-bolaFiantohana

Ahoana no kajy ny Hull eo amin'ny fiara ny tenanao?

Tompon'ny fiara rehetra te-hiaro ny fiara amin'ny fahoriana isan-karazany. Ary mety tsy ho loza ihany no teny an-dalana. Ny fiara nangalarina azo avy amin'ny garazy na eo amin'ny fitobiam-piarakodia ny hazo amin'ny mety lavo - Raha fintinina, ny zavatra rehetra na inona na inona mety hitranga. Handoa fahavoazana ao amin'ny toe-javatra ireo dia manampy tsara fiantohana. Fa dia ho tsara ny mahay kajy ny Hull eo amin'ny fiara. Avy amin'ny inona ny vola lany amin'ny politika izany, ianao dia hianatra ao amin'ilay lahatsoratra.

Hull karazana

Voalohany indrindra dia ny Tsara homarihina fa Hull - dia an-tsitrapo fiantohana, izay manana olona iray toetra. Misy karazana roa lehibe ny politika:

  • Full Insurance. Izany dia manome ho an'ny ny fandoavam-bola, izay mandrakotra misy fahaverezana na fahasimbana vokatry ny halatra na fahasimbana ny milina. Izany no izy, raha tsy nandika ny fifanarahana iombonana.
  • Ampahany fiantohana. Izany dia manome ho an'ny ny fanonerana ihany no ho an'ny toe-javatra manokana, izay niainga tao amin'ny fifanarahana. Tsy sarotra ny maminavina fa ny ampahany fiantohana ny fiara tompony hitentina mora lavitra noho ny feno. Fa ny farany dia mitovy be vola arakaraka ny voafantina mety.

Azo kajy MTPL sy CASCO teo amin'ny fiara ny tenanao. Ary ny trano ao amin'ny tontolo milamina mba handinika raha fanampiny fiarovana, rehefa kely ny mpomba sy mpanohitra.

Singa ny vidin'ny CASCO

CTP lany mazava tsara hampitoerina amin'ny lalàna sy tafatoetra. Noho izany, dia ho toy izany koa ho an'ny rehetra ny orinasa fiantohana. Ny saran'ny fiantohana CASCO politika ao amin'ny fikambanana isan-karazany mety ho tena samy hafa. Izany dia miankina amin'ny efa misy fototra tahan'ny sy ny anton-javatra maro. Kanefa ORINASA MPIANTOKA rehetra dia miorina amin'ny fitsipika fepetra, izay nalaina an-tantara ao amin'ny kajikajy. Matetika, ireo no antony manaraka ireto:

  • taona sy ny firaisana ara-nofo;
  • mitondra fiara traikefa;
  • tombony-Malus;
  • fisoratana anarana faritra;
  • teo anatrehan 'ny franchise, ary ny lafin-javatra hafa.

taona sy ny firaisana ara-nofo singa

Ny zavatra voalohany mijery mpiantoka eo anatrehanao kajy ny Hull eo amin'ny fiara - izany no taona sy ny firaisana ara-nofo ny tompon'ny fiara. Maharitra fanadihadiana dia nampiseho fa ny lehibe indrindra mety teny an-dalana dia ny olona latsaky ny 22 sy ny zokiko 65 taona. Dia ireo izay araka ny antontan'isa no tena matetika ny meloka ny loza. Olom-pirenena hafa dia heverina ho mihoatra na latsaka azo antoka sokajy, ka mora kokoa izy ireo fiantohana.

Be koa ny maha zava-dehibe dia ny olona miasa tany ny fiara. Ny vehivavy dia tsy ampy tandindomin-doza, fa ny olona dia raisina za-draharaha kokoa ny mpamily. Mazava ho azy fa tsy mitovy ny olona rehetra, samy manana ny toetra, fa ny mpiasan'ny fiantohana tsy maintsy ankapobeny.

ny antony

Misy mino, ny lehibe kokoa ny traikefa mitondra fiara, ny olona za-draharaha kokoa eny an-dalana. Midika izany fa ny fiantohana dia ho mora kokoa. Ny kely indrindra ny coefficient izay mitovy amin'ny iray, dia voatendry ho an 'ireo izay nandany ambadiky ny kodiarana mahery telo taona ary ny taona dia tsy latsaky ny 22 taona.

