Volkswagen Passat B8: version de 2015

Araka ny vaovao ofisialy, izay navoakan'ny solontenan'ny mpamokatra fiara Alemana, Volkswagen, tamin'ny volana jolay tamin'ity taona ity, ny modely farany Passat-B8 dia haseho. Ny daty famoahana ny andian-dahatsoratra dia mbola tsy voatondro. Ankoatr'izany, ireo mpanazatra sy mpankafy ny marika dia manana ny fepetra rehetra hanantenana fa ny novokarina dia azo jerena mandritra ny fampiratiana, izay hatao amin'ny volana Oktobra any Paris.

Karazana vatana

Amin'izao fotoana izao dia tsy misy fanazavana amin'ny antsipiriany momba ity fitaovana ity. Mpiasa ao amin'ny orinasa ny gazety-fanompoana te-hitandrina ny fiokoana, ka mampanantena ny hanome ny fanazavana momba ny vaovao ny Volkswagen ny Passat B8 tamin'ny volana Jolay. Na inona na inona izany, dia nisy ny fampahalalana sasantsasany ho an'ireo mpanangona vaovao. Azo antoka fa fantatra fa ho mora kokoa ny vatana raha oharina amin'ny dikan-teny taloha teo amin'ny fiara. Ho an'ny famokarana azy, dia mikasa ny hampiasa menaka vita amin'ny alimina sy vy miaraka amin'ny tombo-kase fanampiny. Mifandray amin'ny fihenan'ny fiasan'ny solika. Azo antenaina fa hihena amin'ny 20% eo ho eo izany.

Fanavaozana lehibe

Tsy isalasalana fa ny vahaolana matihanina amin'ny ankapobeny, izay tsy mitovy amin'ny Volkswagen Passat B8, dia ny fampidirana fitaovam-piadiana an'habakabaka efatra-cylinder ao anaty milina, izay roa litatra ny lanjany. Izy io dia ho an'ny toeram-pitaovana roa, izay ahafahan'ny zavamaniry hampivelatra fahaiza-mitondra "240". Tsara homarihina fa ny hery fara-tampony, ary koa ny torque dia azo tratrarina amin'ny manodidina ny 1750 rpm. Ary ny fifindran'ny, io dikan-tenin'ny maotera dia hiasa izay mitohy amin'ireo DSG gearbox teo amin'ny tohatra fito izay efa lasa vao haingana. Ankoatra izany, ny orinasa dia hanamboatra ny fiara miaraka amin'ny rafitra fiara rehetra, izay fantatra amin'ny hoe 4MOTION.

Other Engines

Ny fiara dia hampiseho toetra mampiavaka azy. Amin'izay fotoana izay ihany, tsy misy fiantraikany amin'ny fampiasana tombony toy izany. Ny fisotroan-drivotra mitovy amin'ny solika solika ho an'ny milina roa litatra dia mahatratra dimy litatra ka hatramin'ny 100 kilometatra. Amin'ny ankapobeny, ny mpamokatra alemana dia nanome volavolan-dàlana Volkswagen Passat B8 vaovao, ny herin'izy ireo dia ao anatin'ny "bisizy" 120 hatramin'ny 280. Tsara homarihina fa ny milina solika dia tsy maintsy ampiasaina amin'ny rafitra "Start / Stop", izay tena tanjon'izy ireo dia ny manala ireo boaty, izay tsy ampiasaina amin'ny fotoana iray na hafa.

ivelany

Araka ny haino aman-jery alemà, ny vaovao Passat B8 tarehiny dia ho tena samy hafa amin'ny teo aloha dikan 'ny fiara. Izany dia noho ny fisian'ity modely ity fa ny fanapahan-kevitra vaovao noforonina ho an'ny orinasa dia tokony hanomboka. Azo antenaina fa hiparitaka amin'ny fiara hafa an'ny mpanamboatra azy amin'ny farany. Voalohany indrindra, ny vaovao dia hanana habe kely kokoa. Ny halavan'ny fiara dia 4,8 metatra, ary ny halavan'ny bozaka dia 2.8 metatra.

