Dvuhpodvesny bisikileta: Functional osoboennosti

Anisan'ireo mpanohana ny fomba fiaina ara-pahasalamana dia ny fahazoana bebe kokoa ny lazany bisikileta. Tsy afaka manaiky: mahafinaritra be lavitra dia mitondra amin'ny mazava lalan'ny mpanao an-kianja na eny amin'ny lalana tsara tarehy ny ala. Ny vatana sy ny fanahy mitoetra. Ny tena olana, izay voalohany indrindra mihaino ny mpankafy ity fiara, dia ny safidy ny bisikileta sokajy.

Raha toa ianao ka amin'ny mandeha mamaky ny tanàna amin'ny fotoana handinihana ny manodidina laps akaikin'ny an-trano - ny masonao azo nivily tamin'ny lalana faran'izay tsara "tanàn-dehibe" safidy. Rehefa izany tanjona mendrika nandresy tandavan-tendrombohitra, havoana sy ny tany mitaingina, modely tsara indrindra ho an'ity - dvuhpodvesny bisikileta. Fa ho tonga soa, ary ny fanapahan-kevitra tsara ho an'ny mpankafy ny fialam-boly tafahoatra sy ny fahari nivezivezy tamin'ny bisikileta.

Otherness

Ny fanontaniana mety hipoitra: "Inona dvuhpodvesny bisikileta mahazatra harena ankibon'ny tany mitovy amin'ny safidy?" Ny fahasamihafana manan-danja indrindra dia ny toetsika kokoa amin'ny izay nitaingina ny farany aoriana kodia fampiatoana. Noho ny mandamina ny kalitaon'ny ny ampahany, ny dingana ambony ary nanomboka mizara tsara ny fiara, ary aiza ny fahaiza-mitantana, dia misy ny fiarovana sy fampiononana. Ny endri-javatra faharoa dia ny fisian'ny ny aoriana lohataona. Io singa efa kokoa permeability vy "soavaly", ary mba hanatsarana ny fananana, rehefa ka vao. Dvuhpodvesny bisikileta no ho lehibe sy feno olona misomebiseby namana tao an-tanàna. Kanefa ny hery sy ny fahefana nohamarinina tao amin'ny famoriam-bahoaka teo an-tendrombohitra ambodin'ny tendrombohitra sy ny tsy ara-dalàna vato rava.

Ary tao an-tanàna sy tany an-tendrombohitra

Raha nanao fanatanjahan-tena fiara no ampiasaina ihany ny tanjon'ny trandrahana ny arabe tsy lavitra teo sy ny valan-javaboary, ny Mazava ho azy fa ny aoriana absorber taitra tsy maintsy nametraka hatramin'ny 13 santimetatra. Amin'ny fampitomboana isa io, dvuhpodvesny azo niasa bisikileta miaraka amin'ny tanjona ny handresy amin'ny farany lalamby, free hazakazaka (antsoina hoe freeriding), mitondra fiara amin'ny ratsy ny lalana sy ny fidinana an-tendrombohitra amin'ny tehezan-tendrombohitra. Ny lehibe kokoa ny hafainganam-pandehan'ny napetraka, ny tsara kokoa ny diany ny bisikileta ivelan'ny tanàna am-pilaminana zaridaina.

Options

Top dvuhpodvesnye bisikileta manana safidy isan-karazany ny endriny halavan'ny. Raha ny marina, fa noho ny haben'ny ny ampahany amin'ny bisikileta, ny olon-drehetra dia afaka hitondra fiara miorina amin'ny ny fivoarana. Ankoatra izany, dia avo-tsara kodiaran-droa namany dia omena amin'ny asa ny seza fanoloana. Maro ny toeram-pivarotana dia faly manolotra ny mety sy mahazo aina safidy ho an'ny mpividy. Ankoatra izany, ho mora raisina sy sasatra fanaraha-maso, ny tompony dia afaka mampifandanja ny fiolahana ny kodiarana no mamily.

Amin'ny maha-fitsipika, ny fiangonana samy hafa voafaritra amin'ny alalan'ny bisikileta modely koa samy hafa. Ankoatra ny bisikileta dia afaka ny ho iray harona, paompy, fenders, entana fitoeran'entana, tavoahangy ny rano sy ny sisa. Tena miavaka, fa ny lafo indrindra teo amin'ny tendrombohitra bisikileta fotsiny dvuhpodvesnye bisikileta. Fanehoan-kevitra momba io ny ankamaroany fiara ihany no tsara. Ny tena tombon-dahiny dia ny tsy fahampian'ny ho afaka hanitsy ny haavon'ny kodiarana no mamily. Ary, mazava ho azy, ny vidiny avo. Fa avo-tsara dika mitovy 'izao tontolo izao-malaza manontany mpaninjara tsy latsaka ny 40 arivo roubles.