Na izany aza, dia ilaina ny mandinika ny toe-zava-dehibe eo anatrehan'i kajy ny Hull ny fiara ianao. Raha ny fitantanana ny fiara dia namela tsy voafetra mpamily, mila indrindra isaky ny ambony indrindra. Raha fiara fiara afaka ny olona sasany, voalaza ao amin'ny fifanekena, dia hanisa ny mpandraharaha ho an 'ireo izay manana traikefa mitondra fiara kely indrindra.

Ny coefficient ny tombony-Malus

Izany no tena mahafinaritra fitsapana, izay mihatra amin'ny rehetra milamina sy za-draharaha mpamily. Efa voatendry ao amin'ny fanomanana ny fifanarahana ho an 'ireo izay tsy mandray anjara amin'ny loza. Raha tsy izany, io tahan'ny dia antsoina hoe ny fihenam-bidy ho an'ny korontana-afaka mitondra fiara.

Raha fandoavana ny fiantohana dia tsy hisy ao anatin'ny folo taona, dia ny mpandraharaha no very ny antsasaky ny vola lany amin'ny CASCO politika. Fa ho an'ireo izay meloka loza matetika ny tahan'ny tombony-Malus miasa ny fomba hafa. Mety hampitombo ny vidin'ny fiantohana dia efa ho in-telo.

coefficient ny faritra

Alohan'ny kajy ny Hull amin'ny fiara ianao, dia ilaina ny hijery ny tanin'ny ny latabatry ny coefficients. MARIDREFIN'NY dia ho samy hafa Arakaraka ny toerana misy ny fiara dia voasoratra ara-panjakana. Isaky ny faritra sy ny tanàna miasa ny antony. Araka izany, ao amin'ny Sebastopol sy Simpheropol sanda ambany indrindra dia 0.6 sy ny Chelyabinsk ary Murmansk ambony indrindra no 2.1. Araka ny hitanao, ny fahasamihafana mety ho tena lehibe.

Ny anatrehan'ny franchise

Ny vidin'ny farany ny politika an-tsitrapo lasa tsy takatry ny olona maro. Ny fomba iray mba hividy fiantohana dia be no mora ny fampidirana ny franchise ao amin'ny fifanarahana teny. Izany dia midika fa hisy teny ny habetsaky ny fahavoazana izay tompon'ny fiara dia miafina ao amin'ny ny mianto-. Amin'ity tranga ity, ny vola lany amin'ny fiantohana dia nihena be. Fa ny fahazoana ny franchise ihany ao ny zava-nitranga fa vonona ny hitondra risika.

Raha toa ianao ka mieritreritra ny fomba kajy ny Hull teo amin'ny fiara, ka lasa mora kokoa tatỳ aoriana, Diniho ity safidy ity. Na dia matetika ny mpiasa hanatitra ny mpanjifa hividy ny franchise, na dia teo aza ny fampihenana goavana eo amin'ny vidin-ny politika. Ny orinasa Na izany na tsy soa. Fahasimbana kely rehetra (dents na scratches), izay tena mitranga matetika, dia aloa ny tompon'ny fiara.

endri-javatra fiara

Mpiantoka dia tsy maintsy tafiditra ao ny hanao sy modely ny fiara. Manana fahafahana hahazo ny isan'ny fiara halatra antontan-kevitra sasany. Fa ny vokatry ny coefficient Hull mitombo.

Mampitombo ihany koa ny vidin'ny vola lany amin'ny politika ny milina. Raha misy tanàna, fa mitaky ny eo ho eo eny anivon'ny tsena ho toy izany koa fiara. Raha izany dia novidina tao amin'ny Salon, ny mpandraharaha tsy maintsy mba manao kajy ny Hull ho an'ny fiara vaovao, miorina amin'ny vidin'ny ny fifanekena ny fivarotana.

Koa, ny isan-jaton'ny ny fiantohana dia miankina amin'ny taona ny milina. Ny vaovao dia, ny lafo kokoa ny politika dia ho afaka. Saingy ilaina ny mandinika fa amin'ny taona iray ny fiara dia tsy nanaovana izao CASCO. Ankoatra izany, dia samy manana ny azy orinasa tokonam-baravarana.

