Ahoana no hijery ny ambony malefaka tariby teo amin'ny fiara?

Amin'ny ankamaroan'ny fiara mampiasa malefaka avo telegrama, ny asa izay dia ny hamindra herinaratra avy amin'ny coil na ny ignition Module ny labozia. Tahaka ny sisa amin'ny fiara, nandritra ny hetsika, dia afaka ho simba. Herinaratra sy ny herinaratra fitsabahana mitranga noho ny zavatra hafahafa toetra fiara tariby napetraka masontsivana. Manana fiantraikany ratsy eo amin'ny fitaovana elektronika, raha tsy izay dia sarotra ny milina sary an-tsaina ankehitriny. Ny motera ihany koa eo ambanin'ny-dratsy fanafihana noho ny fampandehanana ny fitaovana elektronika.

Inona no Tokony ho Fantatrao

Mba hanafoanana ny fitsabahan'ny mitranga eo amin'ny fitsaboana manokana ny fiarovana avo-malefaka telegrama. Misy fitsipika fototra izay miantoka ny faran'izay tsara entana:

• mikoriana amin'izao fotoana izao dia ny ho afa-tsy eo amin'ny coil;
• avy ny tendron'ny ravin-kilalaon'afo mandra-coil tsy maintsy ho tonga mihitsy leakage kely;
• ambany fanoherana;
• fanoherana ny fanovana mari-pana tampoka;
• fanoherana ny tontolo iainana sy ny akora simika fitaoman.

Tsara homarihina fa tariby safidy dia tokony ho araka ny milina fitaovana. Koa zava-dehibe dia ny fanoloana ny tariby tapaka ny avo malefaka, indrindra fa ireo izay mifandray amin'ny rafitra elektronika. Ny fisian'ny ny leakage ny malefaka am-kely hiasa araka ny tokony azo atao noho Nitombo izany fari-setroka entona sy ny maotera fampisehoana deteriorates.

olana Cause

Anisan'ny lehibe indrindra ravan'izy tsy ampy malefaka be nahazo ny pitik'afo plugs. Mety hitranga noho ny antony maro:

• tsy fisian'ny fifandraisana eo amin'ny avo telegrama malefaka sy labozia;
• indrindra ny fanoherana preset ambaratonga;
• mahantra kalitao insulation, mampirisika ny leakage malefaka;
• tsipika fiatoana ambanin'ny miaro sosona.

Raha toa ka malefaka avo Vaz tariby no tapaka, ny ambaratonga dia mihena malefaka ary misy herinaratra fitepon'ny fony izay misakana fampitana ny anarana malefaka ny pitik'afo plug. Noho izany, fahavoazana ara-dalàna, any amin'ny iray no miseho eo amin'ny Varingarin'i vokatry ny Tara ignition ary koa nanapatapaka imbetsaka ao ny fiasan'ny ny maotera sy ny valiny diso zava-dehibe fiara Sela Mpandray Hafanana.

Ahoana no hijery ny ambony malefaka tariby tamin'ny fiara

Mba hamantarana ny simba tariby mahazatra dia hitaky multimeter izay ilaina mba hanamarinana ny tsipika plug. Natolotry miovaova asa sy ny maotera rehefa sensor idling. Io fitaovana io dia manome fahafahana mba hamaritana ny mpanohitra ambaratonga sy hamantatra ny simba tsipika.

Cable fanoherana dia mety ho samy hafa, no voafidy arakaraka ny maotera sy ny mpanamboatra ny torohevitra. Hamantatra ny kely tsy mifanaraka dia tsy maintsy nanao fanoloana tsipika.

Alohan'ny mijery ny tariby ny avo amin'ny multimeter malefaka, dia tsy maintsy ho nandinika ny poti, levona ireny ampahany na fahavoazana hafa. Breakage ny tariby dia matetika zava-misy, dia matetika no mitranga vokatry ny fifandraisana amin'ny faritra maotera tezitra amin'ny hafanana ambony, na nandritra ny asa fanarenana tsy marina. Misy fiantraikany ihany koa ny ratsy tamin'i fidirana ho ambonin'ny akora simika tia ady.

fitiliana dingana

Amin'ny fifandraisana anjara ny telegrama tokony hisy soritra ny oxidation dingana sy ny petra-bola. Aza adino ny mijery ny banga eo ambany ny miaro sosona. Mamantatra ny fahalemena mila maso ny tsipika hazakazaka nandritra ny maotera. Rehefa tonga ao amin'ny Tapaka hevitra hitsangana kilalaon'afo. Fa ny marina kokoa ny fitsapana dia vonoy nanolorana azy ho fanazavana eny amin'ny garazy na hanatanteraka asa amin'ny hariva.

