Ahoana no hamantarana tara na tany am-boalohany ignition? Ignition voafehy fotoana

Ny rafitra dia ahitana ignition loharanom-angovo herinaratra, ny coil, ny chopper fanaraha-maso ny vondrona, labozia sy hery telegrama. Ny tanjon'ny sarotra io fitaovana - amin'ny fotoana amin'ny alalan'ny fampiasana kilalaon'afo ignition mba hamokatra fifangaroan'ny ny rivotra sy ny solika Nanome an cylinders ny anatiny setroka maotera.

Ny karazana rafitra fandefasana

Ny sarotra ignition rafitra Mizara ho karazana endri-javatra araka ny drafitra sy ny fitsipiky ny asa. Noho izany, ny ignition dia:

- fifandraisana;

- tsy fifandraisana;

- e-mail.

Ny toetra fototry ny

Rehefa hampody ny fanalahidy ny starterDouble crankshaft mampody ny maotera, ny angovo avy amin'ny bateria voalohany, rehefa avy amin'ny mpamokatra ho an'ny coil ny mpandika ary avy eo dia mandeha ny hery tariby mivantana ny kilalaon'afo mpamokatra kilalaon'afo. Open fiara ignition dia nentina nivoaka tramblera miankina amin'ny fanitsiana. Ny asa ny coil dia ny fanangonan-karena sy ny fiovam-po izay ambany malefaka (12 V) amin'ny fitomboan'ny vola (30 000 eo ho eo). Fameram-potoana, ny fandraisana angovo niova fizarana mahatonga izany amin'ny kilalaon'afo, ny farany amin'ny alalan'ny pitik'afo handrehitra ny mifangaro ao amin'ny Varingarin'i amin'ny fotoana sasany ny hetsika ny pistons. Araka ny fifandraisana izao fikasana miasa ignition.

contactless rafitra fanombohana

Ity karazana manana fanatsarana napetraka ny fitaovana:

- ny coil ny jiro;

- ny fizarana fitaovana amin'izao fotoana izao amin'ny hanin-kotrana sensor;

- dia napetraka ny detonation sy ny tsindry Sela Mpandray Hafanana.

Ny lalana farany ny asa maotera ary handray fepetra tsara fandidiana ho fanitsiana ny toe-piainana.

Ny fanombohana rafitra elektronika

Ignition Electronic tsy mitovy amin'ny hafa amin'ny alalan'ny eo anatrehan 'ny fanaraha-maso elektronika vondrona, manana ny tanjona mba hanatanterahana ny fanaraha-maso ny dingana ignition, solika tsindrona zoro fanitsiana mialoha. Misy dia nanangona sy nizara ny herinaratra. Electronic ignition mahatonga, ka tsy afaka ny hanova ny masontsivana ny tampoka ka mahatonga ny asa maotera tranon'omby. Manatsara koa ny fahombiazany sy ny mampihena ny fandaniana solika. Running ao amin'ny ririnina dia ho sarotra fotoana, dia nanomboka tsy ela maotera. Ary koa, ny fampandrosoana ny optimum fijery fotoana dia niteraka avy hatrany. Tsy misy tokony hampanahy ny mikasika ny filàna ny fanitsiana.

ignition tany am-boalohany

Samy ireo dia tsy ilaina, ary ho hita taratra eo amin'ny asa ratsy dingana ny toby famokarana herinaratra. Tany am-boalohany ignition solika mifangaro ny piston mitranga rehefa tsy tonga ilay soso-kevitra toerana. Tsy dia lavitra ny tampony afovoany maty. Dia toy izany no nanomboka ny setroka sy ny hery nivoaka hisakana ny andalan-teny ny piston hanao tapaka lalan-dra ara-dalàna. Miteraka fanampiny enta-mavesatra ny ampahany amin'ny vondrona crank. Bearings mijaly be loatra, ary be dia diso haingana kokoa. Ny fahafantarana ny fomba hamantarana tara na ignition tany am-boalohany, dia mila ny ho tsara ireo famantarana manomboka:

- dia hihaino ny toetra feo naneno metaly, manondro ny fampandrosoana ny singa ny crank;

- ny maotera miovaova sy ho tonga mitsitaitaika;

- tamin'ny alalan'ny fanerena Mandehana mafimafy kokoa ny maotera manomboka mangeja sy am.

