Ahoana no hisolo ny mitondra UAZ: tsipirian'ilay sy analogies

Mampiasa ny fiara be dia be ny singa ara-teknika. Iray toy izany mitondra Hub. UAZ manify ihany koa izy ireo. Izany dia anisan'ny misy fiara. Raha ny marina, izany dia manome malama mitondra fihodinan'ny ny fiara sy ny nandroahana kodiarana manodidina ny mpiray. Miaina node ity dia be ny adin-tsaina. Noho izany, azo atao ny mitondra Hub anoloan'ny Oise dia mety hirodana. Inona no harena ny singa, inona avy ireo famantarana ny tsy fahombiazana ary ny fomba hisolo? Izany rehetra izany - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

loharano

Ny eo ho eo ny androm-piainany ny singa dia tokony ho 150 arivo kilometatra. Fa Tsara homarihina fa mety tsy mitovy isa ara-nofo. Nisy UAZ "Patriot"-jaza ary afaka manompo 300 arivo, ary ny hafa toy ny tany am-boalohany ho toy ny hirodana 40.

Nahoana izany no nitranga?

Mitondra tsy fahombiazana miseho ao amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra noho ny tsy fahampian'ny lubrication. Azo hanasa avy tao an-tranom-borona. Matetika dia mitranga indrindra ny milina izay ampiasaina amin'ny eny-dalana. Rehefa namakivaky ford iray hafa tsy mahazo rano tetezana sy ny boaty, fa ny mitondra Hub Oise. Ho vokany, ny sela miasa "maina." Ankoatra izany, ny Hub mitondra Oise ho levona mandrakizay eo anatrehan 'mafy loto. Vovoka sy ny loto no miasa ao an-tranom-borona ho Marokoroko. Heavy fifamoivoizana ihany koa ny mahatonga ny tsy fahombiazana ny kodia-jaza izy. Raha toa ny milina dia matetika ampiasaina amin'ny ratsy ny lalana, ho voaomana ho an 'mananontanona fanoloana ny jaza izy. Koa, ny singa tsy tia lavaka lehibe. Na dia ao ny eny-dalana ambony kodiarana tsy fanarahan-dalàna rehetra, dia tokony hatao amim-pitandremana be. kodia vokany misavoritaka no tsy tia mitondra fiara. Ankoatra ny kapoka dia mifindra amin'ny hafa fampiatoana singa. Izany dona absorbers sy bushings levers (ao amin'ny raharaha "Patriot" amin'ny fampiatoana aloha). Amin'ny toe-javatra tsy fahita firy, ny mahatonga ny tsy fahombiazana dia orinasa fanambadiana. Izany no antony UAZ Hub-jaza (isa 127 509 ao amin'ny lisitra) dia latsaka ny 30 arivo, na dia mitondra fiainana hafa mihitsy.

Open fametrahana - antoka ny loharano ambony

Ahoana raha rehefa avy fanoloana ny singa no tsy nahomby indray? Ary tsy 30, ary 3000 km? Ny zavatra rehetra tao amin'ny diso toerana. Izany no iray amin'ireo antony fahita indrindra kodia tsy bearings. Raha nametraka ny zavatra tsy am-tiana fiolahana (naiskok), dia clip ny entana hitombo be. Amin'ity tranga ity, ilay zavatra dia hirodana tamin'ny voalohany arivo amby iray alina kilometatra. Teboka manan-danja iray hafa - ny herin'ny hanenjanany. Raha ny fanoloana ny tompony tightened mafy ny bazana jaza, ny enta-mavesatra eo amboniny dia hitombo koa ny fotoana maro. Ny zavatra ho tezitra foana. Noho izany, dia mila mijoro ho fanoloana UAZu Kit indray.

Ahoana no hamantarana anaovan'ireo sy ny baomba?

Toy ny singa interacts mavitrika amin'ny Hub, ny fahavoazan'ny dia mifandray amin'ny kodia. Mamaritra mitondra fahombiazana Tsotra ny ampy. Ary amin'ny fihetsika, dia handre ny "crunch maina" (ny horonan-taratasy boribory rafitra). Midika izany fa ny peratra anaty tapaka sy fanjaitra nihodidina hiray. Rehefa mandeha ny fotoana, ny feony dia ho naparitaka. Ankoatra izany, ny olana dia mety ho niaraka tamin'ny peo no mampihovotrovotra azy. Afaka ho mifindra any amin'ny familiana sy eo amin'ny tena mihitsy. Ny tena mampidi-doza itaingenany fiara toy izany, satria misy mety ny anja kodia. Amin'ny hafainganam-pandeha avo, dia mety hiteraka skid voafehy.