Alohan'ny mijery ny telegrama fampiasana ny metatra, dia tsy maintsy hesorina. Hanova ny fametrahana ny telegrama malefaka avo dia mora kokoa, dia nanolorana azy ho hanala tsipika tsirairay, ary avy hatrany tsirairay ny toerana iray azony.

Ao amin'ny fitaovana voafantina ny fomba fizahana aretina fanoherana, ny safidy tsara indrindra ho ao anatin'ny isan-karazany ny 10 ohms. Ny hantsana voafaritry ny tsy fisian'ny misy fanoherana ao an-tariby. Zavatra tsy manaraka vokatra sy ny tanjona ary tokony ho soloina. Middle tariby teo ho fanoherana fikirana ohms 5-6.

Ny haavon'ny malefaka

Araka ny voalaza tetsy aloha, ny malefaka dia miankina mivantana amin'ny rafitra ignition ampiasaina ao amin'ny fiara, ary ny fiara marika. Ny sanda mety ho amin 'ny isan-karazany ny 30-50 KW, toy ny fitsipika, safidy io dia voalaza eo amin'ny vokatra. Ilaina ny manamarika fa ny ambony malefaka tariby ny Vaz-2110, tafiditra ao amin'ny iray napetraka dia tokony hanana anarana fanoherana toy izany koa, misy fahasamihafana ny tsy mihoatra ny 2 ohms. Rehefa fikirana izany indrindra no nanolorana azy ho napetraka hisolo ny iray manontolo.

mifidy ny Features

Ny antony fototra ao amin'ny faritra mivohitra dia tsy ny mpanamboatra ny telegrama sy ny marika. Tsy mitaky ny saina kely modely ny maotera. Izany dia noho ny zava-misy fa ny fanoloana sy ny fanamboarana ny wiring tokony heverina ny sasany amin'ireo lafin-javatra arakaraka ny mpanamboatra.

Ireto manaraka ireto fepetra - dia ny fetra malefaka tariby. Mihoatra noho izany dia mety tsy fikirana tsipika noho ny fahalavoan'ny ny miaro sosona. Koa mihaino ny fitaovana ampiasaina amin'ny fanamboarana. Tsy maintsy ho samy hafa ductility ampy, fanoherana ny zavatra simika mahery sy avo mari-pana.

Raha toa ka malefaka avo tariby ( "Lanos", ohatra) dia ho tanteraka tamin'ny fanompoana, dia ilaina ny mitady ny antony mahatonga ny fiovana ao amin'ny maotera asa any amin'ny faritra hafa ao amin'ny rafitra. Ny voalohany dia ny mandinika ny ignition coil sy ny kilalaon'afo.

amin'izao fotoana izao

amin'izao fotoana izao dia afaka leakage hitranga noho ny antony samihafa, fahita indrindra dia izao manaraka izao:

• fahavoazana ho any amin'ny sosona ivelany;
• ignition diso coil sy ny tariby satroka;
• fandotoana eo amin'ny fitsinjarana sy ny wiring sarony.

Izany rehetra izany manampy ny fahasimban'ny ny dielectric fananan 'faritra ilaina fiasan'ny ny fiara.

lafin-javatra ivelany

-Tariby avo malefaka hatraiza hatraiza ny fiantraikany ratsy, hampihena ny fampiasana ny fotoana, ao anatin'izany ny:

• Precipitation hampiroboroboana ny fananganana ny mipetraka eo amin'ny samihafa nodes ny ignition. Dia mampitombo ny mety ny leakage amin'ny fanomezana mpitarika vokany. Taorian'izay malefaka haavon'ny mihena noho ny simba sosona ivelany.
• Mari-pana fepetra. Rehefa tratran'ny hafanana avo nandika ny tsy fivadihana ny pitik'afo plug satroka, izay nanao fandaharana akaikin'ny mafana singa maotera.
• Hovitrovitra hatsiaka. Nandritra fiasan'ny ny fiara hovitrovitra mitranga, manana fiantraikany eo amin'ny tsipika Contacts.
• Low hafanana hampihenana ny ductility ny tariby, noho izay mampitombo ny mety ny fahavoazana ny satroka sy ny insulation.

