Electric machines

Miaina ao anatin'ny ranomasimbe izay tena misy isika, manodidina antsika rehetra manerana an'izao tontolo izao. Na dia vato iray miorina eny an-dalana aza dia mety miasa. Indraindray sarotra ny mino, fa ny hery dia iray. Miova izy io, manova ny toetrany. Io trano io no ampiasaina amin'ny milina elektrônika nataon'olombelona.

Raha sendra misy angovo elektrika ny entana, ary amin'ny ambaratongany dia miova ho asa mikaika amin'ny endriky ny fihodinan'ny tamboho, dia afaka miteny amin'ny fahatokisana fa motera ity. Kosa, ny fiovam-po ny milina asa an herinaratra nomena ny mpamokatra. Ny singa manan-danja dia ny fisian'ny milina elektrika mitovy amin'ny fahaizana miasa ho toy ny mpanjifa (motera) ary mpamorona (mpamorona) ny herinaratra. Izany dia noho ny fitaovana iray ihany. Na izany aza, noho ny endriky ny fanoritsoritana, ny fihazakazahana amin'ny fomba "tsy teratany" dia miavaka amin'ny fihenan'ny famatsiam-bola.

Electric DC milina dia mizara ho kilasy roa: ny inductor sy ny hetra. Ny mahazatra dia ny faharoa (famantarana ny fisian'ny rafitra borosy). Ny fitsipiky ny hetsika dia toy izao manaraka izao: amin'ny raikitra ampahany amin'ny milina (stator) dia nametraka maharitra andriamby, ka mahatonga ny tsipika an-tsaha.

Ny rivotra fanangonana dia azo aseho amin'ny endrika maromaro vita amin'ny varahina varahina mifamatotra amin'ny fomba izay hanombohan'ny fanombohana sy ny farany amin'ny lamosin'ny mpanangona. Avy ety ivelany, ny angovo DC dia ampiharina amin'ireo terminal ireo amin'ny alàlan'ny graffiti. Ary raha misy faritra mihidy, dia hiseho ny herinaratra. Ny famindrana entana entana dia miteraka ala-môtera izay mifandray amin'ny sehatry ny stator. Vokatr'izany dia misy hery mitranga izay miteraka fihodinana. Ny hevi-dehibe ihany no voafaritra, saingy ampy izy ireo hahatakatra ny fomba fiasa elektrônika DC. Tsara homarihina ihany rehetra izao hetra maotera manana rafitra raiki-tampisaka DC milina, izay tratry ny miasa amin'ny tambajotra an-trano 220 B. Izany no azo atao noho ny serial fomba fifandraisana sy ny an-tsaha ny armature windings. Ao amin'ny fitaovana herinaratra herinaratra ampiasain'izy ireo.

Ny milina fanadiovana elektrônika dia mora sy azo itokisana kokoa, ary ny vidin'ny vokatra dia ambany. Misara-bazana izy ireo, ka ny hafainganam-pandehan'ny milina izay mifanitsy amin'ny rotorona dia mifanohitra amin'ny hafatr'io tanimbary io, ary koa ireo karazana asynchrons izay ahitana ny rotoro ao ambadiky ny saha. Ny voalohany dia manan-danja kokoa amin'ny fampiasana amin'ny kapila maherin'ny 100 kW.

Ny solosaina elektrika mitovitovy indrindra dia aseho amin'ny dingana fahatelo miaraka amin'ny riran'ny hoditra (cage squirrel). Rivotra telo no napetraka eo amin'ny stator, izay mifampiankina amin'ny 120 °. Ho azy ireo dia ampiharina ny fizotran'ny dingana mifandraika amin'izany. Ny rotorana dia manana rivotra mifangaro, tsy misy fifehezana, ka mahatonga azy ho faritra ho an'ny fandehanana amin'izao fotoana izao. Ilaina ny mampihatra ny dian-tongotra eo amin'ny tsorak'ilay saribakoly, toy ny saha mahazatra manjelanjelatra manodidina azy ireo - ity dia iray amin'ireo toetra fototra momba ny hetsika fitantanana elektronika. Ary satria miovaova ny ankehitriny, dia mihodina ny saha. Ny tsindrin-tsakany dia mamakivaky ny fiolakolahan'ny rivotra fantsona ary mamorona angovo entina (mampihatra ny lalàn'ny indostria elektromagnetika). Ary indray mandeha dia misy hetsika miparitaka amin'ny ampahany, avy eo, manodidina azy ireo, avy eo, misy saha maitso koa hita. Izany ihany koa ary mihodinkodina (tari-dalana mety ho hita amin'ny alalan'ny fampiasana ny ankavanana-tanana fitsipika). Vokatr'izany, misy faritra roa maitso eo amin'ny vatan'ny milina. Avy eo ny zava-drehetra dia tsotra: noho ny lalàn 'Ampere ny hery izay mitady displace ny rivotra, mankao, ary koa ny Fanodina lavaka dia nitaingina teo bearings, ny hery miteraka Torque. Mba hanaovana ny asa, dia mbola mijanona fotsiny ny mampifandray ny fefy eo amin'ny vatany.