Fanoloana fiara mitondra compressor famerana mari-pana

Saika rehetra dia fitaovana maoderina fiara amin'ny toetr'andro fanaraha-maso, na famerana mari-pana. Ary na dia tonga toy izany teti-bola marika hoe "Lanos" sy "Reno Logan". Matetika, tompona fiara tsy mahalala ny fomba fanompoana famerana mari-pana ka handeha "raha miasa." Na izany aza, ity tontolo ity dia mitaky mety tsara. Raha tsy izany, dia mila fanamboarana lafo vidy. Mba tsy mba hitondra ny fiara ho any amin-panjakana, dia mila fanoloana consumables. Ary ankehitriny isika dia hijery ny fomba mamokatra solony-javatra mampahalefaka rivotra compressor-jaza ( "Chery Amulet" ihany koa).

Inona izao

Ity singa dia ampahany amin'ny fiara-javatra mampahalefaka rivotra. , Dia miavaka noho ny endrika, ny fisian'ny tombo-kase sy ny mahia rindrina. Ankoatra izany, io singa dia roa karazana - angular fifandraisana baolina sy roa andalana. Samy karazana Natao miasa amin'ny hafainganam-pandeha avo. Io karazana nanaovana dia tsara ho an'ny fiara sy ny rivotra conditioners tafiditra amin'ny alalan'ny tombo-kase dia tsara ny voka voaaro amin'ny vokatry ny anton-javatra ivelany (sira, rano sy ny fotaka).

Nahoana no hilatsaka

Nahoana no mila fanoloana nitondra C compressor clutch, raha tsara voaaro amin'ny tontolo iainana sy ny ivelany dia natao ho haingam-pandeha? Ity singa manao noho ny hatsiaka ny menaka, izay amin'ny farany maina ary miha-matevina. Noho izany, ny baolina-jaza manomboka hamindroana ka handringana ny Separator noho ny rafitra izay anja fotsiny. Raha ny fiara dia mihoatra ny 10 taona izany, dia ho fotoana hisaintsainana na tsia ny asolo toerana mila rivotra compressor-javatra mampahalefaka-jaza izy. "Nexia", fitaovana toy izany ny rafitra mety mila fanamboarana sy be aloha, raha tsy nanaiky amin'ny fehin-kibo mihinjitra. Raha izy no hanatona, tsy ilay zavatra haingana.

porofo

Ahoana no hamantarana fa ny fiara mila nasolo ny nitondra compressor famerana mari-pana? "Lanos» SE sy ny fiara hafa tao amin'ny fanahafana izay omena amin'ny famerana mari-pana, dia voan'ny tsy nisy fitaovana manokana. Ny toetra famantarana rehetra anaovan'ireo ny akony - dia feo, Hum. Amin'izao tranga dia mafy rustling - friction vy faritra. Any an-mitondra hasehonao faritra (eo amin'ny sisiny ankavanan'ny ny maotera, etsy ambany). Voalohany dia handre rustle ny fahazavana (indraindray ny manjavona), izay mety ho tsy voamariky ny olona. Fa amin'ny fotoana ny zava-misy dia nihamafy. Mitondra ho resabe bebe kokoa.

Aza odiana tsy re ny olana

Fanoloana-manidina-javatra mampahalefaka compressor pulley-jaza dia tsy maintsy tanterahina amin'ny dingana iray tany am-boalohany ny tsy fahombiazana ho tratra. Ela fiasan'ny ny anjara efa tonta dia afaka mamorona ny tenany. Amin'ity tranga ity, dia hisy fiantraikany ny andriamby efa voavitrana rafitra. Noho izany, dia mila tsy ny fanoloana ny famerana mari-pana compressor-jaza izy. "Nissan Premiere", fitaovana amin'ny tontolo ity dia mety mitaky fanampiny helo-refrigerant vaovao.

Ahoana no hisolo?