Ny fametrahana ny lamosina halogen sy ny jirony amin'ny toerany amin'ny fitaovana fanandramana dia andrasana. Amin'ny endriky ny soso-kevitra azo atao, ny mpanamboatra dia manome ny endriky ny lamà-tariby mitaona amin'ny lamàm-pifamoivoizana ho an'ny mainty. Vetivety dia vonona ny hamorona fanovana amin'ny dikan-teny roa amin'ny vatana: sedanina sy kalesy. Ny fanadihadiana nataon'ny mpisera Eoropeana dia manondro fa ny faharoa amin'ireo karazana ireo dia ho malaza kokoa. Aza esorina ny mety hitranga sy ny cabriolet.

Interior design

Ny atin'ny novolavolaina dia ho lasa lehibe kokoa raha oharina amin'ny teo alohany. Ankoatra izany, ireo mpandeha izay mipetraka amin'ny seza aoriana, dia hisy ny legioma maimaim-poana. Tampoka tao anaty fiara dia tanteraka dizitaly sitrapony. Ny tontonana eo amin'ny tontolon'ny fitakiana ny taona Passat B8 2015 dia nomanina hananganana sary miainga amin'ny fikandrana, izay ny haben'ny 12.3 santimetatra. Tsara homarihina fa mihoatra lavitra noho ny habetsaky ny tablety amin'ny ordinatera maoderina io safidy io. Ankoatr'izany, ny kabine dia hanana bokotra vaovao sy singa vaovao ho an'ny fanaraha-maso elektronika.

Lavitry ny olon-drehetra dia tsy tsiambaratelo fa ny fanovana toy ny "Passat" dia napetraka foana ho fiara fianakaviana marina. Etsy andaniny, misy ihany koa ny antony hiantso ny dikan-dàlana farany ho an'ny rehetra. Ny fanamafisana mamirapiratra an'io dia ho vatam-pandriana malalaka, izay tokony ho 650 litatra eo ho eo.

Overclocking and security

Noho ny fihenan'ny lanjany, raha ampitahaina amin'ny dikan-teny teo aloha, ny Volkswagen Passat B8 dia hanatsara tanteraka fa tsy ny fahombiazan'ny resaka solika ihany, fa koa ny dingam-panamafisana. Amin'ny ankapobeny, ny hahatratrarana haingana 100 km / h ny fiara dia mila latsaky ny 8,5 segondra.

Ny fampiharana amin'ny vatana misy plastika matanjaka sy maharitra dia mamolavola ny fiara maharitra. Ny haavon'ny fiarovan-tenany dia manome rafitra maoderina maro. Amin'ny tena manokana, amin'ity tranga ity dia miresaka momba ny endri-tsarim-pirazanana isika, manara-maso ny toerana misy ny tarika vaovao ao amin'ny tarika, ary koa ny mety hisorohana ny fiantraikany eo anoloana sy ny lafiny.

Hybrid version

Amin'izao fotoana izao, afaka milaza tsara isika fa ny alahelo alemana dia hivoaka amin'ny farany ny dika mitovy amin'ny Volkswagen Passat B8. Ny daty famotsorana azy dia natomboka tamin'ny taona 2015. Ao ambany fiara amin'ny fiara dia misy volavolan-tsolika 1.4 litatra eo ho eo ary fitaovana elektrônika. Ny totalim-pahefan'ny voly dia tokony ho diman-jato roanjato. Azo antenaina fa amin'ny alàlan'ny fampiasana ny alàlan'ny herinaratra ihany, ny milina dia afaka mandresy ny halavirana kilometatra latsaky ny dimampolo kilometatra raha tsy mamerina ny batteries. Amin'ny fampiasana teknolojia hybrid, dia ny 966 kilaometatra no halehiben'io dia io.