'ny hafainganam-pandeha tandrify ny alalan 'ny fifadian-kanina ara serial asa ara tsy misy simba ny maotera amin'ny avo revs. Ankoatra izany, ny tombony dia heverina fa ny mpamily mifehy ny ara - teo amin'ny familiana no, misy shifters paddle manokana izay mamela avy hatrany mivily fitaovana tsara amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ao ireo PPC nampiasa fitaovana amin'ny mahitsy nify, fa synchronizers izay ao amin'ny nentim-paharazana haihetsika - tsy mitoetra. pinion rotational hafainganam-pandeha no rava tanteraka noho ny hafainganam-pandeha eo amin'ny fanaraha-maso sensor vondrona. Ireo karazana baoritra tena tia ny fifaninanana mpamily, satria ao amin'ny 80% kely kokoa ny fotoana fampidirana ny zo fitaovana. Izany dia mahatonga aina mitondra fiara na ho an'ny mpamily beginners ho matihanina.

PPC alalan'ny milina azo baikoina

Alalan'ny milina azo baikoina rafitra - dia karazana fampitana, izay tsy fahazarana fotsiny na mandeha ho azy. PPC alalan'ny milina azo baikoina dia azo oharina amin'ny sequential fifindran'ny, fa izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny ara elektronika, ary alalan'ny milina azo baikoina vahaolana ho an'ny fanovàna ny fifindran'ny electromechanical mahafeno manokana fiara. Mampiray ireo milina boaty amin'ny zava-misy fa ny fototry ny nanaovana ity boky fampianarana nentim-paharazana dia ny fifindran'ny, fa isaky ny lavaka sy ny fitaovana manokana clutch. Ny endrika mampiavaka izay manana ireo karazana gearboxes, dia heverina ho azo atao ny kajy ny fifindran'ny, izay amin'izao fotoana izao no ho tena tandrify amin'ny fomba manokana. Fampitana toy izany dia azo lazaina fa izy ireo dia tsy ilaina ny boky fampianarana. Na izany aza, dia izao no-kafa rohy eo amin'ny haihetsika sy ny mandeha ho azy amin'ny fampitana na vidiny sy miasa.

Ny firafitry ny milina fifindran'ny

Misy karazany samy hafa. Transmission fiara dia mety ho samy hafa eo amin'ny famolavolana sy ny rafitra. Rehetra misy eto amin'izao tontolo izao ny boaty azo zaraina ho roa, ary telo-lavaka. Amin'ny tranga tsirairay, dia misy tombontsoa sy ny endri-javatra.

Zana-tsipìka voalambolambo roa-boky fifindran'ny

Drive lavaka ho fifindran'ny rafitra no miantoka clutch feno fifandraisana. Ny Output lavaka dia vonona ka izany no andian-tsoratra miaraka amin'ny Gears. Samy hafa manome angular velocity Differential. Ny rafitra ara azo omena amin'ny alalan'ny fampiasana hazo na telegrama manokana. Ny tena tsotra, mahomby sy azo antoka safidy Heverina tady. Misy karazana fampitana (VAZ-2107, ohatra) no fitaovana amin'ny karazana fiara ity. Izany ihany koa ny fiara mahazatra indrindra. Ny fitsipiky ny fandidiana PPC toy izany dia tena mitovy amin'ny algorithm telo-miasa toeram-pisavan'ny lavaka. Ny tena maha samy hafa azy ireo ny sasany amin'ireo endri-javatra ny fampidirana ny famindrana. Rehefa fampitana dia alefa, ny fanoitra dia hozaraina ao am na ny longitudinal sy transverse tari-dalana. Ny fifantenana ny tiana fifindran'ny dia nomena tamin'ny alalan'ny singa sy ny fifandraisana.

zana-tsipìka voalambolambo telo-boky fifindran'ny

CPT dia natao mba ho eo anatrehan 'ny mitondra fiara sy ny zana noroahina. Izy ireo sy ny fitaovana miaraka amin'ny synchronizers Gears, ary koa ny rafitra amin'ny fampidirana ny famindrana. Amin'ny alalan'ny zana-tsipìka voalambolambo ny fiara dia omena amin'ny alalan'ny fifandraisana amin'ny clutch rafitra. Koa ny fiara lavaka, misy ihany koa ny fanelanelanana, izay ahitana ny Gears ny tarika. Ny rafitra ara PPC any an-trano. Dia ahitana ny fanorenana ny tsary amin'ny fikororohana. Mba tsy ny asan'ny Gears roa amin'ny fotoana, mampiasa ny rafitra fanaraha-maso lavitra. Ireo boaty tsy manome ny famindrana ny Torque ny kodiarana aloha. Rehefa ny mpamily mahatonga ny fiovana fanoitra, manetsika ny clutch. Miaraka amin'ny fanampian'ny ny mifandrindra ny hafainganam-pandeha.