Singa hafa ny vidiny politika

Rehefa mifidy ny tena Salon, izay ho namboatra koa ny fiantohana fiara dia nanampy ny tokony ho 20% ny vola lany amin'ny farany ny politika. Mba tsy hanangana ny vidiny, ny mpiasa dia manome ny lisitry ny fanompoana natolotry foibe. Ny milina vaovao ihany koa namboatra koa eo ambanin'ny alalana mpivarotra fiantohana.

Eo anatrehan 'manohitra ny halatra fitaovana ao an-fiara CASCO mihena vidiny ihany koa. Ankoatra izany, ao amin'ny orinasa sasany, ny sasany dia tsy mandray milina tsy fifanarahana fiarovana rafitra ho an'ny fiofanana.

Afaka manao kajy ny vidim-Hull fiantohana ny fiara amin'ny discounted vidiny, raha eo anatrehanao mividy fiantohana ao amin'ny orinasa iray hafa. Matetika amin'ity tranga ity, fa ny fitokisana nomena mpanjifa vaovao fihenam-bidy ny tokony ho dimy isan-jato.

Lafin-javatra hafa. Orinasa tsirairay dia manana ny fepetra fanampiny, izay mamaritra ny vola lany amin'ny Casco. Mety ho ny fisian'ny toerana fiantsonan'ny amin'ny karama be, na ny garazy manao hafa fananana fiantohana ao amin'ny orinasa ity, fizarana fandoavam-bola, fandaharana ny dokam-barotra momba ny milina, ary ny maro hafa. Ny lisitry ny anton-javatra ilaina mba mamaritra voafantina ao amin'ny fikambanana.

Moa ve azo atao ny tsy miankina kajy ny CASCO fiantohana ny fiara?

Tsy nilaza fa mamaritra ny vola lany amin'ny CASCO Tena mafy noho MTPL politika. Ary izao no marina. Ny zava-misy fa ny fomba ny kajy sarotra maro no anton-javatra sy ny fepetra izay tsy misy tsotra izao ny olon-tsotra olom-pirenena, satria tsy-bahoaka vaovao.

Afaka manao kajy ny tokotokony fotsiny vidin-ny politika, izay matetika dia tsy mihoatra ny 20% ny lanjan'ny fiara. Fa marina kokoa kajikajy dia tsy maintsy ampanenoy na mitsidika orinasa fiantohana maro mifidy ny tsara indrindra safidy. Raha toa ianao ka liana amin'ny fomba kajy ny Hull teo amin'ny fiara, dia tsy maintsy mandinika tsara ny tariffs, taha, fihenam-bidy sy ny fisondrotana orinasa manokana. Ihany dia afaka miezaka mba hamantarana ny habetsahan'ny farany ny fiantohana. Fa amin'ity tranga ity, dia mety hanao fahadisoana ny olo-malaza, toy ny maro ny fandrika.

Ny marina kokoa ary mora fomba tsy miankina hianatra ny vidin'ny CASCO - dia ny mampiasa ny tolotra aterineto manokana izay misy ao amin'ny orinasa maro. Anefa izy ireo hodinihina any aoriana.

Raiki-pohy ho an'ny famaritana ny an-tsitrapo fiantohana

Miresaka momba ny fomba kajy ny Hull amin'ny fiara (na manokana findramam-bola), dia tokony homarihina fa mpiasan'ny fiantohana manao ny raiki-pohy. Mazava ho azy, orinasa tsirairay hanana ny kajikajy. Saingy misy roa tena fahita raiki-pohy.

Voalohany. Cost ny fiara (CA) dia tsy maintsy hozaraina ny vokatry ny lafin-javatra rehetra azo atao (K), ary avy eo dia mahazo ny hasarobidin'ny ny fiantohana.

CASCO = CA / (K1 * K2 * K3 ...)

Faharoa. Tondro manokana ho tafiditra ato amin'ity raikipohy.

= CASCO (tahan'ny fahasimbana tahan'ny * * taona ny famotsorana ny tahan'ny sy ny fotoana * * deductible tahan'ny fizarana tahan'ny) + (halatra tahan'ny * tahan'ny * tahan'ny-panafahana tahan'ny tsikelikely * anti-halatra rafitra).

