Topy maso ny fiara MAZ-54329

Na dia eo aza ny haben'ny fiara vahiny any Rosia sy ny CIS dia mbola ny fiara ny famokarana an-trano no be mpampiasa. Ary izany dia tsy mihatra amin'ny fiara ihany, fa koa ny kamiao. Ny iray amin'ireo dia ny MAZ-54329. Ary Topy maso ny traktera vondrona - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

fijery

Izany kamiao tonga eny andalana ny fiangonana ao an-80-ies tamin'ny taonjato farany. Amin'izany andro izany dia tsara fiara. Ary tsy izany ihany ara-teknika, fa koa ety ivelany. Ahoana no MAZ-54329, ny mpamaky dia afaka mahita ny sary ato amin'ity lahatsoratra ity.

Ny fiara dia tonga ny mpandimby ny malaza MAZ-500 (in iombonana, "tadpole"). Ny modely vaovao manan-upgraded efitra, izay efa ho tonga bebe kokoa ary be kokoa. Mbola mampiasa ny fiara vy mitombo. Ary, raha oharina amin'ny 500-M, any New MAZ nitatra be ny windshield. Rehefa heverina izany, na iza na telo janitor dia voalaza ao amin'ny rafitra.

Taorian'ny firodanan'ny Firaisana Sovietika milina dia tsy nitohy intsony, na iza na modely ny fotoana. Belarusians dia tsy hanohy hamokatra kamiao ity, fa koa maoderina izany. MAZ-54329 tao an-90 sy 2000 ny toa tena samy hafa. Mety ho hita ao amin'ny sary aseho ato amin'ity taratasy.

efitra nanaovana dia mbola izany ihany izy, fa ny fiara mijery ny lamin 'modernity. Noho izany, izany dia efa redesigned makarakara sy ny mitombo. Cutout izao manontolo matory ampahany vy ny taxi. Miankina amin'ny fanovana, MAZ-54329 no nametraka mpandringana, zavona jiro sy ny fairing. Mikasika ny habeny, ny traktera halavan'ny vondrona dia 6 metatra, sakany - 2,5 metatra ary ny hahavony - 3,65 m.

Salon

Cab MAZ Nilaza Natao ho an'ny olona roa - ny mpamily sy ny mpandeha. Aoriana dia nisy kitapo fatoriana. Truckers orina eto ihany koa, ary ny efi-trano faharoa talantalana. Ho an'ireo izay nandeha irery, dia nanjary kely amin'ny efi-tranonao izay afaka mametraka ny zavatra.

Teny an-dalana, any anaty fiara, tsy misy glove mampitohy, afa-tsy ny akany ambanin'ny ambany fandriana. Betsaka ihany koa ny manafina ny toerana foibe hampionona - ny teny mba handraisana ny powertrain ambanin'ny fiara. Mba handeha hiaraka ny mpamily ny lafiny mpandeha, tsy maintsy hanala ny kapa iray.

Eo amin'ny lafiny mpandeha, koa, tsy misy glove boaty. Ny ankehitriny fitsipika, ny famolavolana ny fitaovana fa mila voatsiary. Ny hany zavatra ilaina - tokoa ny aforeto ny windshield kodia. Izany dia mamela anao hiakatra ao anatin'ny cockpit tsy misy olana.

Seza eny amin'ny fari MAZ dia tsy natao ho an'ny lavitra. Ary noho ny tsy fisian'ny fanohanana lumbar sy lateral, mpamily no tena hanadinoany indray. Ny hany Output dia ny fametrahana ny toerana hafa, miaraka amin'ny fiara vahiny (oh, amin'ny "Scania" na "varotra"). Koa tsy nisy famerana mari-pana, na dia nisy milina foy ao amin'ny cockpit. Kanefa dia tsy ampy mba hahazoana antoka ara-dalàna tao amin'ny trano fialan-tsasatra rivotra.

Endri-javatra iray hafa ny MAZ-54329 - ny tsy fisian'ny efitra avo fanovana. Belarusians tatỳ aoriana namoaka MAZ-5440, izay hita fa baiko ny maridrefy aina kokoa.

toetra ara-teknika

Ary ny fiara dia fitaovana amin'ny maotera diesel ny Yaroslavl Motor Plant. Zavatra tsy miendrika V "valo", ao amin'ny boky miasa ny 14,8 litatra. Ny tarika dia tsy ahitana ireo fitaovana amin'ny turbocharger. Noho izany, raha boky toy izany ihany 240 horsepower.

Fa na dia isa izany dia ampy ho an'ny Power Sovietika. MAZ rehetra zava-dehibe ny fihodinana 'ny avy eo KrAZ sy KamAZ.

Ankoatra MAZ-54329-020, tao ny 400-matanjaka fanovana. Fahefana toy izany Belarusians nahavita hanatratra noho ny fametrahana ny turbocharging. Ankoatra izany, araka ny maotera iray ihany no ampiasaina YaMZ. Fa ny tena dikan-mahazatra dia 543205. MAZ ity amin'ny maotera ny Yaroslavl Motor Plant efa nisy 330 horsepower. Guest manasongadina manam-pahaizana fa io no mampiavaka ny tarika naroson'ilay avo sy ny Torque. Fihinanana ny solika dia tsy tena hafa noho ny atmôsfera 240-matanjaka dikan-tenin'ny kamiao.

Transmission, fihinanana

Ny 4-boky gearbox hafainganam-pandeha no ampiasaina ho toy ny toeram-pisavana. Maro ny olona no gaga - na amin'ny lava-traktera ny fipetrany dia mety ho 4-hafainganam-pandeha? Ny zava-misy fa samy nanana ny fifindran'ny "vadiny" (ambony sy ambany isan'ny dingana). Ny vokany dia 8 fampitana haingana. Eo amin'ny fanjifàna solika MAZ no tena vidim-sovietika traktera.

A zato kilometatra fiara lany amin'ny 29 ny 32 litatra amin'ny solika. Ny milina dia fitaovana amin'ny solika fitoeran-tsoliky ny 350 litatra. Koa izany dia nanana fahafahana hametraka fanampiny tanky, izay namela ny hampitombo ny tontalin'ny boky ny 500 litatra. Noho izany, ny hery réserve des traktera rafitra dia nitombo hatrany ny 1 100 ny 1600 kilometatra. Ny hafainganam-pandeha ambony - 85 kilometatra isan'ora. Na dia ny 400-matanjaka dikan-ny mpamily dia mora niparitaka sy 120. Mazava ho azy fa tsy tena mampahazo aina sy ny fomba azo antoka mitondra fiara, fa ny hery fanomezana ny kamiao dia mendrika.

famaranana

Noho izany, izahay nahita ny zavatra ny traktera MAZ-54329. Mazava ho azy fa amin'izao fotoana izao io fiara tsara ao ambadiky ny mpifaninana eo amin'ny lafiny fampiononana sy azo itokisana. Noho izany, ao amin'ny 97th taona vaovao dia lasa lava-ny fipetrany traktera MAZ-5440, izay ho upgraded foana, toy ny indray mandeha tanteraka ny nodimbiasany.