Voalohany dia mila hanala ny compressor. Izany dia atao ao amin'ny poddomkrachennom fiara. Tsara kokoa, raha toa ny milina dia ny hijoro eo an-davaka, na trestle. Raha tsy misy, dia mandika ny horonan, jacks teo anoloan'ny fiara araka ny fastening ny compressor kodiarana sy handrodanana. Koa, mba hisorohana ny fiara tsy ho tafintohina, dia hatao eo ambanin'ny spar nanam kodia. Manaraka, hanesorana ny famerana horonan ny compressor - efatra amin'izy ireo. Raha sakana fahafahana hahazo ny gropy, dia ilaina ihany koa ny manala ny (bateria na mankarary mialoha ny terminal). Avy eo hanesorana ny bolt clamp clutch kapila ary hanala azy outwards. Misy fiara hadiniko amin'ny andro izany ny fanesorana ny freon.

Ny hanesorana ny freon?

Mba hanaovana izany, dia mila hakodian'ny olona ny fingotra vozony compressor sodina. Unscrewed tena hampandeha tsara izy ireo. Tadidio fa Freon mivoaka eo ambany fanerena.

Manohy ny hanolo

Noho izany, araka ny fahombiazana nanafoanana ny fiambenana iray dia tsy maintsy nesorina pulley-jaza izy. Last mifatotra fihazonana peratra. Raha nirehitra, dia mila handrodanana ny tantanana sy ny fandraka. Manaraka, dia mila handroaka ny bearings taloha. Mba hanaovana izany, mampiasa manokana remover. Raha tsy misy, dia afaka mampiasa Clip tranainy avy ao amin'ny jaza izy. Tsarovy fa rehefa maika ny zavatra mety ho simba, raha ny mampihatra fanerena amin'ny faritra ivelany amin'ny pulley. Taorian'ny fanesorana ny faritra taloha no misolo-javatra mampahalefaka compressor-jaza izy. "Reno Logan" sy ny fikambanany manana kokoa fahatsapana ho milina dona, dia toy izany no hanery-mendrika amin'ny alalan'ny singa iray visy na hydraulic gazety. Ankoatra izany, raha ilay zavatra tonga an-toerana, nametraka indray ny Fanidiana singa ary hangoniko any mba mivadika.

Inona no mba hitady?

Rehefa fanoloana ny mitondra C compressor clutch, tsy maintsy mandoa manokana tsara ny fotoana sy ny filaminana ny hanenjanany ny famerana horonan. Raha tsy izany, dia mety hanenjika ny mpikambana. Momba ny CFC, izay voafafa, manaraka akanjo ihany ny karazana composition, izay voasoratra ao amin'ny compressor. Rehefa nasiana mpiambina ny farany dia ilaina mba hahazoana antoka ny tsy fivadihan'ny Output sy ny torohevitra rehetra misokatra. Ny hamandoana kely mety hahatonga fahavoazana, ary avy eo dia tsy mitaky ny fanoloana ny famerana mari-pana compressor jaza, ary hanamboarana ny rafitra iray manontolo. Zava-dehibe ny hahazoana tightness ambony indrindra dia tsy hoe fotsiny mba hanala ny singa, nefa koa mety ho azy fantsona. Ny fisian'ny hamandoana haingana atsahatry ny compressor. Koa, alohan'ny famenoana freon manam-pahaizana fahazoan-dalana hanao vacuuming.

Ahoana no hisolo, raha tsy ny asa fanaovan-gazety?

Mariho fotsiny fa mila mampiasa fomba io ho toy ny ala nenina farany. Raha azo atao ny mampihatra ny mpanao gazety (avy amin'ny namana tao amin'ny garazy, ohatra), aza kamo, ary manondro azy io mba hahazoana fanampiana. Noho izany dia mila manamboatra ny compressor clutch. Azonao atao ny mampiasa ny tompon-tany Hatanjaho hiatrika (izay namoly ny kodia) na ny mpanala grinder Discs. Sarona ny bazana mba hahazatra mampiasa Miiba screwdriver fiara. Avy eo, esory ny fihazonana peratra. Ary rehefa afaka izany, dia mila mpanala. Ho loha tsy mahazo manao 30 millimeters. Mahasimba ny hasehonao-jaza, ary mitady ny notch ny sisiny (izao no ilaina mba hahazoana antoka fa ny rafitra dia tsy niala avy tany amin'ny seza). Manaraka, mampiasa marotoa nipaipaika moramora ny lohany - tapa-damba manomboka mivoaka tsikelikely.