Karazam-mandeha ho azy fampitana

Mponina ao tanàna voafidy milina. Ny tena tohan-kevitra ho an'ny fandefasana mandeha ho azy - tsy hanahirana. Ary eny, raha ny marina, miaraka amin'ny fanaraha-maso ny fomba mandeha ho azy eo amin'ny fifamoivoizana mora kokoa. Inona anefa no lainga ambany mahazatra ny rehetra motorist hoe "milina"? Andeha hojerentsika inona no karazan-gearboxes manolotra mpanamboatra ankehitriny.

Gidrotransfortmatornaya fifindran'ny mandeha ho azy

Izany no iray mahazatra amin'ny fampitana mandeha ho azy. Ny rafitra dia milina gearbox sy ny Torque mpanova. Torque famindrana avy amin'ny maotera ny voalohany dia tanterahana amin'ny alalan'ny faharoa. Gidrotrasformator maneho ny impeller, izay ihany koa amin'ny alalan'ny actuated ny maotera. Ny kodia dia manome Torque fampitana diloilo, ka mahatonga ny asa singa, ny Torque lavaka torohevitra PPC. Amin'ny rehetra ny tombontsoa ny Torque mpanova manana fahaiza-miasa mahomby ambany dia ambany. Fa izao voaonitra ny mora ny fandidiana, ny fiovam-Torque malamalama, ary koa ny manan-danja eo amin'ny entana fampihenana ny powertrain singa.

tiptronic

Izany gidromehanichekaya totohondry amin'ny fanaraha-maso ny boky fampianarana. Fa ny voalohany dia nametraka ireo rafitra ao amin'ny 90-ies amin'ny Porsche marika fiara ary taty aoriana dia tipronikom liana amin'ny BMW, Audi, ary automakers hafa. Mahaliana marina - ny mpanamboatra dia azo antoka fa tsy izany no iray amin'ireo karazana fifindran'ny mandeha ho azy, afa-tsy ny karazana jiro. Ao tsotra fifindran'ny mandeha ho azy, io fomba miasa nentim-paharazana toy ny mandeha ho azy. Na izany aza, ny mpamily dia manana fahafahana na oviana na fotoana tianao tanana-maso ny fiara - dia tena mety indraindray. Ohatra, amin'ny fampiasana ny tiptronic azo atao ny mampihatra ny maotera braking. Anisan'ny tombony ireo vahaolana fandaniana solika indray izay ambany kokoa noho ny an'ny gidrotrasnsformatora mahazatra. Ny lafy ratsiny dia ny tiptronic lehibe manana dimensions, ary ny ara hafainganam-pandehan'ny dia miadana.

multitronik

Ity rafitra ity novokarin'ny Audi injeniera avy. Design mampiavaka dia hoe ao io dingana tsy misy toeram-pisavana. Fa tamin'izany andro izany ny mpamily dia afaka manilika Gears tanana. Ny fitsipiky ny fiasan'ny tontolo ity dia miorina eo amin'ny V-fehin-kibo fampitana. Tahaka ny tena sampana no ampiasaina CVT, izay manova ny Torque. Na izany aza, dia tsy azo oharina amin'ny ankehitriny multitronik stepless variator CVT - ny rafitra dia hafa noho ny stepless variator tamin'ny lalana pitsiny sy ho solon'ny fehikibo manokana iray gadra ampiasaina eto. Anisan'ny tombony azo fantarina malama haingana, fampisehoana mavitrika tsara sy ny ambany fanjifàna solika. Tondro eo amin'ny mavitrika toetra tsy ambany noho ny fiara amin'ny fandefasana boky. Ratsy - avo vidiny, zava-tsarotra eo amin'ny fanamboarana sy fikojakojana, loharano kely.

Stepless variator na CVT

Ny amin'ny miseho ihany, ireo rafitra fifindran'ny be dia tsy hafa noho ny mahazatra fifindran'ny mandeha ho azy, fa ny fitsipiky ny asa dia tena hafa. Tsy misy raha ny marina tsy misy na inona na inona eto Gears sy ny tsy mifamadika. Gear ratios, ary dia toy izany ny Torque miovaova hatrany, na inona na inona na ny milina dia haingana na decelerated.

famintinana

Ny ankehitriny orinasa fiara tsy mbola mitsangana. Foana mamorona zava-baovao sy tsara kokoa. Misy hafa karazana gearboxes - Mampalahelo fa lazao izay rehetra eo amin'izao tontolo izao, dia azo atao tsotra izao.