Inona ankehitriny handidy ny bateria mba hahazo ny ambony indrindra fahombiazan'ny

Maro ny mpamily, niatrika ny fotoana voalohany amin'ny olana ny bateria bateria fiara sy recharge ny marary mitsika ny vahaolana, dia anontanio ireto fanontaniana manaraka ireto: "Ahoana no ankehitriny handidy ny bateria?". Mba hampiharana izany drafitra, indrindra indrindra tsy maintsy manana ny start-up na bateria dovia izay afaka mamadika ny amin'izao fotoana izao avy amin'ny mahazatra namatsy 220V faladiany, ny amin'izao fotoana izao izay manana be malefaka kokoa - 15V. Nandrefesany ny masontsivana ny malefaka 15V heverina tandrify, mba hanao faran'izay tsara bateria anjara-raharaha, raha tsy manitsakitsaka ny rafitra.

Nanontaniana mikasika ny fomba ankehitriny handidy ny bateria, voalohany indrindra, dia mila mifidy ny fomba ny anjara-raharaha ny amin'ny bateria.

• Method DC. Ao amin'io fomba tsy tapaka mila manao fanitsiana amin'izao fotoana izao, izay namatsy ny anjara-raharaha. Ohatra, kajikajy natao mba hahitana ny fomba ankehitriny handidy ny bateria 60 A / h fahaizana. Ny amin'izao fotoana izao dia kajy mafy avy amin'ny tahan'ny ny 1:10 avy amin'ny bateria fitoeran-javatra. Ao amin'io ohatra, dia ho 6 amps. Tsy navela hanome amin'izao fotoana izao, izay ambony kokoa noho ny 6 Amperes, tahaka izany ny rafitra mety hanisy ratsy bateria. Misy hery kely dia navela hampiasa ny bateria eo amin'ny 60 A / h, fa amin'ity tranga ity dia ny fotoana hamitana mamaly ny mitombo tahaka ny fahombiazan'ny mitombo sy ny asa tanterahana.

Ahoana no hamantarana ny anjara-raharaha tanteraka? Raha vao ny bateria dia nandidy, dia hanomboka handefa etona. Izany no famantarana fa azo antoka ny bateria dia tanteraka voampanga ka azo ampiasaina. Endri-javatra iray hafa tanteraka ny fiampangana - ny fahamarinan-toerana tondro malefaka nandritra ny adiny iray na mihoatra. Fanatsarana ny fahombiazan'ny ny anjara-raharaha no ho avo kokoa, dia vao mainka ho nihena ankehitriny amin'ny faran'ny-poana. Izany no tanjona, raha tsy mbola tanteraka ny bateria dia nandidy, dia ilaina ny mampihena tsikelikely ny hery amin'izao fotoana izao (fa ny Exponent 14.4 tanjaka 3 Ampere). Hatsiaka toy izany dia mampitombo ny mamaly ny malefaka.

• Fomba DC. Amin'ity tranga ity, ny fanitsiana malefaka dia tsy ilaina, fa ny fanontaniana ny fomba ny anjara-raharaha amin'izao fotoana izao, ny bateria dia mbola mitombina. Ny bateria dia mifandray amin'ny mitohy malefaka, ny amperage vokatra tery habeny mitovy ny fahafahana amin'izao fotoana izao ny bateria, ary ho lany ny mamaly ny fotoana dia mihena, ary mety latsaka amin'ny ambaratonga "0". Teknika io dia ampiasaina any amin'ny ankamaroan'ny amin'ny vatoaratra, izay manana malefaka any 12V. Rehefa malefaka io no ampiasaina ho an'ny mamaly ny manana tondro ho 15V.

Rehefa tanteraka ny bateria nandrara, toy ny fitsipika, ny ambiny dia tsy nivoaka gazy, satria ny anjara-raharaha dia atao hoe 95%. Ny fahafantarana ny fomba fiampangana fiara amin'izao fotoana izao bateria, zava-dehibe ny hisafidy ny tsara ho fomba mahomby izany fitsipika lovia.

• Misy fomba iray hafa - ny firongatry izay ampiasaina rehefa ny bateria dia voampanga ho 95%, ary dia ilaina ny hampiakariko ho eto 100%. Tamin'ny ny fanontaniana mikasika ny fomba ankehitriny handidy ny bateria amin'ity tranga ity, ny valiny dia amin'izao fotoana izao, izay mitovy amin'ny manaraka kajy. Amin'izao fotoana izao dia mitovy ny 3% ny bateria fahafahan'ny. Amin'ity tranga ity, tsy nahatratra ny 100% anjara-raharaha, fa koa aligns ny electrolyte hakitroky amin'ny banky ny vatoaratra rehetra.