Inona no mba hitady ho an'ny

Ny zava-dehibe indrindra, rehefa mividy dia vaovao mampiseho ny marika ny fitaovana izay vokatra izany na tsia. Ao amin'ny milina izay malefaka avo pulses dia niforona tamin'ny faran'izay kely ny angovo, dia tsy afaka ny hametraka ny telegrama avo nozaraina fanoherana. Rehefa Miteraka hery, ary vokatr'izany, ny ampahany ignition ny solika miseho Ny tsy hanao izany dia nihena.

Ny fampiasana fitaovana toy ny Mpamantatra afaka mamaritra mora foana ny haavon'ny ny telegrama fanoherana. Ny miavaka no avo malefaka tariby ho an'ny fiara, manana obvivku manokana, noho ny soatoavina miovaova fanoherana tao amin'ny maotera.

Ny fitaovana ampiasaina ho an'ny mpanamboatra ny miaro sosona, dia voafidy arakaraka ny toetra takiana. Eritrereto koa ny mety haavon'ny rafitra malefaka ignition fiara sy ny selectable zavatra. Ny torolalana ho an'ny fikojakojana sy ny fanamboarana ny fiara dia voamariky misy fetra miady saina, izay tsy maintsy hanohitra ny telegrama tsy manelingelina ny tsy fivadihana ny insulation. Ny safidy tsara indrindra mety ho tariby, tanteraka tamin'i satroka sy ny fitaovana Voaro tsy manaiky hafanana fitaomana (oh, silicone). Ankoatra izany, dia mety ho leakage snizhet noho ny zava-misy fa tsy mitroka rano.

Hanova ny motera

Tariby avo malefaka miaraka amin'ny satroka dia tsy maintsy ho amin'ny fomba diovina amin'ny hamandoana sy ny fandotoana taorian'ny fanesorana amin'ny maotera. Ao koa dia mila manadio tsy tapaka ny ignition coil, kilalaon'afo insulators sy ny Distributor satrony.

Fahavoazana ho an'ny insulation ihany no tsy mahita fa mandre. Amin'ny alina, rehefa avy nanangana ny Bonnet dia ho hita maso pitik'afo, izay niaraka tamin'ny kitika. Matetika tarafin'ny hazavana hita manakaiky fitaovana ignition rafitra, izany lasa mahatonga ny leakage ny jiro sy avo haavon'ny hamandoana.

Running ny maotera amin'ny hafainganam-pandeha avo manomboka miova ao amin'ny hetsika ny unfitness ny tariby ao amin'ny tsy metaly conductive fototra. Manova ny feo, ary ny maotera manomboka "troit." Amin'ity tranga ity, dia afaka miresaka momba ilay tariby no simba, mandeha ny labozia. Raha ny maotera manomboka ny fihinanam-bilona, tariby foibe dia tokony hodinihina tsara.

karazana

Ny famolavolana ny tariby avo malefaka karazana ahitana satroka, vy fifandraisana, ny miaro coating sy ny mpitarika amin'izao fotoana izao-mitondra izany. Izany koa ampiasaina amin'ny fanamboarana ny fihogo takiana mba hanangona telegrama ho amboarany. Conventionally, vokatra dia mizara ho maro karazana, arakaraka ny toetra mampiavaka ny famokarana sy ny fitaovana ampiasaina.

-Tariby avo malefaka mifono amin'ny PVC, tafahitsoka varahina akorany an'ny sokajy voalohany. Ny faharoa dia vokatry karazana, ho mora izay atao polyurethane. Ny tena teknolojia mandroso ary iray heverina telegrama amin'ny silicone insulation sy conductive mpitarika, izay ampiasaina ho an'ny famokarana ny Kevlar, fiberglass na polymer fitaovana. Ireo hisorohana fatiantoka ao amin'ny rafi-ignition foana ny haavom-rava malefaka, amin 'izany optimizing fandaniana solika, nitombo herin' ny hery sy ny pitik'afo tarika. Tsara homarihina koa ny fifankatiavan'izy ireo sy ny tontolo iainana ny niatrika an'izany. Vokatra ny kilasy tsirairay vokatra mifanaraka amin'ny fenitra ara-teknika sy ireo voafantina arakaraka ny zava-bitany sy ny teti-bola tiana.