Raha tsy miraharaha ny olana sy hanohy, ny fiara manomboka mitarika ny lafiny iray. Ho foana tsy maintsy haka ny kodiarana mba hanohy rectilinear hetsika.

Ahoana no hisolo? Manala ny Hub

Ny soa ny eny-dalana famolavolana ny Ulyanovsk famokarana dia tena tsotra. Noho izany, hanoloana ny aoriana nitondra UAZ Hub dia afaka ny ho tànany. Noho izany, mahazo miasa. Voalohany dia mila jacking ny fiara, rehefa avy nony efa novakiny ny horonan fastening ny kodia. Ny fiara dia nijanona teo amin'ny fiantsonan'ny notapahiny. Fanampin'izany, ny nanolorana azy ho chocks hametraka kodia. Hanala ny jaza, dia ilaina ny hanala ny Hub manontolo. Voalohany, hanesorana ny novakiny kapila. Manaraka, hanesorana ny telo screws babo izay eo amin'ny hasehonao satrony eny kodiarana. Esory ny singa sy ny esory tsara ny taovany-mahavaky enina horonan mihazona ny clutch mihitsy. Noho izany dia ilaina ny manamboatra ny fivoriana Hub angady. Raha tsy izany, dia horonan-taratasy mandritra ny nanafoanana ny fiambenana ny singa. Taorian'ny fitrandrahana hasehonao mandà vakizoro keyhole milina fanasan-damba sy ny locknut hanesorana ny Hub mihitsy. Manaraka, hanesorana ny milina fanasan-damba mampiasa Miiba screwdriver. Hanesorana ny bazana sy ny Hub mihitsy fivoriana Hub.

mitondra fanoloana

Noho izany, ny foiben'ny eny an-tànany - dia mitoetra ihany no hanala ny taloha vatoaratra ary mametraka ny iray vaovao. Ary izany no maka screwdriver sy hanesorana ny anatiny peratra ny Hub. Ny singa farany koa nivoaka avy. Mariho tsara fa tsy maintsy manala ny fihary ho nasiana mpiambina ny sela. Tsy fanary ka tsy mety indray fametrahana. Ao amin'ny dingana manaraka ny hevi Kit milina fanasan-damba nalaina omentum sy ny anatiny everted mitondra peratra. Nesorina zavatra rehetra ho nanadio - dia afaka mampiasa lasantsy na solitany ny manapotsitra singa. Fanorenana vaovao Hub nitondra ny UAZ tandremo ny amin'ny toe-manao firaisana aminy singa. Tsy maintsy hisy ny dents, scratches sy ny famantarana ny hotafinareo. Rehefa fanoloana miovaova toy ny anatiny sy ivelany hubs-jaza.

Hanohy ny singa taloha, mampiasa fitaovana manokana. Manenjika moramora anaty sy ivelany ny tandrony hihazonany ny peratra sy misintona zavatra avy.

fametrahana

Tsy tendrombohitra mpikambana amin'ny tantanana, na misy zavatra hafa. Mba tsy skewing, mampiasa ny mandrel. Azy dia mitondra vaovao hiraketana vava vola. Taorian'ny fametrahana mahomby dia tsy maintsy indray mijery ny kalitaon'ny-piantsonana mpikambana. Nitondra vava vola aminy, dia tsy maintsy tsy nivily tanana hery. Fivoriambe koa no atao amin'ny mba mivadika. Teboka manan-danja iray: manaraka ny hanenjanany Torque ny jaza izy. bazana fanitsiana dia tsy maintsy tightened amin'ny hery ny 30 ka hatramin'ny 40 NM. Miverena amin'ny kodiarana fiara poddomkrachennom tanana - tsy maintsy ho mora hanodinana ny. Raha mamela banga kely. Tsy ilaina mba hanenjanana kokoa ny fanitsiana mandra-bazana mijanona - ny mitondra fangatahany fahazoan-dalana dia tsy maintsy ho hafanana.

torohevitra mahasoa

Jereo ny "fanjaitra" ny menaka alohan'ny fametrahana ny jaza izy. Matetika, mpanamboatra dia tsy mitatitra ny menaka. Noho izany mianjera loharanon-karena be. Ary ny karazana lubrication, mampiasa manokana ihany - ho an'ny bearings kodia. Tsy miandany "Litol" na "grafitka" io dia tsy mety.

famaranana

Noho izany, izahay kevitra ny fomba hanoloana ny tsy miankina ny mitondra foiben'ny amin'ny UAZ fiara ary inona no tsy nahomby ny aretina. Mba tsy aloha loatra anaovan'ireo, dia ilaina ny manome kalitao avo-fanjaitra mpikambana menaka sy manafoana fanolanana nandritra ny fametrahana.