Ignition tatỳ aoriana ny mifangaro

Ny toe-javatra toy izany mihazakazaka kilalaon'afo dia niteraka tatỳ aoriana, noho ny ara-dalàna ilaina References fiasan'ny maotera. Amin'ny vatana toy izany, dia mety ho asa efa piston amin'ny TDC, ary ny solika dia avy eo afo. Tsy manam-potoana handoro tanteraka sy hanome ny hery rehetra, ny piston dia ho tapaka lalan-dra. Amin'ity tranga ity, unburned fifangaroana amin'ny alalan'ny jery valves dia manidina ho any amin'ny setroka mpitsoka sodina rehetra. Mba manana hevitra, ny fomba hanamarinana ny ignition ilaina mba hitandrina ny fampisehoana ny antony manaraka ireto:

- ny motera dia mihena be hery;

- ny fandaniana solika Hitombo be;

- mety overheating ny toby famokarana herinaratra sy ny incandescence manifolds setroka;

- fiofanana nagarnyh endrik'ireo ny anatiny ny Varingarin'i ambonin'ny sy ny singa mampitohy tehina-piston vondrona.

Ny fanontaniana ny fomba hamantarana tara na ignition tany am-boalohany, ankehitriny aza nametraka anao amin'ny maty farany, fa tokony ho fantatrao ny rafitra fototra sy ny asa ny maotera mba hamantarana ny olana eo amin'ny fihainoana.

Hanomboka sarotra diesel

Ao amin'ny fahefana solika zavamaniry manana labozia fameram-potoana sy ny coils izay manana fifandraisana ignition. Ignition mitranga amin'ny lany ny amin'ny famatrarana tapaka lalan-dra. Ao amin'io dingana, solika no nampidirany tao an-Varingarin'i eo amin'ny toe-hygroscopic poti. Nandritra famatrarana noho ny fanafanana ny setroka mitranga sy ny anjara-raharaha tsingerin'ny. Fa fanaterana ny solika solika any an-cylinders mifanitsy amin'ny nozzles sy ny tsindry ambony solika paompy. Inside nozzles niainga plunger fivoriambe, natao ho an'ny tifitra. Ignition solika tany am-boalohany dia tapa-kevitra ny antony mitovy amin'ny milina lasantsy. Fa asa anarana mila manitsy ny tsindry ambony paompy ho actuation ny plungers mitranga ao anatin'ny ilay soso-kevitra isan-karazany. Manazava miasa ny paompy tsindry, ny iray amin'ireo tsipika solika tokony hampifandray ny tsindry habetsahan'ny. price tsara dia miankina amin'ny toetry ny fiangonana ny injector plunger. Raha singa ao amin'ny injector singa ao mahantra toe-javatra, dia azo antoka fa misy fiantraikany amin'ny fahombiazana ny toby famokarana herinaratra. Nanitsy ny anarana soatoavin'ny solika tsindrona fantsona fa tsy mifandray amin'ny paompy mazava fantsona plastika. Rehefa scrolling crankshaft araka ny marika dia ho hita eo izay toerana ny pistons solika dia sakafo ara-panahy.

