Inona no atao hoe hafa noho ny efatra-tapaka lalan-dra maotera - ny fampitahana fanadihadiana

Inona no mampiavaka ny roa-tapaka lalan-dra milina efatra tapaka lalan-dra? Ny tena voamarika fahasamihafana - izany combustible fifangaroana ignition fomba, izay azo jerena avy hatrany ny feo. Roa-tapaka lalan-dra avo maotera Mamoaka Tao ny tena mafy sy matetika ho fikotroky, raha mbola tapaka lalan-dra ny efatra-toetra ny iray milamina kokoa purr.

fampiharana

Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny maha samy hafa ihany koa ny tarika indrindra ny asa fitoriana sy ny fahaiza-miasa mahomby tsolika. Tapaka lalan-dra tao anatin'ny roa-milina, ignition crankshaft mitranga isaky ny revolisiona, ka ny fahefana avo roa heny ny efatra-tapaka lalan-dra, izay ny mifangaro no nandrehitra raha tsy rehefa fihodinan'ny.

Efa-tapaka lalan-dra kokoa ny milina ara-toekarena, fa mavesatra sy lafo kokoa. Izy ireo matetika nitaingina ny fiara sy ny milina, raha ny fitaovana toy ny bozaka mowers, môtô sy hazavana sambo, matetika voalamina tsara kokoa ny roa-tapaka lalan-dra modely. Fa gropy lasantsy, ohatra, dia azo faritana ho toy ny roa-tapaka lalan-dra, fahatapahan'ny lalan-dra sy ny efatra-. scooter koa ny maotera na karazana. Ny fitsipiky ny fiasan'ny ireo fitaovana ireo no tena mitovy, ny hany maha samy hafa eo amin'ny dingana sy ny fahombiazan'ny ny angovo fiovam-po.

Inona no atao hoe tapaka lalan-dra?

Fanodinana ny solika ao amin'ny karazana roa Motors nentin'ny sequential efatra famonoana ny dingana isan-karazany, fantatra amin'ny anarana hoe tsingerina. Ny hafainganam-pandeha amin'ny izay ny maotera mandalo ny barany, - izao no mitovy amin'ny efatra-tapaka lalan-dra maotera.

Ny tsindrona voalohany dia mahay mandanjalanja. Rehefa nidina ny piston mahatonga ny Varingarin'i sy ny Inlet miditra tsimoramora manokatra ny miaiky rivotra-solika pentimpentina eo amin'ny efi-trano ny setroka. Manaraka avy amin'ny famatrarana tapaka lalan-dra. Nandritra izany tapaka lalan-dra ny Inlet mifarana miditra tsimoramora sy ny piston mahatonga ny Varingarin'i, compressing ny etona hita ao. tapaka lalan-dra tsingerin'ny manomboka rehefa mifangaro no nandrehitra. Ao amin'io kilalaon'afo avy amin'ny pitik'afo hampitombo ny fahavitrihantsika hiaina ny Compressed gazy, izay mitondra any amin'ny fipoahana, ny hery izay manosika ny piston teo. Ny olana farany dia mahay mandanjalanja: ny piston mitsangana ny Varingarin'i, ary ny fivoahan'ny miditra tsimoramora manokatra ny hamela ny setroka gazy fivoahana avy ao amin'ny efi-trano setroka ho afaka manomboka ny dingana indray. Reciprocating piston ary mihodinkodina ny crankshaft, ny Torque ny izay nafindra tany ny miasa ao amin'ilay fitaovana. Izany dia nitranga angovo setroka Niova fo ho translational mihetsika.

Efatra-tapaka lalan-dra miasa milina

Ao amin'ny fari-tapaka lalan-dra milina efatra mifangaro dia nandrehitra isaky ny revolisiona crankshaft faharoa. Fihodinan'ny ny lavaka actuates ny sarotra hametraka ny rafitra ho an'ny famonoana synchronous filaharany tsingerina. Fanokafana ny fihinanana na ny setroka miditra tsimoramora amin'ny alalan'ny zana-tsipìka voalambolambo ny Cam izay mifandimby depresses ny davarangany. Miverena ho any amin'ny toerana mihidy ny miditra tsimoramora dia tanterahana amin'ny alalan'ny-doharano. Mba tsy very ny famatrarana, dia ilaina ny valves abut ny Varingarin'i lohany.

Asa roa-tapaka lalan-dra maotera

Andeha hojerentsika izay mitovy amin'ny maotera efatra-tapaka lalan-dra, araka ny fitsipiky ny asa. Tamin'ny efatra-milina fahatapahan'ny lalan-dra, dia nanao asa rehetra nandritra ny iray fihodinan'ny ny crankshaft, tapaka lalan-dra nandritra ny piston maty hatrany ambony ka hatrany ambany hevitra, avy eo aoriana izy. Exhaust (no nolazainy mba hahadio) solika tsindrona, ary tafiditra ao amin'ny iray tsingerin'ny famantaranandro, avy eo ny mifangaro sy hampitombo ny fahavitrihantsika hiaina ny vokatr'izany hery manosika ny piston teo. Ity endrika manala ny ilana ny rafitra miditra tsimoramora.