Tsy mba manenjana clutch tamin 'ny fotoana, rehefa atao ny fanoloana ny famerana mari-pana compressor jaza, ny nanolorana azy ho eo ambanin'ny azy ho tapa-hazo fisaka na ny aizim-baoritra. Nodiovina koa izahay mampiasa tapa-damba seza. Raha misy harafesina, dia manadio azy tsara. Mba hanaovana izany, mampiasa ny harafesina mpanova (miaraka amin'ny "vedeshkoy" - tena ilaina zavatra izany eto amin'ny garazy). Raha tsy izany, dia afaka mampiasa tsara-grained sandpaper. Avy eo, dia hosory menaka ny seza ary miroso amin 'ny hanery-antonona vaovao-jaza izy. Fa izao dia mila singa taloha - ny fampiharana azy io ho vaovao sy fahazavana tantanana mitsoka mamokatra-gazety fa mety. Mba tsy manimba ny vondrona, dia soso-kevitra boribory kapoka. Manaraka, scarifying ary hanangona ny zavatra tao an-mivadika filaminana. Ao amin'io fanoloana-javatra mampahalefaka compressor rivotra mitondra ny tanana vita soa aman-tsara izany. Rehefa avy fiangonana, dia zava-dehibe ny mifehy ny feon'ny ny asa zavatra. Ny vaovao dia tokony hiasa amim-pahanginana antsipirihany. Ny rustling kely feo sy ny tsy ara-dalàna miresaka momba ny teknolojia fanoloana fanarahan-dalàna. Sa ny orinasa kilema.

mitondra Repair

Na dia singa io dia "iray-eny", ny mpamily sasany misafidy ny hanao fanamboarana. Rehefa manala ny pulley dia tsy maintsy esorina amin'ny fonony plastika fiarovana faritra. Avy eo dia mila solvent (izay mety ho fitsaboana-kilasy toaka, lasantsy, na fotsy antisilikon fanahy), ary ny borosy. Wetting ny composition, ka hamafa ny vavy antitra, ny maina menaka. Next maka misy hafanana avo lubricant, natao ho bearings sy nanery azy teo fa tsy ny taloha indray. Mametraha eo amin'ny toerana iray casing plastika. Ny tena miampy fanamboarana - tsy mila ny hanohy-mety, sady anananareo betsaka, izay mitaky fitaovana manokana. Na izany aza, fanamboarana ho mahomby ihany raha toa ny fitondrana vohoka tsy buzzed be. Rehefa rustling ny mampiavaka an'io asa io dia tsy hamonjy taranaka toy ny ao amin'ny fitondrana vohoka dia efa any an-dafin'ny fenitra.

Cost sy mpanamboatra

Ankehitriny, dia misy mpitarika maro mpanamboatra:

• KOYO (Japana).
• SNR (France).
• NSK (Japana).
• NTN (Japana).

Ny eo ho eo ny vola lany ny tahirin-kevitra dia avy singa iray ny roa arivo roubles, arakaraka ny habeny. Dia ampiasaina amin'ny fiara Japoney, alemà, Amerikana sy ny frantsay famokarana.

famaranana

-Kevitra àry izahay hoe ahoana no mamokatra ny fanoloana-javatra mampahalefaka rivotra compressor-jaza izy. Tsara homarihina fa maro mpamily misafidy ny hampiasa ny asa što amin'ity tranga ity. Ary marina izany. Voalohany indrindra, dia ny fisian'ny fampahalalam-baovao manokana. Ary faharoa - fa ilaina ny refilling freon, izay mamokatra ao an-trano dia azo antoka fa tsy hahomby.