Ireo rijan dia afaka miezaka ny kajy ny vidin'ny fiantohana, fa amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra ny vokany dia ho lavitra ny zava-misy marina. Dia ilaina ny mahafantatra ny tena ratios orinasa iray manokana. Zavatra iray no azo antoka, dia ny voninahitra fiara ho any ny vidin'ny CASCO mitombo ny efa ho 40%.

Sample kajikajy

Diniho ny fampiasana simenitra ohatra, ny fomba kajy ny Hull amin'ny fampiasana fiara ianao rijan, raha fantatra mialoha ratios.

Ndao hoe ny fiara iray dia ho tompony, izy 21 taona. Manana fiara miaraka amin'ny maotera afaka ny 110 litatra. a. New lozam-pifamoivoizana, ary tsy nandray anjara. Izy dia voasoratra ara-panjakana ao amin'ny faritra Moskoa. Driving zava-nitranga dia roa taona.

CASCO = base tahan'ny * maotera hery * antony taona sy ny fotoana faritra antony * * * fetra ny fitantanana tombony-Malus.

Mpisolo toerana ratios orinasa miasa sy mamokatra kajikajy.

Mod = 1980 * 1.2 * 1.7 * 1.7 * 1 * 1 = 6 867 (roubles). Be dia be ary lafo iray taona an-tsitrapo politika.

Diniho tranga iray hafa. New fiara fahafahana 120 litatra. sec., izay voasoratra anarana ao amin'ny faritr'i Krasnodar. Tompon'ny 35 taona sy ny traikefa mitondra fiara - 10 taona. Miasa ny milina dia ho vitsy olona.

Ny raikipohy dia mitovy izay aseho etsy ambony.

Mod = 2000 * 1.7 * 1 * 2 * 1.7 * 1 = 11 560 (roubles).

Raha jerena amin'ny alalan'ny ohatra, mba hamaritana ny haben'ny ny Hull dia tsy dia sarotra. Ahoana anefa raha tsy fantatrao ny raiki-pohy, ny coefficients iray manokana mafy orina, ary tsy te-hizara azy ireo? Aza matahotra - misy vahaolana!

Kajikajy mampiasa aterineto kajy,

Manokana mba hanamorana ny tena tapa-kevitra ny lanjan 'ny fiantohana, orinasa maro manome eo amin'ny tranonkala mety tolotra natao ho tanjona izany. Noho ny fanampian'ny aterineto fanaovana kajy mamela anao kajy ny Hull eo amin'ny fiara "Rosgosstrakh", "Ingosstrakh", "Alfa Insurance", "manaiky" sy ny orinasa hafa. Mba hahatakarana ny fomba fitaovana ity dia tsy sarotra. Services dia miaraka amin'ny torolalana, sy soso-kevitra amin'ny chat, izay afaka manontany ny fanontaniana rehetra ny mpanolo-tsaina.

Vao minitra vitsivitsy ianao afaka mahita ny habetsahan'ny Hull farany. Mba hanaovana izany, fenoy ny saha rehetra naroso masontsivana. Matetika dia ny tariff modely ka manaova ny fiara, taona fanafahana sy ny vidiny, lahy na vavy, taona sy ny traikefa ny tompon'ny fiara ny fiara. Misy bokotra kajy, dia manana izay afaka mampihena ny vola lany amin'ny Casco. Tsy mandrisika anao ny mifidy ny franchise na vokatra manokana, fampidinana ny vidiny farany.

Na izany aza, dia tokony ho entina ao an-tsaina fa ny vokany, na dia akaiky ny zava-misy, dia mbola manoro. Noho izany, dia tsy tokony ho gaga raha ny rijan-tserasera fanaovana kajy na dia iray vola, sy ny mpanolo-tsaina ao amin'ny birao dia hiantso ny hafa. Fa jerena ny matetika hosoka sy inflated fiantohana tahan'ny dia tsara ny mahalala ny fomba kajy ny Hull eo amin'ny fiara mihitsy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.unansea.com. Theme powered by WordPress.