Position valves mitana roa misokatra ho any amin'ny efi-trano setroka rindrina. Rehefa piston angovo noho ny setroka mihetsiketsika downwards, ny marary mitsika andalan-teny manokatra ny hamela ny setroka gazy fivoahana avy ao amin'ny efi-trano. Rehefa mitondra fiara ny banga teo miforona ao amin'ny Varingarin'i, noho ny andalan-teny izay amin'ny alalan'ny toe Inlet eto ambany ny anatiny voatsoaka rivotra sy ny solika mifangaro. Rehefa manosika ny piston ka compresses ny fantsom-nifandimby ao amin'ny Varingarin'i entona. Tamin'izay fotoana izay, dia niteraka kilalaon'afo plug, ary ny dingana rehetra voalaza etsy ambony dia miverimberina indray. Zava-dehibe, dia nandrehitra ny mifangaro ao ny karazana milina io isaky ny fihodinan'ny, izay mamela ny hanesorana azy hery bebe kokoa amin'ny kely indrindra amin'ny fotoana fohy.

Ny tahan'ny ny lanja sy hery

Milina roa-tapaka lalan-dra dia mifanaraka tsara kokoa ny fitaovana izay ilaina mba haingana sy tampoka ranolava ny hery, fa tsy ny asa fanamiana nandritra ny fotoana ela. Ohatra, ny fiaramanidina Ski tamin'ny roa-tapaka lalan-dra maotera accelerates haingana noho ny kamiao miaraka amin'ny efatra-tapaka lalan-dra, fa izany no natao ho an'ny fohy fitsangatsanganana, raha ny kamiao afaka mandeha an-jatony kilaometatra alohan'ny mila fitsaharana. Low roa-tapaka lalan-dra faharetan'ny asa ambany offset iray isaky ny lanjany eo amin'ny fitondrana: matetika ireo fitaovana mainka mandanja, dia mihazakazaka haingana kokoa ka tonga miasa mari-pana. Fa ny hetsika ihany koa ny tsy mitaky hery.

Iza maotera no tsara

Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, milina efatra-Tapaka lalan-dra dia afaka miasa afa-tsy toerana iray, fa ny roa-tapaka lalan-dra amin'io lafiny io dia tsy mitaky. Izany no betsaka noho ny be pitsiny ny mihetsika faritra, ary koa ny famolavolana ny diloilo lasitra. Toy izany sump manome lubrication ny maotera, matetika eo ihany modely efatra-tapaka lalan-dra, ary ny tena zava-dehibe, araka ny fanompoany. Tapaka lalan-dra tao anatin'ny roa-milina matetika tsy manana pallet toy izany, mba hahafahany ho niasa saika misy toerana tsy misy ny mety ho splattering menaka na ny menaka dingana manapaka. Fa fitaovana toy ny rojo tsofa, boribory tsofa sy ny fitaovana portable, manovaova toy izany no tena zava-dehibe.

Fahombiazana sy ny tontolo iainana solika singa

Matetika raha ny fandehany fa ny voalamina tsara sy ny fifadian-kanina milina mandoto ny rivotra bebe kokoa handevona solika. Tamin'ny fotoana ambany indrindra ny piston, rehefa ny setroka efi-trano dia feno ny entona mifangaro, ny sasany tamin'ireo solika dia very, latsaka ao amin'ny fivoahan'ny duct. Mety ho hitan'ny ny ohatry ny maotera izahay; raha mijery tsara ianao, dia ho avy manodidina miloko mahavoky toerana. Koa izao karazana fitaovana mahomby dia raisina sy mandoto. Na dia ny efatra-tapaka lalan-dra modely, somary mavesatra sy miadana, fa ao aminy ny solika may tanteraka.

Ny vola lany amin'ny fahazoana sy ny fikojakojana

Motors kely amin'ny ankapobeny tsy dia lafo, na eo amin'ny fividianana tany am-boalohany ary koa ao amin'ny fikojakojana. Na izany aza, dia natao ho ela velona fanompoana, fara fahakeliny. Na dia misy ny sasany maningana, ny ankamaroan'izy ireo dia tsy natao ho an'ny mitohy fandidiana ho mihoatra noho ny ora vitsivitsy, ary dia natao ho an'ny asa fanompoana tsy dia ela velona. Ny tsy fisian'ny rafitra lubrication mitokana koa dia mitarika ho amin'ny zava-misy fa na dia ny tsara indrindra io karazana milina somary haingana rovitra ary lasa tsy misy dikany noho ny fahavoazana ho nampihetsi-po ny faritra.

Amin'ny ampahany noho ny tsy fahampian'ny lubrication ao amin'ny lasantsy, natao fenoy ny roa-tapaka lalan-dra scooter maotera, ohatra, dia ilaina ny manampy iray manokana habetsahan'ny menaka. Izany dia mitarika ho fanampiny sy ny vola lany manahirana, fa ihany koa dia afaka hahatonga fahavoazana (raha manadino ny hanampy solika). Motor 4-Tapaka lalan-dra, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra mitaky kely indrindra ny fikojakojana sy ny fikarakarana.

Iza maotera no tsara

Ao amin'io latabatra, fohifohy momba, mitovy amin'ny efatra-tapaka lalan-dra maotera.

Mampiseho koa izany tsara sy ratsy toetra ny tsirairay ireo karazana roa.