Ahoana ny fametrahana ny ignition

Ny fanitsiana dia tsy maintsy ho entina teo am-kamo maotera. Izany dia ilaina mba hanomanana ny ilaina hametraka ny fanalahidy (13 sy 38). Taorian'izay, ny nanafoanana ny fiambenana ny labozia sy nandinika ny toe-javatra. Normal electrodes manana loko mena. Raha ny loko no maizina, dia ilaina ny manova ny rivotra sivana sy ny hanadio ny singa iray niteraka kilalaon'afo. Dia ilaina ny nametraka ny piston amin'ny TDC ny voalohany varingarina amin'ny fihodinan'ny ny crankshaft. Mila hampifanaraka ny marika eo amin'ny tarika sy ny flywheel. Misy marika TDC dia faritana sy BDC. Amin'ny andian-tsoratra manana midika telo manamarika ny fotoana ignition 10, 5 sy 0 ambaratonga. Fa fandidiana ara-dalàna, hitarika zoro of 5 degre dia tokony ho tompon 'andraikitra. Rehefa avy nanao ny fanodinkodinana angon-drakitra mba instal suppositories manadio fanalahidy sy ny fitaovana hafa izay tsy mifanaraka amin'ny Fahaizan'ny. Tadidio fa ny maotera cylinders tsy hanao zavatra iray, ary manana fomba mazava tsara ho an'ny asa roa. Raha voalohany piston dia omena amin'ny famatrarana tapaka lalan-dra, raha ny mpiara-miasa - ny fahatelo na fahefatra varingarina - dia araka ny toetra.

Ahoana no mba hanitsy ny fotoana ny kilalaon'afo valinteny

Izany dia mitaky ny terminal amin'ny fahazavana jiro, ary ny fanalahidy mba hamaha tramblera. Nitarika tariby iray dia tsy maintsy mifandray amin'ny ambany coil malefaka, ary ny faharoa - ny lanjany. Ny jiro dia hiasa ho toy ny voltmeter. Mamadika ny manan-danja ao ny hidin-trano ilaina mba ara amin'ny ignition. Tramblera trano dia nila nitodika ao amin'ny tari-dalana manaraka ny fihodin'ny famantaranandro mandra-jiro eny ny fandehany. Nampidirina kilalaon'afo dia midika ny fotoana ignition. Avy eo dia mila hanodinana ny tena ao amin'ny lalana mifanohitra mandra-jiro dia mazava indray. Ankehitriny dia ilaina ny manao ny famerana asa, ary amin 'izany toe-javatra vita. Ankehitriny, mba hahatakatra ny fomba hamantarana tara na ignition tany am-boalohany, tsy misy olana.

Azo atao ve ny fametrahana rafitra fanaraha-maso elektronika

Azo atao ny hametraka fitaovana toy izany ho an'ny fiara miaraka amin'ny fifandraisana karazana jiro. Ny fanatsarana toy izany dia mila mandany vola, fa ny vokany dia mamela mahazo ny handoa ny vola lany rehetra indray. Fametrahana ny tarika dia hamela:

- hampihenana ny tabataba;

- hanatsarana ny harena fahombiazana ny maotera;

- mampiasa lasantsy amin'ny hafa octane tsy misy fahavoazana ny fahefana fototra;

- hahatratra vahana sy ny hery lehibe kokoa toetra;

- mba hampitombo fahombiazana;

- mampihena ny fandaniana solika;

- mifanitsy amin'ny tontolo iainana takiana (nihena émission ny akora mampidi-doza);

- hanara-maso ny masontsivana ny maotera.

Rehefa mampiasa io tokony tarika dia tsy mety, ny fomba hamantarana ny tatỳ aoriana ignition na teo aloha, ny zava-drehetra ho azy ny sitraponao no hatao.

Mametraka karazana fifandraisana tsy starterDouble

Famantarana ny olana mitranga ao amin'ny fepetra mitondra fiara mafana maotera. Rehefa ny fiara no hanafaingana, dia mila manome ny entona mafy, dia hihaino ny feon'ny piston Pin, mitohy tamin'ny fotoana hafainganam-pandeha dial. Raha tsy mety mandray intsony, mitaky ny Distributor hanodinana ny avy eo ankavia miankavanana ny mari-pahaizana iray. Raha tsy misy fefy peo detonation nila nitodika tany amin'ny lalana mifanohitra amin'ny alalan'ny vola iray ihany. Faharetan'ny detonation dia tsy maintsy ao anatin'ny roa segondra. Ny toe-javatra araka ny marina ny mety miankina amin'ny ny tsara sy ny ara-dalàna mba fiasan'ny rafitra ny solika sy ny rivotra sivana, izay miova isaky ny 10 arivo amby iray alina kilometatra.

Noho izany, izahay-kevitra hoe ahoana no hamantarana tara na ignition tany am-boalohany.